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Giallo-54
Il y a 3 heures, Vincent993 a dit :

Patience Jean-Marc, en 2014, Dewidehem a relancé Pozzi quasiment toutes les semaines pendant environ 9 mois pour refaire 1 télécommande Master, 1 télécommande Slave et 1 clé pour mon auto!

D'apres ce que leur remontait Pozzi, l'usine traitait au compte-gouttes et au fur et à mesure les demandes de "doubles" de clés.

Il semble que l'usine trouvait "suspectes" le nombre de demandes de ce type en provenance de France notamment.

 

Pour info, Je ne sais pas ce qui a été fait dans le détail mais pratiquement : 

- A la livraison de l'auto fin 2013, je n'ai eu qu'une clé et une télécommande Slave.

- Je n'avais pas le Pin non plus.

- Dewidehem a pris le point pour que je retrouve la dotation d'origine.

- 9 mois ils m'ont informé que c'était enfin OK pour Ferrari.

- Ils ont emmené mon auto chez Pozzi et 2 heures après ils sont revenus avec tout le jeu adéquat (2 slave, 1 master et 2 clés, code à 4 chiffres).

 

Dans l'intervalle, Je ne suis pas certain que Pozzi ait changé un boîtier électronique dans l'auto.

 

 

 

J'ai vécu la même chose, suite à la livraison par la concession de mon spider en 2012 avec une seule clef ( en fait un double qui était déjà une copie), deux télécommande "slave" et le tout sans code pin.

dans un premier temps, remplacement de l'ensemble complet du système d'alarme en 2013/2014 puis remplacement de tous les barillets avec deux nouvelles clefs d'origine en 2015.

 

Un long parcours avec pas mal d'aller-retours du spider à la concession pour tout remettre en conformité comme un vehicule d'origine!


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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Eric77->83
il y a 9 minutes, Giallo-54 a dit :

 

J'ai vécu la même chose, suite à la livraison par la concession de mon spider en 2012 avec une seule clef ( en fait un double qui était déjà une copie), deux télécommande "slave" et le tout sans code pin.

dans un premier temps, remplacement de l'ensemble complet du système d'alarme en 2013/2014 puis remplacement de tous les barillets avec deux nouvelles clefs d'origine en 2015.

 

Un long parcours avec pas mal d'aller-retours du spider à la concession pour tout remettre en conformité comme un vehicule d'origine!

Pour la modique somme de ?


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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Dje69
il y a une heure, Eric77 a dit :

Il y a aussi l'option,il passe chez toi ces prochaines vacances :P:D 

 

Oui cest aussi une bonne solution ^^

 

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Smoki
Il y a 4 heures, Eric77 a dit :

 

Ou tu as trouvé le code PIN,dans le carnet ?

Non pas dans le carnet mais plutôt dans une pochette de documents qui contenait en vrac : code autoradio Becker carte de clef ,2 jeux de télécommande , un double de clef et ce fameux bout de carton a déchirer pour découvrir le code PIN imprimé a l'interieur !

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Giallo-54
il y a une heure, Eric77 a dit :

Pour la modique somme de ?

 

Au départ, la concession m'avait vendu le véhicule avec un trousseau d'origine et une télécommande maître de couleur rouge. Il s'est avéré peu de temps après l'achat (lors d'une panne de pile sur la télécommande que j'utilisais) que cet ensemble que j'avais precieusement rangé afin d'avoir un jeu de secours en cas de besoin, n'était pas celui de ma voiture...

 

L'ensemble a donc été pris en charge par la concession.

 

Il me semble que l'ensemble de l'alarme avec les télécommandes s'eleve à plusieurs milliers d'euros (avec obligation d'accord de Ferrari Maranello pour le changement) et les clefs/barillets coûtent environ 500/600 euros auquel il faut ajouter la main d'œuvre....

