61 61
AIME3

Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

Messages recommandés

David 84

De drôles d'annonces apparaissent ...

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/756870331.htm

Un pro en plus ...

Un pro ? et quel pro.....

Jeannot se remonterai un spider ?

Surprenant quand même car il a du garder de bon rapport avec la Scuderia....


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Rsk718

La trousse à outils je veux bien car il y a le crochet de remorquage dedans , c'est indispensable et obligatoire .

Le reste ... Je suis septique ...

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
JP75

Le reste ... Je suis septique ...

Tu as un doute donc tu es sceptique et non pas septique qui correspond à la fosse !

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mika 348

Où en est on de la fameuse vente de LAPIN77 et de sa 348 GTB jaune?

 

C'était le test de l'année pour savoir si les prix montent ou si c'était juste du vent et des annonces incohérentes.

 

A+

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84

Où en est on de la fameuse vente de LAPIN77 et de sa 348 GTB jaune?

C'était le test de l'année pour savoir si les prix montent ou si c'était juste du vent et des annonces incohérentes.

Mais c n'est pas la seule...

Il y a aussi une 348 GTS Rosso/nero/rosso en vente en France sur Classic Driver qui est en "prix sur demande". La semaine dernière, elle était affichée à 105.000€  ;)


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mika 348

Oui mais mais l'avantage de LAPIN c'est que l'on saura si elle est vendue ou juste retiré de la vente et si le prix affiché est bien celui vendu.

 

Aujourd'hui, on voit des voitures entre 75000€ et 105000€ mais on ne sait pas si elles se vendent à ce prix là. Il faut donc un courageux parmi nous capable de vendre son bijoux pour en avoir le cœur net :P.

 

Désolé, moi je suis courageux mais pas au point de la mettre à vendre.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
JO348GTB

La mienne vendue il y a deux mois aux alentours de 70000 euros, 48000 km, très belle, historique limpide, toutes les factures et sortie de grosse révision. L'acheteur à récupéré l'auto au garage après la dernière révision. A l'heure actuelle une belle avec moins de 50000kms doit doit se situer entre 70/90000e. Au delà c'est de la foutaise.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Mika 348

La mienne vendue il y a deux mois aux alentours de 70000 euros, 48000 km, très belle, historique limpide, toutes les factures et sortie de grosse révision. L'acheteur à récupéré l'auto au garage après la dernière révision. A l'heure actuelle une belle avec moins de 50000kms doit doit se situer entre 70/90000e. Au delà c'est de la foutaise.

J'irai pas jusqu'à dire de la foutaise. Mais audacieux de la mettre à vendre à ce prix là. C'est pour ça qu'il serait intéressant de voir si celle de lapin se vend et même la GTS de CLASSIC DRIVER et si oui à quel prix au final. là on pourra dire foutaise ou évolution du prix marché.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
florent95

La mienne vendue il y a deux mois aux alentours de 70000 euros, 48000 km, très belle, historique limpide, toutes les factures et sortie de grosse révision. L'acheteur à récupéré l'auto au garage après la dernière révision. A l'heure actuelle une belle avec moins de 50000kms doit doit se situer entre 70/90000e. Au delà c'est de la foutaise.

Vendue en direct ou en passant par le garage ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
venturi

Oui mais mais l'avantage de LAPIN c'est que l'on saura si elle est vendue ou juste retiré de la vente et si le prix affiché est bien celui vendu.

 

Aujourd'hui, on voit des voitures entre 75000€ et 105000€ mais on ne sait pas si elles se vendent à ce prix là. Il faut donc un courageux parmi nous capable de vendre son bijoux pour en avoir le cœur net :P.

 

Désolé, moi je suis courageux mais pas au point de la mettre à vendre.

 

Bon je vais faire le "courageux" de service....courageux pas tant que cela en fait, c'est plus par obligation....( tendon du bras droit devant être opéré et adieu voitures sans DA ! ) que j'ai mis, par l'intermédiaire d'une personne ami de Lapin78 qui s'en occupe, ma 348 en vente.

 

Comme je ne suis pas pressé , je ne la vends par pour manger, le prix affiché actuellement par l'intermédiaire est de 62 900 € ! ce qui au regard du marché est assez élevé,  bien que sur le bon coin 10 TS en vente la moins chère 91 40K€ avec 100 MKMS et pas de détail sur l'entretien depuis la livraison....et la plus chère 91 65 K€ et 39,5 MKMS avec la présence d'un carnet.

