Invité Signaler ce message Posté(e) le 28 juin 2018 expo 24 H du MAns - 1999 - Chassis S/N 005 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 28 juin 2018 il y a 1 minute, dragon1964 a dit : Merci @Prova MO31 pour toutes ces photos et informations sur les n° de châssis des 333 SP!! Par contre, il me semble que Giesse était un sponsor et non une écurie! Ces voitures appartenaient, me semble t-il, au JMB Racing. N'est ce pas ou y avait il d'autre(s) écurie(s) qui avait Giesse comme sponsor? Merci Correcte ...amalgame ...Giesse et le JMB Racing ont toujours été lié et on a tendance a mélanger les 2 ...Mea Culpa ...Mea MAXIMA CULPA Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 28 juin 2018 @Franck peut être faudrait il déplacer ce sujet vers ici: https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/forum/19-ferrari-challenge-288-gto-f40-f50-enzo-laferrari-special-projects/ ou l'on parle des autres voitures de courses, modernes et même plus anciennes? Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 28 juin 2018 (modifié) il y a 24 minutes, dragon1964 a dit : @Franck peut être faudrait il déplacer ce sujet vers ici: https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/forum/19-ferrari-challenge-288-gto-f40-f50-enzo-laferrari-special-projects/ ou l'on parle des autres voitures de courses, modernes et même plus anciennes? tout a fait d' accord @Franck si je peux me permettre une suggestion : la est la dernière mais fait parti d' une longue lignée appelée Sport & Prototypes et qu' on peut considérer maintenant comme " historique" ; succession logique des 512 S & M, 312P & PB ...etc il me semble évident, sous "Base de connaissances des membres qu' apparaisse une rubrique "modèles de Compétition" / sous rubrique "Sport & Prototypes" , dans laquelle des topics comme 333SP pourraient être développés Qu' en pensez vous ? Modifié le 28 juin 2018 par Prova MO31 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 28 juin 2018 (modifié) Après 019 -020 et 022 déjà posté dans le désordre, voilà : Spa Ferrari Days - 2003 - Chassis S/N 021 Modifié le 28 juin 2018 par Prova MO31 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 28 juin 2018 Magny Cours - 1999 -SRWC - Chassis S/N 023 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 28 juin 2018 Magny Cours - 1999 - Chassis S/N 024 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 29 juin 2018 SPA - Ferrari Racing Days 2018 - Chassis S/N 026 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 29 juin 2018 S&C Le Vigeant - 2010 - Chassis S/N 029 moteur n° 114 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 29 juin 2018 Magny Cours - 1999 - Chassis S/N 030 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 30 juin 2018 Toujours chassis 030 mais plusieurs années plus tard S&C Le Vigeant - 2010 - Chassis S/N 030 - Moteur n° 116 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 30 juin 2018 S&C Le Vigeant - 2014 - Chassis S/N 034 - Moteur n° 122 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 30 juin 2018 S&C Le Vigeant - 2014 - Chassis S/N 037 - Moteur n° 105 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 30 juin 2018 et la dernière , pour ma part ; ça en fait 15 sur les 40 en 25ans S&C Le Vigeant - 2014 - Chassis S/N 040 - Moteur n° 132 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 30 juin 2018 Il y a 3 heures, Prova MO31 a dit : et la dernière , pour ma part ; ça en fait 15 sur les 40 en 25ans S&C Le Vigeant - 2014 - Chassis S/N 040 - Moteur n° 132 Bravo et merci pour ces contributions (précises) avec des photos magnifiques !!! Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 8 juillet 2018 Musique.... Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Todeschini 975 Signaler ce message Posté(e) le 8 juillet 2018 Trop bon ce concert! C’est ça qu’il faut à @sturm59 pour commencer Des watts et du son. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
sturm59 29 Signaler ce message Posté(e) le 8 juillet 2018 (modifié) il y a 4 minutes, Todeschini a dit : Trop bon ce concert! C’est ça qu’il faut à @sturm59 pour commencer Des watts et du son. Tu me prêtes un peu? Je vais etre un peu juste là Modifié le 8 juillet 2018 par sturm59 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2018 Pour celles et ceux qui voudraient en savoir plus sur l'histoire de ce fabuleux sport-proto qu'est la 333 SP (vous comprendrez pourquoi elle s'appelle 333 ), je ne peux que vous recommander ce lien: http://www.arthomobiles.fr/chassiscompil/333SP/333SP.htm C'est là que je pense avoir trouver en français les meilleures explications et ou l'on peut voir quelques châssis.... Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2018 il y a 14 minutes, dragon1964 a dit : Pour celles et ceux qui voudraient en savoir plus sur l'histoire de ce fabuleux sport-proto qu'est la 333 SP (vous comprendrez pourquoi elle s'appelle 333 ), je ne peux que vous recommander ce lien: http://www.arthomobiles.fr/chassiscompil/333SP/333SP.htm C'est là que je pense avoir trouver en français les meilleures explications et ou l'on peut voir quelques châssis.... Nicolas , bien sur...incontournable Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2018 il y a 16 minutes, Prova MO31 a dit : Nicolas , bien sur...incontournable Je n'en suis pas sur mais je crois que lors de notre voyage ferrarista en 2011 à Maranello, il faisait parti du voyage!? Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 23 juillet 2018 il y a 27 minutes, Prova MO31 a dit : Nicolas , bien sur...incontournable Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 27 juillet 2018 Retrouvée par hasard : GP Montreux 2006, il semblerait que ce soit 025 ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 27 juillet 2018 Précision : l'environnement n'est pas celui où l'on s'attend à trouver une 333..elle est vue ici sur la route de la côte de Caux au dessus de Montreux, petite route spectaculaire qui grimpe à flanc de montagne qui surplombe le Leman. Avec une vue magnifique au sommet. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Signaler ce message Posté(e) le 12 août 2018 de memoire ... David TERRIEN Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites