Cable Bobine D'allumage 308 Qv

[NPGPrince 411]

As-tu tâté tes bobines après le roulage ? 

[loulou19 298]

oui, rien d'anormal, pas chaude

[33manu 4 059]

Bon, il faut être deux pour l'opération à suivre.

 

Mais si tu sors ton fil HT de la tête d'allumage et que tu le positionnes à 1 cm du moteur (attention les mains, mieux vaut tenir le fil avec une pince isolée), que quelqu'un actionne le démarreur, à quoi ressemble l'étincelle ?

Est-ce qu'une des deux bobines ou les deux deviennent brûlantes ?

 

Sinon, comment es-tu certain qu'il s'agisse d'un souci d'allumage ? est-ce que ton admission est parfaitement étanche ? Quelle tension aux bornes de la pompe à essence moteur tournant ?

Car pétarader à l'échappement peut signifier un mélange trop pauvre.. donc vérifier aussi si le piston du doseur distributeur circule librement... 

 

Pas de fil de bougie inversé, je suppose que tu t'en es assuré ? 

 

C'est pas bon de faire comme ça hormis en dépannage au bord de la route à 22 H car ça tire beaucoup sur les bobines. Le mieux est d'utiliser un éclateur ou une lampe témoin, ça vaut 15 € les 4 chez sudauto ...

 

 

Je pense qu'il faut reprendre le fonctionnement de l'allumage méthodiquement élément par élément plutôt que de partir dans tous les sens.

Je viserais plus les systèmes électroniques et leurs capteurs !

 

@+

[elpio 130]

Encore une fois la mienne a eut des pertes de puissances et quelques détonations avant d'arriver chez le mécano et il suffit d'une bobine défectueuse pour planter la voiture...

[loulou19 298]

le problème semble être réglé

je dis ca a chaque fois ....mais bon ......

en faite il y avait du vert-de-gris sur les broches qui vont au 2 boitiers  électroniques

les broches avait aussi du jeu

j'ai tout nettoyer,resserrer les broches et après 50 km : RAS elle tourne a merveille

[NPGPrince 411]

Oui.. cette zone est relativement exposée.. j'avais fait la même chose.. 50 kilomètres sans que ça recommence.. C'est encourageant !

[loulou19 298]

bon j'ai toujours la panne et ca vient d'un des 2 boitiers électronique

je l'ai ouvert il y a tout plein d'humidité a l'intérieur ( comme du gros sel ) et de rouille

il me faut un autre boitier MED 803 A, chez eurospares il est a 1650€

est ce que vous savait ou je peux trouvé moins cher ?

[RedDreams 1 379]

Essayes quand même de vaporiser tout ça avec de la bombe contact, de frotter avec une brosse à ongles et de bien sécher.

J'ai sauvé un boîtier électronique comme ça...

[loulou19 298]

déjà fait mais c'est pareil,

tu crois qu'un boitier de GTSI de  1981 peut aller ?

il ont pas la même référence 115997 pour la gtsi de 1981 et 118451 pour la QV

 

c'est quoi la différence entre ces 2 boitiers ?

[RedDreams 1 379]

Ça m'étonnerait, la gestion moteur n'est pas du tout la même sur les 2 modèles...

[loulou19 298]

en faite moi ce qui est cassé dans le boitier c'est les fils de la bobine qu'il y a à l'intérieur

bobine ou tu branche le tuyau d'air par l'exterieur

 

je pense pas que cette bobine ce trouve seul

Modifié le 30 août 2015 par loulou19

[NPGPrince 411]

Peux tu poster des photos ? Peut-être qu'il y a possibilité de faire refaire le bobinage chez un spécialiste.. mais tu sembles avoir mis le doigt sur quelque chose.. ça me donne même envie de démonter les miens pour y jeter un œil de manière préventive; 

[loulou19 298]

c'est pas beau a voir, les fils coupés sont sur la bobine en rouge

 

 

j'arrive plus a faire des copier/coller sur le forum, je suis obligé de tout entré a la main

c'est pour cela que c'est dur pour moi de mettre des photos

 

http://www.casimages.com/i/150830035546498816.jpg.html

Modifié le 30 août 2015 par loulou19

[RedDreams 1 379]

C'est E.T. qui a dû griller, le reste n'a pas l'air d'avoir trop souffert...

[loulou19 298]

ou on trouve E.T comme tu dis ?

 

pour info c'est écrit  E 70 pas E.T

 

cette " bobine" se vends seul ?

Modifié le 30 août 2015 par loulou19

[RedDreams 1 379]

Non, mais une bobine, ça se refait...

[loulou19 298]

Oui mais ca n a pas l air d être une bobine normal

C est pas un moteur

[NPGPrince 411]

Grillé peut être pas mais il y a de l'oxydation.. la patte toute rouillée qui est vissée sur le corps du boitier, c'est une masse ? 

Modifié le 30 août 2015 par NPGPrince

[loulou19 298]

Non elle tient juste la bobine

[elpio 130]

J'ai payé 80€ ht la bobiner pour info

[loulou19 298]

Tu as un lien stp elpio?

[elpio 130]

Acheté par mon mécano. Si tu veux coordonnée MP

[loulou19 298]

Oui mp

Mais je te parle de la bobine qui est dans le boîtier électronique

Pas la bobine d allumage

[loulou19 298]

bon, commandé un boitier électronique a cheval qui manque une pate

je devrais le recevoir dans la semaine

j'espéré que ca va régler mon problème :D

[loulou19 298]

boitier électronique monté.

 bon ca a l'air de fonctionner, car si je le débranche elle tourne sur 4 cylindres