Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos

[Jeap 672]

1280kg à sec, ça fait 1410Kg tout plein fait.

[christopheL 461]

il y a 1 minute, Jeap a dit :

1280kg à sec, ça fait 1410Kg tout plein fait.

 

tu calcules ca comment ? Car un plein de 79 litre et le litre d'essence pèse 0,755g/L, donc environ 60kg. Il reste 70 kg.

[yoann 399]

bah avec le jeap dedans , il n'est pas gros

[458 1 267]

il y a 11 minutes, christopheL a dit :

 

tu calcules ca comment ? Car un plein de 79 litre et le litre d'essence pèse 0,755g/L, donc environ 60kg. Il reste 70 kg.

 

Poids à sec = sans fluides :

Plus liquide de refroidissement plus l’huile 

[Jeap 672]

Ferrari annonce 1390kg tout plein fait si je me souviens bien.

 

80L d'essence, environ 80kg

20kg de liquide de refroidissement

10 litres d'huile

 

C'est que l'auto qui fait se poids est sans option alourdissant et full carbone dont jantes carbones

[dragon1964 7 173]

Il y a 10 heures, Jeap a dit :

1280kg à sec, ça fait 1410Kg tout plein fait.

 

Pour rappel, la masse à sec usine d'une Scuderia était de 1250 kg et toujours d'après l'usine 1350 kg en ordre de marche.

Il s'avérait que la masse en ordre de marche (moins l'essence pour parcourir 70 km de route autoroute) était en réalité de 1421 kg soit 50 kg de moins qu'une F430 mesurée dans les mêmes conditions alors que Ferrari prétendait un gain de 100 kg entre les deux voitures...

 

[christopheL 461]

Il y a 11 heures, 458 a dit :

 

Poids à sec = sans fluides :

Plus liquide de refroidissement plus l’huile 

 

oui, ca j'avais compris que le poid à sec est sans les fluides, mais meme avec le plein, il restait encore 70kr et il n'y a pas 70kg d'huile et de liquide de frein.

 

pour info, 1l d'essence, ce n'est pas 1kg.

[Nicolas21 2 537]

 

[dragon1964 7 173]

Sympa, dommage que ce soit un turbal !!! 

[Yan360 215]

il y a 21 minutes, dragon1964 a dit :

Sympa, dommage que ce soit un turbal !!! 

 

Je suis entièrement d'accord avec toi Dragon

 

C'est dommage qu'elle ne sois pas en Atmo

[458 1 267]

Il y a 8 heures, christopheL a dit :

 

oui, ca j'avais compris que le poid à sec est sans les fluides, mais meme avec le plein, il restait encore 70kr et il n'y a pas 70kg d'huile et de liquide de frein.

 

pour info, 1l d'essence, ce n'est pas 1kg.

 

pour la Speciale, la différence entre poids à sec et en ordre de marche est exactement de 105 Kg plus le poids des éventuelles options

Modifié le 10 mars 2018 par 458

[RedBob 466]

Programme de personnalisation, à charger ICI

 

[dragon1964 7 173]

il y a 40 minutes, 458 a dit :

 

pour la Speciale, la différence entre poids à sec et en ordre de marche est exactement de 105 Kg plus le poids des éventuelles options

 

Si c'est Ferrari qui le dit, l'expérience montre que c'est pipo de chez pipo !!! 

[Trois cinquante cinq 3 407]

Le 09/03/2018 à 23:33, Jeap a dit :

1280kg à sec, ça fait 1410Kg tout plein fait.

 

Ferrari revendique une baisse de 90 kg AVEC les jantes carbones et TOUTES les options d allègement.

La 488 qu on a pesée l été dernier chez un ami avec les balances a sortit 1615 kg en ordre de marche...

Donc avec le max d options d allègement, la pista ferait dans le meilleur des cas 1525 kg réels !!!

On est très très loin des poids marketing de Ferrari, comme d habitude...

Une 720 S fait 1410 kg réels...

[spdk 90 601]

Pour moi ,pour mon utilité le poids n est pas un problème,elle est sublime 

[Nicolas21 2 537]

Petite précision concernant les jantes en carbone: l'intérieur est recouvert d'une poudre spéciale d'aluminium et d'un autre composant pour éviter le syndrome du "tambour de machine à laver" avec les pierres qui peuvent abimer les jantes

[Sebv430 339]

Par contre, hyper déçu par les jantes à moitié carbone, pas terrible 

[Sebv430 339]

il y a 2 minutes, Nicolas21 a dit :

Petite précision concernant les jantes en carbone: l'intérieur est recouvert d'une poudre spéciale d'aluminium et d'un autre composant pour éviter le syndrome du "tambour de machine à laver" avec les pierres qui peuvent abimer les jantes

Ça aurait pu être peint en noir 

[Jeap 672]

Les jantes sont entièrement en carbone. L'alu, c'est juste une fine couche à cause de la chaleur des étriers de freins.

[CHRIS6913 275]

Il y a 21 heures, Yan360 a dit :

 

Je suis entièrement d'accord avec toi Dragon

 

C'est dommage qu'elle ne sois pas en Atmo

 

C'est son seul défaut ...

[rossocorsica 158]

il y a 8 minutes, CHRIS6913 a dit :

 

C'est son seul défaut ...

 

Pas que il y a le prix, avec les options et l’immat c’est minimum 360 ke, bien trop cher pour ce que c’est

[CHRIS6913 275]

il y a 11 minutes, rossocorsica a dit :

 

Pas que il y a le prix, avec les options et l’immat c’est minimum 360 ke, bien trop cher pour ce que c’est

 

Guère plus qu'une 991 GT2 RS alors en phase avec la concurrence

Modifié le 11 mars 2018 par CHRIS6913

[rossocorsica 158]

il y a 1 minute, CHRIS6913 a dit :

 

Guère plus qu'une 991 GT3 RS alors en phase avec la concurrence

 

Si tu n’es pas à 170 ke près alors

[CHRIS6913 275]

à l’instant, rossocorsica a dit :

 

Si tu n’es pas à 170 ke près alors

 Je voulais dire GT2 RS (et pas GT3 RS). Message édité.

[ceflotron 137]

Et toi jeap qui a eu je crois une Mc Laren 675 LT et qui a d'autres très belles autos ( Speciale et GT2 RS par exemple ) tu ne trouves pas que cette Pista s'en rapproche pas son design très aéro et son moteur turbo ?

Tu penses qu'elle sera supérieure ou c'est la passion pour Ferrari qui t'a motivé ?