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jeromefefe

Bonjour,

 

Pas De perte de garantit si Le bouton d'ouverture des valves pose par Ferrari. 

Moi Le mien sur la Scud ( avec Power ) et la 458 pas de perte de garantit et meme notifié sur le carnet. 

Pose par MODENA. 

Tarif pour l'intervention environ 600e

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christopheL
Le ‎16‎/‎04‎/‎2016 à 22:27, Oliv a dit :

Avoir un son plus fort sous la barre des 4000 trs/min

 

Sachant qu'en mode Race sur la 458, les valves s'ouvrent à 2500 tours, il n'y a pas vraiment besoin d'accélérer fort pour l'entendre.

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spdk 90

Chez Modène, sur la 458 offert et ok avec power

Sur la 488 ils ne veulent pas tant qu elle est garantie usine 3 ans 

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Eric77->83
Le 16/04/2016 à 10:23, collignon a dit :

Bonjours à tous. Je recherche des renseignements pour que les valves d'échappement reste ouvertes sur ma 488 GTB . D'avance Merci

 

Est que tu es le  guy collignon qui roule en X30 ?:ph34r:


EX 360 Modena spider Rosso corsa /  Ex NISSAN GTR R35 NISMO/  Mclaren 570 spider /et performante spyder

 

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jeromefefe
Il y a 22 heures, christopheL a dit :

 

Sachant qu'en mode Race sur la 458, les valves s'ouvrent à 2500 tours, il n'y a pas vraiment besoin d'accélérer fort pour l'entendre.

Je te garantit qu'entre Le bouton ouvert et Le bouton ferme, la différence est ÉNORME. 

Enorme 

 

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rossocorsica
il y a 9 minutes, jeromefefe a dit :

Je te garantit qu'entre Le bouton ouvert et Le bouton ferme, la différence est ÉNORME. 

Enorme 

 

 

Sur 488 différence notable valves ouvertes a l'extérieur et beaucoup moins à l'intérieur 

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Goffer911

Pour les valves c'est surtout les retrogradages qui sont presque inaudibles en dessous de 3000tr.

Avec les valves ouvertes ont les entends mieux. Et il n'y a plus cette espèce de changement de son d'échappement, désagréable quand tu hésites à doubler

 

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christopheL
Le ‎16‎/‎04‎/‎2016 à 11:44, Franck a dit :

J'imagine que c'est comme pour les autres Ferrari avec des valves : tu demandes à ton spécialiste Ferrari de t'ajouter un bouton dans l'habitacle qui sera relié à la bonne patte de la puce (situé dans le compartiment moteur) qui déclenche l'ouverture des valves. C'est ce que j'ai sur ma Ferrari Challenge Stradale. Les prix varient selon le spécialiste mais l'ordre d'idée est de 150-300 euros.

 

tu l'as fait chez qui ?

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rossocorsica

Les valves sont faites pour passer l'homologation de bruit, sur un atmo la contrepression engendrée par les valves à un faible impact sur le couple et sur un turbo il faut un échappement le plus libre possible

Donc il est toujours préférable d'avoir ces valves ouvertes en permanence

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Titof

Les concessions ne peuvent plus le faire à priori, interdit par Ferrari. A Lyon ils me l'ont fait l'année dernière sur la Scuderia et cette année je voulais le faire aussi sur la F12 et ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient plus... :(

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spdk 90
Il y a 2 heures, Titof a dit :

Les concessions ne peuvent plus le faire à priori, interdit par Ferrari. A Lyon ils me l'ont fait l'année dernière sur la Scuderia et cette année je voulais le faire aussi sur la F12 et ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient plus... :(

oui pareil pour moi :blink:

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Oliv
Il y a 2 heures, Titof a dit :

Les concessions ne peuvent plus le faire à priori, interdit par Ferrari. A Lyon ils me l'ont fait l'année dernière sur la Scuderia et cette année je voulais le faire aussi sur la F12 et ils m'ont dit qu'ils ne pouvaient plus... :(

Tu le fais poser chez un indépendant et tu planques le bouton et ni vu ni connu :D 

 

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Titof
il y a 1 minute, Oliv a dit :

Tu le fais poser chez un indépendant et tu planques le bouton et ni vu ni connu :D 

 

Oui faut que je trouve un gars capable de me le faire mais si ils s'en rendent compte la garantie saute

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Oliv
il y a 9 minutes, Titof a dit :

Oui faut que je trouve un gars capable de me le faire mais si ils s'en rendent compte la garantie saute

A poser y'a rien de plus simple, même @Exode a réussi à le faire seul, :lol: et il a fait un tuto pour ça

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Titof
il y a 8 minutes, Oliv a dit :

A poser y'a rien de plus simple, même @Exode a réussi à le faire seul, :lol: et il a fait un tuto pour ça

Aucune idée de comment ça s'installe, vaut mieux pas que j'y touche seul, je suis capable de cramer la bagnole :lol:

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Exode
il y a une heure, Oliv a dit :

A poser y'a rien de plus simple, même @Exode a réussi à le faire seul, :lol: et il a fait un tuto pour ça

Toi plutôt que de parler, rends toi utile un peu : va chercher le tuto yallahhh au pas de course parce que j'en ai marre de recevoir des MPs et me palucher toutes les pages de mon post pour répondre à cause de toi, Chacal varois plein de bouche que tu es... :D:D:D 

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christopheL
Il y a 18 heures, SangRouge a dit :

Je dirai chez l'amoureux de Juliette...

@Franck

 

il y a une subtilité que je dois comprendre ?

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SangRouge
il y a 47 minutes, christopheL a dit :

 

il y a une subtilité que je dois comprendre ?

@Franck n'ayant pas voulu dévoiler l'adresse cela m'embête de donner ce que je pense être le garage réalisant ce travail 

Pas une subtilité mais un indice... 

Pour mémoire il a parlé d'un spécialiste en RP

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rossocorsica

Normal que les concessionnaires n'aient plus le droit,  valves ouvertes le véhicule n'est plus aux normes est n'a donc plus le droit de circuler sur route ouverte

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christopheL

Sauf que je ne suis pas bien au fait des différents prestataire auto sur la RP. Et je ne connais pas ce R....

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spdk 90

J ai encore demandé cet après midi . Pas possible sur la 488 ;des voyants au tdb .....

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rossocorsica

Ferrari ne veut plus parceque nous devons nous habituer aux Ferrari silencieuses, c'est l'avenir

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