Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

[Mika 348 2 359]

Il y a 9 heures, florent95 a dit :

 

ba, série 1 ou 318d ?

Pardon 118d

[screensmoke 918]

Tiens @David 84 pour ta collection : 

 

http://www.ferrarichat.com/forum/144865233-post19.html

 

On retrouvé l'autre zagato

[David 84 3 533]

il y a 8 minutes, screensmoke a dit :

Tiens @David 84 pour ta collection : 

 

http://www.ferrarichat.com/forum/144865233-post19.html

 

On retrouvé l'autre zagato

Cette #84810 est à nouveau de sortie plus récemment : http://www.dragoneauctions.com/#!1991-ferrari-348-by-zagato/e3ylv

[Franck 7 101]

 

L'analyse de la cote des Ferrari 348 sur Ferrarista, avec un historique sur 6 ans, c'est ici :

https://www.theferrarista.com/forum-ferrari/ferrari-articles/achat-et-revente/analyse-de-la-cote-des-ferrari-348-et-f355-sur-6-ans-r563/#comments

 

Merci de laisser vos commentaires directement sur l'article.

[screensmoke 918]

Tiens histoire de s'égayer un peu

 

Une beauté chez target, on en a surement dejà parlé, mais je p'en lasse pas 

http://www.targetcars.eu/cars/ferrari-348-spider-3-4l-v8-manual-320hp-04-1994-62265km-red-lhd.html

Pas cher pour un spider

 

Sinon, @David 84 j'ai trouvé la jumelle de la tienne , un seul propriétaire, plus de 100 000 bornes

http://www.targetcars.eu/cars/ferrari-348ts-targa-3-4l-295hp-06-1992-106190km-red-lhd.html

Bon d'accord c'est une TS et en plus elle est quand même un peu louche non (peinture, sigle...) 

 

Have fun 

[Franck 7 101]

 

il y a 9 minutes, screensmoke a dit :

Tiens histoire de s'égayer un peu

 

Une beauté chez target, on en a surement dejà parlé, mais je p'en lasse pas 

http://www.targetcars.eu/cars/ferrari-348-spider-3-4l-v8-manual-320hp-04-1994-62265km-red-lhd.html

 

Have fun 

Heureusement que j'avais posté un beau spider jaune juste avant !

[screensmoke 918]

il y a 2 minutes, Franck a dit :

 

Heureusement que j'avais posté un beau spider jaune juste avant !

 

En même temps, elle vient du japon...ils peuvent faire pire...

[David 84 3 533]

il y a 13 minutes, screensmoke a dit :

Tiens histoire de s'égayer un peu

 

Une beauté chez target, on en a surement dejà parlé, mais je p'en lasse pas 

http://www.targetcars.eu/cars/ferrari-348-spider-3-4l-v8-manual-320hp-04-1994-62265km-red-lhd.html

Pas cher pour un spider

 

Sinon, @David 84 j'ai trouvé la jumelle de la tienne , un seul propriétaire, plus de 100 000 bornes

http://www.targetcars.eu/cars/ferrari-348ts-targa-3-4l-295hp-06-1992-106190km-red-lhd.html

Bon d'accord c'est une TS et en plus elle est quand même un peu louche non (peinture, sigle...) 

 

Have fun 

Le spider, c'est un Japonais, il a fait le voyage dans les 2 sens, alors faut croire que le prix du transport c'est cadeau !!!!

 

Comme la mienne, ok, mais je n'échange pas 

il y a 4 minutes, Franck a dit :

Heureusement que j'avais posté un beau spider jaune juste avant !

Merci pour ce beau spider au musée de Modène, mais aurais-tu noté le VIN ou simplement le n° châssis ?

[David 84 3 533]

il y a 6 minutes, screensmoke a dit :

 

En même temps, elle vient du japon...ils peuvent faire pire...

Je suppose #92725....

A une époque, elle était pire car elle avait, en plus des tickets de partout !!!

Par contre, vu de derrière, tu as droit au "cul de 355" avec 4 feux ronds !!!

 

[Franck 7 101]

il y a 4 minutes, David 84 a dit :

Merci pour ce beau spider au musée de Modène, mais aurais-tu noté le VIN ou simplement le n° châssis ?

Ah non, malheureusement je n'ai pas ces données.

[David 84 3 533]

il y a 13 minutes, screensmoke a dit :

En même temps, elle vient du japon...ils peuvent faire pire...

Les stylistes japonais nous ont également gratifié de cela (#83430)

Ils ne devaient plus avoir assez de peinture noire brillante pour peindre les phares comme le capot 

[screensmoke 918]

il y a 10 minutes, David 84 a dit :

Je suppose #92725....

