Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[JP75 815]

Photo HS mais ça pourrait décider certain à constater le côté pratique de la GTS par rapport à celui de la GTB....ils sont quand même terribles ces Lorrains, désolé je n'arrive pas à poster la photo a l'endroit.

[speedy 2 546]

Au moins deux "euro" pour moi: 82950 et 83076.

82950, GTS euro, Rosso Corsa / Beige

83076, GTS euro, Rosso Corsa / ??

[David 84 3 533]

82950, GTS euro, Rosso Corsa / Beige

83076, GTS euro, Rosso Corsa / ??

 

Pour la couleur, je ne discute pas, mais pour le reste, catégoriquement, ce ne sont pas des € !!!! 

 

La 82950 est une RHD UK

La 83076, une suisse ou suédoise catalysée. A moins que, peut-être, sous toute réserve une allemande catalysée mais en aucun cas une € non catalysée comme nos bonnes vieilles françaises !

[dragon1964 7 173]

Là, il y a blème !!!   

[David 84 3 533]

Là, il y a blème !!!   

Lequel ?

[speedy 2 546]

Là, il y a blème !!!   

Oh non: une "UK" est bien identique à une "Euro", c'est a dire: Non Catalysee, mais juste RHD. Mais pour l'usine c'est une Euro, RHD.

Le modèle suisse catalysée a été offert alternativement avec les "Non-catalysées" sur le marché allemand en 1989: tu prenais celle que tu voulais, catalysée ou pas, en Allemagne, en fonction de ton choix par rapport à la "pastille verte': un modèle suisse vendu en Allemagne peut avoir été enregistré Suisse ou Euro. Ma 80515, vendue en Allemagne est une "Euro non Cat"...

[bertrand59 1 176]

Pas vendue, la 328 "time capsule", et c'est tant mieux!

J'en ai vraiment marre de cette voiture, vendue aux enchères 150.000 dollars a "Auction America" en Mars, et sur laquelle l'acheteur essaye de faire la culbute depuis par tous les moyens. On l'a vue proposee a peu près partout depuis, y compris sur E-bat avec une enchère débutant a 250.000 dollars, ou un "achat immédiat" a 325.000;

La, l'enchère s'est arrêtée a 185.000, prix de reserve non atteint.

Le marché n'est pas encore fou.

 

La dernière enchère est quand meme a 185.000 $. Avec les frais cela donne + 200.000 $.

 

Ce n'est pas fou mais, y a t il déjà des 328 qui ont atteint cette somme ?

[bertrand59 1 176]

Je fais confiance a tes chiffres, tu les connais si bien .... 

Néanmoins, après cette 82947, d'après moi, il ne doit plus y avoir de ZFFWA20B.... c'est à dire de GTS euro non cata !!!!!

Alors en effet, des UK, des CH, peut-être des D cata ou des USA mais point de Francaises ou italiennes non cata.

 

Au moins deux "euro" pour moi: 82950 et 83076.

 

Sur f-register il y a en plus la 83117

[David 84 3 533]

Sur f-register il y a en plus la 83117

La 83117 ?

Encore une Suisse catalysée et pas une € classique.

Apres cette 82947 il y a encore :

23 RHD GB

9 Suisses (dont peut-etre certaines commercialisées sur le marché allemand)

0 europeenne "ordinaire" c'est à dire LHD non cata.

Modifié le 17 août 2015 par David 84

[speedy 2 546]

 

La dernière enchère est quand meme a 185.000 $. Avec les frais cela donne + 200.000 $.

 

Ce n'est pas fou mais, y a t il déjà des 328 qui ont atteint cette somme ?

 

Oui; plusieurs "time capsule" de 1989, vendues dans des transactions restées relativement confidentielles.

Ce que je voulais dire en me réjouissant de ce que cette voiture ne se soit pas vendue, c'est que je trouvais quand même un peu fort de café qu'elle se vende à 150.000 dollars en mars, et qu'on en demande 325.000 trois mois après: ça, c'est super dangereux quand ça marche, ça prouve qu'il y a une bulle et tout le monde le paie un jour ou l'autre.

Le fait qu'elle ne soit pas vendue prouve que le marché est sage.

[Yves 1 353]

  

Oui; plusieurs "time capsule" de 1989, vendues dans des transactions restées relativement confidentielles.

Ce que je voulais dire en me réjouissant de ce que cette voiture ne se soit pas vendue, c'est que je trouvais quand même un peu fort de café qu'elle se vende à 150.000 dollars en mars, et qu'on en demande 325.000 trois mois après: ça, c'est super dangereux quand ça marche, ça prouve qu'il y a une bulle et tout le monde le paie un jour ou l'autre.

Le fait qu'elle ne soit pas vendue prouve que le marché est sage.

 

Je dirais que ça prouve simplement qu'il n'a pas complètement perdu le sens commun 

Pour moi le simple fait que quelqu'un pense que ça va marcher, c'est déjà inquiétant 

[speedy 2 546]

David 84, (le) 17 Aoû 2015 - 07:05, a écrit :

La 83117 ?

Encore une Suisse catalysée et pas une € classique.

Apres cette 82947 il y a encore :

23 RHD GB

9 Suisses (dont peut-etre certaines commercialisées sur le marché allemand)

0 europeenne "ordinaire" c'est à dire LHD non cata.

Je ne serai pas aussi affirmatif que toi: moi je n'en ai pas, mais je ne suis pas sûr de tout avoir. Autrement dit, je n'en connais pas pour le moment...mais je ne suis pas 100% sûr qu'il n'y en ait pas.

La dernière "Euro" que j'ai est 82877.

La dernière "US" produite est 82961, mais la 82933, produtie quelques jours avant la 82961, est en fait resté plusieurs mois en Italie après sa sortie de chaîne et c'est la dernière arrivée aux USA, elle a eu droit a une petite cérémonie avec dédicace de Piero Lardi-Ferrari a son entrée.

83117 est une voiture suisse, sûr à 100%: elle a été longtemps en vente sur E-Bay puis à Auto-salon Singen, c'est une "time capsule" elle aussi, elle avait 160 kms au compteur quand on l'a vue il y a deux-trois ans sur les supports de vente ci-dessus, et aucun doute, c'est un modèle suisse.

A noter qu'un petit nombre de ces modèles Suisses ont été ré-exportés au Canada par la suite: la 83003 par exemple, et qu'un certain nombre des voitures "UK RHD" sont ensuite parties dans d'autres pays à conduite à gauche, la 83000 par exemple a été immédiatement ré-exportée dès son arrivée en Angleterre en Afrique du Sud.

[speedy 2 546]

Yves, (le) 17 Aoû 2015 - 08:52, a écrit :

Je dirais que ça prouve simplement qu'il n'a pas complètement perdu le sens commun

Pour moi le simple fait que quelqu'un pense que ça va marcher, c'est déjà inquiétant

Tu sais, cette voiture a beaucoup fait parler d'elle au printemps, mais en réalité, elle a un gros handicap pour les américains, qui lui interdit une bonne partie des Etats: c'est une "Euro", donc non catalysée, et là-bas elles sont de plus en plus dures à faire passer devant les services techniques: par exemple, elle n'est pas immatriculable en Californie...ça la coupe d'une partie du marché potentiel. Il vaudrait mieux la ramener chez nous.

[speedy 2 546]

D'ailleurs je ne sais pas où se trouvent aujourd'hui les deux voitures de fin de production, je veux dire "les deux vraies dernières", pas la GTS vendue par Bonhams (82947) qui, contrairement à ses plaques bidon, n'est la dernière de rien du tout.

83017, la dernière GTB produite

83136, la dernière GTS.

83116 et 83117 je les connais et les ai vues en photo, mais jamais 83017 ni 83136...

[Yves 1 353]

Tu sais, cette voiture a beaucoup fait parler d'elle au printemps, mais en réalité, elle a un gros handicap pour les américains, qui lui interdit une bonne partie des Etats: c'est une "Euro", donc non catalysée, et là-bas elles sont de plus en plus dures à faire passer devant les services techniques: par exemple, elle n'est pas immatriculable en Californie...ça la coupe d'une partie du marché potentiel. Il vaudrait mieux la ramener chez nous.

 

Oui j'ai vu ça sur FChat 

[David 84 3 533]

Je ne serai pas aussi affirmatif que toi: moi je n'en ai pas, mais je ne suis pas sûr de tout avoir. Autrement dit, je n'en connais pas pour le moment...mais je ne suis pas 100% sûr qu'il n'y en ait pas

J en suis sur a 100%

[david328gts 74]

pour info :

 

https://www.bonhams.com/auctions/22792/lot/21/

[bertrand59 1 176]

  

Oui; plusieurs "time capsule" de 1989, vendues dans des transactions restées relativement confidentielles.

Ce que je voulais dire en me réjouissant de ce que cette voiture ne se soit pas vendue, c'est que je trouvais quand même un peu fort de café qu'elle se vende à 150.000 dollars en mars, et qu'on en demande 325.000 trois mois après: ça, c'est super dangereux quand ça marche, ça prouve qu'il y a une bulle et tout le monde le paie un jour ou l'autre.

Le fait qu'elle ne soit pas vendue prouve que le marché est sage.

 

Je l'avais compris dans ce sens.

 

a 325.000 $ cela ressemble plus a une blague ( pour etre gentil ) que a une réelle estimation. 

 

Cela dit 185.000 $ aux US pour une auto ne pouvant etre immatriculé en Californie, c'est pour moi un signe que les prix vont continuer de monter.

Car jusque ici les prix aux US sont quand meme en dessous de ceux de "chez nous"

 

Sachant que le marché des 89 sans kilométrage est un peu a part  

Modifié le 17 août 2015 par bertrand59

[bertrand59 1 176]

D'ailleurs je ne sais pas où se trouvent aujourd'hui les deux voitures de fin de production, je veux dire "les deux vraies dernières", pas la GTS vendue par Bonhams (82947) qui, contrairement à ses plaques bidon, n'est la dernière de rien du tout.

83017, la dernière GTB produite

83136, la dernière GTS.

83116 et 83117 je les connais et les ai vues en photo, mais jamais 83017 ni 83136...

 

Sur le Chat Américain, un intervenant disait avoir vu la 83136 aux célébrations du 60 eme anniversaire a Maranello avec des plaques anglaises.

Mais je me souviens pas qu'il ai posté des photos.....

[33manu 4 059]

Pour passionné, évidemment : http://www.leboncoin.fr/voitures/840656542.htm?ca=2_s

 

@+

[speedy 2 546]

Eh ben la revoilà sur E-Bay:

- à 180.000 dollars aux enchères ce week-end elle n'est pas partie, prix de réserve non atteint.

- l'enchère coimmence à 200.000 au lieu de 250.000 il y a quelques semaines, l'achat immédiat est à 275.000 au lieu de 350.000.

On l'aura vue, celle-là...

http://www.ebay.com/itm/Ferrari-328-/311427787413?forcerrptr=true&hash=item48828aea95&item=311427787413

[Furanku 208]

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/ferrari/328gtb/7276568193UC/?page=4#mnc

 

Un peu moins de 110KE pour cette GTB 89 affichant seulement 8 000 km. Ca ne me parait pas excessif, vous en pensez quoi? La provenance n'est pas indiquée dans la description, ils disent juste qu'ils viennent de baisser le prix de vente...

[speedy 2 546]

http://ucar.carview.yahoo.co.jp/model/ferrari/328gtb/7276568193UC/?page=4#mnc

 

Un peu moins de 110KE pour cette GTB 89 affichant seulement 8 000 km. Ca ne me parait pas excessif, vous en pensez quoi? La provenance n'est pas indiquée dans la description, ils disent juste qu'ils viennent de baisser le prix de vente...

Un modèle suisse a priori: Pare-choc avant "euro" (court), rétroviseurs "euros", petits répétiteurs de clignotants ronds et catalysée.

[RedDreams 1 379]

Et celle-là, GTSi 66.308€, américaine...

Vous noterez la note d'humour pour le prix...

308€ négociables ?...

http://www.leboncoin...i/835973650.htm

[bertrand59 1 176]

Et celle-là, GTSi 66.308€, américaine...

Vous noterez la note d'humour pour le prix...

308€ négociables ?...

http://www.leboncoin...i/835973650.htm

 

le fait de mettre en avant d'étre un spécialiste PORSCHE ( pour vendre une 308 ) peut également passer pour un trait d'humour !