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KARR'S

Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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SLI94
Il y a 13 heures, Artifils a dit :

Tu as sûrement raison, je croyais qu'il l'avait remis en config "origine" quand il l'a vendu mais il avait laissé les bandes et la grille AR...

Pourtant, la config de base est vraiment identique : rosso scuderia, baquets avec assise rouge, harnais et roollbar avec cuir rouge, full carbone et en plus, vendue dans le 83...

Modifié par SLI94

Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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Artifils
Il y a 3 heures, SLI94 a dit :

Pourtant, la config de base est vraiment identique

La couleur des harnais est différente.

Rouge sur celle de l'ex à @Oliv et de couleur noire sur la F430 de l'annonce.

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Artifils

Voici 10 voitures qui devraient prendre de la valeur en 2026 (selon les Britanniques).

Après avoir analysé les tendances du marché américain, Hagerty se tourne vers un marché nettement plus proche du nôtre et ce, dans tous les sens du terme !

Voici donc la "Bull Market List 2026" de Hagerty UK, qui présente une sélection de 10 véhicules dont les indicateurs sont au vert.

 

Cette analyse repose sur un algorithme complexe croisant plus de 20 facteurs, incluant l’âge des propriétaires, le taux de réussite en ventes aux enchères et la rareté relative. Le tout donne un indice de désirabilité en collection. Et le constat ? Eh bien, il est identique à celui observé sur le marché américain : le marché se rajeunit ! Les baby-boomers cèdent le flambeau à la Gen X et aux Millennials, qui redéfinissent les critères d’une voiture de collection.

 

1. Ferrari F430 (2004-2009)

Évolution majeure de la 360 Modena, la F430 est aussi la dernière Ferrari à V8 central à proposer une boîte manuelle. Avec 490 ch et un 0 à 100 km/h abattu en 4 secondes, ses performances restent très actuelles. Hagerty conseille de lorgner sur les Spider, dont les prix tournent autour de 100.000 livres, légèrement plus chez nous. Avec un indice de 74,4 % et une progression des prix de 19 % en cinq ans, il s’agit d’un modèle à surveiller de près !

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https://gocar.be/fr/actu-auto/ancetres/voici-10-voitures-qui-devraient-prendre-de-la-valeur-en-2026-selon-les-britanniques

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Laurent 34
Il y a 13 heures, Artifils a dit :

Voici 10 voitures qui devraient prendre de la valeur en 2026 (selon les Britanniques)

C'est vrai que depuis le Brexit, on ne se permettrait pas de douter de leur clairvoyance... 😅


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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Artifils
Il y a 10 heures, Laurent 34 a dit :

depuis le Brexit, on ne se permettrait pas de douter de leur clairvoyance

Sauf que les britanniques n'ont pas fait ce choix sur un critère économique mais en espérant reprendre le contrôle de leur frontière, avant que ce ne soit définitivement trop tard.

C'est juste le cri d'un peuple qui ne veut pas mourir.

En cela, ils font précisément preuve de clairvoyance, en comparaison des pays d'Europe de l'ouest, notamment la France ===> la Belgique francophone (wallonne et bruxelloise) dans 10 ans. 

Modifié par Artifils
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Laurent 34
il y a 32 minutes, Artifils a dit :

Sauf que les britanniques n'ont pas fait ce choix sur un critère économique mais en espérant reprendre le contrôle de leur frontière, avant que ce ne soit définitivement trop tard.

C'est juste le cri d'un peuple qui ne veut pas mourir.

En cela, ils font précisément preuve de clairvoyance, en comparaison des pays d'Europe de l'ouest, notamment la France ===> la Belgique francophone (wallonne et bruxelloise) dans 10 ans. 

Je ne sais pas sur quels critères ils l'ont fait, mais c'était peut-être pas les bons: une majorité d'entre eux semblent le regretter !

Mais bon, c'est un autre débat que la valorisation éventuelle de telle ou telle auto...


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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citroevo

Je trouve la f430 très accessible pour le moment pendant que la Modena a vu son tarif bien augmenté et celui de la 458 se maintient à un haut niveau.

L’analyse ne me semble pas déconnante.

L’avenir nous le dira , en attendant, on en profite et c’est bien le plus important.

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SLI94
Il y a 20 heures, citroevo a dit :

Je trouve la f430 très accessible pour le moment pendant que la Modena a vu son tarif bien augmenté et celui de la 458 se maintient à un haut niveau.

L’analyse ne me semble pas déconnante.

L’avenir nous le dira , en attendant, on en profite et c’est bien le plus important.

Pas certain que la F430 soit si accessible que ça si on compare à la Modena.

Plus de F430 sous les 100K sauf forts kilométrages, on trouve les beaux modèles plutôt à partir de 120K et même plus.

Pour moi, elles ont augmenté dans les mêmes proportions.

Apres je te rejoins sur le fait qu’elles restent bien placées par rapport à d’autres modèles d’autres marques, et la F430 est sûrement le modèle à acheter dans cette gamme de prix surtout par rapport aux autres marques.


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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citroevo

Disons qu’il y a un écart très important avec la 458.

En cela je pense qu’elle pourrait se hisser un peu plus haut à l’avenir.

Ce n’est  qu’un ressenti 

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SLI94

Je pense aussi qu'elles vont encore monter, je suis d'accord, l'écart est trop grand avec les 458.


