Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[BPM78 235]

+1

A mes yeux le marche des 328 n est jamais monte, jusqu ici, a 90/100000 Eur comme certains prix de vente le laissent supposer.

Les autos a ce tarif restent d ailleur longtemps en annonce sauf a avoir un kilometrage exceptionnellement bas ou un seul proprietaire.

Allez je me lance: selon moi une bonne 328 avec 50 a 90000 kilometres vaut 70 a 75000 Eur. A ce prix elles se vendent et assez vite du reste. C est deja une hausse significative par rapport a la fourchette 40/45000 Eur ou elles sont restees colle pendant de longues annees.

Oui je confirme ! Ma GTB qui a presque 70 000 km et dans un état irreprochable n'est pas à vendre, mais un acheteur sérieux dans mes connaissances m'en propose actuellement 75 k€, je ne lui vendrai pas la mienne tout simplement par ce que je souhaite la garder le plus longtemps possible. C'est la fourchette haute de son budget et je ne pense pas que beaucoup de transactions se fassent au delà de ce montant (sauf "Time capsule"). Il me semble donc que la barre des 100 k€ est en effet loin d'être franchie (ce qui n'est malheureusement pas le cas des testa... ) et c'est tant mieux car entre l'assurance et potentiellement les pièces de rechange, le coût de possession de cette auto est déjà suffisament inflationniste....

[dragon1964 7 173]

Je viens de m'apercevoir que je suis chez les 328, oups désolé de m'étendre... surtout qu'en ce moment, c'est plutôt actif ici.... :D

 

dragon1964 tu as raison mais il ne faut pas oublier que si tu tapes sur circuit, tout est pour toi, il n'y a pas d'assurance.... et en cas de gros choc, oui il y a des équivalents, tu peux retrouver des châssis ou refaire une partie sans aucun problème mais tu perds tout le bénéfice d'avoir une auto "vierge", bien conservé etc...les prix grimpent certes, mais on en est pas à des millions de dollars non plus et elle trainera son accident comme un boulet.

De plus, voir une auto que l'on a affectionnée pendant tout ce temps abimée par le jeu et bien je pense que plus on la possède depuis longtemps et plus ça doit faire mal.... (pas de gros mot les amis...).

Aussi me concernant (et là je m'éloigne de la remarque fondamentale de Speedy), je pense m'orienter vers un jouet moins prestigieux pour continuer à faire le guignol sur piste... Tant que c'était un châssis à 20-30k, ça pouvait aller, mais là on est au triple, personnellement, je n'assume pas pour une ancienne mais cela ne me dérangerais pas de faire du circuit en Balboni :D

 

Pour rebondir sur la remarque Trois cinquante cinq, oui si je m'oriente vers une vente, ce sera soit dans une vente aux enchères, soit chez un marchand. Je prends des contacts actuellement mais je ne me retaperai pas le bon coin.... d'abord pour éviter que tout le monde ici critique mon texte... :D et ensuite parce qu'il y a trop de messages de pseudos connaisseurs qui trouvent le prix trop cher ou le fond de la photo pas terrible ou quoi ou qu'est-ce.

C'est un bon site marchand mais qui cible trop de monde et ce qui noie un peu les potentiels acheteurs de voitures anciennes autour de ces tarifs (le mec qui mets une Dino sur le bon coin, il doit pouvoir faire un livre des mails qu'il reçoit.... )

 

Mais bon, encore une fois, c'est dans ma tête mais pas encore effectif surtout en ce moment ou les prix sont assez irrationnels. Je n'arrive pas à cerner le marché malgré les nombreux commentaires pertinents que l'on peut lire ici ou ailleurs...

Pour le point 1, tout dépend de ton contrat et tu peux être couvert dans les mêmes conditions que pour ta couverture normale (tous risques) à condition qu'il ne s'agisse pas d'épreuves chronométrées ou de compétitions. Tous les assureurs ne le font pas il est vrai !!!

 

Pour le point 2, en cas de gros choc, il faut passer à autre chose car comme tu le dis, si tu fais réparer celle qui a été accidentée, tu traîneras cet accident comme un boulet avec une décote bien réelle et une difficulté pour la revendre bien évidente!!

Ce n'est pas évident de passer à autre chose quand il s'agit d'une auto que tu as affectionnée comme tu le dis justement aussi !

 

Pour faire de la piste, rien de mieux quand on veut en faire régulièrement, qu'une auto qui a été conçue exclusivement pour cet exercice, une voiture de course donc, quelque soit sa catégorie!

On sait tous que ces autos de course ont eu ou aurons un choc pendant leur vie et à contrario des voitures homologuées, ça fait parti de leur histoire et ce n'est pas un frein à une revente à condition que les réparations aient été bien faites...

Compte tenu de cet élément, tu n'as plus cet état d'âme qui te conduit à avoir une certaine réserve avec une auto homologuée même si souvent on est (très) proche de la limite...

 

On est dans le post des 328 mais je crois que ces remarques sont tout aussi valables !!!

Modifié le 22 février 2015 par dragon1964

[David 84 3 533]

Le prix des pièces est d'autant plus inflationniste que lorsque les voiture ne valent pas cher, beaucoup de propriétaires roulent avec leur voiture "en l'état", se contente d'un entretien "à peu près" et basta....

 

Quand la côte monte, le prix des plus belles s'enflamme et chacun se prend à rêver. La voiture devient alors un objet de collection et se doit d'être parfaite et complète. Chacun court alors derrière les pièces manquantes et, comme par hasard, ce sont les mêmes pour tout le monde.... leur prix augmente alors de façon exponentiel !!!!

 

Il y a 10 ans qui s'occupait de la trousse à outil de sa voiture... chez Bricorama on en trouvait une avec 49 outils pour 9,99€, et la lampe e secours, une belle LED valait 4,49€. Aujourd'hui, c'est différent, IL FAUT le bidule d'origine, surtout s'il est rare et que toutes les voitures ne l'ont pas 

[33manu 4 058]

TripleBlack > j'imagine que tu as aussi envisagé l'option 'je la garde et j'achète un jouet pour circuit à côté', de la lotus à la balboni en passant par l'utima GTR il y a du choix

 

Sur tes autres autos : as-tu fais le même travail de chercheur/historien/enquêteur/archiviste que pour la 308 ? j'en doute, c'est bien que celle-là elle est particulière

 

@+

[Oliv 11 494]

+1000

[ferjag 114]

je suis allé à " Flanders collection.." mais rien d'extraordinaire ( une GT4 à 75000 euros , une 308 gts/i rouge à 49500 euro), une belle 456 M à 55000 euro) et cette

dernière belle et propre 328 gts noire U.S repeinte et transformée en Euro ( répétiteurs u.s disparus, rétros euros) 110000 Miles et 75000 euro  

[bertrand59 1 175]

je suis allé à " Flanders collection.." mais rien d'extraordinaire ( une GT4 à 75000 euros , une 308 gts/i rouge à 49500 euro), une belle 456 M à 55000 euro) et cette

dernière belle et propre 328 gts noire U.S repeinte et transformée en Euro ( répétiteurs u.s disparus, rétros euros) 110000 Miles et 75000 euro  

 

Merci pour l'info.

Je ne l'ai vu en vente nulle part. Une idée sur qui la propose a la vente SVP ?

[ferjag 114]

Oui c est un local de Gand...le pere est specialisé en ancetre bmw et le fils en italienne...je vais essayer de te retrouver le nom et l'adresse...

[speedy 2 546]

Voilà pour Steph328 pour lui prouver qu'il faisait beau dans le Nord-Est Samedi et Dimanche; par contre, Lundi matin...un verglas à faire glisser les sangliers!

Modifié le 24 février 2015 par speedy

[Leo 2 113]

Jolie! Auto repeinte ou une des rares a ne pas avoir la ceinture de caisse en noir?

[speedy 2 546]

Jolie! Auto repeinte ou une des rares a ne pas avoir la ceinture de caisse en noir?

 

Sais pas exactement...les deux versions sont possibles; j'ai fini par m'habituer à la voir comme ça.

 

Tiens, en voilà une qui a commencé sa carrière de star des annonces à 60.000 euros, elle est aujourd'hui à 125.000 euros après plusieurs étapes intermédiaires, et toujours pas plus vendue qu'il y a deux ans:

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/251957353?asrc=st|as

[Leo 2 113]

J ai appris sur ce site que certains malins mettent des annonces bidons sur LBC pour creer des references de marche qui n existent pas en realite. C est peut etre le cas de celle ci.

[speedy 2 546]

J ai appris sur ce site que certains malins mettent des annonces bidons sur LBC pour creer des references de marche qui n existent pas en realite. C est peut etre le cas de celle ci.

 

Je t'avoue que je me demande vraiment pour celle-là: ça fait plus de deux ans que je l'observe, sur les différentes étapes des prix demandé elle a à chaque fois été systématiquement nettement au-dessus du marché, et j'en viens à me demander pour de bon si réellement l'objectif du vendeur est bien de la vendre?  

[david328gts 74]

speedy ?

tu veux dire que les 328 étaient livrées soit avec une ceinture de caisse noire ...soit sans ?

et ce, d'origine ? 

[speedy 2 546]

speedy ?

tu veux dire que les 328 étaient livrées soit avec une ceinture de caisse noire ...soit sans ?

et ce, d'origine ? 

 

Non, non, non et non: elles ont TOUTES eu la ceinture de caisse noire, sauf si commande spéciale ET que c'est prouvé par des documents adéquats.

 

(il existe notamment par exemple une 308 GTS avec ceinture de caisse, toit amovible, grilles, etc BLANCHE et le proprio a les documents pour prouver l'origine).

Si pas ceinture de caisse noire = auto repeinte, sauf si des documents le prouvent.

 

Certaines couleurs de carosserie entraînent l'absence de la ceinture de caisse noire: les autos noires, évidemment, mais aussi les "Nero Metalizzatto" couleur plutôt anthracite, gris très foncé (appelé aussi "Nero Carbonio" sur certains marchés) et sur lesquelles une ceinture de caisse noire se distinguerait tout juste, mais elles n'en ont pas.

 

Je ne sais pas si celle de Ferjag, qui est Verde Scuro Met en a une, mais je pense que oui.

Modifié le 24 février 2015 par speedy

[ferjag 114]

caisse noire je confirme

[JP75 815]

Sais pas exactement...les deux versions sont possibles; j'ai fini par m'habituer à la voir comme ça.

 

Tiens, en voilà une qui a commencé sa carrière de star des annonces à 60.000 euros, elle est aujourd'hui à 125.000 euros après plusieurs étapes intermédiaires, et toujours pas plus vendue qu'il y a deux ans:

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/251957353?asrc=st|as

Eh oui, sauf que maintenant il precise " à discuter "

[speedy 2 546]

Eh oui, sauf que maintenant il precise " à discuter "

 

Ben on en a déjà beaucoup discuté de celle-là...

[bertrand59 1 175]

Tiens, en voilà une qui a commencé sa carrière de star des annonces à 60.000 euros, elle est aujourd'hui à 125.000 euros après plusieurs étapes intermédiaires, et toujours pas plus vendue qu'il y a deux ans:

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/251957353?asrc=st|as

 

Je crois lire le S/N 81935.  Quelqu'un confirme ?

[bertrand59 1 175]

Une italienne ...

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/266787132

 

Deux choses me surprennent toujours : 

 

Comment un pro peut il proposé a la vente une auto a ce prix via internet, avec des photos aussi pourris ??? Perso j'ai tendance a me dire que si celui-ci ne prends pas 3 minutes pour présenter son produit, cela ne m'inspire pas confiance pour le reste. 

 

Le seconde est pourquoi les vendeurs ( encore plus les pros il me semble ) refusent de publier ou d'indiquer le N° de serie ? ( Ici bien mis en avant ). Qu'un proprietaire cache sa plaque et ne veux pas forcement faire savoir a la terre entierre qu'il a un Ferrari, je le comprends. Mais refuser de communiquer le S/N pourquoi ?   

[speedy 2 546]

Pas 81935 pour moi, mais 81831 en fonction des photos d'une precedente annonce (??)

[JuanIV 51]

Une italienne ...

 

http://ww3.autoscout24.fr/classified/266787132

 

Deux choses me surprennent toujours : 

 

Comment un pro peut il proposé a la vente une auto a ce prix via internet, avec des photos aussi pourris ??? Perso j'ai tendance a me dire que si celui-ci ne prends pas 3 minutes pour présenter son produit, cela ne m'inspire pas confiance pour le reste. 

 

Le seconde est pourquoi les vendeurs ( encore plus les pros il me semble ) refusent de publier ou d'indiquer le N° de serie ? ( Ici bien mis en avant ). Qu'un proprietaire cache sa plaque et ne veux pas forcement faire savoir a la terre entierre qu'il a un Ferrari, je le comprends. Mais refuser de communiquer le S/N pourquoi ?   

Outre les photos pourries,le cuir est bien fatigué pour 35 000 km.

[bertrand59 1 175]

Pas 81935 pour moi, mais 81831 en fonction des photos d'une precedente annonce (??)

 

En effet. Je n'avais pas fait le lien entre les deux

[Charly78 513]

On peut toujours se faire plaisir à mettre une annonce avec un prix très élevé... ca fera toujours plaisir à celui qui la met.

Une transaction, c'est quand un acheteur a fait le chèque. Avant, ca s'appelle juste une annonce.

[bertrand59 1 175]

A priori, pas encore commenté ici : 

 

http://www.lva-auto.fr/petites-annonces.detail.php?id=134998

 

La particularité est la grille du capot alu. De mémoire j'ai vu cela une seule fois et sur une GTB avec un kit GTO. J'avais cru a l'époque que cela faisait parti des modifs.

Mais d'apres le vendeur c'est une option.

 

En avez vous deja vu d'identique ?