Karting

[camille 5 057]

Il y a 9 heures, Eric77 a dit :

En chambre peut être  tu m'as tendu la perche  

le sport en chambre c'est 4 calories à la minute de dépenses énergétiques, il faudrait y passer des heures pour espérer une perte de poids, et dans ce cas il y aurait des limites dues au frottement.

[Eric77->83 2 280]

Il y a 1 heure, camille a dit :

le sport en chambre c'est 4 calories à la minute de dépenses énergétiques, il faudrait y passer des heures pour espérer une perte de poids, et dans ce cas il y aurait des limites dues au frottement.

 

cpafo  il n'y a qu'a regarder Oliv  voila le pourquoi du comment du trio sur le topic d'Oliv  il va falloir qu'il teste le "gda nado "au lit aussi  

[Yves 1 352]

@philM @Eric77 oui j'ai déjà essayé, c'est physique mais c'est aussi très drole. Je sais que 1h je ne peux pas tenir, mais 1/2 heure ca va. Par contre ce qui est marrant c'est de se tirer la bourre, tout seul bof.

 

@camille les calories en chambre, ca dépend du nombre de partenaires de jeux

[Eric77->83 2 280]

il y a 29 minutes, Yves a dit :

@philM @Eric77 oui j'ai déjà essayé, c'est physique mais c'est aussi très drole. Je sais que 1h je ne peux pas tenir, mais 1/2 heure ca va. Par contre ce qui est marrant c'est de se tirer la bourre, tout seul bof.

 

@camille les calories en chambre, ca dépend du nombre de partenaires de jeux

 

Tout seul tu te bats contre le chrono,mais a plusieurs c'est le top 

 

Bon tu demandes un kart au père noel,ou pas   

[Track55 117]

Le 20/12/2016 à 22:55, stefkart a dit :

Salut 

pour info j'ai un moteur rotox à vendre , nickel et révisé 

je confirme Éric 77 a un bon coup de volant 

 

BONJOUR, tu as toujours ton moteur ? ça peut intéresser mon fils , il a un châssis a motoriser afin de le vendre , mp si tu veux et je lui en cause 

 

sinon je vais vendre mon KZ birel TM K9 prepa usine , il marche aussi bien  que le 9C de mon fils , essayé par AURELIEN FORGERON , il est dans les mêmes temps avec les deux sauf que le mien avait des gommes hors d'age et celui de mon fils en MAXXIS neufs 

-il a la révision a faire c'est l'heure , il est perfectionnable car j'aime pas m'emmerder donc j'ai fais une carbu ''tous temps'' donc assez riche , celui qui veut pourra en sortir plus de bas régimes

-je l'ai mis en clapets fibre car j'aime cette violence meme si c'est moins rapide , mais j'ai les carbonne a fournir en 9/10e je crois de memoire 

-il sort 14700 trs sans se faire prier en allonge, mais a partir 14000trs il est plus creux , un regal , j'adore ces sensations de formules c'est vraiment grisant ! ça coûte dix fois moins qu'une auto en roulage

-en UFOLEP seuls les maxxis sont autorisés et coûtent env 150/170e les 4 , donc rien , ensuite faire 3/400trs avec c'est utopique , comme avec n'importe lesquels , il faut savoir qu'un pneu donne ses meilleures perfs entre le 5/10e tour , ensuite il décroit, et a cent tours tu le jette ou tu t'en sers a roder 

-je ne suis pas un grand pro et de très loin, mais je ne conseillerais même pas de régler le châssis avec des gommes de cent tours 

 

bref la il est en nettoyage d'hiver car je ne peux plus m'en servir depuis ma truelle en enduro , j'ai l’épaule qui veux plus , je vais rerouler en auto ce sera plus cool pour mes vieux os 

-j'ai la nouvelle déco et il aura le cache radia déroulant au lieu de cet horrible scotch  et j'ai plusieurs sièges au cas ou 

-il peut être vendu avec diverses configs , pièces roues de pluie etc etc , actuellement il est réglé pour un quintal TTC !!  

-afin qu'il colle bien a son nouveau proprio il pourra être revu pour approcher de nouveaux réglages avec l’expérience d’Aurélien sur son circuit , il sait de quoi il cause , on fait pas 9 au monde en chine sur un coup de bol ! faut prendre rdv avec lui donc prévoir une grosse 1/2 journée d'essais et roulages réglages , ça se fait pas a l'arrache 

-le châssis n'est pas repeint , on peu donc voir les stigmates d'une occase sans tricheries , il est très sain

-je ne fais pas de courses, mais cette machine a courue c'est sur, on mets pas un moteur préparé usine pour du loisir , toutefois je n'en connais pas l'historique , je l'ai acheté d’occase a un gars qui faisait du loisir aussi , c'est au moins une troisième main, mais je crois davantage sans être sur , le gars d'avant l'a gardé très peu de temps cause cardiaque , je ne certifie rien je n'en sais davantage , mais ce qui sera vendu c'est ce qu'il est a ce jour et non un quelconque palmarès ou je ne sais quoi  ....... je ne vendrais pas un chat dans un sac

-il peut être démonte pour métrologie devant l’acquéreur comme nous le faisons qd on achète, mais je l'ai dis plus haut je ne ferais pas la révision avant  et elle est a faire 

-en cas d'essais une caution sera demandée en revanche , ça modère les essayeurs du dimanche a me le foutre ds le mur , si si ça s'est déjà vu !  même si ici la passion fait qu'on respecte davantage le matos 

 

si ça interresse , mp moi, merci de votre lecture , bonne année et profitez de la vie et de vos jouets  ! 

 

 

[Eric77->83 2 280]

Il y a 3 heures, Track55 a dit :

BONJOUR, tu as toujours ton moteur ? ça peut intéresser mon fils , il a un châssis a motoriser afin de le vendre , mp si tu veux et je lui en cause 

 

sinon je vais vendre mon KZ birel TM K9 prepa usine , il marche aussi bien  que le 9C de mon fils , essayé par AURELIEN FORGERON , il est dans les mêmes temps avec les deux sauf que le mien avait des gommes hors d'age et celui de mon fils en MAXXIS neufs 

-il a la révision a faire c'est l'heure , il est perfectionnable car j'aime pas m'emmerder donc j'ai fais une carbu ''tous temps'' donc assez riche , celui qui veut pourra en sortir plus de bas régimes

-je l'ai mis en clapets fibre car j'aime cette violence meme si c'est moins rapide , mais j'ai les carbonne a fournir en 9/10e je crois de memoire 

-il sort 14700 trs sans se faire prier en allonge, mais a partir 14000trs il est plus creux , un regal , j'adore ces sensations de formules c'est vraiment grisant ! ça coûte dix fois moins qu'une auto en roulage

-en UFOLEP seuls les maxxis sont autorisés et coûtent env 150/170e les 4 , donc rien , ensuite faire 3/400trs avec c'est utopique , comme avec n'importe lesquels , il faut savoir qu'un pneu donne ses meilleures perfs entre le 5/10e tour , ensuite il décroit, et a cent tours tu le jette ou tu t'en sers a roder 

-je ne suis pas un grand pro et de très loin, mais je ne conseillerais même pas de régler le châssis avec des gommes de cent tours 

 

bref la il est en nettoyage d'hiver car je ne peux plus m'en servir depuis ma truelle en enduro , j'ai l’épaule qui veux plus , je vais rerouler en auto ce sera plus cool pour mes vieux os 

-j'ai la nouvelle déco et il aura le cache radia déroulant au lieu de cet horrible scotch  et j'ai plusieurs sièges au cas ou 

-il peut être vendu avec diverses configs , pièces roues de pluie etc etc , actuellement il est réglé pour un quintal TTC !!  

-afin qu'il colle bien a son nouveau proprio il pourra être revu pour approcher de nouveaux réglages avec l’expérience d’Aurélien sur son circuit , il sait de quoi il cause , on fait pas 9 au monde en chine sur un coup de bol ! faut prendre rdv avec lui donc prévoir une grosse 1/2 journée d'essais et roulages réglages , ça se fait pas a l'arrache 

-le châssis n'est pas repeint , on peu donc voir les stigmates d'une occase sans tricheries , il est très sain

-je ne fais pas de courses, mais cette machine a courue c'est sur, on mets pas un moteur préparé usine pour du loisir , toutefois je n'en connais pas l'historique , je l'ai acheté d’occase a un gars qui faisait du loisir aussi , c'est au moins une troisième main, mais je crois davantage sans être sur , le gars d'avant l'a gardé très peu de temps cause cardiaque , je ne certifie rien je n'en sais davantage , mais ce qui sera vendu c'est ce qu'il est a ce jour et non un quelconque palmarès ou je ne sais quoi  ....... je ne vendrais pas un chat dans un sac

-il peut être démonte pour métrologie devant l’acquéreur comme nous le faisons qd on achète, mais je l'ai dis plus haut je ne ferais pas la révision avant  et elle est a faire 

-en cas d'essais une caution sera demandée en revanche , ça modère les essayeurs du dimanche a me le foutre ds le mur , si si ça s'est déjà vu !  même si ici la passion fait qu'on respecte davantage le matos 

 

si ça interresse , mp moi, merci de votre lecture , bonne année et profitez de la vie et de vos jouets  ! 

 

 

 

 

Bonjour 

Tu as un MP avec le N° de portable de stefkart 

[Track55 117]

à l’instant, Eric77 a dit :

 

 

Bonjour 

Tu as un MP avec le N° de portable de stefkart 

oui j'ai vu merci a toi , je le donne a mon fils 

[Track55 117]

arf j'ai oublié de spécifier , mon moteur a fait deux courses sur le châssis de mon fils la saison d'avant , il s'est ma foi très bien comporté , démarré en fond de grille il a fait 17/16 et fini 11 en finale, c'est qd même très honorable face a un plateau très relevé de K10B d'usine 

mon fils voulait le garder histoire de changer son moteur de rechange mais comme il viens de changer de monture le budget n'est pas la , mais a voir si l’acquéreur de mon kz moyennant une tite poignée d'euros choisira un moteur KZ9 prepa usine ou un KZ9B de série , donc a négocier aussi 

[Eric77->83 2 280]

UP

 

Bon premier roulage pour moi  samedi a Kartland,michel tu sors ton kart ?

[Oliv 11 488]

Si ça interesse quelqu'un un pote vend un kart

chassis kosmic de 2014 moteur IAME X30 de 2013 (pistons segments 10h loisir) fonctionne parfaitement bien possibilité essai

 

1500 € le tout. 

 

Sur la photo il est sale, la il l'a nettoyé entièrement. 

 

[Eric77->83 2 280]

Le 05/03/2017 à 23:09, Oliv a dit :

Si ça interesse quelqu'un un pote vend un kart

chassis kosmic de 2014 moteur IAME X30 de 2013 (pistons segments 10h loisir) fonctionne parfaitement bien possibilité essai

 

1500 € le tout. 

 

Sur la photo il est sale, la il l'a nettoyé entièrement. 

 

 

Pour 1500 € c'est une super affaire,sauf si le tube est hs.............

[Track55 117]

pas cher , c'est environ le tarif du moteur 

[Oliv 11 488]

il y a une heure, Eric77 a dit :

 

Pour 1500 € c'est une super affaire,sauf si le tube est hs.............

Non non il est flambant le cadre!!!

aucun accident 

 

reellement

[Track55 117]

il y a 35 minutes, Oliv a dit :

Non non il est flambant le cadre!!!

aucun accident 

 

reellement

on te croit c'est pas la question , je pense que ce que voulait dire Eric , c'est qu'en kart pas besoin de toucher pour qu'un tube soit hs , les torsions sont telles qu'il devient mou , mais ça c'est vraiment a haut niveau ou au bout de quelques courses ils changent pour gagner des pouillemes , ou sur un vieux tube qui en a vu ,  hors celui-ci est un kart de loisir avec un tube de deux ans donc très suffisant 

[Eric77->83 2 280]

il y a une heure, Track55 a dit :

on te croit c'est pas la question , je pense que ce que voulait dire Eric , c'est qu'en kart pas besoin de toucher pour qu'un tube soit hs , les torsions sont telles qu'il devient mou , mais ça c'est vraiment a haut niveau ou au bout de quelques courses ils changent pour gagner des pouillemes , ou sur un vieux tube qui en a vu ,  hors celui-ci est un kart de loisir avec un tube de deux ans donc très suffisant 

 A chaque course c'est un nouveau châssis 

 

1 500  € c 'est juste le prix du moteur bon ok il a le haut qui a 10 h,donc pour être bien c'est a refaire (env 150 € ) dommage que c'est dans le SUD......

