Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos

[RedBob 466]

 

[XXX360 105]

Plutôt silencieux comme auto !

[spdk 90 601]

Il y a 2 heures, XXX360 a dit :

Plutôt silencieux comme auto !

Je trouve pas sur qu elles sont en valves fermées

Modifié le 19 mars 2018 par spdk 90

[rossocorsica 158]

il y a 11 minutes, spdk 90 a dit :

Je trouve pas sur qu elles sont en valves fermées

 

Nouvelle norme sur la pista pas de valves c’est interdit 

Modifié le 19 mars 2018 par rossocorsica

[dragon1964 7 173]

Il y a 20 heures, XXX360 a dit :

Plutôt silencieux comme auto !

 

Le même bruit à ce régime moteur qu'une 488 GTB 

[RedBob 466]

Bizarre le prix Allemand .... (TVA 19%)

 

 

 

 

 

 

 

 

[Roy62155 85]

Et ben encore une belle rallonge à mettre par rapport au prix de base!!!!!!

[JM78 185]

Les cameras front/rear doivent avoir un piqué exceptionnel et une grande ouverture pour ce prix (4500 ht). Peut être des Leica Noctilux ??....

[Marki 99]

on est quand même très loin des 400K annoncé  non?

[CHRIS6913 275]

Il y a 10 heures, JM78 a dit :

Les cameras front/rear doivent avoir un piqué exceptionnel et une grande ouverture pour ce prix (4500 ht). Peut être des Leica Noctilux ??....

 

Certainement les mêmes que celles sur mon Daily,, de la même famille que Ferrari  ......mais pas vendues le même prix 

 

 

Modifié le 22 mars 2018 par CHRIS6913

[Jeap 672]

Je ne pense pas qu'il y ait une caméra front.

 

C'est juste des capteurs Front et rear et une caméra rear.

 

Donc pas de vision 360°.

 

@CHRIS6913 Pas mal ta fiat ! Avec une taille de jante en plus, ça serait quand même un peu plus sympa

 

 

[CHRIS6913 275]

il y a 14 minutes, Jeap a dit :

Je ne pense pas qu'il y ait une caméra front.

 

C'est juste des capteurs Front et rear et une caméra rear.

 

Donc pas de vision 360°.

 

@CHRIS6913 Pas mal ta fiat ! Avec une taille de jante en plus, ça serait quand même un peu plus sympa

 

 

 

Jeap,  je voulais juste dire qu'avec les même fournisseurs OEM les prix des options sont clairement abusés  . Mais bon c'est Ferrari 

L'option camera F+R 360° ne dépasse pas les 1.200 euros TTC chez un constructeur "standard" premium 

 

Pour les jantes de la Fiat  c'est le max. 20" 

Modifié le 22 mars 2018 par CHRIS6913

[Jeap 672]

Sur mon Cayenne Turbo 2018, c'est 1428 EUR HT.

 

Je pense que ça doit être un dispositif très alléger pour justifier ce tarif

[CHRIS6913 275]

il y a 2 minutes, Jeap a dit :

Sur mon Cayenne Turbo 2018, c'est 1428 EUR HT.

 

Je pense que ça doit être un dispositif très alléger pour justifier ce tarif

 

Tu vois même chez Porsche c'est beaucoup moins cher , c'est pour dire!

 

Porsche utilise les mêmes OEM qu'AUDI, VW ou Skoda (comme Ferrai avec Alfa ou Fiat), mais ne vend pas les options au mêmes prix. Classique. On le sait tous et on l'accepte 

[JM78 185]

il y a une heure, CHRIS6913 a dit :

 

Certainement les mêmes que celles sur mon Daily,, de la même famille que Ferrari  ......mais pas vendues le même prix 

 

 

J'aurais du mettre des smileys dans mon message....

[CHRIS6913 275]

il y a 1 minute, JM78 a dit :

J'aurais du mettre des smileys dans mon message....

