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SangRouge

Feux Arrières Identiques Pour Ferrari F355 & 360?!

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SangRouge

Eh ben Ferrari rationalisait à mort.

D'autres pièces sont aussi communes à plusieurs modèles?

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tifosi101

C'est une très bonne chose cette mutualisation des pièces entre les modèles ! Pour la dispo et le prix ;)

Il y a beaucoup de pièces et de capteurs dans ce cas. Comme sur l'ensemble de la production automobile d'ailleurs.

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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SangRouge

Oui bien sur c'est le cas pour tous les constructeurs surtout pour les pièces électroniques ou mécaniques.

Je pensais surtout aux pièces de carrosserie. Dans ce domaine c'est plus rare.

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SangRouge

A priori "l'enveloppe" des 4 feux est identique?

Ce qui différencie les feux c'est le nombre d'ampoules à l'intérieur?

 

3 pour les feux aux extrémités de la voiture (N°1 & 4 en partant de gauche): position, frein et clignotant

2 pour les feux (N°2 & 3 en partant de gauche): antibrouillard et recul

 

C'est bien cela?

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SangRouge

A priori "l'enveloppe" des 4 feux est identique?

Ce qui différencie les feux c'est le nombre d'ampoules à l'intérieur?

 

3 pour les feux aux extrémités de la voiture (N°1 & 4 en partant de gauche): position, frein et clignotant

2 pour les feux (N°2 & 3 en partant de gauche): antibrouillard et recul

 

C'est bien cela?

 

Les spécialistes "calent"?

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SangRouge

Bon, j'en conclu que j'ai réussi à "coller" les spécialistes et que personne n'a un jour démonté un feu arrière... :huh:  :wacko:

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bernard

il y a les feux intérieur

157514 G

157513 D

et les feux extérieur

157516 G

157515 D

Quelques infos à ce sujet : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6444-montage-kit-f550-feux-arrière-led/

Modifié par bernard

 

 

 

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SangRouge

J'ai trouvé des feux d'une ex 550 et je me suis dit que même avec deux mains gauche et aucun talent de bricoleur je serai capable de les changer...

Mais voilà qu'en dévissant les 2 vis, ben ça sort pas!

Je suppose qu'il faut sortir la plaque arrière (je n'ai pas la grille challenge) pour pouvoir les libérer?!...je pense que si c'est ça, c'est très largement au dessus de mes capacités.

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bernard

J'ai trouvé des feux d'une ex 550 et je me suis dit que même avec deux mains gauche et aucun talent de bricoleur je serai capable de les changer...

Mais voilà qu'en dévissant les 2 vis, ben ça sort pas!

Je suppose qu'il faut sortir la plaque arrière (je n'ai pas la grille challenge) pour pouvoir les libérer?!...je pense que si c'est ça, c'est très largement au dessus de mes capacités.

J'espère que c'est comme pour les 550 , mais à mon avis oui ?

Tu dévisses ( à la main ) les 2 vis en alu ( n° 32 sur le plan )  qui soutiennent le porte lampe rouge ., et tu dois avoir au dessus et en dessous , 2 écrous de 10 (  n° 12 sur le plan et rondelles n° 13 ) entouré en rouge  qui retiennent le feu à la carrosserie !

post-84-0-12053000-1435429961_thumb.jpg

post-84-0-51512800-1435429981_thumb.jpg

 

Sur cette photo , tu peux voir les 2 écrous de 10 ;)

post-84-0-15492300-1404751094_thumb.jpg
Modifié par bernard

 

 

 

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SangRouge

j'ai bien dévissé les 2 vis de 10 et j'ai pris soin de débrancher le bloc optique des ampoules mais le feu semble coincé je pense que la plaque le retiens.

quelqu'un a t-il déjà fait cette opération ou remplacer sa plaque par une grille challenge?

Merci Bernard tu es une bible!

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