[Track55 117]

il y a 2 minutes, Eric77 a dit :

 A chaque course c'est un nouveau châssis 

 

1 500  € c 'est juste le prix du moteur bon ok il a le haut qui a 10 h,donc pour être bien c'est a refaire (env 150 € ) dommage que c'est dans le SUD......

HéHé t'as le nez creux, une bonne affaire je pense non ?

[Eric77->83 2 280]

il y a 2 minutes, Track55 a dit :

HéHé t'as le nez creux, une bonne affaire je pense non ?

c 'est une très bonne affaire 

[Track55 117]

il y a 9 minutes, Eric77 a dit :

c 'est une très bonne affaire 

et tu voudrais pas un KZ ? 

[Eric77->83 2 280]

à l’instant, Track55 a dit :

et tu voudrais pas un KZ ? 

NON merky. pourquoi tu en as un a vendre ?

[Track55 117]

à l’instant, Eric77 a dit :

NON merky. pourquoi tu en as un a vendre ?

ben oui , j'ai mis ca au dessus tu as même quoté mon message  , j'ai l’épaule détruite donc je garderais mon vieux K5 pour rouler avec les vieux 2/3 fois/an , et pttre me reprendre un X30 OU ROTAX mais c'est moins sur, car entre les caisses , les motos , et ma ferraille a monter , le temps est compté, en tous cas je vends le birel , ça c'est sur, car le voir la tous les jours et ne m'en servir qu'une fois -an , ca me fout les boules , et faut entretenir qd meme un minimum , tu sais ce que c'est , pot freins etc qui rouillent 

[Eric77->83 2 280]

il y a 1 minute, Track55 a dit :

ben oui , j'ai mis ca au dessus tu as même quoté mon message  , j'ai l’épaule détruite donc je garderais mon vieux K5 pour rouler avec les vieux 2/3 fois/an , et pttre me reprendre un X30 OU ROTAX mais c'est moins sur, car entre les caisses , les motos , et ma ferraille a monter , le temps est compté, en tous cas je vends le birel , ça c'est sur, car le voir la tous les jours et ne m'en servir qu'une fois -an , ca me fout les boules , et faut entretenir qd meme un minimum , tu sais ce que c'est , pot freins etc qui rouillent 

 

DWD 40 mec sauf sur les freins hein 

[Track55 117]

il y a 19 minutes, Eric77 a dit :

 

DWD 40 mec sauf sur les freins hein 

oui je sais mais bon , chui tenté de rouler et ensuite deux semaines a souffrir 

[pilot 16]

Excusez d'avance ma question de néophyte 

 

Pourquoi personne ne monte un moteur de cross/enduro 4 temps sur un kart? C'est quand même carrément moins lourd en entretien qu'un 2 temps et ça sort les watts qu'il faut et avec une boite 6, ça serait beaucoup plus adapté pour un roulage loisir entre potes?!

[Track55 117]

il y a 8 minutes, pilot a dit :

Excusez d'avance ma question de néophyte 

 

Pourquoi personne ne monte un moteur de cross/enduro 4 temps sur un kart? C'est quand même carrément moins lourd en entretien qu'un 2 temps et ça sort les watts qu'il faut et avec une boite 6, ça serait beaucoup plus adapté pour un roulage loisir entre potes?!

ca prend 15000 trs ? 

[pilot 16]

non... effectivement...  mais ça prend un truc comme 11 à 12 000, alors tu perds quelques milliers de tours mais une boite 6 et surtout une facilité d'entretien sans commune mesure!

 

ces moteurs sont increvables, tu fais un vidange a chaque sortie puis le jeu aux soupapes toutes les 25h et un haut moteur toutes les 50h!