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KARR'S

Ferrari Testarossa, 512 Tr Et 512 M : Le Marché De L'occasion

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Eric77->83

UP 

C'est calme le topic testa...vous avez un indice sur tes tarifs des ventes,stable,en hausse ,ou  la baisse ?


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Guiguisuomi

Des transactions existent et le mois dernier, garage De Widehem a vendu ma monospecchio blanche. Le marché est stagne (fourchette entre 90 a 170) et j'ai le sentiment qu'il se consolide avec peut etre le printemps qui arrive.

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Mika 348
Il y a 6 heures, Guiguisuomi a dit :

Des transactions existent et le mois dernier, garage De Widehem a vendu ma monospecchio blanche. Le marché est stagne (fourchette entre 90 a 170) et j'ai le sentiment qu'il se consolide avec peut etre le printemps qui arrive.

90 à 170 c'est une sacré fourchette. Tu peux nous dire ce que tu trouves à 90k€ à 130k€ et à 170k€. Car dans les testa le choix est vaste. Les monoecrou / les TR et les intermédiaires. Quand tu dis que le marché se consolide, tu veux dire qu'il ne bouge plus ou que le prix remonte? Merci

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Guiguisuomi

Mika tyout dépend du modele :

1e série (monospecchio) cela tourne entre 130 et 170 (voir plus)

2e série (monodado, bi retro) et la série 3 (5 écrou, bi retro) entre 90 et 120.

 

Et quand je parlais de consolidation, je voulais dire que le marché baissier aurait tendance à se poser et trouver ses nouveaux repères.

Cela reste que mon avis et une image à un moment T.

Après, l'effet printanier, les 70 ans, ou autres peuvent influer à juste mesure. 

 

 

 

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Mika 348
Il y a 13 heures, Guiguisuomi a dit :

Mika tyout dépend du modele :

1e série (monospecchio) cela tourne entre 130 et 170 (voir plus)

2e série (monodado, bi retro) et la série 3 (5 écrou, bi retro) entre 90 et 120.

 

Et quand je parlais de consolidation, je voulais dire que le marché baissier aurait tendance à se poser et trouver ses nouveaux repères.

Cela reste que mon avis et une image à un moment T.

Après, l'effet printanier, les 70 ans, ou autres peuvent influer à juste mesure. 

 

 

 

Merci pour ton analyse. La testa m'intéresse depuis très longtemps et je suis régulièrement l'évolution des prix. Évidement dans mon cas plus ça baisse mieux c'est :P. Et même si ça implique une baisse de ma 348 et de ma 355. Je les ai pas acquises pour gagner de l'argent mais pour vivre ma passion à fond. Donc affaire à suivre. :D

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Guiguisuomi

Oui je te souhaite d'avoir les clés d'une testa un jour.. même si ton garage est déjà super sympa ;)

La testa reste une excellente GT et tellement iconique. 

J'ai la passion aussi et ces bolides sont si attachants. 

Si tu peux éviter de perdre trop d'argent, c'est encore mieux  :D

 

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Monospecchio

En tout cas sur les photos, elle semble vraiment très propre !

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grhum

sur une int noir , j'aurai pensé que la moquette de coffre le serait aussi ..

qu'il soit différend , c'est normal ?

 

en tous cas , les cuirs sont beaux sur les photos


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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dragon1964
il y a une heure, Mika 348 a dit :

 

C'est une Testarossa avec des éléments de 512Tr (seul le capot moteur est de la Testarossa et même l'intérieur est celui d'une 512Tr), c'est d'ailleurs mentionné.;)

De 1988, ce ne peut être qu'une Testa de toutes les façons!

Bref, ni une Testa, ni une 512TR :wacko:

Modifié par dragon1964

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Mika 348
Il y a 2 heures, dragon1964 a dit :

 

C'est une Testarossa avec des éléments de 512Tr (seul le capot moteur est de la Testarossa et même l'intérieur est celui d'une 512Tr), c'est d'ailleurs mentionné.;)

De 1988, ce ne peut être qu'une Testa de toutes les façons!

Bref, ni une Testa, ni une 512TR :wacko:

Donc c'est ce qui justifie le prix. 

