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Dje69

COC

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Dje69

Bonjour à tous.

 

Je suis enfin décidé à réalisé mon rêve d'enfant: rouler en Ferrari 

je suis donc à la recherche d'une 360, et jai un budget que de 50000€.

jenvisage donc l'option de l'import, seulement j'aimerai savoir comment faire pour se procurer le Certificat de Conformité Européen.

est ce que quelqu'un d'entre vous a déjà fait ces démarches? Les Ferrari sont elles toutes au normes européennes ou il faudra passer par l'UTAC pour effectuer des tests afin d'homologuer la voiture?

 

merci d'avance pour vos réponses 

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Oliv
Il y a 2 heures, Dje69 a dit :

Bonjour à tous.

 

Je suis enfin décidé à réalisé mon rêve d'enfant: rouler en Ferrari 

je suis donc à la recherche d'une 360, et jai un budget que de 50000€.

jenvisage donc l'option de l'import, seulement j'aimerai savoir comment faire pour se procurer le Certificat de Conformité Européen.

est ce que quelqu'un d'entre vous a déjà fait ces démarches? Les Ferrari sont elles toutes au normes européennes ou il faudra passer par l'UTAC pour effectuer des tests afin d'homologuer la voiture?

 

merci d'avance pour vos réponses 

Ce sujet à deja était traité plein de fois. 

 

Pour faire cour, tu dois presenter ton vehicule en concession, ils font des photos, relevent les numeros, et envoient tout ça à l'usine qui elle te renvoit ton certificat sous un mois.

si ton vehicule n'est pas d'origine comme à sa sortie d'usine tu ne l'obtiens pas, par exemple si tu as un echappement inox, ou plus des jantes "tuning" etc... T'es recalé. 

A toi de remettre ton vehicule stock.

 

en italie tu te délestes d'un cheque de 742€ si tu le presentes labas, mais chez pozzi ou la plupart des concessions française c'est 1500€. Sache le c'est un budget. Le COC est idealement à negocier lorsque tu achetes l'auto à l'etranger.

Modifié par Oliv

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Smoki

Oliv je te trouve très optimiste sur le délais d'un mois pour recevoir le CoC ,

C'est vrai par chez toi ça roule vite ;)mais a Modene ils vont trankilou :angry:

je dirais 2 voir 3 mois 

sinon tout le détail des procedures que tu décrit est bon ( j'y suis passé en italie ) ;)

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Oliv
il y a 5 minutes, Smoki a dit :

Oliv je te trouve très optimiste sur le délais d'un mois pour recevoir le CoC ,

C'est vrai par chez toi ça roule vite ;)mais a Modene ils vont trankilou :angry:

je dirais 2 voir 3 mois 

sinon tout le détail des procedures que tu décrit est bon ( j'y suis passé en italie ) ;)

Moi aussi, pour 2, et chaque fois 1 mois

c'est peut etre plus long maintenant

Modifié par Oliv

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bertrand59

En effet déjà traité.

 

Tu aura quelques retours d'expérience ci dessous

 

 

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fjwilliams

Pareil pour moi obtenu en 15 jours à peine chez Lecoq à côté de Paris pour 990 euros.

 

J'ai un tubi style sur l'auto et cela n'a pas posé de problème.

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Oliv
bertrand59
Il y a 1 heure, Oliv a dit :

Vous voyez c'est pas long :D 

 

Je crois avoir compris que cela dépends de l'age du véhicule ( sans rire )

 

J'ai attendu celui de ma 328 quatre longs mois ! Et un propriétaire d'une 365 aurait patienté +6 mois.

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Oliv
il y a 9 minutes, bertrand59 a dit :

 

Je crois avoir compris que cela dépends de l'age du véhicule ( sans rire )

 

J'ai attendu celui de ma 328 quatre longs mois ! Et un propriétaire d'une 365 aurait patienté +6 mois.

Ma 308 est plus agée que ta 328 :) 

1 mois. COC fait a Albenga (italie), succursale de FORZA Spa TORINO, concession de turin qui elle meme m'avait fourni mon COC au moment de l'achat de ma 430

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bertrand59
il y a 25 minutes, Oliv a dit :

Ma 308 est plus agée que ta 328 :) 

1 mois. COC fait a Albenga (italie), succursale de FORZA Spa TORINO, concession de turin qui elle meme m'avait fourni mon COC au moment de l'achat de ma 430

 

On l'a déjà évoqué mais MA préfecture exigeait un COC FRANCAIS (!!!)

 

Ma voiture avait déjà un certificat fait par le garage Francorchamps ( Belgique ) lors de son importation ( Allemagne vers Belgique  )  par le précédent propriétaire.

Le COC européen belge .........n'était pas assez européen ( en France ) pour eux !!!:blink:

 

Ma 328 est donc désormais certifié en Allemagne, Belgique et en France !!!  Cela ajoute au moins 10% a sa valeur :) 

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Oliv
il y a 2 minutes, bertrand59 a dit :

 

On l'a déjà évoqué mais MA préfecture exigeait un COC FRANCAIS (!!!)

 

Ma voiture avait déjà un certificat fait par le garage Francorchamps ( Belgique ) lors de son importation ( Allemagne vers Belgique  )  par le précédent propriétaire.

Le COC européen belge .........n'était pas assez européen ( en France ) pour eux !!!:blink:

 

Ma 328 est donc désormais certifié en Allemagne, Belgique et en France !!!  Cela ajoute au moins 10% a sa valeur :) 

Des fous... Ils ont pas le droit de refuser... Ils se donnent des passe droit...

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Dje69

Merci pour vos réponses 

En fait je demandais ça car j'aurais peut être la possibilité d'en faire venir une de Doubaï (c'est pas fait encore) directement à la réunion. Le souci c'est qu'à ma connaissance il n'y a pas de distributeur Ferrari ici donc comment me procurer le COC dans l'éventualité qu'il ne soit pas fourni avec la voiture?

Est-ce que toutes les Ferrari sont aux normes européennes?

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dragon1964
Le 9/2/2016à13:08, Smoki a dit :

Oliv je te trouve très optimiste sur le délais d'un mois pour recevoir le CoC ,

C'est vrai par chez toi ça roule vite ;)mais a Modene ils vont trankilou :angry:

je dirais 2 voir 3 mois 

sinon tout le détail des procedures que tu décrit est bon ( j'y suis passé en italie ) ;)

 

Ça dépend, à Modène je l'ai eu en moins d'une semaine pour la CS ;)

C'est loin d'être une généralité et je crois que j'ai été un peu pistonné ...

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