Dino33 7 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2015 J'ai pas suivi, t'es de la partie ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dino33 7 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2015 (modifié) Espérons qu'il ait trouvé un bon mécano dans le coin?T'es de la partie?? Modifié le 25 avril 2015 par Dino33 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 058 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2015 Disons qu'à la question est-ce je gagne ma vie en faisant de la mécanique : non Sinon je bricole un peu en amateur, voir mon post de présentation Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cousin Hube 601 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2015 Raté! Je voulais joindre celle-ci Citer Post de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6401-le-gt4-de-cousin-hube/?p=283048 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2015 Bienvenue, superbe auto, j'adore Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SangRouge 1 152 Signaler ce message Posté(e) le 25 avril 2015 Welcome on board Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
killer84 1 250 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Raté! Je voulais joindre celle-ciBienvenu sur le forum, je vois que tu navigues aussi dans les deux marques au cheval... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 494 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves. De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;)Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ?Pour l'interieur rouge et noir tu n'as qu'a regarder mon avatar, moi aussi j'en ai un, a oui mais c'est une 430. Ok je sors :d (Remarque c'est rare sur la 430 aussi, j'en ai vu qu'un et je parcours toutes les annonces au quotidien depuis des lustres) Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fftintin 29 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Bienvenu sur le forum, je vois que tu navigues aussi dans les deux marques au cheval... bienvenue effectivement une 3.2 us qui pointe le museau Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dino33 7 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves. De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;)Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dino33 7 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves. De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;)Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dino33 7 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Cousin Hube (j'ai pas encore trouvé comment répondre directement sur un message...) cette photo je ne sais plus sur quel site je l'ai trouvée. En tout cas je possède une 2ème photo avec immat ds le 78. Je cherche l'origine et je te l'envoie. Concernant les jantes, tu as l'air de faire correspondre l'option 5 branches avec l'apparition de la série 2? Je te promets après je vais voi un psy pour mon problème de roues Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Oliv 11 494 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Cousin Hube (j'ai pas encore trouvé comment répondre directement sur un message...) cette photo je ne sais plus sur quel site je l'ai trouvée. En tout cas je possède une 2ème photo avec immat ds le 78. Je cherche l'origine et je te l'envoie. Concernant les jantes, tu as l'air de faire correspondre l'option 5 branches avec l'apparition de la série 2? Je te promets après je vais voi un psy pour mon problème de rouesTu clique sur "citer" en bas a droite, tu as le lien du message que tu cites qui apparait, tu ecris en dessous et tu cliques sur ajouter Citer Mon post de présentation principal F430 : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6079-la-f430-de-ce-chacal-doliv/?hl=%2Bnouvel%2B%2Babonné Présentation 308 GTB QV : https://www.ferrarista.club/forum-ferrari/forums/topic/6934-une-308-pour-tenir-compagnie-à-la-f430/?hl=%2Bpour%2B%2Btenir%2B%2Bcompagnie Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dino33 7 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Tu clique sur "citer" en bas a droite, tu as le lien du message que tu cites qui apparait, tu ecris en dessous et tu cliques sur ajouter Magique! Merci Oliv Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
killer84 1 250 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 bienvenue effectivement une 3.2 us qui pointe le museau Va faire un petit tour dans Mon Garage Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Dino33 7 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 Pour les jantes peut etre l'option concernait l'alliage et la marque, mais pas la forme, pas 5 branches au lieu de 6. Il faudrait des spécialistes plus compétents que moi, tripleblack ou yves. De toute façon en 76 il y avait des série 2 avec des jantes 5 branches. Ton auto semble limite entre les 2 séries, puisqu'elle a un moteur série 1, mais des badges Ferrari (à condition qu'ils soient d'origine). Donc si tu triches, tu ne tricheras pas de beaucoup. Maintenant j'avais cru comprendre que tu étais convaincu de garder les tiennes ;)Maintenant une question qui m'intéresse beaucoup beaucoup : sur la photo que tu joins, on voit une GT4 qui a dirait-on un intérieur bicolore rouge et noir comme la mienne. Je n'en avais jamais vu. Rarissime ! Exceptionnel ! Connais-tu le propriétaire ?Bon voilà: la source vient de ce site ds la rubrique Gt4 vos plus belles photos: c'est une photo de Ludo de 2012. J'en connais pas plus. Contacte Ludo on ne sait jamais Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cousin Hube 601 Signaler ce message Posté(e) le 26 avril 2015 (modifié) tu as l'air de faire correspondre l'option 5 branches avec l'apparition de la série 2Oui c'est çamais je ne sais pas tout ! Ce n'est pas moi le spécialiste pointu ! Il y a padino dont l'auto est de 75 et qui a des jantes 5 branches. Photo ci dessoushttp://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/216-ferrari-308-gt4-vos-plus-belles-photos-et-vidéos/?p=45357Contacte le il doit savoirIci tu as un membre dont l'auto de 76 avait des 5 branches a l'origine, et il dit que c'était "une option rare"http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/216-ferrari-308-gt4-vos-plus-belles-photos-et-vidéos/?p=156243 Modifié le 26 avril 2015 par Cousin Hube Citer Post de présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6401-le-gt4-de-cousin-hube/?p=283048 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
TripleBlack® 569 Signaler ce message Posté(e) le 30 avril 2015 Hello Dino33 bienvenu ! Concernant ton problème de jantes, j'ai déjà répondu ailleurs mais je le répète, les jantes en 5 branches étaient en option dès1974. C'était des Campagnolo que l'on pouvait avoir en 6"1/2 ou 7"1/2 de large...Les variantes Cromodora et Speedline en 5 branches ont commencé à être livrée en 1976, comme pour la GTB/S (les structures sont légèrement différentes sur les arrêtes). Voilà, tu vas pouvoir en changer sans problème... un conseil cependant, garde celles d'origine, on ne sait jamais, ce n'est pas rare d'en trouver mais qui sait dans le futur... Concernant le guide d'achat, il y avait bien la mention de l'option des jantes en 5 branches mais juste une simple phrase il est vrai.La version plus complète de ce travail collaboratif est désormais en ligne avec beaucoup plus d'illustration mais elle est maintenant séparé du forum pour passer à un mode plus évolutif. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites