Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

[speedy 2 546]

Il y a 10 heures, Leo 2 a dit :

C'est clair que 160000 $ pour une 328 certes GTB de 70000 kms dans cet état là çà semble assez excessif. Franchement je ne comprends pas pourquoi ils n'ont pas refait la cosmétique. Je sais que les GTB sont très désirées là bas en ce moment, car rares, mais quand même. Surtout que le spoiler avant donne le sentiment d'un suivi médiocre, en tous cas d'un propriétaire pas maniaque. Du coup on peut se poser des questions sur le reste de la voiture.

A noter, pour la petite histoire, que les 328 américaines ont un avantage sur nos "euros", c'est que le spoiler de nez est détachable du pare-choc lui même et donc peut se changer seul (c'est moins cher!). Sur une "euro", pare-choc et spoiler sont en une seule pièce.

[Leo 2 113]

Je l'ignorais, merci.

Sinon Hagerty a sorti ses nouvelles évaluations pour les 328. Pour la GTB ils constatent que la hausse continue, voir meme accelere aux US. Il faut quand meme noter une enorme segmentation du marché entre les belles autos ( conditions 1 et 2) et le reste ( conditions 3 et 4). Ca peut expliquer pas mal de choses sur des autos qui restent à la vente des mois et d'autres qui partent à un prix qui élevé nous surprend et plutot vite. 

Hagerty reste un indicateur retardé de la réalité du marché, mais c'est toujours mieux que la cote LVA.

 

https://www.hagerty.com/apps/valuationtools/1989-Ferrari-328_GTB

[BPM78 235]

La cote LVA est souvent très en retard vs le marché... Il ne faut pas s'attendre à ce qu'elle soit mise à jour tous les 6 mois, ils ont déjà du mal à suivre et le faire tous les 2 ans...

Pour la 328 GTB qu'ils évaluent maintenant à 100 k€, je ne suis pas sur que ça soit si loin du marché que ça (voir les transactions connues récentes). Par contre il y a quelques mois LVA indiquait encore le prix marché d'il y a 3 ans, soit 50k...

Tant qu'au marché US, en effet le prix des  GTB en état concours s'envolent ... (ci dessous pour une GTB de 1987, pour enlever l'effet année 1989).

 

[Steph 328 177]

Comment savoir si c'est 2 ; 3 ou 4 ?

Je laisse tomber le 1.

Entretien régulier                      OK

Conforme à l'origine                 OK

Lot de bord                                OK

Kilométrage                               ? ( certifié  )

Nombre de propriétaires          ?

 

Pour vous, quelles sont VOS critères ?

Je suis curieux de voir, sachant qu'on a tous chez nous la plus belle..........

[BPM78 235]

il y a 3 minutes, Steph 328 a dit :

Comment savoir si c'est 2 ; 3 ou 4 ?

Je laisse tomber le 1.

Entretien régulier                      OK

Conforme à l'origine                 OK

Lot de bord                                OK

Kilométrage                               ? ( certifié  )

Nombre de propriétaires          ?

 

Pour vous, quelles sont VOS critères ?

Je suis curieux de voir, sachant qu'on a tous chez nous la plus belle..........

Pour moi, tu n'a pas cité le no 2....

"Etat de l'auto"....

Ni le No 3 :

"Etat de l'Auto !"

Ensuite Conforme, kms, Lot de bord, nbre de proprio...  

[david328gts 74]

Le 1/5/2016 à 13:55, bertrand59 a dit :

C'est un peu loin de chez nous mais il me semble que l'on en avait déjà discuté ici.

La 328GTB #81569 Prugna est en vente depuis de nombreux mois chez Copley ( USA) a ce jour a 160.000 $.

 

Par hasard ce matin je regarde une nouvelle annonce sur Ebay et..........failli tombé de ma chaise en regardant les photos de l'avant de la voiture !

 

Celui-ci a littéralement subit une pluie de gravillons. A ce prix, proposer une auto dans cet état ! La je ne comprends rien de rien !

 

http://www.ebay.com/itm/Ferrari-328-328-GTB-/162050033255?forcerrptr=true&hash=item25baef4667:g:2L8AAOSwampXHk-F&item=162050033255

 

personne n'a remarqué la difference de teinte de la portière conducteur ???....

[Steph 328 177]

Il y a 2 heures, BPM78 a dit :

Pour moi, tu n'a pas cité le no 2....

"Etat de l'auto"....

Ni le No 3 :

"Etat de l'Auto !"

Ensuite Conforme, kms, Lot de bord, nbre de proprio...  

Dans mon esprit, entretien et état de l'auto vont de paire.

Pour les chiffres de 1 à 4, je faisais référence à la courbe ( de : état collection à ''merguez"..... ).

Je vois la mienne entre 2 et 3.

 

Ta priorité , donc état général de l'auto ?

[BPM78 235]

il y a 8 minutes, Steph 328 a dit :

Dans mon esprit, entretien et état de l'auto vont de paire.