 

La mienne est de fin 92 (Série 2 avec modifs)  gros entretien il y a 20 mois (courroie, galets, pompe, embrayage) - Elle a 63 MKMS,  carnet à jour toutes factures correspondantes aux tampons ainsi que tous les contrôles techniques- Expertisée en 2006 elle a été surcoté de 18 000 € au regard de son état. Le propriétaire suivant à eu la "bonne" idée de faire repeindre les bas de caisse rouge ! Sic...mais je les remets en noir si le potentiel acheteur le désire, de plus ce n'était pas un monsieur très précautionneux quand à la cosmétique de la voiture ( au contraire de la mécanique qui a bien été suivie). Je l'ai acheté et j'ai changé les pneus (ils ont 3 MKMS), la batterie, les plaquettes, j'ai fait ensuite la cosmétique : pigmentation des cuirs à l'intérieur , détailling complet il y a 1 mois.

 

Elle est complète : housse de garage, housse de toit, trousse à outils et carnet, pot Larini + origine , les plastiques ne collent pas et ne cassent pas , je pense que c'est un bel exemplaire avec un suivi parfait.

 

Je la laisserai partir à 60 K€, ce qui peut paraître encore élevé mais objectivement je pense qu'elle les vaut et les vaudra assurément dans peu de temps au rythme où partent les beaux modèles.

La remplaçante sera une moderne avec DA...... :mellow:

 

Photos ici : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6746-venturi-de-nouveau-en-recherche-active/page-7?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
venturi

Je poste ce message car je suis sur que les spécialistes l'ont vu et reconnu sur LBC, d'autant que le vin apparait dans l'annonce ! ;)

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
equidae

Tiens la belle 348 rouge avec 83 000 km affichée à 43 000 puis 46 000 EUR chez Gardette / Auvergne Moteurs n'est plus affichée à la vente...  Vendue ?  Si c'est le cas elle s'est vendue proche du prix affiché ou au prix affiché.  Je l'avais vue et elle était fort belle et venait très certainement avec une belle garantie.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PierreRS

celui qui vomissait dessus en disant que c'était la plus laide de la production Ferrari quand j'ai acheté la mienne ??? 

:blink:

J'ai failli rater ça :D

 

Toi au moins tu ne changes pas d'humeur :D

 

Francki a raison, il n'y a que les c... qui ne changent pas d'avis.

Et surtout, en fait, je ne change pas vraiment d'avis

 

La 348 est loin d'être ma préférée au niveau look, ext comme intérieur ... mais après avoir roulé avec celle de Francki, j'ai eu un tel pied B)

Et maintenant, je privilégie de plus en plus les sensations à l'aspect visuel

 

Et puis, je continue de regarder du côté des 308 mais ça m'emm. de mettre autant

Comme tu as pu lire en embusqué :D , on approche les tarifs d'une Type E roadster série 1 et ça fait réfléchir

 

De toute façon je ne suis pas pressé mais je suis en pleine réflexion en effet

Et puis, j'ai envie de te faire plaisir en venant sur ce forum :D

 

 

 

Mais c'est vrai que l'essayer c'est l'adopter

Et comme les prix sont encore raisonnables, pourquoi se priver ?

Comme tu as pu voir par ailleurs, je suis en train de reconfigurer tout mon parc auto, et dans ce cadre, si les ventes des autres jouets se passent comme prévu, ce qui n'est pas garanti, je me verrais bien avoir une 348 parmi les deux nouvelles venues

 

La question que j'arrive pas à résoudre est de savoir si ce serait GTS ou TS

Modifié par PierreRS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
matmatlr

Roohhhh !!!! 

 

PierreRS sur ce forum ...  :P

Bienvenue !

 

Je suis dans le 17e donc pas loin de chez toi, si tu veux essayer la TS, ce sera avec plaisir  ;)

 
Sinon, tu veux toujours pas me vendre ta Cat ?  :ph34r:

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
PierreRS
 
Sinon, tu veux toujours pas me vendre ta Cat ?  :ph34r:

Je n'oublie jamais les promesses faites ...

 

SI tu vas voir en face, tu verras que je vends une autre Italienne

SI je la vends bien, une des possibilités serait que je passe à la Caterham 485 pour faire du circuit avec ... et dans ce cas je te vends ma Cat

 

Je n'avais pas oublié et ai toujours ton mp ds un coin de ma tête ;)

 

 

Pour ta propal d'essayer la TS, je ne dis pas non

ça me permettra de voir si elle est idem de celle de Francki au niveau réaction, et on pourra un peu blablater ;)

 

Je suis sur Paris ce week-end et à priori dispo dimanche

Tu as mes coordonnées ;)

Modifié par PierreRS

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
David 84

SI tu vas voir en face, tu verras que je vends une autre Italienne

Comme je ne sais pas quel est le forum d'en face, c'est quoi cette italienne ? 

 

Très intéressant de faire essayer 2 348 par la même personne.... s'il note des différences, c'est qu'il faut chercher le lézard  ;)

Par contre, celle de Mat est batterie arrière (je crois avec déjà les nouvelles suspensions) et celle de Franck est une "full évo" (c'est à dire comme une GTB/GTS  :P )


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv

Oui mais mais l'avantage de LAPIN c'est que l'on saura si elle est vendue ou juste retiré de la vente et si le prix affiché est bien celui vendu.

 

Aujourd'hui, on voit des voitures entre 75000€ et 105000€ mais on ne sait pas si elles se vendent à ce prix là. Il faut donc un courageux parmi nous capable de vendre son bijoux pour en avoir le cœur net :P.

 

Désolé, moi je suis courageux mais pas au point de la mettre à vendre.

Celle qu'a posté David si tu regardes bien l'auto tu t'apercevras qu'on la connait... Enfin presque sur.

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Oliv
equidae

Par contre, celle de Mat est batterie arrière (je crois avec déjà les nouvelles suspensions) et celle de Franck est une "full évo" (c'est à dire comme une GTB/GTS  :P )

 

Tiens tant que le sujet est abordé : ma 94308 livrée 05/1992 (1ère immat. 10/1992) à quoi comme évolution qui manque par rapport aux dernières TB/TS ?  Si je ne me trompe pas elle a la batterie à l'avant, les nouvelles suspensions, l'embrayage monodisque et d'autres modifs mais qu'est-ce qui lui manque comparé aux dernières TS (pas GTS) ?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RedDreams

Euh, quand je parlais de tuner ma 348, je plaisantais. Apparement ce mot déchaîne les passions quand on l'associe avec Ferrari .chacun fait ce qu'il lui plait plait plait avec sa voiture, inutile d'en rajouter avec tes "en espérant que....pour "choquer" moins de personnes je ne mettrais qu'un siege en noir,na ! Sérieusement un ami se débarrassait de ces très beaux sieges et me les à proposé . Ils ne sont pas monté ds la voiture. Je me suis dit que quand je vendrais la 348, le futur acheteur aura le choix si les sièges rouge ne lui plaisent pas . Je change assez souvent de modèle, et une Gallardo ne me déplairait pas plus tard.Evidement Equidae, la manip prend qqes minutes .

Excellente idée de ta part, le rouge/rouge ne plaît pas à tout le monde, en plus tu économises tes sièges d'origine...

Pour le stock, du moment que tu les gardes, aucun pb... ;)

Les Gallardo vont encore baisser avec l'Huracàn, la LP560/4 est une bête féroce, le fonctionement old time de sa boîte impose une participation du pilote pour économiser ses cervicales, l'embrayage et la boîte, un fonctionnement à l'ancienne sur une auto exigeante, tout le contraire des Ferrari, mais c'est ça l'esprit Lambo...

Peu de chance par contre que cette auto prenne de la valeur, une stabilisation de la côte à terme tout au plus... Mais apparemment, tu t'en fiches un peu, ton plaisir passe avant, alors profites de ta 348, et peut-être même que tu la garderas si la Gallardo baisse suffisamment...; )

Modifié par RedDreams

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
RedDreams
Il y a aussi des anciennes berlinettes sportives de 88 avec DA et même de moins anciennes de 95 avec 300Ch pour 1260Kg... ;) Modifié par RedDreams

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Rejoindre la conversation

Vous pouvez publier maintenant et vous inscrire plus tard. Si vous avez un compte, connectez-vous maintenant pour publier avec votre compte.

Invité
Répondre à ce sujet…

×   Collé en tant que texte enrichi.   Coller en tant que texte brut à la place

  Seulement 75 émoticônes maximum sont autorisées.

×   Votre lien a été automatiquement intégré.   Afficher plutôt comme un lien

×   Votre contenu précédent a été rétabli.   Vider l’éditeur

×   Vous ne pouvez pas directement coller des images. Envoyez-les depuis votre ordinateur ou insérez-les depuis une URL.

61 61