Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos

[RedBob 466]

Nouvelle version du jour

 

 

Modifié le 7 mars 2018 par RedBob

[Trois cinquante cinq 3 407]

Il y a 18 heures, Jeap a dit :

Ferrari a communiqué le tarif. Il faudra signer un chèque de 291.710 euros.

 

Je crois que j'ai gagné mon pari !

 

Tu vas gouter aux meilleures pizza de la cote d azur !!!

[RedBob 466]

Une autre vidéo en Français.

 

 

[rosso ferrari 278]

il y a 49 minutes, RedBob a dit :

Une autre vidéo en Français.

 

 

C’est fou le nombre de journalistes auto qui disent 360 chalenge stadale et f430 scuderia sachant qu’il n’y a plus de 360 ni de f pour ses modeles, sinon belle video 

[Curlybis 713]

En vrai, elle est absolument superbe!!

 

Ferrari 488 Pista by Rémi COLIN, sur Flickr

[LINO27 776]

Il y a 9 heures, Curlybis a dit :

En vrai, elle est absolument superbe!!

 

Ferrari 488 Pista by Rémi COLIN, sur Flickr

J'imagine !!!!!!déjà en photos elle est!........comme je les aime!!!!!!! belle, racée, expressive, tout quoi! Du coup bravo a F.Manzoni et son équipe pour ce superbe Design!   

[Trois cinquante cinq 3 407]

Clair qu il faut savoir rendre à César ce qui...Bravo aux designers du centre interne d avoir sorti cette auto que je trouve extrenement reussit en partant d une base qui provenait d un autre bureau de style...

Vraiment très désirable, rien a jeter !!!

Ah si, ils aurait pu faire un effort sur les rétro...

[dfiordean 583]

il y a 28 minutes, Trois cinquante cinq a dit :

Clair qu il faut savoir rendre à César ce qui...Bravo aux designers du centre interne d avoir sorti cette auto que je trouve extrenement reussit en partant d une base qui provenait d un autre bureau de style...

Vraiment très désirable, rien a jeter !!!

Ah si, ils aurait pu faire un effort sur les rétro...

 

si tu parle de la 488 GTB je crois que c'est le bureau interne qui l'a fait non?

 

[Trois cinquante cinq 3 407]

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 2 minutes, dfiordean a dit :

 

si tu parle de la 488 GTB je crois que c'est le bureau interne qui l'a fait non?

 

 

Je parlais de la base qui etait la 458...difficile pour des designer de transformer une base qu ils n ont pas conçut...

[dragon1964 7 173]

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

Clair qu il faut savoir rendre à César ce qui...Bravo aux designers du centre interne d avoir sorti cette auto que je trouve extrenement reussit en partant d une base qui provenait d un autre bureau de style...

Vraiment très désirable, rien a jeter !!!

Ah si, ils aurait pu faire un effort sur les rétro...

 

Peut être qu'au lieu de proposer en option des jantes en carbone, il aurait été de bon goût de proposer en série des rétros en carbone d'un style plus sportif, ce qui n'est pas compliqué non plus, que ceux qui y sont, et qui sont pour moi à chier surtout pour une voiture sportive orientée piste!!!!

 

En plus, ils n'avaient pas à trop se casser la tête et auraient pu s'inspirer de ceux de la 488 GTLM!

 

[christopheL 461]

pas faux

[sceint 71]

Bonsoir,

il est sûrement possible que l’homologation de rétroviseurs plus petits soit impossible, en seconde monte peut-être.

JMS

 

 

[dragon1964 7 173]

il y a 9 minutes, sceint a dit :

Bonsoir,

il est sûrement possible que l’homologation de rétroviseurs plus petits soit impossible, en seconde monte peut-être.

JMS

 

 

 

? 

Modifié le 8 mars 2018 par dragon1964

[spdk 90 601]

LA pista , tu touches à rien du tout ,au pire les petites pièces carbone Novitec collées dessus

[sceint 71]

il y a 43 minutes, dragon1964 a dit :

 

? 

