F40, Naissance D'un Mythe

[Forza Passione 196]

Ah, je viens de voir. C'est dans le récit imprimé qu'ils nous ont donnés.

Je pense qu'il s'agit d'une faute, mais c'est bien 1988

[Glyde 1 813]

Ici :

 

 

Je lis bien " Nous sommes alors en janvier 1987, en Février.........................................En août de la même année il s'en ira pour toujours"

[Forza Passione 196]

oui oui j'ai vu après. Il s'agit d'une erreur car durant sa présentation il a bien donné les bonnes dates.

Enzo a découvert la GTO Evoluzione en 1987, et le premier proto de la F40 a bien été fait en 1988.

[Lord Brett 1 113]

oui oui j'ai vu après. Il s'agit d'une erreur car durant sa présentation il a bien donné les bonnes dates.

Enzo a découvert la GTO Evoluzione en 1987, et le premier proto de la F40 a bien été fait en 1988.

Je sais que tu n'étais pas vieux à l'époque mais la F40 date de 1987.

 

Pour être précis, le 21 juillet 1987, un des protos de la F40 a été officiellement dévoilée à la presse à Maranello en présence du Commendatore.

 

Le proto était #73015

[Forza Passione 196]

Tu as raison, je m'embrouille tout seul...

Mais je suis surpris car Luca parle bien du 19/08/87 pour la présentation du 1er proto sur la piste de Fiorano, en interne. Donc c'est bizarre que la presse l'ai vue en Juillet.

[Lord Brett 1 113]

 

Auto Hebdo n°584  29 juillet 1987

 

Inutile de dire que je l'ai depuis ce jour-là 

[FAB 29]

lol je l'ai gardé aussi celui ci , je me souviens j'etais emerveillé devant cette F40 .....ha reves d'ados quand tu nous tiens.....

[Lord Brett 1 113]

 

Auto Hebdo n°584  29 juillet 1987

 

Inutile de dire que je l'ai depuis ce jour-là 

Je l'ai ressorti aujourd'hui et relu.

 

Marrant de lire que l'importateur allemand en voulait 200 exemplaires et que Daniel Marin volait pouvoir l'engager au Mans.

[Forza Passione 196]

C'est bien Marin qui l'a fait en premier finalement non?

[Lord Brett 1 113]

Oui mais pas au Mans tout de suite d'abord en IMSA avec une équipe de mécanos de Pozzi dirigée par Jean Sage.

 

Les premiers pilotes étaient Jean Alesi, Jean-Pierre Jabouille Jean-Louis Schlesser et Olivier Grouillard

Modifié le 7 novembre 2015 par Lord Brett