Ferrari 488 Pista : Avis, spyshots, photos et vidéos

[spdk 90 601]

il y a une heure, jeromefefe a dit :

Oui j’ai de la Chance. 

Scud+Speciale Aperta + Portofino + Pista. 

J’esperai la Pista Spider mais les critères de Ferrari sont impenetrables. 

 

Le plus beau garage du forum

[CHRIS6913 275]

Il y a 6 heures, Jeap a dit :

Copié à 100%, je ne pense pas.

 

Je vais demander l'aileron en full carbone comme la piloti.

 

 Justes la déco 

[CHRIS6913 275]

Il y a 3 heures, spdk 90 a dit :

Le plus beau garage du forum

Jeap . Plus diversifié mais pas mal non plus...

 

Speciale

Pista

991 GT2 RS

Mc Laren 570 Spider

Alpine

TVR Griffith 

Modifié le 19 octobre 2018 par CHRIS6913

[Jeap 672]

J'ai une Speciale, je n'ai plus la Scuderia

 

Pour la Piloti :

 

Si tu copies toute la déco, bah tu copies tout

 

lol

[CHRIS6913 275]

il y a 4 minutes, Jeap a dit :

J'ai une Speciale, je n'ai plus la Scuderia

 

Pour la Piloti :

 

Si tu copies toute la déco, bah tu copies tout

 

lol

[Eric77->83 2 280]

il y a 53 minutes, Jeap a dit :

J'ai une Speciale, je n'ai plus la Scuderia

 

Pour la Piloti :

 

Si tu copies toute la déco, bah tu copies tout

 

lol

 

Pas une seule Lambo dans ton garage, tu n'aimes pas les Lamborghini ?

[458 1 267]

Il y a 6 heures, jeromefefe a dit :

Oui j’ai de la Chance. 

Scud+Speciale Aperta + Portofino + Pista. 

J’espérais  la Pista Spider mais les critères de Ferrari sont impénétrables. 

 

 

Presque parfait : il reste à remplacer la Portofino par une CS 

[458 1 267]

Leclerc au Castellet 

[CHRIS6913 275]

Sympa 2 bandes noires.

 

Je préfère 2 bandes noires ou 2 bandes grises au bandes bicolores

[CHRIS6913 275]

il y a 30 minutes, 458 a dit :

 

Presque parfait : il reste à remplacer la Portofino par une CS 

CS, Spéciale, Pista... on reste toujours dans le même type d’autos...

 

Il manque plutôt un V12 type F12TDF ou 812 Superfast...

[Jeap 672]

Il y a 1 heure, Eric77 a dit :

 

Pas une seule Lambo dans ton garage, tu n'aimes pas les Lamborghini ?

 

Je ne m'autorise qu'une seule auto à la décote abyssale dans mon garage, la McLaren a ce role !

 

Donc pas de place pour les Lamborghini

 

Sérieusement, si j'avais pas eu de GT2 RS ou de Pista, j'aurai une Performante.

[458 1 267]

il y a 48 minutes, CHRIS6913 a dit :

CS, Spéciale, Pista... on reste toujours dans le même type d’autos...

 

Il manque plutôt un V12 type F12TDF ou 812 Superfast...

 

Pour moi une sportive, c’est un central arrière  

[Oliv 11 497]

il y a une heure, 458 a dit :

 

Pour moi une sportive, c’est un central arrière  

Plus 1000

 

Tu as oublié une sportive « agile »  

c’est un peu ce qu’on demande à une sportive 

Modifié le 19 octobre 2018 par Oliv

[458 1 267]

il y a 2 minutes, Oliv a dit :

Plus 1000

 

Tu as oublié une sportive « agile »  

c’est un peu ce qu’on demande à une sportive 

 

Ben voilà

Depuis 1966, la  Miura a révolutionné le monde des sportives et renvoyé à la préhistoire les FERRARI contemporaines à moteur avant

[jeromefefe 300]

Il y a 9 heures, 458 a dit :

 

Ben voilà

Depuis 1966, la  Miura a révolutionné le monde des sportives et renvoyé à la préhistoire les FERRARI contemporaines à moteur avant

+ 1 000 000

Je ne roule pas bcp alors je préfère les petites routes du lauragais. 

Un V12 ne m’amuse pas bcp c’est très lourd pour les petites routes vallonnées. 

 

[Jeap 672]

Alors une F12 TDF ou une 812, déjà c'est pas un moteur avant mais un Central avant Messieurs !

 

Ca donne une répartition des masses sur F12  :

 

AV : 46%

AR : 54%

 

C'est : 42% et 58% sur une 488 GTB...

 

C'est donc quand même plutôt équilibré un central avant. Donc dire que c'est pas sportif une F12 TDF, faut jamais être monté dedans... Oui, c'est moins agile qu'une 488 Pista, c'est certain mais bon une Alpine A110 est également plus agile qu'une 488...

 

Vous oubliez quand même vite le V12 les amis. Qui comble bcp de ses défauts de position moteur à une F12.

 

La Pista a le moteur au bon endroit mais quel moteur...

[rouge59 247]

V12 qui monte à 9000 trs / min n’amuse pas beaucoup ?

[458 1 267]

il y a 3 minutes, rouge59 a dit :

V12 qui monte à 9000 trs / min n’amuse pas beaucoup ?

 

Un son magique et.........

Un centre de gravité haut placé, près de 100 kg de plus qu’un V8T et dans la 812 de 1850 kg placé de surcroît sur le train avant 

 

Il suffit d’essayer une 812 et de prendre un virage serré en sortant d’une Pista pour se retrouver hors trajectoire 

 

soit on vit dans la nostalgie (pourquoi pas c’est respectable) et on voue un culte au V12, soit on recherche la sportivité et on opte pour un central arrière V8 châssis aluminium ou encore mieux en carbone (Oliv va kiffer)

 

Entre Pista et 812 la philosophie est radicalement différente : sportive ou Grand Tourisme chacun peut opter selon son ressenti 

 

 

[dragon1964 7 173]

Là ou la masse pénalise le plus, c'est dans les changements d'appuis, dans les S, et la force centrifuge se fera d'autant plus ressentir que la courbe sera rapide même si dans les "serrés" ce ne sera pas top mais le couple permettra de s'en dégager ensuite plus facilement si la motricité est au rendez vous....

 

Pour la sportivité, plus c'est léger et mieux c'est, "light is right" comme le disait Colin Chapman...(ingénieur et fondateur de Lotus)

 

Comme le dit justement @Jeap, les V12 Ferrari Av, sont des centraux Av avec une répartition des masses excellente! Le souci, n'est pas là....

Modifié le 20 octobre 2018 par dragon1964

[Jeap 672]

812 :

 

Répartition du poids : 47-53 % avant/arrière

 

Ya pire

 

Mais c'est sur que la 812 n'a rien à voir avec une Pista.

 

Par contre F12 TDF VS Pista, je préfère une F12 TDF. Même si la F12 est plus lourde ou moins agile.

 

Et je ferai du Trackday avec une F12 TDF comme la Pista.

 

 

[458 1 267]

il y a 42 minutes, Jeap a dit :

Alors une F12 TDF ou une 812, déjà c'est pas un moteur avant mais un Central avant Messieurs !

 

Ca donne une répartition des masses sur F12  :

 

AV : 46%

AR : 54%

 

C'est : 42% et 58% sur une 488 GTB...

 

C'est donc quand même plutôt équilibré un central avant. Donc dire que c'est pas sportif une F12 TDF, faut jamais être monté dedans... Oui, c'est moins agile qu'une 488 Pista, c'est certain mais bon une Alpine A110 est également plus agile qu'une 488...

 

Vous oubliez quand même vite le V12 les amis. Qui comble bcp de ses défauts de position moteur à une F12.

 

La Pista a le moteur au bon endroit mais quel moteur...

 

JP, le V12 à 65° n’a rien de moderne : il a évolué en puissance mais a oublié de faire une cure d’amaigrissement et son centre de gravité est  haut perché (lié à l’angle d’ouverture réduit de ce V12)

 

Les Sp1 et 2 font le même poids qu’une 812 : Ferrari ne s’est vraiment pas foulé et a  juste puisé dans sa banque d’organes 

Modifié le 20 octobre 2018 par 458

[Jeap 672]

Je ne dis pas que c'est moderne.

 

Mais une F12 TDF, je ne vois pas ce qu'il y a de mieux chez Ferrari en voiture moderne depuis 20 ans.

 

Le look est dingue et le moteur est fantastique.

[458 1 267]

il y a 2 minutes, Jeap a dit :

Je ne dis pas que c'est moderne.

 

Mais une F12 TDF, je ne vois pas ce qu'il y a de mieux chez Ferrari en voiture moderne depuis 20 ans.

 

Le look est dingue et le moteur est fantastique.

 

Le côté bestial de l’engin est digue, je suis d’accord 

Le look, la puissance, une auto à dompter !

 

La 812 avec ses suspensions souples, ses Pirelli Pzero, ses kilos en plus et son esthétique controversée c’est une autre histoire 

[Eric77->83 2 280]

il y a 3 minutes, Jeap a dit :

812 :

 

Répartition du poids : 47-53 % avant/arrière

 

Ya pire

 

Mais c'est sur que la 812 n'a rien à voir avec une Pista.

 

Par contre F12 TDF VS Pista, je préfère une F12 TDF. Même si la F12 est plus lourde ou moins agile.

 

Et je ferai du Trackday avec une F12 TDF comme la Pista.

 

 

Tu es un presque le seul Ferrarista a faire du circuit avec chacune des tes autos  je pense qu'avec toi au volant d'une 812 vs une Pista d'un autre membre cela ferait une vidéo sympa 

[jeromefefe 300]

Coucou!!!!!

Vous prenez pas la tête les gars. 

On ne peut pas comparer les choses incomparables. 

Apres les goûts et les couleurs. 

Chacun fait en fonction de ces envies et de ces utilisations. 

Les deux voitures sont incroyables. 

Et d’après mes sources la 812 type tdf qui est en préparation devrait être Crazyyyyyyyyyyyyyyyyy

Alors si Ferrari m’octroie une possibilité je me jette dessus. 

Pas de sectarisme. 

Lol

Modifié le 20 octobre 2018 par jeromefefe