Non. 4500 euros HT les cameras  360 degrés c'est peut être bien du LEICA 

[CHRIS6913 275]

Comment se fait-il que le prix hors option  est annoncé à 258.927 euros TTC alors qu'ici on avait indiqué 290.000? 

 

L'écart est énorme 

 

Modifié le 22 mars 2018 par CHRIS6913

[RedBob 466]

@CHRIS6913 C'est bien ma question initiale, ici c'est une prix allemand avec une TVA à 19% mais bon avec la bonne TVA, cela donne 261.103€. Il manque donc 30K€.  J'ai cherché sachant que d'origine la voiture possède un ensemble de pièces carbone dont il est stipulé dans la brochure personnalisation qu'on peut les laisser en plastic sans surcoût !! (Sic) . Je me suis dit, va savoir, peut-être que c'est le prix sans ces pièces carbones, mais non, il n'y a pas de tarif pour ces pièces, celles ci-dessous dont le prix est fixé à "auf Anfrage", donc ce n'est pas cela.

 

Si quelqu'un à une idée.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/12/4/1521727143-carbone2.png

 

[Zaz 1 680]

il y a 2 minutes, RedBob a dit :

@CHRIS6913 C'est bien ma question initiale, ici c'est une prix allemand avec une TVA à 19% mais bon avec la bonne TVA, cela donne 261.103€. Il manque donc 30K€.  J'ai cherché sachant que d'origine la voiture possède un ensemble de pièces carbone dont il est stipulé dans la brochure personnalisation qu'on peut les laisser en plastic sans surcoût !! (Sic) . Je me suis dit, va savoir, peut-être que c'est le prix sans ces pièces carbones, mais non, il n'y a pas de tarif pour ces pièces, celles ci-dessous dont le prix est fixé à "auf Anfrage", donc ce n'est pas cela.

 

Si quelqu'un à une idée.

 

http://image.noelshack.com/fichiers/2018/12/4/1521727143-carbone2.png

 

Les importateurs ont souvent des configurations différentes suivant les marchés. Il est fort possible que pour le marché français, certaines options disponibles en Allemagne soient dans la configuration "standard" pour la France. Cela s'est déjà vu dans beaucoup de marques. C'est la seule explication rationnelle que je te propose !

[ceflotron 137]

il y a une heure, Zaz a dit :

Les importateurs ont souvent des configurations différentes suivant les marchés. Il est fort possible que pour le marché français, certaines options disponibles en Allemagne soient dans la configuration "standard" pour la France. Cela s'est déjà vu dans beaucoup de marques. C'est la seule explication rationnelle que je te propose !

Traditionnellement les Ferrari sont sensiblement plus chères en Angleterre qu'en Europe continentale à équipement équivalent et à l'inverse les Mc Laren ou les Bentley y sont moins chères. Je suppose que c'est pour protéger leur marché domestique. Mais là, pourquoi l'Allemagne ?

[CHRIS6913 275]

A moins que les prix en France soient les mêmes que ceux de ce document 

[mike71 4]

pris de la voiture 317510 euros avec le pack carbone interieur ( option obligatoire)

Configuration des pista semaine prochaine dans le modis

 

 

[fiveninenine 45]

Il y a 1 heure, mike71 a dit :

pris de la voiture 317510 euros avec le pack carbone interieur ( option obligatoire)

Configuration des pista semaine prochaine dans le modis

 

 

tu es sur de ce que tu avance car c'est plus cher que la 812 qui normalement est ce qui se fait  plus haut de gamme actuellement chez ferrari 

[sturm59 29]

Et 400k€ dans 6 mois. On parie?

[Jeap 672]

C'est vrai que + cher qu'une 812, je trouve vraiment ça pas très clair dans leur ligne de produit.

 

Et après ils viendront me dire qu'il faut acheter un V12 pour prétendre à une série Spéciale...