Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 J'ai eu le privilège d'assister à une conférence sur le développement de la F40.Cette dernière a été animé par un ancien employé de chez Ferrari qui a travaillé à Maranello de 1986 à 1997.Son récit était à la fois intéressant et émouvant. On a appris plein de choses sur la F40, comme sur Enzo Ferrari lui-même. Je n'ai pas la prétention de pouvoir retranscrire toutes ses anecdotes, mais j'ai essayé d'être le plus fidèle aux dires de Luca Picco. Je vous propose de le découvrir dans mon reportage: http://www.forzapassione.fr/fr/exposition/aedil15.html Evidement, une conférence sur la F40, sans F40 n'était pas possible. Il y en avait deux! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Redspid 190 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 Merci pour ce beau récit, beaucoup d'émotion transpire, j'aurai aimé y être. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laelenkar 1 171 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 Beau récit Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 La soirée a été un tel succès qu'il a fallu refouler des gens....J'ose imaginer que d'autre aurons lieux, mais peut-être pas sur le même sujet. Merci pour vos commentaires Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
33manu 4 058 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 Ceux qui sont venus au Vigeant cette année ont pu discuter avec Leonardi Fioravanti qui l'a dessinée @+ Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 J'en fais parti.Fioravanti était chef designer chez Pininfarina et il a donc dirigé le projet F40, mais je n'ai jamais vu d'esquisses de F40 signées de sa main..... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
commendatore 93 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 Vraiment superbe récit, merci d'avoir partagé cela. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
tifosi101 10 429 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 (modifié) Merci pour ce partage ! Et Forza Ferrari !! Modifié le 28 octobre 2015 par tifosi101 Citer Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
em29 166 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 Merci... Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SLI94 1 169 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 Merci à toi, super récit Citer Fais-toi plaisir, la vie est courte Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
OneDay 1 716 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 Merci de ton partage... J'aime particulièrement le commentaire sur la 288 Evoluzione "maravigliosa" !! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
stachemou 184 Signaler ce message Posté(e) le 28 octobre 2015 (modifié) Beau récit, merci pour ton partageJ'en ai profité pour parcourir ton site ,très intéressant . Modifié le 28 octobre 2015 par stachemou Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Ferdelance76 208 Signaler ce message Posté(e) le 29 octobre 2015 Superbe conférence quelle chance tu as eu Merci de nous avoir fait partager Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
LINO27 775 Signaler ce message Posté(e) le 29 octobre 2015 Oui merci, vraiment sympa d'avoir penser à paratger ce moment. Citer Lino27 Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 29 octobre 2015 Content de voir que ça vous plait Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Etienne 2 017 Signaler ce message Posté(e) le 29 octobre 2015 Sujet original, intéressant, traitement pro, donc bravo et merci beaucoup ! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 29 octobre 2015 Merci Étienne! Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joe05 128 Signaler ce message Posté(e) le 29 octobre 2015 Terrible. J adore Les retros en bois. Excellent Merci pour ce partage Forza Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fastfxx 33 Signaler ce message Posté(e) le 30 octobre 2015 Merci pour ce reportage. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Boz352 1 027 Signaler ce message Posté(e) le 30 octobre 2015 Sympa ton récit... Merci... Ça devait être un chouette moment.Tu sais d'où vient la F50? Je ne l'ai jamais vue ici. Citer OJ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 31 octobre 2015 Toutes les voitures présentes étaient luxembourgeoises. Mais je ne sais te dire si c'est le même proprio pour chacune d'elles. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Mika 348 2 357 Signaler ce message Posté(e) le 2 novembre 2015 Merci pour ce partage qui est très agréable et qui nous apprend quelque chose dont on avait le doute (les propriétaires de 348), est ce que ENZO FERRARI avait eu connaissance de la 348 ? D’après ton texte il en avait bien connaissance puisqu'elle lui a même été présenté en phase de prototype pour les 40 ans de la firme. je serais curieux de voir le modèle qui lui fut présenté pour voir si elle est proche ou pas de celle que nous connaissons. En toute honnêteté je ne vais pas lui reprocher d'avoir choisi la F40 plutôt que la 348 pour célébrer cet anniversaire. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 2 novembre 2015 Je pense que oui il connaissait le développement de la 348, car il s'agissait de la série.A quel niveau d'avancement elle était je ne sais pas, mais je sais juste que l'exemplaire présenté était blanc! Car c'est une demande des gens de FIAT de valider sur un véhicule de cette teinte. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Glyde 1 813 Signaler ce message Posté(e) le 2 novembre 2015 Superbe hommage à la F40 mais pourquoi Luca Picco annonce la mort d'Enzo Ferrari en août 87? Tout les passionnés savent qu'il est décédé un 14/08/1988 (facile j'étais au service militaire et je rentrais en permission, pas pour la disparition du commandatore mais bon...) Citer Il faut toujours croire en ses rêves...Ma présentation : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6355-passion-rouge-depuis-toujours/ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Forza Passione 196 Signaler ce message Posté(e) le 2 novembre 2015 Où as-tu lu 87?L'extrait de son journal parle bien de 88, et dans mon article aussi, sinon c'est une faute de frappe? Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites