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Ferrari F430 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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dfiordean
Il y a 1 heure, sturm59 a dit :

Enfin ceux qui ont déjà commencé à se lustrer le manche avec leur main droite en pensant trouver des 430 à 60 ou 70.000 roros peuvent arrêter de suite. Je pense qu'une majorité de proprios vendent leur 430 pour passer à autre chose et si faut remettre une fortune pour avoir simplement un peu mieux, ils garderont leur 430.... Hein Venturi?

Et les pros sont pas prêts à perdre leur pognon non plus je pense....

Restera les caisses bofbof, les pliées....

 

je partage ton avis sur les 430 a 60k (même s'il faut jamais dire jamais).

Pour les pros par contre je ne sais pas... pour moi l'argent est bloqué dans des caisses qui restent dans la vitrine 2 ans c'est pas très bon ça... il suffit qu'ils ont un appel sur une ligne de crédit de leur banque ou un blocage par ailleurs, ils faut débloquer du cash quitte a encaisser une perte. C'est du business il faut trancher... et la il se peut qu'il y ait 2-3 ocasses sympas. Bon ça reste un point de vue...

 

 

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grhum

et si les 458  ou autres baissent "un peu " aussi .

finalement le GAP a passer est le même qu'avant ..

 


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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grhum
il y a 31 minutes, mick42 a dit :

Si ils sont à 4% je me les..... J'ai rien dit on ne sais jamais je ne suis pas un spécialiste des céramiques mais à 66000 kms ce serait étonnant ou alors ils ont déjà été remplacés et cela voudrait dire qu'elle a fait beaucoup de circuit non?

 

on va demander a un spécialiste maintenant ;) : @Goffer911   ton avis la dessus stp ?


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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Yves
Il y a 5 heures, dfiordean a dit :

 

Idéalement oui mais il faut pas non plus espérer un retour à la situation de 2013 avec une braderie généralisée (genre des 550 a 40k). Tout est possible mais les vendeurs ont compris aussi des choses :)

On est sur des marches très petits, il y a pas des millions des vendeurs ou acheteurs...

 

 

 

 

 

 

Le probleme ce n'est pas le nombre d'acheteurs, ni le nombre de vendeurs, c'est le ratio entre les 2. Si tu as 1000 acheteurs et 10000 vendeurs, les prix baissent. Si tu as 1000 acheteurs et 100 vendeurs, les prix montent... la taille du marché ne change rien

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Oliv
Il y a 1 heure, grhum a dit :

 

on va demander a un spécialiste maintenant ;) : @Goffer911   ton avis la dessus stp ?

 

Il est evident qu'ils sont a plus de 4%, a 4% tu n'as absolument aucun cratere :lol: 

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grhum
Il y a 10 heures, Oliv a dit :

 

Il est evident qu'ils sont a plus de 4%, a 4% tu n'as absolument aucun cratere :lol: 

 

F430 spider a rapprocher de ce post ..... !

ils ont 4% depuis cette date  :) 

 

cette  430 n'a pas l'option CCM sur le bdc pozzi :D  ( de 2007)

 

 


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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dfiordean
Il y a 11 heures, Yves a dit :

 

Le probleme ce n'est pas le nombre d'acheteurs, ni le nombre de vendeurs, c'est le ratio entre les 2. Si tu as 1000 acheteurs et 10000 vendeurs, les prix baissent. Si tu as 1000 acheteurs et 100 vendeurs, les prix montent... la taille du marché ne change rien

 

Plus il y a des transactions plus la statistique du prix est fiable. 

Et puisque tu me donnes un ex., si on prend un cas théorique 2 vendeurs un qui demande 60k et l'autre 120k, ou est le prix? Ca baisse ça monte? Si on a 10000 vendeurs, on voit mieux ou est concentré le prix et on compare mieux la qualité de l'offre.

 

Donc un marché un peu plus "fluide" peut aider.

 

 

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guillaume84

Et avec toutes ces bonnes paroles, on achète un prix ou une voiture?

 

ceux qui ont acheté un prix souvent douvent ralonger pour fiabiliser ........

 

 

on médite ou c'est bon :D

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Goffer911

Attention, 4% c'est ce qui est indiqué dans l'ordinateur de bord lu par un PC chez féfé.

donc il y a forcement eut une remise à zero peu avant.

Sur les 430 je ne sais pas si cette remise à zero est faisable ailleurs qu'en concession.

Sur les 458 actuellement c'est concession  obligée avec changement en échange std des disques (ils recupèrent les anciens on ne peut même pas les garder pour faire un dessous de plat)

 

les ratio usure ccm on les connait : balade = 1% pour 5000km. Piste = 1% pour 1000km

 

Dans le cas de cette 430 il y a pu (en restant au conditionnel) avoir un changement des disques à 50.000km, et la personne a remit des disques d'occasion et a gardé les neufs

mais visuellement ils sont plus à 15-20% qu'à 4% c'est certain. Les miens sont à 25% et ils sont craterisés.

