Monospecchio Changement De Robe

[Guiguisuomi 170]

:D Et hop on passe des revolutionnaires bolcheviques à la vie de chateau des royalistes !!

[Ruvo 1 269]

Bonne question..

à mes yeux je croyais qu'elle était deja blanche !!

Mais peut-être qu'elle est apprêtée sur cette photo?

 

Ensuite elle aura 3 couches de peintures blanches FER 100 Bianco Avus (Glasurit)

Gommage et lustrage après 1 semaine.

 

Après repos pour 2 ou 3 mois, puis lustrage et vernis.

 

Ils me proposent après une protection "immortelle".

Je connais pas trop. Vous en avez déjà entendu parler ?

 

J'espère qu'il ne vont pas suivre ce processus, tu as sûrement mal compris ou oublié exactement ce qu'ils t'ont dit.

 

On ponce avant le vernis, on ne lustre pas, et on fait un poli-lustré après le vernis pas avant.

 

Pour la protection "immortelle" il suffit d'avoir la foi        

 

Petite vidéo d'un amateur                      http://www.musclecarsandco.com/pages/technique/polilustrage/polilustrage.html

[Guiguisuomi 170]

Merci Ruvo pour le lien ! Interessant.
 

[martosh79 3]

A mon avis, ils ne voulaient pas dire une protection immortelle mais plutôt une protection de 2-3 ans ou meme 5 ans sur la peinture. 

 

Sur notre nouvelle Cayenne S hybrid on a mis une protection de 5 ans, si je me souvient bien. 

Je te conseil de faire pareil, maintenant je ne me rappel plus s'il était question de PermaShine ou Finikor Brilliant plus+ ou DItec ou Auto Smart Silver Seal. 

 

Mieux vaut protéger un tel bijou que d'y avoir des traces de griffes ou de cailloux. Vu que les routes Finlandaises sont en mauvaises états, tu risques vite d'y retrouver des traces.

[Guiguisuomi 170]

A mon avis, ils ne voulaient pas dire une protection immortelle mais plutôt une protection de 2-3 ans ou meme 5 ans sur la peinture. 

 

Sur notre nouvelle Cayenne S hybrid on a mis une protection de 5 ans, si je me souvient bien. 

Je te conseil de faire pareil, maintenant je ne me rappel plus s'il était question de PermaShine ou Finikor Brilliant plus+ ou DItec ou Auto Smart Silver Seal. 

 

Mieux vaut protéger un tel bijou que d'y avoir des traces de griffes ou de cailloux. Vu que les routes Finlandaises sont en mauvaises états, tu risques vite d'y retrouver des traces.

 

Ahh je suis d'accord mieux vaut sortir couvert..   

Je vais étudier tout cela de près !!

[screensmoke 918]

Pour etre en train de faire repeindre trois voitures, je suis toujours un peu surpris que l'on repeigne sur une ancienne couleur  , pas de décapage complet ni de mise a nue de la caisse, surtout quand l'ancienne couleur est plus foncée que la nouvelle...on est obligé de forcer sur l'appret et on est jamais à l'abri de réaction chimique après quelques années...

 

C'est dommage, question de cout et de temps, je comprends 

 

En revanche, la structure à l'arrière qui support les feux, elle est pas censé etre noire ????

[David 84 3 533]

Surtout ce qui me surprend dans cette démarche, c'est le passage du rouge au blanc...

Ces travaux ne sont pas documentées apparemment.

La "fièvre rouge" n'a jamais existé, mais c'est surtout qu'en achetant une Ferrari rouge, on était sûr de ne pas se tromper. Les gouts et les couleurs.... mais le rouge reste et restera !

 

Après, si quelqu'un en veut un rouge, pourquoi s'emmer--- à acheter une blanche récente (donc chère) et la repeindre, le marché a toujours fourni des rouges à profusion. Aujourd'hui, si tu veux une 458 simplement Rouge, tu cherches une Bleu Pozzi que tu fais repeindre ?

Hélas, mon coté pessimiste me ferait plutôt pencher pour l'achat d'une blanche détruite au 1/4 du prix, par un passionné peu fortuné pour la reconstruire (comme "la folie rouge"). Mais une telle démarche se doit d'être documentée.

Bien sur, il serait inconcevable que ce soit une blanche volée et maquillée en rouge pour se fondre plus facilement dans la masse... et 20 ans plus tard, après avoir traversée l'Europe, ni vue ni connue.

 

Bref, vous l'aurait compris, je serai en admiration devant une telle auto quant elle sera passée par la case "Certification Classiche", mais pas avant !!!!! 

Modifié le 22 novembre 2015 par David 84

[Guiguisuomi 170]

Surtout ce qui me surprend dans cette démarche, c'est le passage du rouge au blanc...

Ces travaux ne sont pas documentées apparemment.

La "fièvre rouge" n'a jamais existé, mais c'est surtout qu'en achetant une Ferrari rouge, on était sûr de ne pas se tromper. Les gouts et les couleurs.... mais le rouge reste et restera !

 

Après, si quelqu'un en veut un rouge, pourquoi s'emmer--- à acheter une blanche récente (donc chère) et la repeindre, le marché a toujours fourni des rouges à profusion. Aujourd'hui, si tu veux une 458 simplement Rouge, tu cherches une Bleu Pozzi que tu fais repeindre ?

Hélas, mon coté pessimiste me ferait plutôt pencher pour l'achat d'une blanche détruite au 1/4 du prix, par un passionné peu fortuné pour la reconstruire (comme "la folie rouge"). Mais une telle démarche se doit d'être documentée.

Bien sur, il serait inconcevable que ce soit une blanche volée et maquillée en rouge pour se fondre plus facilement dans la masse... et 20 ans plus tard, après avoir traversée l'Europe, ni vue ni connue.

 

Bref, vous l'aurait compris, je serai en admiration devant une telle auto quant elle sera passée par la case "Certification Classiche", mais pas avant !!!!! 

 

Pas tout à fait d'accord avec David,

 

Pour moi, c'est le "full origine " avant tout.

Pas d'interet d'acheter une rouge d'origine et de la repeindre en bleu. Ca casse de son charme et de son attrait !

 

C'est vrai que la vague Miami Vice donne plus de valeur à la blanche.

Aujourd'hui certains malins peuvent s'amuser à re-peindre leur testarossa blanche, pour aller chercher quelques milliers d'euro.

Mais seul les "matching points" (Moteur, couleur, proche de l'origine) m'importent.

 

À propos des travaux documentés, nous avons bien étudié éléments par éléments à peindre avec Ferrari Finlande.

[Guiguisuomi 170]

Pour etre en train de faire repeindre trois voitures, je suis toujours un peu surpris que l'on repeigne sur une ancienne couleur  , pas de décapage complet ni de mise a nue de la caisse, surtout quand l'ancienne couleur est plus foncée que la nouvelle...on est obligé de forcer sur l'appret et on est jamais à l'abri de réaction chimique après quelques années...

 

C'est dommage, question de cout et de temps, je comprends 

 

En revanche, la structure à l'arrière qui support les feux, elle est pas censé etre noire ????

 

Quelles voitures es-tu entrain de repeindre ?

Interessant de voir aussi tes travaux !!

 

La peinture et moi ca fait 2 mais là je suis forcé de m'y mettre ))

Pour ma voiture, ils ont decapé jusquà la premiere couche de rouge.

Effet chimique tres tres peu probable et surface plane.

Le capot avant a été entierement décapé.

 

La structure à l'arriere est de la meme couleur que la carrosserie.

Le bandeau entre les 2 feux et la grille sont noirs

 

[screensmoke 918]

Mais seul les "matching points" (Moteur, couleur, proche de l'origine) m'importent.

 

On dit plutôt "Matching Numbers"

 

 

Ce que je veux dire sur les elements à repeindre c'est que quand la tienne a été repeinte, il sont clairement barbouillé du rouge là il ne devait y en avoir   : 

 

La tienne ...

 

Normalement

 

Et si tu repeins sans démonter cette grille arrière comme on le voit là..