Je ne me suis pas bien exprimé.

en gros l’homologation de petits rétros, carbone ou pas, est peut-être finie de nos jours.

ne reste que la possibilité de les monter après achat.

JMS

[dragon1964 7 173]

il y a 6 minutes, sceint a dit :

Je ne me suis pas bien exprimé.

en gros l’homologation de petits rétros, carbone ou pas, est peut-être finie de nos jours.

ne reste que la possibilité de les monter après achat.

JMS

 

Je crois que s'est plus la taille du miroir qui compte que le reste, ce qui peut encore donner de ce coté là, de belles pièces. (c'est vrai que c'est bien plus économique et plus rentable pour Ferrari de présenter les mêmes que sur le coupé de base, ici la 488 ! )

 

D'ailleurs aujourd'hui d'autres constructeurs en font de beaux !!! 

Modifié le 8 mars 2018 par dragon1964

[guillaume84 2 398]

il y a 19 minutes, spdk 90 a dit :

LA pista , tu touches à rien du tout ,au pire les petites pièces carbone Novitec collées dessus

A pas d’accord, ces retro son horrible, genre cs ou gt3 la oui

[Trois cinquante cinq 3 407]

Pour info, les rétro identiques, mais en carbone existent au catalogue des options...

C est leur forme qui est trop massive...

[fiveninenine 45]

à mon gout les plus beaux rétro de la production automobile actuelle sont ceux de la pagani huayra

[RedBob 466]

Si vous souhaitez lire une article très complet sur la 488 Pista, je vous invite à faire un tour ici :

 

http://www.asphalte.ch/news/2018/03/geneve-2018-ferrari-488-pista/

 

Article écrit avec des informations fournies par un ingénieur de Ferrari ayant travaillé sur la chose .

 

 

 

 

Modifié le 9 mars 2018 par RedBob

[vivic 577]

Il y a 14 heures, dragon1964 a dit :

 

Je crois que s'est plus la taille du miroir qui compte que le reste, ce qui peut encore donner de ce coté là, de belles pièces. (c'est vrai que c'est bien plus économique et plus rentable pour Ferrari de présenter les mêmes que sur le coupé de base, ici la 488 ! )

 

D'ailleurs aujourd'hui d'autres constructeurs en font de beaux !!! 

 

 

et la hauteur.

[dragon1964 7 173]

Il y a 3 heures, RedBob a dit :

Si vous souhaitez lire une article très complet sur la 488 Pista, je vous invite à faire un tour ici :

 

http://www.asphalte.ch/news/2018/03/geneve-2018-ferrari-488-pista/

 

Article écrit avec des informations fournies par un ingénieur de Ferrari ayant travaillé sur la chose 

 

Sur tes conseils, je suis allé voir et ça n'a pas duré très longtemps (euphémisme) car dès la deuxième phrase quand j'ai lu ceci, " Ferrari annonce une réduction de poids de 90 kg par rapport à celle-ci pour atteindre un poids à sec de 1280 kg", j'ai de suite arrêté les frais; 1280kg mais bien sur !!!!  

Si c'est ça les infos de l'ingénieur Ferrari, je m'abstiens !!?? 

[RedBob 466]

 

[RedBob 466]

il y a une heure, dragon1964 a dit :

 

Sur tes conseils, je suis allé voir et ça n'a pas duré très longtemps (euphémisme) car dès la deuxième phrase quand j'ai lu ceci, " Ferrari annonce une réduction de poids de 90 kg par rapport à celle-ci pour atteindre un poids à sec de 1280 kg", j'ai de suite arrêté les frais; 1280kg mais bien sur !!!!  

Si c'est ça les infos de l'ingénieur Ferrari, je m'abstiens !!?? 

 

En effet, ça c'est le bullshit à gogo par contre ce qui concerne les turbos est fort intéressant

Modifié le 9 mars 2018 par RedBob