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Sly_G

Sly_G - Nouveau En Alsace - 308 Gts Qv

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Sly_G

Bonjour à tous!

 

Je suis un nouveau arrivé en Alsace (Strasbourg), de retour en France après un passage de 10 ans aux USA.

 

J’ai pas mal travaillé sur moto, en particulier les premières Honda CB DOHC (appelées Bol d’or en France). J’en ai refait 2, modifications moteur, cadre, suspension, allumage, freinage, etc…

 

Ma première, CB900F de 1981

 

CIMG5765_zpsf4b37afe.jpg
 

Ma seconde, CB1100F de 1983

 

IMG_2375_zps62ef5bd4.jpg
 

Je me suis ensuite intéressé aux voitures avec une BMW M3 de 2005, où j’ai refait toute la partie arrière, y compris soudure de renforts de montage du cadre de différentiel sur le châssis (qui a tendance à se déchirer sur ces modèles).

 

IMG_2612_zpsgxr1al5x.jpg
 

Finalement, j’ai acheté à bon prix une 308 GTS QV de 1984, qui a besoin d’une bonne rénovation.

Elle est en ce moment en transit entre les USA et la France. Il me tarde de commencer !!!


20150521_100607_zpsbfuxdqsh.jpg

 


Je suis à la recherche d’une communauté de propriétaires de Ferrari et de rénovateurs de véhicules de collection (amateurs et professionels) pour me renseigner sur les ressources disponibles dans la région.

 

Cheers !


Sylvain
 


 

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Ben2032

Salut a toi, je pense que tu es au bon endroit pour trouver les conseils dont tu as besoin ;-)

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Oliv

Bienvenue sly, j'ai fait faire beaucoup de travaux sur ma 308 et tu as beaucoup de revendeurs de pieces pour t'approvisionner, en ce qui concerne la technique fais appel à 33manu qui les connait par coeur, pour l'historique et les et les particularités des modeles tripleblack et speedy sont trés calés

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fjwilliams

Bon courage pour la renovation et en passant jolie e46 :P  j'en ai une aussi :wub: :wub: :wub:

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Franck

Bienvenue Sylvain sur Ferrarista.fr et félicitations pour ta Ferrari 308 GTS QV !

 

N'hésite pas à nous poster plein de photos de sa rénovation.

A ta connaissance quels sont les travaux les plus urgents à réaliser dessus ?


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Sly_G

Merci a tous!

 

@fjwilliams: Oui, la E46 M3 est vraiment une excellente voiture. Malheureusement, les difficultes pour la ramener en France ne valaient vraiment pas la peine. L'obtiention du CoC (certifcate of conformity) etant compliquee a obtenir, surtout avec des phases au Xenon, j'ai prefere la revendre, quitte a en racheter une autre plus tard... En tout cas, un vrai plaisir a conduire, bien equilibree et moteur tout simplement exceptionnel!

 

@Franck: Les travaux les plus urgent: demonter le moteur pour comprendre la perte de compression sur 4 cylindres (probablement soupapes tordues lors du replacement de la courroie de distri), et l'interieur en etat assez moyen. Sinon la routine, je vais refaire le freinage, remplacer les silentblocks, remplacer les suspensions, changer tous les flexibles, probablement mettre un allumage electronique, l'efi, des aac et des pistons pour augmenter la compression et rechercher le squish... Un projet au long court mais j'ai un defaut: j'aime souvent tout demonter et tout renover avant de rouler. A voir en fonction de ma patience et du budget...

 

Cheers!

 

Sly

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Nicolas21

j'ai un defaut: j'aime souvent tout demonter et tout renover avant de rouler. A voir en fonction de ma patience et du budget...

Ça n'a jamais été un défaut, et surtout pas ici ;)

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fjwilliams

Elle semblait bien belle en tout cas, mais je comprends que tu ne l'ais pas prise dans tes bagages et puis tu as une jolie rouge à qui il va falloir donner des soins mais tu ne sembles pas inquiet ;)

 

Tu penses pouvoir la remettre en config euro ta Ferrari ou la laisser us specs ?

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Sly_G

Elle semblait bien belle en tout cas, mais je comprends que tu ne l'ais pas prise dans tes bagages et puis tu as une jolie rouge à qui il va falloir donner des soins mais tu ne sembles pas inquiet ;)

 

Tu penses pouvoir la remettre en config euro ta Ferrari ou la laisser us specs ?

 

A priori, je vais la mettre en apparence externe Europe: les parechocs, grille avant alu avec cavallino et les retroviseurs. Je garderai bien sur toutes les pieces d'origine!

 

Il me tarde vraiment de commencer le demontage, mais ce n'est pas pour tout de suite. Reception de la voiture des US puis apres trouver un garage dans la region assez grand pour m'installer et commencer le travail. C'est pas pour tout de suite...

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Nicolas21

A priori, je vais la mettre en apparence externe Europe: les parechocs, grille avant alu avec cavallino et les retroviseurs. Je garderai bien sur toutes les pieces d'origine!

 

Il me tarde vraiment de commencer le demontage, mais ce n'est pas pour tout de suite. Reception de la voiture des US puis apres trouver un garage dans la region assez grand pour m'installer et commencer le travail. C'est pas pour tout de suite...

Si tu as besoin de coups de mains, je ne suis pas loin ;)

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