Ferrari En Floride

[Mika 348 2 357]

Salut à tous,

 

Les jours défilent et les prix en Europe ne cessent de monter sur l'ensemble des modèles des années 80/90 (justement celles qui me plaisent)

 

J'aimerai profiter d'un prochain voyage en Floride (MIAMI en particulier) pour voir s'il y a possibilité de trouver la perle.

 

Justement, j'ai besoin de vos connaissances:

Existe t'il des modèles qui n'ont pas eu de modifications pour le marché US. (On sait que les 308 / 328 /348 sont différentes) mais qu'en est il des 550 /575/512/MONDIAL/308 GT4/ TESTA?

 

Les performances moteur m'importent peu, de toute façon même ma 355 à des performances que je n'exploite pas et qui sont de toutes façon dépassées par rapport aux voitures actuelles. Non moi ce que je recherche c'est me mythe, la ligne. je préfère les salons aux circuits.

 

Tous les avis et expériences sont bonnes (MP si besoin) Je suis preneur de toutes les infos (mises en gardes, concessions à voir ou a éviter, modèles intéressant aux us...)

Si vos retours me donnent l'espoir d'en trouver une la bas alors je me renseignerais pour les docs nécessaires afin de l'immatriculer ici et pour les couts de livraison.

 

Merci par avance à tous, pour que le rêve perdure.

[Oliv 11 488]

Beau projet mais n'oublies pas une chose, le marché de la collection aux US est bien plus développé que sur le vieux continent, les beaux modeles et les modeles recherchés se vendent plus chers qu'en france, sinon effectivement des 308 tu en trouves à pas cher, mais tu en connais les raisons... Vehicules beaucoups moins attractifs à cause des systemes de dépollution qui les penalisent beaucoup, entre autres.

[Mika 348 2 357]

Salut Oliv,

 

Merci pour ton retour. Oui je connais les bémol de la 308 US mais qu'en est il des versions 12 cylindres ? (TESTA / 512 / 456 / 550 / 575?)

 

Ont elles subis des changements esthétiques et moteur par rapport aux EU ?

 

Tu penses donc qu' hormis les merguez et malgré le taux de change encore avantageux (EURO / DOLLARD) cela ne vaut pas le coup ?

 

Merci

[Oliv 11 488]

Salut Oliv,

Merci pour ton retour. Oui je connais les bémol de la 308 US mais qu'en est il des versions 12 cylindres ? (TESTA / 512 / 456 / 550 / 575?)

Ont elles subis des changements esthétiques et moteur par rapport aux EU ?

Tu penses donc qu' hormis les merguez et malgré le taux de change encore avantageux (EURO / DOLLARD) cela ne vaut pas le coup ?

Merci

Elles sont cheres... Et le taux de change n'est plus exceptionnel, n'oublies pas que pour un véhicule de moins de 30 ans, outre le transport tu payes 20% de TVA plus en gros 10% de frais de douane ainsi que sur le fret... Modifié le 6 septembre 2015 par Oliv

[Mika 348 2 357]

Merci pour tes conseils. Donc encore une piste qui s'efface encore un peu.