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henri66

Une 456 GTM pour deux passionnés

Messages recommandés

henri66

Mon coproprio est très timide :P

On en est a attendre que Michael aille les voir.

Puis on déculasse et regarde l'état des nôtres. Genre en juin.

Puis on décide.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

Notre 456 MGT - Changement de guides de soupape - Mes années F1

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henri66

Quelques photos prises par ce temps pourri entre deux averse, un coup de vent et un coin de ciel bleu

 

IMG_9922A.jpg

 

IMG_9923A.jpg

 

IMG_9939.JPG

 

IMG_9944A.jpg


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

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Olivier

Elle est vraiment magnifique. Je ne me lasse pas de contempler ce genre de photo de 456! J’espère enfin pouvoir la voir en vrai aux Sport et Collection la semaine prochaine. D’après la liste des participants, je peux l’espérer. Je serais ravi de pouvoir discuter de ma passion pour mon cette voiture avec un autre amoureux de cette œuvre d’art!



 



 

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henri66

Tu vas rire mais elle est TRES sale. Vraiment. Des gouttes de pluie bien calcaires qui mouchettent la carrosserie.

Et je n'ai pas retouché la photo. Mais avec une faible profondeur de champ et des reflets, on s'en sort.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

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stefkart

Salut henry au début de ce poste tu indique une check liste ,je ne la trouve pas , pourrais stp la remettre en ligne Voici la check list. Elle n'est ni exhaustive ni complete mais m'a permis de pouvoir bien evaluer chaque voiture vue, de faie les + et - et de voir si ca plaisia a mon heureux copropietaire et moi-meme. Merci .

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henri66

Salut henry au début de ce poste tu indique une check liste ,je ne la trouve pas , pourrais stp la remettre en ligne Voici la check list. Elle n'est ni exhaustive ni complete mais m'a permis de pouvoir bien evaluer chaque voiture vue, de faie les + et - et de voir si ca plaisia a mon heureux copropietaire et moi-meme. Merci .

Le fichier n'a pas suivi pendant la migration du forum. Je vais le retrouver et le remettre en ligne.


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

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henri66

pas si mal que ça en noir, finalement!

JL, la elle est propre, ça change du LMC2012 :-))))


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affalterbach

Tu pourras la garder propre  encore 8 mois, jusqu'au prochain LMC?  ;)

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philM

Le fichier n'a pas suivi pendant la migration du forum. Je vais le retrouver et le remettre en ligne.

 

il me semble que je l'avais copié, tu me diras si c'est ça


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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philM

meuh non c'est la mienne la mieux  ;)

par contre la tienne est bien pour étudier l'entretien réalisé sur la voiture, je prends !


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the jedi

Bein disons que pour comparer entre celle d'Henri et la tienne, faudrait que ton lien fonctionne :P

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philM

pas faux !
 
bizarre, ça marche pô

allez  et fouillez  :P

Modifié par philM

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philM

merci  ;)

mais c'est pas mon fichier, je ne sais plus qui l'avais fait (même si je crois bien que c'est henri)

 

edit: j'en suis sûr, c'est marqué dans les propriétés

Modifié par philM

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henri66

Le fichier retrouvé par philm ici

Le fichier d henri66 ici

Comme à l'école des fans, vous avez tous les deux raison.

Les deux fichiers sont à moi. L'un est la Check list avant achat (fichier sauvé par Philippe http://ferrariwsm.free.fr/Check%20list456.xls) et celui de Jérôme http://picard.deyx.free.fr/divers/456MGT.xls était juste un suivi de l'entretien de la voiture avec le kilométrage et les entretiens faits pour regarder ce qui a été fait quand et aussi le kilométrage annuel moyen.

Je me rappelai même plus que je l'avais fait si détaillé. Ou alors c'est benjamin??

La Check list, je peux y rajouter DEUX points essentiels: vérifier que la clim fonctionne et que ça pisse pas la flotte partout dans l'habitacle (surtout au niveau des pieds du passager), faire contrôler les compressions avant achat, regarder si la voiture continue de fumer après un essai et s'ENTOURER D'UN BON MÉCANO QUAND ON VA VOIR LA VOITURE........


Une voiture, c'est pour aller de A à B. Une Ferrari, c'est pour aller d'un point A à un point A. Nuance...

 

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stefkart

Henri tu as raison , s'entourer d'un bon mécano , ça c'est le plus dur ! , le hic il faut en connaître un

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henri66

Je refais momentanement revivre ce post.

 

Lire http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5388-le-mans-classic-2014-lmc2014-4-5-et-6-juillet-2014/?p=286281 pour les details mais on a fait un AR au Le Mans classic en passant par Cholet a l'aller et la Tranche au retour.

Soit 1635 kms, 317l de Super 98 (conso 19.4 l/100).
La 456 a tourné comme une horloge

 

Quel bonheur cette caisse!!!!


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tivoliml

Je refais momentanement revivre ce post.

 

Lire http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/5388-le-mans-classic-2014-lmc2014-4-5-et-6-juillet-2014/?p=286281 pour les details mais on a fait un AR au Le Mans classic en passant par Cholet a l'aller et la Tranche au retour.

Soit 1635 kms, 317l de Super 98 (conso 19.4 l/100).

La 456 a tourné comme une horloge

 

Quel bonheur cette caisse!!!!

Je ne pensais pas que tu arrivais a consommer si peu ;-)

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