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KARR'S

Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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Eric77->83
il y a une heure, venturi a dit :

 

 

Plus 1000 .....

 

Le fait qu'elle soit passée chez un spécialiste n'est pas un souci, sauf à ce que se soit Feu Vert...:lol:, une vidange reste une vidange. Perso les intermédiaires sont faites chez un spécialiste (ancien concess Ferrari) , Ferrari pour la grosse révision à cause du carnet..., Les acheteurs qui ne veulent que du carnet et des factures estampillées du Logo Ferrari, doivent chercher bien longtemps, payer le prix fort pour au final ne pas avoir une auto forcément mieux qu'une autre qui serait passée de temps en temps hors réseau!

Proche de chez moi,il y a un centre point S (un ancien de chez Porsche)tout ce que je peut vous dire,c'est que la concession a perdu beaucoup de clients :P;)


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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stevboo

des qu'elle revient de detailling, je ferai de belle photo pro et je verrai bien pour l'embrayage car maintenant que je suis professionnel j'ai les tarifs remisés.....

 

+d'infos en mp

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Artifils
Il y a 10 heures, venturi a dit :

Les acheteurs qui ne veulent que du carnet et des factures estampillées du Logo Ferrari

Refrain connu. Un grand nombre de ces acheteurs devenus possesseurs d'une Ferrari seront ensuite les premiers sur ce forum à nous vanter les qualités du garagiste de quartier pour mieux s'auto-persuader que l'entretien de leurs montures dans les concessions agréées Ferrari ne vaut rien. Les gens sont parfois contradictoires ... 

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tifosi101

Ce n'est pas une question de "où je fais faire l'entretien" mais plutôt de "où j'ai confiance". À partir de là chacun trouvera son compte tant chez un mécano de quartier que dans une concession Ferrari.


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Artifils
Il y a 1 heure, tifosi101 a dit :

Ce n'est pas une question de "où je fais faire l'entretien" mais plutôt de "où j'ai confiance".

Alors je reprends. Nombre d'acheteurs ont toute confiance dans le réseau agréé Ferrari et cette confiance s'évanouit soudainement sitôt qu'ils possèdent une Ferrari. Ne serait-ce pas plutôt le refus ou la difficulté d'assumer les coûts d'entretien ? 

Modifié par Artifils

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Bigpower

En ce qui me concerne, ce n'est pas le refus d'assumer les coûts d'entretien, mais que ça me fait un peu mal de payer le double pour un même service juste pour avoir un coup de tampon Ferrari...

Une Ferrari ne sera pas forcement mieux suivie parce que le garage porte l'enseigne. C'est un peu du snobisme.

Après on est un peu prisonnier de la volonté des acheteurs en cas de revente...

C'est un peu de la bêtise tout ça.

 

Tout comme l’endroit où on achète sa voiture. On peut trouver une voiture parfaite chez un particulier, un revendeur de voiture ou une concession...

C'est la voiture qui compte, pas le lieu.

Après, si on n'y connait rien, je comprends que l'on trouve ça plus sécurisant un achat en concession...

Mais ne pas considérer une voiture parce qu'elle est en vente chez un marchand ou un particulier, c'est un peu dommage; on se prive parfois de belles opportunités...

 

:rolleyes:

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Eric77->83
Il y a 16 heures, Artifils a dit :

Ne serait-ce pas plutôt le refus ou la difficulté d'assumer les coûts d'entretien ?

 

Je ne pense pas.. j'ai un petit spécialiste a 20km de chez moi( 95ht en MO),ou alors  je fais  2 heures de route (50 km)pour faire un entretien chez Pozzy :unsure:

, quand je vois que pour une pauvre vidange moteur et filtre il faut sortir 700 €,alors qu'il n'y a même pas 100€ de fourniture...

 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sompe

95 ht c'est pas donné !!  c'est  meme tres cher  suis pas sur que chez Ferrari ce soit plus!!!

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venturi
il y a 3 minutes, sompe a dit :

95 ht c'est pas donné !!  c'est  meme tres cher  suis pas sur que chez Ferrari ce soit plus!!!

 

 

Si plus cher chez Ferrari et normal pour un garage de la région Parisienne....Moins cher chez nous :)

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SLI94
Il y a 1 heure, sompe a dit :

95 ht c'est pas donné !!  c'est  meme tres cher  suis pas sur que chez Ferrari ce soit plus!!!

Plutôt dans les 120€.HT chez pozzi.....


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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dragon1964

Pour les révisions, il me semble que l'important est quelles soient faites chez un garage qui en a les compétences!

Ce peut être en concession, bien que certaines aient montré que le suivi n'était pas à la hauteur de leur facturation :rolleyes:, ou chez un spécialiste reconnu !!!

Dans les deux cas, le futur acquéreur sera rassuré...

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Mr GenJack
Il y a 4 heures, Didier46 a dit :

92.900 € pour une F430 de 2007 46168 km, prix exécutif ! mais bon ! peut êtres que dans 5 ans elle vaudra 150 K€ ou 50 K€

Sont prix serais plus tôt pour moi entre 80k€ et 85k€ pour êtres  réaliste.

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venturi
Il y a 2 heures, Mr GenJack a dit :

92.900 € pour une F430 de 2007 46168 km, prix exécutif ! mais bon ! peut êtres que dans 5 ans elle vaudra 150 K€ ou 50 K€

Sont prix serais plus tôt pour moi entre 80k€ et 85k€ pour êtres  réaliste.

 

 

Prix excessif surement pour un coupé  même si elle est en concession , 46 000 Kms pour une 430 me semble être correcte, je me méfie des autos avec - de 20 000 et plus de 10 ans , maintenant je n'espère pas qu'elle vaudra 150 K€ dans 5 ans où alors le monde Ferrari ne sera accessible qu'à un tout petit nombre, 50 K€ faut pas rêver non plus....

 

Même à 80/85 K€ pour un coupé cela reste élevé, à mon avis .

 

Je connais le garage  qui  vend le spider acheté aux enchères 48 K€ (voir quelques pages en arrière) et bien il ne se gratte pas celui là ! La voiture est pourrie de chez pourrie...Elle devait appartenir à un "jean foutre" , jantes toutes rayées et marquées, limite à changer, carrosserie esquintée de partout, PC avant cassé,  haut de PC arrière peint en noir mat pour faire style carbone.....Intérieur à reprendre complétement. Et il ose exposer cette voiture dans son (petit) showroom à ...Tenez vous bien : 99 990 € :o  encore un qui veut prendre  30 ou 40 K€ sans rien faire ! Je n'ai pas par habitude de critiquer mais là celui ci il se fout bien de la tête des gens, je peux en parler d'autant plus librement que je viens de lui acheter une AUDI A5 coupé facelift, et encore heureux que j'ai pu tout vérifier chez AUDI car il me vendait du rêve si je l'avais écouté.

 

Annonce ici (il utilise les photos du site de vente aux enchères...) https://www.leboncoin.fr/voitures/942834330.htm?ca=2_s

En photos sur l'annonce elle parait pas trop mal, mais en vrai....

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Artifils
Le 14/5/2016 à 22:43, Bigpower a dit :

Une Ferrari ne sera pas forcement mieux suivie parce que le garage porte l'enseigne. C'est un peu du snobisme.

Ce n'est pas du snobisme mais uniquement l'assurance de savoir les mécaniciens qualifiés et en formation régulière à Maranello ainsi qu'une officine agréée Ferrari pourvue de tout le matériel et l'outillage nécessaires. 

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Artifils
Le 15/5/2016 à 21:03, SLI94 a dit :

Plutôt dans les 120€.HT chez pozzi.....

135,00 € ht lors de la dernière visite annuelle en juillet dernier.

J'en avais eu pour un peu plus de 2000 euros de révision (vidange, filtres, lecture des erreurs dans les calculateurs, contrôle des organes de sécurité, des niveaux, etc.) avec toutefois le remplacement des plaquettes avants et la purge complète du circuit de freinage.

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Artifils
Il y a 4 heures, Artifils a dit :

Oups ! "des plaquettes avant"

 

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sompe

je paie ma vidange avec purge du freinage  et controle 650 ttc chez Modena a Toulouse  pour ma 360   c'est raisonnable 

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Oliv
à l’instant, sompe a dit :

je paie ma vidange avec purge du freinage  et controle 650 ttc chez Modena a Toulouse  pour ma 360   c'est raisonnable 

C'est noralement plus cher en concession car en

general ils te changent avec filtres à air et fitres à pollen, pour un concessionnaire c'est raisonnable. 

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sompe

 prix comprenant le filtre à huile  pour l'air j'ai des KN  et pour le pollen ils me l'ont remplace a la revision des 50.000 et là !! il coute  cher  plus de 40 euro me semble t'il   ce qui est environ 5 fois le prix  d'un filtre a pollen!

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Todeschini

C'est vrai, le hors sujet s'élargit !!

Sinon,...... je dirais,....... entre.....???

 

65000 et 150000 € :D.

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speed66

c'était quoi la question.......:wacko::D

Modifié par speed66

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stevboo

Merci @ mr genjack d'être passé à mon garage cette semaine le premier du forum qui passe je pense que sa lui à plu ...

 

sa serait sympa de l'aider à trouver sa belle si on s 'u mets tous ca va aller vite .

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