Pour les chiffres de 1 à 4, je faisais référence à la courbe ( de : état collection à ''merguez"..... ).

Je vois la mienne entre 2 et 3.

 

Ta priorité , donc état général de l'auto ?

 

il y a 8 minutes, Steph 328 a dit :

Dans mon esprit, entretien et état de l'auto vont de paire.

Pour les chiffres de 1 à 4, je faisais référence à la courbe ( de : état collection à ''merguez"..... ).

Je vois la mienne entre 2 et 3.

 

Ta priorité , donc état général de l'auto ?

Oui, ce qu veux dire inspection longue et minutieuse... même l'intérieur en dit beaucoup sur la vie qu'a eu l'auto et sur son ou ses précédents proprio !

[Rob59 22]

Pensez vous que les modèles suédois - qui ont l'énorme avantage d'avoir des laves phares - auront une cote plus soutenue à terme parce qu'elles sont plus rares ? 

La 1 ère phrase me permet de placer ma question sur ce post, le plus lu du forum 

 

Question pour les spécialistes ou peut être plus précisemment pour ceux qui ont un modèle suédois : comment actionne t'on les laves phares depuis l'intérieur du véhicule ? Il ne semble pas avoir de bouton dédié ou alors il est bien caché !!

 

Merci

Modifié le 5 mai 2016 par Rob59

[JP75 815]

Pour actionner les lave phares tu devrais avoir l'explication dans le manuel d'utilisation, sinon je pense qu'ils devraient être couplés avec les lave glaces

[RedDreams 1 379]

Il y a 6 heures, Rob59 a dit :

Pensez vous que les modèles suédois - qui ont l'énorme avantage d'avoir des laves phares - auront une cote plus soutenue à terme parce qu'elles sont plus rares ? 

La 1 ère phrase me permet de placer ma question sur ce post, le plus lu du forum 

 

Question pour les spécialistes ou peut être plus précisemment pour ceux qui ont un modèle suédois : comment actionne t'on les laves phares depuis l'intérieur du véhicule ? Il ne semble pas avoir de bouton dédié ou alors il est bien caché !!

 

Merci

Ah, parce-qu'il y a moyen de les actionner depuis l'extérieur ?!... 

[Bib 309]

Il y a 7 heures, Rob59 a dit :

Pensez vous que les modèles suédois - qui ont l'énorme avantage d'avoir des laves phares - auront une cote plus soutenue à terme parce qu'elles sont plus rares ? 

La 1 ère phrase me permet de placer ma question sur ce post, le plus lu du forum 

Oui les suédoises sont très appréciées. Blondes à forte poitrine 

[florent95 1 686]

Les laves phares s'actionnent lorsque tu enclenches ton lave glace avec les phares allumés. 

[Oliv 11 496]

Une belle affaire je pense, vu qu'elle est en vente chez GTO Motors, qui sont plutot réputés!!!

 

Elle est de 2eme mains, rouge mais blu sera d'origine, mais je trouve quand meme les sieges un peu usés pour les 46000 km annoncés. 

 

 

Annonce trés recente :

 

Ferrari 328 GTS - Prix € 75 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=289035404

 

qu'en pensez vous?

Modifié le 6 mai 2016 par Oliv

[Oliv 11 496]

.

Modifié le 6 mai 2016 par Oliv

[RedDreams 1 379]

Il y a 2 heures, Oliv a dit :

Une belle affaire je pense, vu qu'elle est en vente chez GTO Motors, qui sont plutot réputés!!!

 

Elle est de 2eme mains, rouge mais blu sera d'origine, mais je trouve quand meme les sieges un peu usés pour les 46000 km annoncés. 

 

 

Annonce trés recente :

 

Ferrari 328 GTS - Prix € 75 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=289035404

 

qu'en pensez vous?

D'un autre côté, la couleur crema est assez fragile et si le gars la laissait toit ouvert au soleil de l'Italie, ça peut expliquer la dégradation, surtout si les cuirs ne sont pas entretenus...

Une 328 GTS à ce prix (négociable...), même avec une remise en peinture d'origine pas forcément indispensable, ça mérite qu'on s'y attarde...

[Rob59 22]

Il y a 18 heures, florent95 a dit :

Les laves phares s'actionnent lorsque tu enclenches ton lave glace avec les phares allumés. 

Merci. 

[bertrand59 1 176]

La "time capsule" de la semaine a près de 250.000 € !

 

Ils ne font décidément pas comme les autres, nos amis Anglais. Ils publient les noms et localisation des précédents propriétaires d'une auto, mais pas le S/N ?

 

Et a ce prix, la trousse a outils semble incomplète. Je n'imagine pas qu'un des propriétaires s'en ai servi !

 

http://www.rardleymotors.com/docs2/cars/show.php?id=529&p=30&page=1&srt=model_year%20DESC#

[david328gts 74]

Le 28/4/2016 à 13:42, bertrand59 a dit :

 

En parlant de "hors normes"

 

Ton ex est toujours a vendre........... mais avec un prix revu nettement a la baisse !?