 

Cela dit j'ai vu ceux d'alain458 qui sort d'entretien, ils sont usés à 60% (il à 68.000km de tête et pas tant de piste que ca) sur l'ordi féfé, ils sont moins usés que les miens, donc on en revient encore à ces chiffres qui ne veulent rien dire du tout.

Ou alors un des proprio de ma voiture a permuté les disques avec une autre auto à un moment.

 

 

Modifié par Goffer911

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venturi
il y a 3 minutes, guillaume84 a dit :

Et avec toutes ces bonnes paroles, on achète un prix ou une voiture?

 

ceux qui ont acheté un prix souvent douvent ralonger pour fiabiliser ........

 

 

on médite ou c'est bon :D

 

 

Je dirais même  plus, mon cher Dupont on achète un prix ou une voiture ? :lol:

 

Plus sérieux il y a 2 catégories d'acheteurs :

 

Les premiers qui achètent en premier lieu une voiture saine, historiquement traçable , pas forcément top du top au niveau état esthétique (mais c'est simple à en faire une belle) et surtout qui en profitent et qui roulent avec.

Les seconds sont ceux qui cherchent un prix, le plus bas possible de préférence, la voiture la plus belle (sur le papier car beau et pas cher...) et qui rêvent devant les annonces et quand ils achètent se retrouvent souvent au garage , moralité : La seconde catégorie ne roule pas en Ferrari :lol:

 

Je pense qu'un jour au delà du prix et de tout autre considération il faut savoir prendre une décision et aller au bout de son rêve.

 

Dans la vie il y a ceux qui veulent et qui trouvent des solutions et ceux qui ont toujours des excuses pour ne pas y arriver.

 

Perso ce fil de discussion devient pénible à suivre, car au delà de toutes considérations respectables soulevées par certains intervenant , on parle de quoi ? de spéculation boursière ou de passion automobile et de partage !

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Osiris76
il y a 52 minutes, venturi a dit :

 

 

Je dirais même  plus, mon cher Dupont on achète un prix ou une voiture ? :lol:

 

 

 

Je pense qu'un jour au delà du prix et de tout autre considération il faut savoir prendre une décision et aller au bout de son rêve.

 

Dans la vie il y a ceux qui veulent et qui trouvent des solutions et ceux qui ont toujours des excuses pour ne pas y arriver.

 

Perso ce fil de discussion devient pénible à suivre, car au delà de toutes considérations respectables soulevées par certains intervenant , on parle de quoi ? de spéculation boursière ou de passion automobile et de partage !

Bah voilà! Merci venturi!

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Ffredd
il y a 51 minutes, venturi a dit :

 

 

Je dirais même  plus, mon cher Dupont on achète un prix ou une voiture ? :lol:

 

Plus sérieux il y a 2 catégories d'acheteurs :

 

Les premiers qui achètent en premier lieu une voiture saine, historiquement traçable , pas forcément top du top au niveau état esthétique (mais c'est simple à en faire une belle) et surtout qui en profitent et qui roulent avec.

Les seconds sont ceux qui cherchent un prix, le plus bas possible de préférence, la voiture la plus belle (sur le papier car beau et pas cher...) et qui rêvent devant les annonces et quand ils achètent se retrouvent souvent au garage , moralité : La seconde catégorie ne roule pas en Ferrari :lol:

 

Je pense qu'un jour au delà du prix et de tout autre considération il faut savoir prendre une décision et aller au bout de son rêve.

 

Dans la vie il y a ceux qui veulent et qui trouvent des solutions et ceux qui ont toujours des excuses pour ne pas y arriver.

 

Perso ce fil de discussion devient pénible à suivre, car au delà de toutes considérations respectables soulevées par certains intervenant , on parle de quoi ? de spéculation boursière ou de passion automobile et de partage !

 

Plein dedans mon cher Venturi ! ;)

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dfiordean
il y a 22 minutes, Ffredd a dit :

 

Plein dedans mon cher Venturi ! ;)

 

Ok avec venturi mais le nom du topic c'est "prix sur le marché d'occasion" donc forcément les gens discutent un peu les prix et le marché c'est pas étonnant.

Apres on est pas des vrais nous, on aime juste parler. On peu comme avec les femmes quoi, on est des loosers en gros… B)

 

 

 

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yoann

il ne faut pas oublier que le 430 a entre 12  et 9 ans , ca reste une voiture produite en grande quantité  ;), arrêtez de vous tirer la nouille :D, en disant que votre caisse est exceptionnelle :lol:, une 430 ca vaut sur le marche entre 70 et 85 grand max ;)

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Eric77->83
Le 20/03/2015 à 17:38, lapin78 a dit :

Les gars, mon voisin vend sa F430 spider, noire cuir noir, 2007 avec 30 000 Km. Sors de grosse révision chez Fiorano.

Toutes factures, voiture nickelle. Pas un éclat.

 

Prix délirant (vers le bas) parce que sa nouvelle arrive...

 

Si certains sont en recherche, MP.

Je précise que je ne suis pas marchant et que je ne prend rien. Pas mon style du tout.