Une Bagnolet de tuning quoi. ^_^

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Smoki

C'est une impression ou je me trompe mais on voit sortir des Testa et des 512 en annonce a des prix " plus raisonnable " 

celle ci par exemple : elle a l'air dans un superbe état et je pense que l'année dernière a la même période elle aurait été affichée a 170 / 180 K€ 

https://www.leboncoin.fr/voitures/1118619853.htm?ca=12_s

on dirait que tout le mode cherche a vendre en ce moment ? 

serait ce le début d'une baisse encore plus forte ???? :wacko:

vous en pensez quoi ;)

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Mika 348

Je suis de ton avis aussi. 

Tous les modèles baissent. On m'a parlé d'une TR raide neuve Classiche avec environ 50.000km il me semble. Pour 150k€ environ. On est encore loin des 45-65 k€ mais le réajustement des prix se fait. C'est sûr. Les testa sont souvent entre 90 et 110 maintenant. Prix de vente REEL ? 

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Smoki

tout a fait,

On dirait que certains possesseurs de Testa, 512, 430 Scud cherchent a vendre avant une éventuelle baisse encore plus importante a venir :wacko: 

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bernard

Vente  "Automobiles Classic et Compétition" à 4970 Stavelot , le 5 mai 2017 .

 

Ferrari Testarossa 1987 Rosso 55.000 kms

N° de châssis : ZFFSA17S000071609

Estimation : 130 000 € / 150 000 €

 

http://www.auction.fr/_fr/lot/ferrari-testarossa-1987-comptant-parmi-les-dernieres-productions-d-rsquo-enzo-ferrari-11833569#.WPcj7PopwdU


 

 

 

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bernard

Vente  "Automobiles Classic et Compétition" à 4970 Stavelot , le 5 mai 2017 .

 

Ferrari Testarossa 1990 Rosso env.65.000 kms

N° de châssis : ZFFAA17B000086566

Estimation : 90 000 € / 120 000 €

 

http://www.auction.fr/_fr/lot/ferrari-testarossa-1990-comptant-parmi-les-dernieres-productions-d-rsquo-enzo-ferrari-11833603#.WQLuFvopwdU


 

 

 

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pierels
Il y a 22 heures, bernard a dit :

Il y a de quoi en perdre son latin : ca fait 54.000 euros, meme pour une version US, le prix est tres bien place. Mais apparemment pas de historique.

A moins que Bernard en sache plus car le VIN n'est pas dans l'annonce...

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dragon1964
Il y a 3 heures, pierels a dit :

Il y a de quoi en perdre son latin : ca fait 54.000 euros, meme pour une version US, le prix est tres bien place. Mais apparemment pas de historique.

A moins que Bernard en sache plus car le VIN n'est pas dans l'annonce...

 

Plus 20% de TVA pour l'import en France

Pourquoi version US?

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bernard

Je dirais plutôt Suisse ;)


 

Results for: ZFFSA17S000078992
 

Digit(s) Category Code Description
Digit 1-3 Make ZFF World Manufacturer Identifier: Italy, Ferrari, Ferrari
Digit 4 Engine S
Engine type F113A040
Related models Testarossa
Remarks US version, Bosch KE Jetronic
Digit 5 Safety System A 3-point inertia belts with auto retractors for front
Digit 6-7 Model 17 Testarossa
Digit 8 Market S Left-Hand Drive, Switzerland/Sweden
Digit 9 Check Digit 0 The check digit is correct: "0" for markets which do not use a check digit.
Digit 10 Model Year 0 The model year is correct: "0" for markets which do not use the model year.
Digit 11 Plant 0 Maranello
Digit 12-17 Serialnumber 078992 Serialnumber 78992. The given number fits in the known ranges for this specific model.
Modifié par bernard

 

 

 

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Bib
il y a 35 minutes, dragon1964 a dit :

 

Plus 20% de TVA pour l'import en France

Pourquoi version US?

Si elle avait plus de 30 ans: TVA 5.5 %

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dragon1964
il y a une heure, Bib a dit :

Si elle avait plus de 30 ans: TVA 5.5 %

 

Juste, mais tu connais le proverbe: "Si ma tante en avait, ce serait mon oncle!" :D

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