Vehicules en provenance d'Italie...

[Mugello 58]

Bonsoir à tous,

Je suis prêt à passer à l'acte...Je recherche une 550, post 1999 afin de proiter des modif reservoir et clim, et mes recherches me portent vers 2 vehicules vendus par des dealers hors reseau Ferrari italie...

Avez vous eu des experiences avec des venderus transalpins? On connait la rumeur qui circule sur la pretendue facheuse tendance de nos voisins Allemands pour trafiquer les compteurs, y a t'il qque chose à savoir à propos des italiens? a part qu'ils nous font vivre du reve avec leurs autos??

Merci a tous pour vos experiences 8

Fred

[ArnaudV 466]

Bonjour,

Moi je n'ai pas d'expérience d'achat de ferrari en Italie par contre la pluspart des porsches achetées venaient d'italie et malgré une répution sulfureuse je n'ai jamais de souci, par contre on m'a toujours déconseillé d'acheter des voiture venant de l'extrème sud car les cuirs et carosseries souffraient à cause de la chaleur.

Après le droit internationnal dans le cadre de la CEE est réglementé donc le risque est moindre que pour les pays de l'est par exemple

bien àvous

[gérald 302]

Bonsoir à tous,

Je suis prêt à passer à l'acte...Je recherche une 550, post 1999 afin de proiter des modif reservoir et clim, et mes recherches me portent vers 2 vehicules vendus par des dealers hors reseau Ferrari italie...

Avez vous eu des experiences avec des venderus transalpins? On connait la rumeur qui circule sur la pretendue facheuse tendance de nos voisins Allemands pour trafiquer les compteurs, y a t'il qque chose à savoir à propos des italiens? a part qu'ils nous font vivre du reve avec leurs autos??

Merci a tous pour vos experiences 8

Fred

Je suis dans la même démarche que toi, mais j'ai jeté mon dévolu sur une 550 Française de 1997.

Cependant, tu as raison sur les bonif à partir de 99.

Si ma démarche d'acquisition n'aboutissait pas, je me retrancherai sûrement sur l'Italie. Mais je me ferai sûrement conseiller par un garagiste italien que je connais en France.

Aurais-tu le lien à nous faire passer sur les autos qui t'interressent en Italie ? juste pour cibler quel genre de combo te plait !

[Mugello 58]

@ Gerald

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=168423298&asrc=fa est celle qui me plait le plus...

Je ne suis pas très fan du rouge pour ce modèle, et je trouve que le noir atténue trop les formes de la belle... Bon après ce sont mes gouts et les miens seulement.

Savez vous ou on peut acheter les set de bagages qui étaient vendus avec le véhicule? Je vois pas mal de lots sur EBay mais la plupart correspond a des testa ou 512 TR, jamais de maranello...

[gérald 302]

Très très bon choix,  tout comme toi, c'est cette couleur que je préfère (titane), mais j'aime bien le cartier comme cuir et avec les moquettes assorties.

http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=191625352

Celle que tu présentes (à Rome) est exactement la même que je suis allé voir sur Grenoble, en début d'année. Mais pas de factures de distri...çà refroidit.

Puis j'ai découvert  le cuir cartier, et là, j'ai tout de suite aimé.

Pour la bagagerie, tu dois avoir moyen en Italie de remonter la filière Schedoni. Mais le prix est en rapport à la rareté et à la qualité du produit. Avec un peu de chance, il y a peut-être moyen avec le fabricant d'origine.

[healey 31]

Bonjour,

j'ai les 2 valises qui se placent sur la plage arriere de la 550, elles sont de couleur Tan.

[Mugello 58]

Bonjour healey,

Tu les vendrais ou tu vx m'indiquer comment en obtenir?

Combien ça vaut?

[healey 31]

Bonjour Fstouls,

oui je vais les vendre , mais je n'ai ps d'idée du prix.

Comme je vais aussi vendre, 2 fardes comprenant le Workshop manual et une farde de spare parts catalogue de la 550.

J'ai aussi 2 filtres à huile d'origine Ferrari pour celle-ci.

