50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 4 octobre 2015 Prenois pardon ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
lambo go 811 Signaler ce message Posté(e) le 4 octobre 2015 Bienvenue , Superbe , et tu as des photos de la 458 aussi Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Frizou 54 Signaler ce message Posté(e) le 4 octobre 2015 magnifique ses Ferrari de piste ,cela change. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joel 1 248 Signaler ce message Posté(e) le 5 octobre 2015 bienvenue a toi,met nous d'autres photos Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
gilles3.2-89 105 Signaler ce message Posté(e) le 5 octobre 2015 Bienvenue et belle région, pour avoir vécu 5 ans à Guillestre...... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2015 Bienvenue , Superbe , et tu as des photos de la 458 aussiVoilà quelques photos de la 458 ... Ma 5eme Ferrari et ma 1ère neuve !! Configurée de À à Z ... 25% du prix de la belle en options !! Comment pt les plombs :-) acheter une fefe neuve .La photo avec la protection sur le capot c'est le jour ou elle est arrivée à la concession ... C'est pour vous montrer la commande " spécial " du Pc Av ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2015 Bienvenue et belle région, pour avoir vécu 5 ans à Guillestre......Si tu repasses dans le quartier fais moi signe !! Je suis tomber amoureux de Ferrari par la 328 GTB ... Un été à Briancon pendant le tour de France il y en avait une garer sur le parking de l hôtel ! Bref j'y est passé la aprèm ... Je devais avoir 13/14 ans ! Entre les " burrago " et la vrai ca a fait mouche Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2015 magnifique ses Ferrari de piste ,cela change.Reportage après " les 500 Ferrari contre le cancer "Vu à la Tv ;-) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent95 1 686 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2015 Magnifique 458 ! Citer Ma 360 : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6110-ma-premi%C3%A8re-ferrari-la-360-modena/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2015 Un garage vraiment fort sympathique avec une excellente sportive civilisée et une pure pistarde que personnellement j'adore ; félicitation et bienvenu. On était sur les mêmes plateaux au S&C, 1 et 2A la vue des photos de la 360 GT, je crois que c'est toi qui me passe comme une balle sur cette vidéo vers 11'13 Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dimv 144 Signaler ce message Posté(e) le 6 octobre 2015 Bienvenue parmi nous !! Superbe autos! la 360 à l'air de souffler très très fort !! Et les Hautes Alpes... tu as un superbe terrain de jeu pour la 458! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2015 Un garage vraiment fort sympathique avec une excellente sportive civilisée et une pure pistarde que personnellement j'adore ; félicitation et bienvenu. On était sur les mêmes plateaux au S&C, 1 et 2A la vue des photos de la 360 GT, je crois que c'est toi qui me passe comme une balle sur cette vidéo vers 11'13 Oui c'est bien moi a 11"13 ... Elle a un moteur de Modena entièrement d origine pour info ! Châssis Base 360 challenge,.. Aéro et un peux de carbone ;-) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2015 Oui c'est bien moi a 11"13 ... Elle a un moteur de Modena entièrement d origine pour info !Châssis Base 360 challenge,.. Aéro et un peux de carbone ;-) Il me semblait bien, et je crois que tu m'en avais parlé brièvement en 2014 !! En tout les cas, elle est non seulement superbe mais aussi très très efficace tout cela pour un coût d'exploitation sans aucune mesure avec une 360 NGT ou GTC !!!Pour t'avoir vu tourner avec des voitures qui sont théoriquement plus performantes, F430 Challenge et même 458 Challenge, tu l'utilises remarquablement bien ; bravo !! Sur la même vidéo, on voit que la masse de l'auto est bien plus faible que sur la CS.En effet, tu me largues littéralement dans le "S" du sanglier alors que dès la fin du second point de corde de la courbe qui le précède je suis à fond jusqu'au freinage du "trop tard"!! Ce n'est donc pas ici l'aéro de l'auto qui fait la différence !! Et, quel son Qu'entends tu par un peu de carbone?L'échappement semble modifié par rapport à celui d'une 360 Challenge avec des sorties qui sont au même endroit que sur les NGT? Plus généralement quelles sont les différences par rapport à une 360 Challenge?Merci pour ces infos Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ffredd 2 871 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2015 Reportage après " les 500 Ferrari contre le cancer "Vu à la Tv ;-) Tiens tiens.... Bienvenue mon ami ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2015 Il me semblait bien, et je crois que tu m'en avais parlé brièvement en 2014 !! En tout les cas, elle est non seulement superbe mais aussi très très efficace tout cela pour un coût d'exploitation sans aucune mesure avec une 360 NGT ou GTC !!!Pour t'avoir vu tourner avec des voitures qui sont théoriquement plus performantes, F430 Challenge et même 458 Challenge, tu l'utilises remarquablement bien ; bravo !! Sur la même vidéo, on voit que la masse de l'auto est bien plus faible que sur la CS.En effet, tu me largues littéralement dans le "S" du sanglier alors que dès la fin du second point de corde de la courbe qui le précède je suis à fond jusqu'au