C'est juste que si un acheteur sérieux cherche vraiment une belle voiture, je lui propose un coup de fusil (74 000 €...). Esprit Ferrarista.

Il y a deux années de cela, ici ,une 215 (noir  int noir )avec 30 000 km a 74 k€ elle sortait de révision avec les deux collecteurs neuf, deux années plus tard,c'est  minimum 30 % plus cher........"c'était mieux avant" :P

 

 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sturm59
il y a 17 minutes, Eric77 a dit :

Il y a deux années de cela, ici ,une 215 (noir  int noir )avec 30 000 km a 74 k€ elle sortait de révision avec les deux collecteurs neuf, deux années plus tard,c'est  minimum 30 % plus cher........"c'était mieux avant" :P

 

 

Ben fallait acheter avant:)

Combien même ici ont acheté des Modena à 40.000 "avant":). Et sont ils prêts à les revendre 40.000 aujourd'hui meme avec 10.000 bornes de plus? Faut arrêter aussi les gars. Et ça marche pour tous les modeles: en 2013/2014, on trouvait des 599 à 85/90, des 430 à 70/75, des 550 à 40/50, des Testa à 40/45, des 348 à 30/35, des 355 à 35/40....... La liste est longue....Je vois pas pourquoi on ne taperait que sur la tronche des 430 à ce moment là.... On pourrait faire de même avec toutes les autres car les 430 sont pas des moutons noirs quand même. C'est peut être ceux qui "voudrait" acheter qui essaye de faire baisser le marché en se disant qu'ils ont raté le train il y a 2/3 ans et en prônant ici que ceci que cela, que tout part en couilles, que rien ne se vend, du baratin quoi. Pourquoi une 430 "vaudrait" 75 et pas 50 ou 100 ? Certains se prennent pour les grands manitous du marché mondial des Fefe mais qui de nous décide du prix de telle ou telle chose?

Et en Porsche, même combat: 964, 993, 996, ....: tout a monté et tout est redescendu un peu...

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Eric77->83
il y a 4 minutes, sturm59 a dit :

tout a monté et tout est redescendu un peu.

 

Tu le dis toi même :D

 

 

 

Je remet une pièce dans le cochon :P 

 

 

 

 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sturm59
à l’instant, Eric77 a dit :

 

Tu le dis toi même :D

 

 

 

Je remet une pièce dans le cochon :P 

 

 

 

 

Ben oui je le dis: tout est monté fort et c'est redescendu un peu, suis logique et cohérent dans ce que je dis. Les prix ne sont revenus au niveau de 2014 à ce que je sache.... Maintenant ceux qui "voudraient" se faire plaisir soit ils negôcient aujourd'hui soit ils attendent pour "voir". C'est un choix. 

Moi j'attends pour la 458, peut être que je vais attendre tres tres tres longtemps, personne ne peut savoir à l'avance, ça serait trop facile..

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Eric77->83
il y a 1 minute, sturm59 a dit :

Ben oui je le dis: tout est monté fort et c'est redescendu un peu, suis logique et cohérent dans ce que je dis. Les prix ne sont revenus au niveau de 2014 à ce que je sache.... Maintenant ceux qui "voudraient" se faire plaisir soit ils negôcient aujourd'hui soit ils attendent pour "voir". C'est un choix. 

Moi j'attends pour la 458, peut être que je vais attendre tres tres tres longtemps, personne ne peut savoir à l'avance, ça serait trop facile..

 

Bah moi,je vais faire comme toi:P 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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sturm59
il y a 1 minute, Eric77 a dit :

 

Bah moi,je vais faire comme toi:P 

T'as bien raison, si c'est ton choix. Moi suis bien garni déjà donc m'en tape complètement. Et si j'en ai pas de 458, Ben tant pis...

Modifié par sturm59

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Thrasher
il y a 19 minutes, sturm59 a dit :

....... La liste est longue....Je vois pas pourquoi on ne taperait que sur la tronche des 430 à ce moment là....

parce que c'est un poste sur les 430 ;)

Modifié par Thrasher

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sturm59
il y a 3 minutes, Thrasher a dit :

parce que c'est un poste sur les 430 ;)

Mouais.... T'as raison...

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sturm59

Si on est sur le post 430, qui sont les acheteurs de ce modele aujourd'hui? Primo accédants, transfuges d'autres marques, ex propriétaires d'une plus anciennes? 

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Thrasher

tu peux aller casser du sucre sur les autres si tu veux, mais bon moi je dis ca...previens moi, que j'aille lire les autres posts quand ca arrive (ce post c'est le plus actif du forum)

 

j'ai une Strad, donc la 430 n'est pas a l'ordre du jour, je lis parce que ca me fait sourire plus qu'autre chose et que les marches du gaz naturel/electricite et petrole (celui la bouge un peu) que je trade au quotidien sont plutot flat de chez flat, donc "Ferrarista 430 le prix" ca fait passer le temps ahahahah!

 

note: y'a ce post aussi qui est super actif "f430 fiabilité constaté sondage vrai"

 

En gros on ne parle que de 430 en ce moment ahahahah! modele populaire

Modifié par Thrasher

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