Je vend tout cela car je n'ai plus la 550, j'ai maintenant une Testarossa

J'ai aussi un faisceau d'allumage pour un banc de 6 cylindres.

cdlt

[bernard 2 959]

Bonjour,

j'ai les 2 valises qui se placent sur la plage arriere de la 550, elles sont de couleur Tan.

bonjour Healey elles ne masquent  pas  trop la  vue ?

[healey 31]

Bonjour Bernard

non pas que je me souvienne.

[FRANCOIS 56]

Mon ancienne 996 Turbo venait de MILAN ,ça a été un Handicap pour sa reprise quasiment personne en voulait.Pour m'en debarasser j'ai du me la faire reprendre sur un vehicule neuf(JAG XK Cab) .Chez Modena Motors le chef d 'atelier me disait qu'actuellement on lui demandait beaucoup de certificat de conformite pour des Ferrari achetees en Italie ,il m'a aussi indiqué qu'en général ces autos n'avaient pas de carnet .

[alex 27]

Lequel de Modena motors ? Cannes ou Mulhouse ?

[Mugello 58]

Oui je crois que c est le pb avec tout véhicule acheté a l étranger, j'ai eu ce problème avec une Porsche achetée en Allemagne, pourtant vendue par une concession, 1ère main avec tout l'historique d'entretien etc...ce que j'ai gagne a l'achat je l'ai reperdu a la revente et j ai mis 4 mois a la sortir alors qu'il y avait un vrai marche pour cette auto (996 cab noir/noir toutes options...)

Donc si en plus les auto italiennes ont rarement des carnets, c'est un carton rouge immédiat...

[Tig 3]

Donc si en plus les auto italiennes ont rarement des carnets, c'est un carton rouge immédiat...

A noté que pour ma part, lors de la demande du certifiact, malgres le carnet et l'historique et les factures de specialistes réputés,

Chez pozzi, il m ont dis que pour "eux", c'est comme si il n y avait pas de carnet à jour !

J'ai pas relevé, je comprends qu il defendent leur beefteck .. et moi je prefere une voiture entretenu par un specialiste ...  :-X

Je ne connais pas le marché italien mais gaffe au generalité.

Rien ne vaut se mettre en dessous la voiture, aussi beau le tampon soit il 

Tout cela pour dire si "avoir un carnet" veut dire "100% facture Ferrari", je ne m arrete pas a cela si j ai un historique et entretien viable.

[ferrarisal360 258]

Chez Modena Motors le chef d 'atelier me disait qu'actuellement on lui demandait beaucoup de certificat de conformite pour des Ferrari achetees en Italie ,il m'a aussi indiqué qu'en général ces autos n'avaient pas de carnet .

J'ai acheté ma Première Ferrari une 348 TB, en Allemagne en 1992, et elle avait son carnet d'entretien.

Je viens d'acheter en 2007, ma 360 en Italie avec carnet d'entretien, nickel avec moins 9000 kms, et je suis à 39000 kms, et pas de problème.

Si on achète à l'étranger, il faut mieux passer par un mandataire sérieux qui se charge de tout.

[ferrarisal360 258]

Bonsoir à tous,

Je suis prêt à passer à l'acte...Je recherche une 550, post 1999 afin de proiter des modif reservoir et clim, et mes recherches me portent vers 2 vehicules vendus par des dealers hors reseau Ferrari italie...

Avez vous eu des experiences avec des venderus transalpins? On connait la rumeur qui circule sur la pretendue facheuse tendance de nos voisins Allemands pour trafiquer les compteurs, y a t'il qque chose à savoir à propos des italiens? a part qu'ils nous font vivre du reve avec leurs autos??

Merci a tous pour vos experiences 8

J'ai un ami qui vend sa 550 Maranello rouge superbe car il veut prendre la California. Cette auto se trouve sur la côte basque. Si intéressé MP.

Sinon Italie comme moi avec un garage mandataire sur Nice ayant pignon sur rue depuis la nuit des temps.

Fred

[Mugello 58]

Merci Ferrarisal360,

En fait je suis fixe sur un gris titane avant tout...