freinage du "trop tard"!! Ce n'est donc pas ici l'aéro de l'auto qui fait la différence !! Et, quel son Qu'entends tu par un peu de carbone?L'échappement semble modifié par rapport à celui d'une 360 Challenge avec des sorties qui sont au même endroit que sur les NGT? Plus généralement quelles sont les différences par rapport à une 360 Challenge?Merci pour ces infos Différence par rapport à une challenge : hauteur de caisse, suspension, tube d échappement direct après les Cata, côté poids portes, hayon, capot carbone ... En plus l aileron ( carbone également ) et Pc avant avec lame ( carbone ) sinon tout est d origine ! Moteur boîte ... Dernier passage au banc 426cv et je pense environ 1200kg !Et le fin du fin un réglage géométrie av/Ar au dixième de minutes sur n importe quelle angle :-) et de très bon pneus !C'est mon métier et je règle moi même mon auto en fonction de ce que je veux ... Mais la j'y touche plus depuis quelques temps !Elle est tellement stable, efficace, vite et facile à piloter ... Un régale cette auto ! J espère que vous prenez autant de plaisir a la voir rouler que moi a la piloter :-)) Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2015 Tiens tiens.... Bienvenue mon ami !Salut Fred Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2015 Tiens tiens.... Bienvenue mon ami !Tu t'ai vu en photo :-) !? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
florent95 1 686 Signaler ce message Posté(e) le 7 octobre 2015 On en a en tout cas à te lire Citer Ma 360 : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6110-ma-premi%C3%A8re-ferrari-la-360-modena/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ffredd 2 871 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2015 Salut Fred Tu t'ai vu en photo :-) !? Ca va mon poulet ?Oui, sur la tof avec toi et Yann !Cool de te voir ici... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
dragon1964 7 173 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2015 Différence par rapport à une challenge : hauteur de caisse, suspension, tube d échappement direct après les Cata, côté poids portes, hayon, capot carbone ... En plus l aileron ( carbone également ) et Pc avant avec lame ( carbone ) sinon tout est d origine ! Moteur boîte ... Dernier passage au banc 426cv et je pense environ 1200kg !Et le fin du fin un réglage géométrie av/Ar au dixième de minutes sur n importe quelle angle :-) et de très bon pneus !C'est mon métier et je règle moi même mon auto en fonction de ce que je veux ... Mais la j'y touche plus depuis quelques temps !Elle est tellement stable, efficace, vite et facile à piloter ...Un régale cette auto !J espère que vous prenez autant de plaisir a la voir rouler que moi a la piloter :-)) Merci pour ces précisions !!! Bref, avec quelques modifs et bons réglages châssis, on est sur des bases bien bien plus performantes que la 360 Challenge...Pour le fait de te régaler, aucun doute là dessus et je pense que tu n'es pas prêt de la changer pour un des modèles qui lui a succédé !!?? Pour l'échappement, n'es tu pas trop emmerdé avec les normes sonores ?Au S&C pas de souci mais ailleurs en France sur des journées clubs, ça doit pas être évident !!! Citer ma Jag type E Peugeot 905 Spider histoire et mon histoire Mes vidéos Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2015 Merci pour ces précisions !!! Bref, avec quelques modifs et bons réglages châssis, on est sur des bases bien bien plus performantes que la 360 Challenge...Pour le fait de te régaler, aucun doute là dessus et je pense que tu n'es pas prêt de la changer pour un des modèles qui lui a succédé !!?? Pour l'échappement, n'es tu pas trop emmerdé avec les normes sonores ?Au S&C pas de souci mais ailleurs en France sur des journées clubs, ça doit pas être évident !!! Cette hiver je dois modifier l'échappement effectivement ! 110db ... Et franchement vu le coût de roulage de cette auto et sa performance ... Ce n'est pas d actualité ! Sauf une proposition indécente qui ne ce refuse pas :-) ...Sinon 458 challenge avec un kit evo et frein acier ... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
50501 28 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2015 Ca va mon poulet ?Oui, sur la tof avec toi et Yann !Cool de te voir ici... Tu descends a Dijon samedi ? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speed66 895 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2015 Reportage après " les 500 Ferrari contre le cancer "Vu à la Tv ;-)t'as vu Ffredd,on discute tranquille ,pendant qu'une horde sauvage entour ta magnifique SCUD j'étais sure de l'avoir déjà vu cette modena challenge Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ffredd 2 871 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2015 t'as vu Ffredd,on discute tranquille ,pendant qu'une horde sauvage entour ta magnifique SCUD j'étais sure de l'avoir déjà vu cette modena challenge C'était l'éclat rouge que tu voyais dans l'angle de ta portière Miguel. Mais le Riri et sa tulipe récalcitrante a été gentil et nous a laissé devant alors qu'il était plus rapide pendant que je faisais des bisous au popotin de Yan! ...Sont très cool mes potos pistards du CFF ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
speed66 895 Signaler ce message Posté(e) le 8 octobre 2015 bien sympa avec la 458 qui driftait Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