 

Il va te rester des traces de rouge derrière la grille ou alors il va falloir tout reprendre au noir à la mano  

[screensmoke 918]

Quelles voitures es-tu entrain de repeindre ?

Interessant de voir aussi tes travaux !!

 

Dans ma signature

 

La peinture et moi ca fait 2 mais là je suis forcé de m'y mettre ))

Pour ma voiture, ils ont decapé jusquà la premiere couche de rouge.

Effet chimique tres tres peu probable et surface plane.

 

La réaction chimique ne dépend pas des surfaces mais des différentes couches qui ont été passé (appret, peinture, vernis...) qui peuvent réagir et ressortir des années après créant des effets "bulles" ou peau d'orange.. si on ne ponce pas jusqu'à la tôle on prend un risque

 

La structure à l'arriere est de la meme couleur que la carrosserie.

Le bandeau entre les 2 feux et la grille sont noirs

 

Je vois pas la photo...

[Guiguisuomi 170]

Oui j'y vois bien !! Merci pour ce détail.
On va étudier et rectifier cela s'il faut 

[Guiguisuomi 170]

Faut que ca match

[RossoCorsa300 141]

Bonjour

 

Sur la mienne, modèle 85, les supports de feux arrière et la traverse supérieure sont couleur caisse (Rosso), les traverses inférieures (châssis moteur et châssis véhicule) noires.

 

Je me permets de donner mon avis (qui n'engage que moi) : peindre la voiture avec les ailes arrières montées, je ne suis pas fan. Tu as beau faire le meilleur "cachage" du monde, les vapeurs de peinture s'infiltrent partout, surtout que pour aller peindre au niveau des radiateurs moteur de l'extérieur c'est la misère !

 

Par contre je respecte et approuve ton choix de revenir vers la configuration d'origine.

 

Bonne continuation 

[Guiguisuomi 170]

Ca y est la rencontre ave la Testa blanche a été faite...

Elle est tout simplement SUPERBE :wub:

Il va y avoir quelques changements. Les position feux arriere vont devenir noir (merci Screensmoke pour ton coup d'oeil!!)

 

Sinon il n'y aura pas de réactions chimiques. Ils ont traité le carosse et mis certaines couches intermédiaires de proctection.

Apres ce sujet je le laisse aux experts. Du moment que j'ai la garantie d'un des meilleurs professionnels du marché.

[Guiguisuomi 170]

Les position feux arriere vont devenir noir...

Pour la dictée d'or, là je suis recalé

[Oliv 11 481]

Superbe     

[kitcar 1 821]

AH bien elle est superbe ton auto vive le remontage

[Minijames 266]

Holala!!!

Tu me fais rêver la!!!

[Guiguisuomi 170]

Prochaine étape :

 

demain retour de la belle au garage et on va remonter tout ca gentillement.

 

Et enfin de semaine, ils vont faire des retouches sur la peinture.

 

Quand je la vois maintenant je regrette absolument pas. En blanc, elle est super classe et élégant.

Le rouge est joli et classique mais le blanc lui donne de nouvelles formes..

[Guiguisuomi 170]

Holala!!!

Tu me fais rêver la!!!

 

Je suis pas tout seul

C'est un reve de gosse qui se realise

[F360Modena 86]

Elle va être superbe :wub:

[dede60 220]

Elle va être magnifique avec cette nouvelle robe blanche.a+DD

[Ferdelance76 208]

Sublime en blanc la Testa.Par goût je prèfère au rossa

[bernwizard 652]

Bonjour,

 

 je vois ici bcp d'intervenants en admiration devant ce changement de robe. Je peux comprendre qu'un retour à la couleur stock soit  une bonne initiative surtout si le propriétaire aime cette couleur. Perso je n'arrive pas à m'y faire de ce changement de robe, (surtout à partir du rouge) mais les goûts et les couleurs, c'est chacun pour soi. J'ai même une connaissance qui à fait repeindre sa 288 GTO de rouge en noir ( rouge couleur stock) donc allez comprendre.   Amicalement