Céram : Après l'essai de la 458 Speciale : essai de la 488 GTB

[rossocorsica 158]

Le 29/11/2016 à 14:13, 458 a dit :

Ferrari a semble-t-il compris qu'il faisait fausse route avec ce 3,9L turbocompressé et va revenir à un bloc atmosphérique hybride sur son prochain modèle.

la 488 ne sera heureusement  qu'un modèle de transition , l'honneur est sauf !

 

D'ailleur la prochaine AMG aura un V6 1,6l turbo de 700cv (regime de 11000tr)  + 4 moteurs elec de 300cv

 

Alors je doute fort que Ferrari revient à l'atmo même en hybride

 

225 des 275 unité prévu pour cette AMG sont déjà vendus alors pour celui qui en veut une il faut se dépêcher et accessoirement disposer de 2,4 Meur

 

J'attends la réponse de Ferrari avec impatience, peut etre ce type de motorisation dans une caisse de la Laferrari, un V12 6l4 c'est has been...

Modifié le 25 avril 2017 par rossocorsica

[Oliv 11 193]

Il y a 9 heures, rossocorsica a dit :

 

D'ailleur la prochaine AMG aura un V6 1,6l turbo de 700cv (regime de 11000tr)  + 4 moteurs elec de 300cv

 

Alors je doute fort que Ferrari revient à l'atmo même en hybride

 

225 des 275 unité prévu pour cette AMG sont déjà vendus alors pour celui qui en veut une il faut se dépêcher et accessoirement disposer de 2,4 Meur

 

J'attends la réponse de Ferrari avec impatience, peut etre ce type de motorisation dans une caisse de la Laferrari, un V12 6l4 c'est has been...

Donc si on t'ecoute la prochaine AMG fera 700 CV + 4X300 Cv soit 1200 cv + 700 Cv = 1900 CV au total ? 

 

LOL 

[Nicolas21 2 527]

Il y a 10 heures, rossocorsica a dit :

peut etre ce type de motorisation dans une caisse de la Laferrari, un V12 6l4 c'est has been...

Parce qu'un V12 dans une Ferrari c'est has been?!?... 

En cas où tu ne le saurais pas, Ferrari a bâti sa légende avec le V12.

Modifié le 26 avril 2017 par Nicolas21

[rossocorsica 158]

Il y a 2 heures, Oliv a dit :

Donc si on t'ecoute la prochaine AMG fera 700 CV + 4X300 Cv soit 1200 cv + 700 Cv = 1900 CV au total ? 

 

LOL 

 

LOL

 

https://www.motor1.com/news/143322/mercedes-amg-project-one-power/

 

 

Modifié le 26 avril 2017 par rossocorsica

[Oliv 11 193]

Il y a 4 heures, rossocorsica a dit :

 

LOL

 

https://www.motor1.com/news/143322/mercedes-amg-project-one-power/

 

 

 

On est loin des 1900 CV  

[tifosi101 10 383]

1000 chevaux pour 1300 kg... Mercedes n'a que 3 ans de retard sur la concurrence 

Le gros intérêt de cette auto sera que le client pourra jouir du V6 de la F1 (qui est sérieusement dégonflé au passage).

[geo27 2 554]

il y a 10 minutes, tifosi101 a dit :

1000 chevaux pour 1300 kg... Mercedes n'a que 3 ans de retard sur la concurrence 

Le gros intérêt de cette auto sera que le client pourra jouir du V6 de la F1 (qui est sérieusement dégonflé au passage).

Ca fait jouir qui un V6 de F1 ? 

 

Pas les passionnés de F1 en tout cas...

 

 

Modifié le 26 avril 2017 par geo27

[Artifils 625]

Petit comparatif sympa même si le 400 mètres départ arrêté (11,7) de la 488 GTB ne reflète pas tout à fait les données constructeur (10,6) :

 

[sturm59 29]

Le 29 novembre 2016 à 20:18, Trois cinquante cinq a dit :

 

Possible Philippe, mais je pense que Ferrari va entrer dans une période connotée par l incertitude à bien des niveaux...

Si la mesure de bruit et la norme de 64 db devait se mesurer apartir du moteur thermique, ils sont cuits de chez cuits !

Perso, l hybride ce n est pas mon truc, je n ai ni envie d en subir le prix, guère plus la maintenance, surtout pas la philosophie et encore moins l utilisation...Je m arreterai donc là !

Et beaucoup vont suivre.... Nous sommes deja 2