 

Tu es sure que tu ne veux pas la racheter ?!  

 

https://www.leboncoin.fr/voitures/936166286.htm?ca=12_s

ben alors ? c'est vendu ?

il n'y a plus l'annonce ...

qui est l'heureux élu ? 

[PierreRS 544]

Pas moi

 

J'ai réllement hésité.

Comme tu sais j'ai eu le gus au tel, et étudié de près le sujet

Et j'ai passé des heures à regarder les dizaines de photos que tu m'as envoyées

 

 

Mais finalement je n'ai pas sauté le pas pour 4 raisons :

 

1/J'ai déjà une 348 et n'envisage pas de la vendre maintenant ; je suis loin d'en avoir fait le tour

J'ai du mal avec la ligne, mais adore la direction, le moteur et les freins

Or si je devais avoir une seconde Ferrari, ce serait plutôt la 308 ; j'ai un peu de mal avec l'intérieur de la 328

Et comme c'est déjà le cas avec ma 348, deux Ferrari avec deux intérieurs qui me chagrinent ... c'est quand même too much

 

2/ J'ai déjà pas mal de voitutres, et je suis au nombre maximum pour que celà reste gérable

En effet, il faut les entretenir, passer les CT, et les faire rouler

Pas toujours évident...

Une de plus serait celle de trop ; or aujourd'hui je ne vois pas celle que je pourrais vendre

 

3/ Je viens de me commander une voiture dans un budget +- identique

Sachant que je ne fais pas les billets la nuit, financièrement rajouter maintenant un achat de 90 K€ serait pas forcément très facile

 

4/ Enfin je suis dubitatif sur la tenue de la cote des 328

J'ai passé pas mal de temps à regarder les prix des 328 et je suis arrivé à la conclusion que la fourchette 100/120 K€ est le prix souhaité par les vendeurs

Mais à ce prix là, visiblement ce n'est pas celui que les acheteurs sont près à mettre

Aujourd'hui, je situe le vrai prix du marché probablement entre 80 et 100 K€

Donc il est urgent de rester aux aguets tapis, et non de bondir

 

 

Mais ce qui est certain, c'est que le gus qui voulait vraiment une 328 GTS, c'est celle  là qu'il fallait acheter

Je vais d'ailleurs me renseigner vu que j'ai passé le tuyau à pas mal de mes potes

[Patrickdup 33]

Belle analyse Pierre!

 

[JP75 815]

Il y a 6 heures, PierreRS a dit :

Pas moi

 

J'ai réllement hésité.

Comme tu sais j'ai eu le gus au tel, et étudié de près le sujet

Et j'ai passé des heures à regarder les dizaines de photos que tu m'as envoyées

 

 

Mais finalement je n'ai pas sauté le pas pour 4 raisons :

 

1/J'ai déjà une 348 et n'envisage pas de la vendre maintenant ; je suis loin d'en avoir fait le tour

J'ai du mal avec la ligne, mais adore la direction, le moteur et les freins

Or si je devais avoir une seconde Ferrari, ce serait plutôt la 308 ; j'ai un peu de mal avec l'intérieur de la 328

Et comme c'est déjà le cas avec ma 348, deux Ferrari avec deux intérieurs qui me chagrinent ... c'est quand même too much

 

2/ J'ai déjà pas mal de voitutres, et je suis au nombre maximum pour que celà reste gérable

En effet, il faut les entretenir, passer les CT, et les faire rouler

Pas toujours évident...

Une de plus serait celle de trop ; or aujourd'hui je ne vois pas celle que je pourrais vendre

 

3/ Je viens de me commander une voiture dans un budget +- identique

Sachant que je ne fais pas les billets la nuit, financièrement rajouter maintenant un achat de 90 K€ serait pas forcément très facile

 

4/ Enfin je suis dubitatif sur la tenue de la cote des 328

J'ai passé pas mal de temps à regarder les prix des 328 et je suis arrivé à la conclusion que la fourchette 100/120 K€ est le prix souhaité par les vendeurs

Mais à ce prix là, visiblement ce n'est pas celui que les acheteurs sont près à mettre

Aujourd'hui, je situe le vrai prix du marché probablement entre 80 et 100 K€

Donc il est urgent de rester aux aguets tapis, et non de bondir

 

 

Mais ce qui est certain, c'est que le gus qui voulait vraiment une 328 GTS, c'est celle  là qu'il fallait acheter

Je vais d'ailleurs me renseigner vu que j'ai passé le tuyau à pas mal de mes potes

J'ai vendu ma 328 GTB la semaine dernière dans la fourchette 95/100 k€, c'est le reflet de ton analyse

[Yves 1 353]

Et sinon Pierre tu as acheté quoi? Un camping car?  

[PierreRS 544]

Non

 

Une fusée (qui ne sera pas rouge )

...

Une Caterham 485

[Yves 1 353]

Top, ça! Bravo ca va déménager!