Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos

[458 1 267]

il y a 8 minutes, LINO27 a dit :

Oui c'est clair juste dommage que les 8000 ne soient pas obtenus pour la GTB alors qu'elle est vendue en ce sens et même s'il n'y avait eu que 8250 pour la Pista pour les différencier, c'est déjà mieux!

 

Je pense que les pseudo 8000 tr/mn de la GTB étaient là pour faire passer la pilule de l'abandon du V8 atmosphérique

Hélas les moteurs turbo de série, techniquement, ne peuvent délivrer leur puissance maxi à des régimes plus élevés

Il serait possible d'élever le régime maximum de la Pista à 8250 tr/mn sans problème puisqu'elle tape très facilement dans le rupteur mais cela ne changerait pas le comportement moteur : la puissance maxi chutant après 8000

de plus, le couple obtenu dès les plus bas régimes sur un moteur turbo ne rend pas indispensable les passages de vitesses au rupteur contrairement à un atmosphérique donc le couple maxi se situe à un régime de rotation élevé

[LINO27 776]

il y a 8 minutes, 458 a dit :

 

Je pense que les pseudo 8000 tr/mn de la GTB étaient là pour faire passer la pilule de l'abandon du V8 atmosphérique

Hélas les moteurs turbo de série, techniquement, ne peuvent délivrer leur puissance maxi à des régimes plus élevés

Il serait possible d'élever le régime maximum de la Pista à 8250 tr/mn sans problème puisqu'elle tape très facilement dans le rupteur mais cela ne changerait pas le comportement moteur : la puissance maxi chutant après 8000

de plus, le couple obtenu dès les plus bas régimes sur un moteur turbo ne rend pas indispensable les passages de vitesses au rupteur contrairement à un atmosphérique donc le couple maxi se situe à un régime de rotation élevé

Oui mais dommage quand même pour les 90% lésés dans cette histoire! 

[458 1 267]

il y a 6 minutes, LINO27 a dit :

Oui mais dommage quand même pour les 90% lésés dans cette histoire! 

 

Il y a toujours eu des naïfs !

Le marketing italien est très fort !

sérieusement une Pista fait le même poids qu'une Speciale (environ 1470 kg) : on est loin des 1280  kg à sec (sans fluides, ni batterie !)

 

une 360 ou une 430 par exemple ne sortent pas sur banc la puissance officielle

 

Peut-on dire pour autant que les possesseurs de Ferrari sont lésés ? 

 

"on ne nous dit pas tout"

[LINO27 776]

il y a 1 minute, 458 a dit :

 

Il y a toujours eu des naïfs !

Le marketing italien est très fort !

sérieusement une Pista fait le même poids qu'une Speciale (environ 1470 kg) : on est loin des 1280  kg à sec (sans fluides, ni batterie !)

 

une 360 ou une 430 par exemple ne sortent pas sur banc la puissance officielle

 

Peut-on dire pour autant que les possesseurs de Ferrari sont lésés ? 

 

"on ne nous dit pas tout"

Oui vu comme ça! C est vraiment en attendant elles nous donnent bien du plaisir c est déjà ça!

 

[458 1 267]

[Trois cinquante cinq 3 407]

Le 07/09/2018 à 10:41, 458 a dit :

Je pense que les pseudo 8000 tr/mn de la GTB étaient là pour faire passer la pilule de l'abandon du V8 atmosphérique

 

Oui Philippe, mais c est quand meme la première fois que je vois ça/: une fiche technique officielle qui trompe sur le contenu réel...En plus, c est tellement gros une aiguille  rpm qui prend pas ses tours...Sont vraiment pas malin...

[dragon1964 7 173]

C'est ou se sont quoi les montes pneumatiques proposées (Ferrari) pour cette Pista? Merci

Modifié le 8 septembre 2018 par dragon1964

[458 1 267]

il y a 42 minutes, dragon1964 a dit :

C'est ou se sont quoi les montes pneumatiques proposées (Ferrari) pour cette Pista? Merci

 

il y a 42 minutes, dragon1964 a dit :

C'est ou se sont quoi les montes pneumatiques proposées (Ferrari) pour cette Pista? Merci

 

Pilotsportcup 2 spécifiques 

mêmes dimensions que la Speciale

245/35/20 et 305/30/20 

[dragon1964 7 173]

il y a une heure, 458 a dit :

 

 

Pilotsportcup 2 spécifiques 

mêmes dimensions que la Speciale

245/35/20 et 305/30/20 

 

Merci 

[458 1 267]

[458 1 267]

[458 1 267]

[Cavalino_59 1 415]

Le 1/9/2018 à 12:49, Nicolas21 a dit :

Euhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh..........................

n° 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000004 

[Nicolas21 2 537]

il y a 16 minutes, Cavalino_59 a dit :

n° 1000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000004 

Il me reste

-Une 612

-Une 812

-Un mix 360/430

-Une Pista

-Une voiture de plage

-Une Testarossa

-Un Classe G 2019

-Un Z4 2019

-Une GTR

Et tout un tas de trucs dont la version fermée du futur projet de Ferrari donc oui y'a du boulot derrière 

[spdk 90 601]

http://www.leparking.fr/voiture-occasion/ferrari-488-pista.html

[458 1 267]

il y a 9 minutes, spdk 90 a dit :

http://www.leparking.fr/voiture-occasion/ferrari-488-pista.html

 

 

 

[Eric77->83 2 280]

654 500 €la pista spider....  

https://www.autoscout24.fr/offres/-29e0bc2c-565e-4e52-ae66-d17a02849df4

[458 1 267]

[458 1 267]

[458 1 267]

[christopheL 461]

suivant la couleur et les angles de vue, ca ne rend pas tout le temps bien le capot avant car on a l'impression qu'il y a un gros plat. C'est particulièrement le cas sur la grise

[Sebv430 339]

1er pista modena cars Genève 

[rouge59 247]

2 hours ago, 458 said:

je la prefere sans les bandes

[Sebv430 339]

il y a 8 minutes, rouge59 a dit :

je la prefere sans les bandes

Moi pas, sur photo je trouve que ça démarque moins les lignes

[458 1 267]