 


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eric355
Il y a 3 heures, Dje69 a dit :

 

Pour faire un clone il faut forcément que je t'envoie ma seule et unique télécommande? 

Si elle se perd pendant l'envoie en gros je suis dans la m.... Cest bien ca?

C'est bien ça!!

Je te conseille de prendre grand soin de ta télécommande unique si tu ne connais pas le code PIN. A minima, sans forcément la cloner, ce qui nécessite d'abord de trouver une télécommande compatible, lire et archiver le contenu de ta télécommande serait déjà une sécurité et te laisserait moins seul si par malheur elle tombe en panne ou si tu la casses.

 

Il n'y a rien de compliqué ni de secret dans le clonage de ces télécommandes. J'ai publié la méthode sur FerrariChat : http://www.ferrarichat.com/forum/technical-q-sponsored-algar-ferrari/132424-how-clone-black-remote-fob.html

Tu peux probablement trouver un électronicien capable de faire ça par chez toi. Il s'agit juste de lire et de copier une mémoire d'un type très courant.

 

 

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Vincent993
Il y a 1 heure, Giallo-54 a dit :

 

Au départ, la concession m'avait vendu le véhicule avec un trousseau d'origine et une télécommande maître de couleur rouge. Il s'est avéré peu de temps après l'achat (lors d'une panne de pile sur la télécommande que j'utilisais) que cet ensemble que j'avais precieusement rangé afin d'avoir un jeu de secours en cas de besoin, n'était pas celui de ma voiture...

 

L'ensemble a donc été pris en charge par la concession.

 

Il me semble que l'ensemble de l'alarme avec les télécommandes s'eleve à plusieurs milliers d'euros (avec obligation d'accord de Ferrari Maranello pour le changement) et les clefs/barillets coûtent environ 500/600 euros auquel il faut ajouter la main d'œuvre....

 

Donc si je comprends bien, tu étais dans la même situation que moi : 1 cle et 1 télécommande non-master et pas de code pin.

Sauf que toi, ta télécommande n'était pas une télécommande du jeu d'origine de l'auto.

Et du coup, la concession a du tout changer (boîtier alarme et barillets des serrures ! :o )

Modifié par Vincent993

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Giallo-54

La télécommande était bien du jeu d'origine de la voiture, mais ce n'était pas un boîtier rouge "maître" mais un boîtier noir "esclave". Il était donc impossible de refaire une télécommande par le réseau...

 

quand a à la clef, c'était une copie et je voulais un jeu complet d'origine. Du coup la seule possibilité était de changer l`ensemble des barillets...


"We don't sell cars, we sell a dream" L.D.M.

«Se lo puoi sognare, lo puoi fare» Enzo F.

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eric355
il y a 10 minutes, Giallo-54 a dit :

La télécommande était bien du jeu d'origine de la voiture, mais ce n'était pas un boîtier rouge "maître" mais un boîtier noir "esclave". Il était donc impossible de refaire une télécommande par le réseau...

 

Peu importe que la télécommande qu'il reste soit rouge ou noire, il n'est de toute façon pas possible d'enregistrer une nouvelle télécommande. 

La rouge n'est utile que la première fois quand elle transmet le code PIN à la voiture. Après ça, elle ne fait pas plus qu'une noire. Il n'est pas possible de ré-appliquer le processus d'apprentissage initial avec la même télécommande rouge et donc le même PIN.

 

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Eric77->83

@eric355

Est -ce que tu as une astuce, pour avoir une télécommande supplémentaire sans qu'elle soit de chez Ferrari ?


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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eric355
il y a 31 minutes, Eric77 a dit :

@eric355

Est -ce que tu as une astuce, pour avoir une télécommande supplémentaire sans qu'elle soit de chez Ferrari ?

Une astuce?  ... ebay est notre ami.

Les télécommandes compatibles se font rares et les prix grimpent. Il y a des télécommandes Ford qui sortent régulièrement sur ebay.uk à des prix abordables et qui peuvent être utilisées pour clonage. Les télécommandes Porsche et Opel avec le même boitier sont compatibles aussi. 

