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ArnaudV

Ferrari 328 : Prix Sur Le Marché De L'occasion

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bertrand59
Il y a 2 heures, speedy a dit :

Ca se faisait, d'origine, dans tous les pays, sans supplément de prix (l'option figure au catalogue): de très, très nombreuses 328 rouges en GB, Italie, Allemagne l'ont en "body color"; et le catalogue allemand de 1988 que j'ai le le propose clairement, sans supplément de prix.

Mais pas en France (sous réserve de celle-ci) ni aux USA, où les voitures rouges ont toujours des ailerons de toit noir: je n'ai jamais compris pourquoi.

C'était le choix de chaque importateur, non ?

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speedy
Il y a 2 heures, bertrand59 a dit :

C'était le choix de chaque importateur, non ?

SI je le savais...

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Rob59
Le 18 juillet 2016 à 00:18, TripleBlack® a dit :

Essaye de nous donner l'assembly et le numéro moteur de la BluSera avant de la vendre, cela permettra de mieux situer la chronologie de notre tableau sur le numéro d'assemblage.

Merci !!

 

Je l'ai mise au garage pour un check complet. Dès que je récupère la voiture, je vais te chercher les numéros. 

C'est évidemment un rappel pour nombre d'entre vous.....mais on les trouve où les numéros d'assemblage et de moteur ? Oups

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bertrand59
Il y a 1 heure, Rob59 a dit :

Je l'ai mise au garage pour un check complet. Dès que je récupère la voiture, je vais te chercher les numéros. 

C'est évidemment un rappel pour nombre d'entre vous.....mais on les trouve où les numéros d'assemblage et de moteur ? Oups

A voir ici : ( pas moyen de tranfèrer des photos ce jour ! )

 

J'espère pouvoir comparer nos Blu Sera avant le départ de la tienne ..... Peut être le jour ou tu la récupérera ?

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bertrand59
Il y a 4 heures, speedy a dit :

SI je le savais...

Comment peux tu l'expliquer autrement ?

Je serais surpris si l'usine déciderai de la présence ou non de tel ou tel option marché par marché. Selon moi, sans avoir le moindre élément concret ou preuve, le choix des options disponibles par marché était celui de l'importateur. En fonction de sa connaissance et/ou expérience de son marché ou de ses clients.

 

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David 84
Il y a 3 heures, bertrand59 a dit :

Comment peux tu l'expliquer autrement ?

Je serais surpris si l'usine déciderai de la présence ou non de tel ou tel option marché par marché. Selon moi, sans avoir le moindre élément concret ou preuve, le choix des options disponibles par marché était celui de l'importateur. En fonction de sa connaissance et/ou expérience de son marché ou de ses clients.

 

Je le pense egalement, surtout qu'à l'époque, les importateurs étaient des hommes d'expérience et bien souvent au caractère fort, tel Daniel Marin pour la France. Aujourd'hui, nous avons davantage à faire à des "lapins de 2 semaines et demi" fraîchement sorti de leur école de commerce ( pardon, grande  école de commerce).

Neanmoins, nous n'avons pas, avec certitude, la reponse à la question de Speedy. 


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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RedDreams

Parcd-que les Américains ont des goûts de chiote !...:D

 

Déjà ils préfèraient les GTS, c'est tout dire !... :P

Modifié par RedDreams

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bertrand59
il y a 14 minutes, RedDreams a dit :

Parcd-que les Américains ont des goûts de chiote !...:D

 

Déjà ils préfèraient les GTS, c'est tout dire !... :P

Partout ailleurs également .......... dans des proportions moindre mais a priori, il y a eu quelques soit le marché, plus de GTS que de GTB

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David 84
il y a 43 minutes, RedDreams a dit :

C'est vrai qu'être un esthète est une qualité rare... -_-

Aussi rare que l'égocentrisme est un défaut communément rencontré ! :D


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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Oliv

Sympa ce combo non ? :wub:

juste le tableau de bord noir ça serait mieux 

 

Ferrari 328 GTS. ASI TARGA ORO 44.000 KM PERFETTA... - Prix € 88 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=293107983

 

 

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Oliv

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Oliv

Ou une GTB argento 89 ?

(pas super propre pour 20000 km.....)

 

Ferrari 328 GTB 3.2i V8 / Leder / ** SERVICE HISTORY ** / ... - Prix € 95 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=292577264

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Oliv

Le meilleur pour la fin, celle de Rob :wub: 

 

Ferrari 328 GTS QV Cabriolet - Prix € 95 000,- http://www.autoscout24.fr/Details.aspx?id=292852410

 

 

Et voila une page bien colorée :D 

 

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grhum

sur la gtb argento , il y a un coupe circuit sous le poste . et a quoi sert le "manche " rouge  aux pieds passagers .. ?

+ le detecteur de radars  sur le tdb  ... -_-

 


Arrêtez de tout interdire .. J'arrive plus a désobéir a tout ...

 

 

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TripleBlack®

C'est un modèle US. Je ne sais pas à quoi peut bien servir la tige rouge sous le cache fusible par contre...

 

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bertrand59
il y a 36 minutes, TripleBlack® a dit :

C'est un modèle US. Je ne sais pas à quoi peut bien servir la tige rouge sous le cache fusible par contre...

 

L' Argento est un modèle Japonais ZFFXA19JAP.

 

Quant au "machin" rouge, il semble récent sur l'auto : celle-ci était en vente il y a un an, et cela n'était pas sur l'auto a cette époque.

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speedy
Il y a 6 heures, bertrand59 a dit :

L' Argento est un modèle Japonais ZFFXA19JAP.

 

Quant au "machin" rouge, il semble récent sur l'auto : celle-ci était en vente il y a un an, et cela n'était pas sur l'auto a cette époque.

Oui, c'est une voiture japonaise; et si c'est bien celle que je crois, il n'est pas inutile d'observer que l'annonce d'origine au Japon indiquait que la voiture avait été accidentée, puis réparée: or - évidemment - ce "léger détail" n'est pas mentionné dans l'annonce européenne...encore un bel exemple de la grande lessiveuse intercontinentale..

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TripleBlack®

Rappelez moi les différences US vs JAP sur les 328 messieurs ?

 

 

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thilamb
Le 23/07/2016 à 00:01, TripleBlack® a dit :

C'est un modèle US. Je ne sais pas à quoi peut bien servir la tige rouge sous le cache fusible par contre...

 

Un gouvernail pour la conduite accompagné?

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speedy
il y a une heure, TripleBlack® a dit :

Rappelez moi les différences US vs JAP sur les 328 messieurs ?

 

 

Les japonaises ont les petits répétiteurs de clignotants ronds derrière les roues avant, comme les "euros", et les mêmes rétroviseurs que les "euros", bien qu'ayant le nez "long" et la fente d'extraction d'air du catalyseur dans le pare-chocs arrière comme les US.

Celles-ci ont les quatre feux de position rectangulaires sur chacune des ailes, et les retroviseurs "drapeau".

En plus dans ce cas particulier, on a le VIN en ZFFWA19JAP...cqfd.

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bertrand59
il y a 8 minutes, EP75 a dit :

Bonjour à tous,

 

Baton rouge = peut être un extincteur non ?

 

Bonne journée.

 

Je pense a la même chose

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RedDreams
Il y a 5 heures, EP75 a dit :

Bonjour à tous,

 

Baton rouge = peut être un extincteur non ?

 

Bonne journée.

En fait un "étouffeur" de feu plus exactement. J'en ai 2...

A utiliser lors des départs de feu pour éviter d'avoir de la poudre plein le moteur. 

Je crois bien qu'on en a déjà parlé sue le forum... 

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