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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Artifils
Il y a 20 heures, citroevo a dit :

je pense qu’elle pourrait se hisser un peu plus haut à l’avenir

 

il y a 20 minutes, SLI94 a dit :

Je pense aussi qu'elles vont encore monter, je suis d'accord, l'écart est trop grand avec les 458.

Selon moi, deux raisons à cela :
- le durcissement du malus écologique pour des autos achetées neuves émettant 192 g/km de CO2 ou plus. Sans plafond, le barème laisse présager d’autres hausses dans les années à venir, après être passé de 70 k€ en 2025 à 80 k€ en 2026.
- le report d'une clientèle n'ayant pas le budget pour s'offrir une 458 Italia

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SLI94
il y a 3 minutes, Artifils a dit :

 

Selon moi, deux raisons à cela :
- le durcissement du malus écologique pour des autos achetées neuves émettant 192 g/km de CO2 ou plus. Sans plafond, le barème laisse présager d’autres hausses dans les années à venir, après être passé de 70 k€ en 2025 à 80 k€ en 2026.
- le report d'une clientèle n'ayant pas le budget pour s'offrir une 458 Italia

Tu as sûrement raison, et j'ajouterais aussi une autre chose qui compte forcément : la F430 est une des dernières V8 atmosphérique avec une boite simple embrayage. Elle est encore moderne, elle est puissante, elle chante bien et distille des sensations qui n'existent plus aujourd'hui. Ca compte forcément au moment du choix

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Artifils
il y a 6 minutes, SLI94 a dit :

elle chante bien et distille des sensations qui n'existent plus aujourd'hui

Très juste, bien dit. J'ai fait l'économie de l'argument tant il coule de source, en ne me focalisant que sur l'aspect pécuniaire. 

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grhum
Le 31/01/2025 à 08:12, grhum a dit :

on arrive a une période dingue ou les meilleures affaires sont en concessions officielles .

a coté de ça , les tarifs délirants sur LBC    .. 🙄

 

https://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-69115592770.html

 

magnifique combo  et une 2009 en +       😍 

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tiens tiens .. qui ressort ? 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3137529573

 

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Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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grhum

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Smoki
Le 07/02/2026 à 18:59, SLI94 a dit :

Je pense aussi qu'elles vont encore monter, je suis d'accord, l'écart est trop grand avec les 458.

Certes l'écart est important mais si on regarde celui de la 599 avec la F12 on a la même phénomène  

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Laurent 34
Il y a 2 heures, grhum a dit :

tiens tiens .. qui ressort ? 

Ah ben il se dégonfle pas lui 😅


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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SLI94
Il y a 3 heures, Smoki a dit :

Certes l'écart est important mais si on regarde celui de la 599 avec la F12 on a la même phénomène  

Oui et d'alleurs je trouve que les 599 montent 😉


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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SLI94
Il y a 6 heures, grhum a dit :

 

 

tiens tiens .. qui ressort ? 

 

https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3137529573

 

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C'est dingue la différence entre les photos dans la concession et celle du coincoin avec les stickers !

Perso je les retirerais pour la vente, ca n'apporte rien d'autre que de l'enlaidir. Après les goûts et les couleurs.... 😐


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grhum

Exact.   On dirait pas la meme auto .

 


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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Laurent 34
Il y a 18 heures, SLI94 a dit :

C'est dingue la différence entre les photos dans la concession et celle du coincoin avec les stickers !

Perso je les retirerais pour la vente, ca n'apporte rien d'autre que de l'enlaidir. Après les goûts et les couleurs.... 😐

C'est clair que ça donne pas envie d'appeler sur l'annonce 🙄


-- Les folies sont les seules choses qu'on ne regrette jamais -- Oscar Wilde

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ladivademaranello26

Qd je pense que qd j ai vendu la 430 pour passer a la 599, passé 50000km personne n en voulait des 430....c était il y a 5 ans...

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Cousin Hube

La valeur de nos autos dépend évidemment de leur kilométrage. Pour savoir dans quelle mesure, j'ai établi le graphique ci-dessous. Il montre la position de 35 F430 à vendre en France il y a quelques jours. L'axe horizontal est celui des kilométrages, l'axe vertical des prix annoncés. Le nuage de points est assez bien ordonné, les points se positionnent autour d'une ligne rouge, montrant comment en moyenne le prix baisse quand le kilométrage monte. En-dessous de 30.000 km, les points sont dispersés ; il s'agit de quelques particuliers et un petit revendeur qui tentent leur chance. L'auto vendue par un concessionnaire est, elle, pile sur la ligne rouge.

L'équation de cette ligne montre une pente de -0,63 ; c'est-à-dire que si vous faites 1.000 kilomètres de plus, votre auto va glisser sur le graphique, avec une cote de 630 € de moins. A bon entendeur, salut.

J'ai séparé les spiders et les coupés, mais il y a en moyenne très peu de différence (en cette saison).

Les rares millésimes 2009, avec les améliorations que Ferrari a apportées pour ce dernier millésime, sont un peu en-dessus de la ligne rouge, c'est logique.

 

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  • Merci 1

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cheki
Le 14/02/2026 à 16:57, ladivademaranello26 a dit :

Qd je pense que qd j ai vendu la 430 pour passer a la 599, passé 50000km personne n en voulait des 430....c était il y a 5 ans...

On pouvait déjà bien vendre à l’époque. 
 

De mon côté je suis ravi du prix obtenu. 

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