Attention à les acheter en Europe car la fréquence est différente des télécommandes US.

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Eric77->83

Le modèle des , Ford, Opel,ou Porsche ?  des années 1999/2005 ?

 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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tifosi101

Un ami à exactement le même boitier sur sa Porsche 993 de 1995.

Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Dje69

Merci pour les infos Éric ;)

si j'ai bien compris dans une de tes réponses sur Ferrarichat (http://col2000.free.fr/mwprog/index.htm), tu dessoudes les eprom des 2 télécommandes afin de les cloner avec le support d'eprom que tu as fabriqué et ensuite tu les ressoudes chacune sur les circuits imprimés?

 

le logiciel que tu utilises est bien Microwire?

 

merci encore pour ton aide

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Dje69

Je me suis inscrit sur Ferrarichat mais je n'ai accès à rien, tout est bloqué :(

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Ruvo
il y a 14 minutes, Dje69 a dit :

Je me suis inscrit sur Ferrarichat mais je n'ai accès à rien, tout est bloqué :(

 

Eric avait tout expliqué sur F.A*., mais ça reste un travail de spécialiste et il est toujours difficile d'obtenir un bon résultat lorsqu'on ne connaît rien au sujet.

 

*Forum Auto accessible sans inscription, chercher le sujet, mais la manip reste problématique pour un néophyte.

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eric355
Il y a 6 heures, Eric77 a dit :

Le modèle des , Ford, Opel,ou Porsche ?  des années 1999/2005 ?

 

Oui, c'est dans ces eaux là. Si le boitier est le même, il y a de très fortes chances qu'elle soit OK.

 

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eric355
Il y a 3 heures, Dje69 a dit :

Merci pour les infos Éric ;)

si j'ai bien compris dans une de tes réponses sur Ferrarichat (http://col2000.free.fr/mwprog/index.htm), tu dessoudes les eprom des 2 télécommandes afin de les cloner avec le support d'eprom que tu as fabriqué et ensuite tu les ressoudes chacune sur les circuits imprimés?

 

le logiciel que tu utilises est bien Microwire?

 

merci encore pour ton aide

 

C'est exactement ça.

Tu n'es pas obligé d'utiliser le même programmateur et logiciel, il y en a plein qui peuvent faire le job pour pas cher.

 

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Eric77->83
à l’instant, eric355 a dit :

pour pas cher.

 

c'est combien "pour pas cher".....tu as une idée des prix des télécommandes a vendre sur le net? 


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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eric355
il y a 1 minute, Eric77 a dit :

 

c'est combien "pour pas cher".....tu as une idée des prix des télécommandes a vendre sur le net? 

En regardant régulièrement sur ebay tu peux espérer chopper une télécommande Ford pour 60€. Les télécommandes Ferrari peuvent monter à 150-180€.

 

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tifosi101

Mais est-ce que la télécommande Ford a la même tête que la Ferrari ??


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Eric77->83

Cool,j'ai une connaissance  qui taf dans une casseB),tu connais le modèle,fiesta,mondeo....granada:P


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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tifosi101

Une photo Google image du modèle Ford serait l'idéal pour comprendre ;)


Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Ruvo
il y a 24 minutes, eric355 a dit :

En regardant régulièrement sur ebay tu peux espérer chopper une télécommande Ford pour 60€. Les télécommandes Ferrari peuvent monter à 150-180€.

 

 

Eric, les montants sont bons, en revanche ce ne sont pas des euros mais des livres anglaises   :D:D             Et la plupart du temps ce sont des enchères, et là c'est la guerre............D'ailleurs je suis un ancien combattant     :(

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Eric77->83
il y a 27 minutes, tifosi101 a dit :

Une photo Google image du modèle Ford serait l'idéal pour comprendre ;)

 

Plus un ;)


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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