Qui est le mandataire que tu as utilise? Il se trouve que je suis actuellement dans la région de Nice, donc je pourrais lui rendre visite...

Merci

[ferrarisal360 258]

Merci Ferrarisal360,

En fait je suis fixe sur un gris titane avant tout...

Qui est le mandataire que tu as utilise? Il se trouve que je suis actuellement dans la région de Nice, donc je pourrais lui rendre visite...

Merci

Effectivement si ton choix est gris titane... Mon mandataire, c'est le Garage Victoria - Azur Motors, 51/53 boulevard Victoria, (plein centre), et tu demandes Bruno Doyen. Tu peux t'y présenter de ma part, Mic de Bordeaux. Me concernant, j'avais trouvé déjà l'auto, une 360, et il me la rapatrié d'Italie sur Nice en allant la chercher sur place (près de Milan), pour voir si l'auto était vraiment belle et si elle avait tous les documents. Ensuite il me la mise en configuration comme je le souhaitais: écussons d'ailes, vraie grille challenge (trous plus gros), etriers freins rouge, etc. J'ai vraiment été très satisfait de sa prestation, vraiment. De plus ce qui ne gâte rien, c'est vraiment un passionné... Voilà une piste pour toi, et si tu fait affaire tiens nous informé.

[FRANCOIS 56]

Je reponds avec un peu de retard,il s'agit du Modena Motors Cannes ,c'etait il y a maintenant 15 jours ,j'y est fait remplacer mon embrayage sur la Modena.En tout cas en matiere d'importation il vaut mieux être prudent,ce n'est pas trop la qualité de l'auto se sera aprés un probleme de reprise .Ce que l'on pense gagner d'un coté on le perd souvent d'un autre.En outre, et ne voulant pas relancer le debat sur l'entretien en concession ,la aussi c'est une question de revente ou de reprise .Je ne pense pas que le futiur acquereur de ma 360 sera mécontent se savoir que l'auto etait en garantie power ,qu'elle a la plaque POZZI ,que tous les rappels sont a jours et que le carnet est tamponné du sceau du vrai cavalino.Il a même la possibilite de controler tout l'historique chez n'importe quel concessionnaire .C'est là a mon sens la vraie difference avec les fausses bonnes idées.L'experience de ma Porsche m 'a servi de leçon...Et ensuite pour revendre convenablement la Jag (qui au passage est une auto imbecile)je vous dis pas la galére.

[Tig 3]

oui francois, la revente c'est souvent delicat .. le mieux c est de la garder 

... .Il a même la possibilite de controler tout l'historique chez n'importe quel concessionnaire ...

juste concernant ce point, j ai été surpris que pozzi ne peuvent fournir a present que l'historique des vehicules entretenus chez eux.

il n ont plus acces au fichier nationnal (et encore moins internationnal)  :'(

[FRANCOIS 56]

J'avoue avoir ete impressionné chez Modena Motors c'est la premiére chose qui a été faite avec la carte grise le chef d'atelier m'a sorti en quelques secondes  tout l'historique et ça rassure et ça fait plaisir j'ai eu même accés a des infos inconnues comme les rappels a jour.Pour le reste effectivement le mieux c'est de ne pas revendre ...mais je n'y arrive pas!

[CHRIS6913 275]

J'imagine qu'acheter une Ferrari en Italie chez un concessionnaire de la marque garantit la même traçabilité qu'une auto achetée chez un concessionnaire français, non?

[Trois cinquante cinq 3 407]

J'imagine qu'acheter une Ferrari en Italie chez un concessionnaire de la marque garantit la même traçabilité qu'une auto achetée chez un concessionnaire français, non?

Exact !

[ArnaudV 466]

A la condition que toutes les opéations de maintenant aient été effectuées dans le réseau

J'imagine qu'acheter une Ferrari en Italie chez un concessionnaire de la marque garantit la même traçabilité qu'une auto achetée chez un concessionnaire français, non?

Exact !

[Trois cinquante cinq 3 407]

Re-exact !