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BenJapan

Ben: Made in Japan to French Riviera!!

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BenJapan

Bonjour tout le monde et joyeuses fêtes :P

 

Je vis sur la Côte d'Azur et je suis depuis tout petit passionné par les marques d'exception et ses voitures bien évidemment.

 

J'ai toujours voulu vivre de cette passion mais cela n'a jamais été facile, cependant depuis peu je commence à voir le bout du tunnel :ph34r:

J'ai réussi à créer un réseau de gens de confiance autour de moi et j'arrive enfin à importer des véhicules depuis l'autre bout du monde (au Japon vous l'aurez compris)

en toute sécurité pour mes clients.

 

Je ne viens pas ici pour faire de la publicité, mais pour pouvoir parler avec des passionnés de la marque avant tout :) 

Je vais mettre en vente un de mes véhicule cette semaine à fin de m'acheter une Testarossa très prochainement :wub::wub::wub:

 

Pour la petite information, je viens d'acheter une Mondial 3.2 Cab (au Japon ) pour un de mes clients sur Monaco et je vais m'occuper de l'homologation du véhicule avant de lui remettre :)

 

Je vous souhaite de bonnes et joyeuses fêtes de fin d'année :rolleyes:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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tifosi101

Benvenuto et fais nous rêver avec les Féfé du soleil levant qui sont exceptionnelles dans bien des domaines ;)

 

 

 

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Modifié par tifosi101

Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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tifosi101

Et si jamais tu peux l'importer ces écopes... :wub:

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Nul homme ne possèdera complètement une Ferrari. Il en sera juste le gardien, pour les générations futures...

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Oliv
Olivier

Bienvenu BenJapan,

Est ce que tu peux nous en dire plus sur les avantages de l'importation d'une Ferrari venant du Japan.

Pourquoi sont-t-elle vendu moins cher qu'en Europe ? Combien coute la voiture une fois que tout a été paye, intermédiaire, taxes diverses, transport,... ?

Merci d'avance pour ta réponse !

 

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BenJapan
Il y a 23 heures, Camino a dit :

salut BenJapan, bienvenu

Tu etais de quel cote dans cet Empire ?

 

J'ai vécu dans plein d'endroits mais jamais au Japon :blush:

 

Il y a 22 heures, Olivier a dit :

Bienvenu BenJapan,

Est ce que tu peux nous en dire plus sur les avantages de l'importation d'une Ferrari venant du Japan.

Pourquoi sont-t-elle vendu moins cher qu'en Europe ? Combien coute la voiture une fois que tout a été paye, intermédiaire, taxes diverses, transport,... ?

Merci d'avance pour ta réponse !

 

 

Il y a beaucoup de choses à prendre en compte mais je vais te les résumer grossièrement

 

_ Les Japonais adorent les véhicules neufs et change en moyenne tous les trois ans de véhicules.

_ Il y a des normes draconiennes et taxe surréaliste pour tout le japonais qui possède des véhicules anciens et il faut savoir que posséder une voiture au Japon coûte en moyenne 18x plus cher qu'en France ...

_ Nous avons l'avantage sur le change JPY / EUR

_ Pour acheter mes véhicules, je passe par des enchères réservées en temps normal aux professionnels japonais (il y a très peu de vente de particulier à particulier au Japon)

_ Et le plus gros avantage selon moi, c'est qu'il reste encore les véhicules rare et qui ont très peut rouler (beaucoup d'embouteillages dans les grandes villes) contrairement à chez nous

 

Pour te donner un exemple je vais te prendre une Ferrari Mondial 3.2 Cab que je viens de faire acheter à un client il y a deux semaines.

                           Ferrari Mondial 3.2 Cabriolet, Entièrement d'origine, 49400 Kms > Taxe Japon > Bateaux > Douanes > TVA > Homologation > Carte grise > 30400 Euros 

                           Ferrari Testarossa, Entièrement d'origine, 29650 Kms > Vendu la semaine dernière (pas à moi malheureusement) > Taxe Japon > Bateaux > Douanes > TVA > Homologation > Carte grise > 85000Euros 

 

Selon le modèle, les affaires vont être plus ou moins intéressantes :lol:

Modifié par BenJapan

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bertrand59

Bienvenue a toi

 

il semble qu'il y ai pas mal de 328 au Japon don certaines viennent d'Europe. Mais j'avais cru comprendre que la hausse des prix avait également touché ce marché ?

Plus les modif. Koenig ou autre "Turbo modified" qui sont a priori plus courante la bas ?

 

 

 

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SLI94

Bienvenue à toi

J'espère que tu arriveras à avoir une belle testa ;)

Quelques questions car ce que tu fais est atypique mais très intéressant :

Les féfés d'origine Japonaise ont-elles la conduite la droite ?

Normes anti-pollutions particulières comme aux states ? (J'ai eu envie de te demander si elles étaient.... bridées mais je me suis retenu :ph34r:, euuuuh ben non en fait :lol::lol::lol:)


Fais-toi plaisir, la vie est courte ;)

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BenJapan
Il y a 13 heures, SLI94 a dit :

Bienvenue à toi

J'espère que tu arriveras à avoir une belle testa ;)

Quelques questions car ce que tu fais est atypique mais très intéressant :

Les féfés d'origine Japonaise ont-elles la conduite la droite ?

Normes anti-pollutions particulières comme aux states ? (J'ai eu envie de te demander si elles étaient.... bridées mais je me suis retenu :ph34r:, euuuuh ben non en fait :lol::lol::lol:)

Toute les grosse voitures de sport au Japon sont en conduite à gauche (c'est un signe de snobisme pour un Japonais), donc toutes les Ferrari ont le volant du bon côté B)

 

Les normes anti-pollution sont supérieures ou égales au notre, donc il n'y a rien à faire de ce côté-là.

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