A une époque, elle était pire car elle avait, en plus des tickets de partout !!!

Par contre, vu de derrière, tu as droit au "cul de 355" avec 4 feux ronds !!!

 

 

Non, non... c'est plus classe 

 

[David 84 3 533]

Ok, mais je dirai plutôt tb rebadgée....

Le PC est une version US or il n'y a pas eu de GTc US.... et encore moins de PC carbone/kevlar US. 

Les sièges ne sont pas corrects... et pourquoi enlever les OMP rouge pour mettre des baquets noirs ?

Enfin pas de Scudettis alors que les GTc devaient les avoir d'origine !

Et le cavalino arrière noir, brillant sur les GTc

Modifié le 5 septembre 2016 par David 84

[lou 7]

le spider jaune il est en france dans mon garage achete en mars 2015 

livré en novembre apres l'expo en contrepartie une attestatation d'exposition

signé par le museo de modena

[Oliv 11 495]

il y a 3 minutes, lou a dit :

le spider jaune il est en france dans mon garage achete en mars 2015 

livré en novembre apres l'expo en contrepartie une attestatation d'exposition

signé par le museo de modena

C'est cool, maintenant tu vas pouvoir donner ton VIN et ton assembly a David  

 

on t'autorise à nous faire une belle presentation dans garage des membres avec plein de super photo de ton spider (que j'ai deja dans mon iphone puisque j'etais au musée aussi  ) 

 

bienvenue  

[lou 7]

je le trouve comment le VIN j'ai le telaio 99846

[David 84 3 533]

il y a 48 minutes, lou a dit :

je le trouve comment le VIN j'ai le telaio 99846

Tu trouves le VIN au niveau supérieur de l'amortisseur arrière droit (sous le capot moteur) mais plus simplement, devant ton volant, sur la colonne de direction.

Le plus important n'est pas le VIN mais en effet, le n° châssis (telaio) puisqu'il est unique pour chaque Ferrari (enfin presque )

Dans ton cas, le début du VIN se retrouve aisément puisqu'il est ZFFUA43B0.... (cela signe 348, spider, modèle européen standard)

 

Merci pour ta collaboration.

 

Pour information, il est parmi les dernieres 348 produites. Je n'en connais que 17 qui lui sont postérieures et surtout seulement 5 européennes standard (les autres sont 3 Japonaises et 9 anglaises en RHD)

Le dernier spider produit est la 99947 soit environ 8 a 10 jours après la tienne.

Modifié le 5 septembre 2016 par David 84

[Oliv 11 495]

il y a 53 minutes, lou a dit :

je le trouve comment le VIN j'ai le telaio 99846

Lou, ton histoire est interessante, tu as acheté ton auto directement à l'usine? Ou a quelqu'un qui avait des affinités ? Si c'est indiscret n'hesites pas à me le faire savoir  

merci

[Glyde 1 813]

Il y a 9 heures, lou a dit :

je le trouve comment le VIN j'ai le telaio 99846

Et il n'y a pas de carte grise?

[Mika 348 2 359]

Allez une petite anecdote sur les annonces et les prix. Ça date de hier au soir. Donc pas très vieille pour le coup cette anecdote 

je me suis commandé des anciens numero de auto rétro sur des modèles que je voulais mieux connaitre (Alfa spider / Fiat 124...) je passe 1h à lire tranquillement ces articles et j'arrive aux petites annonces en fin de magazine.  et là c'est Noel avant l'heure. Une TR à 74k€, je me dis, y a anguille sous roche  ensuite une 430 à 98k€, je le dis un peu cher mais bon ensuite une 355 sympa à 52k€ , je le dis pas mal ce prix lui il est pressé de vendre et puis une 308 GTS QV de 85 origine France avec 57000km à 38k€, je me dis alors là c'est sûr la bulle a explosé , les prix ont baissé . Je vais pour me lever et dire a ma femme, regarde, une occasion comme celle la je la retrouverai pas de si tôt... Bla bla bla et c'est à ce moment là que je vois la date. FÉVRIER 2013. le rêve s'arrête et je me dis: c'était mieux avant. 

[Yves 1 352]

Demain je te photographie celui de Mars 2000 et la tu vas pleurer ...

[philM 3 540]

je l'avais acheté celui-là, et ben pour les spider alfa c'était également clairement mieux avant, les coda tronca étaient à moins de 10.000 et les QV souvent à moins de 5000 ...

[Mika 348 2 359]

Et sur le hors série des 100 cabriolets a avoir. La dino était à moins de 50k€ et la 348 spider à 40k€ Îl me semble.  

 

[screensmoke 918]

Allez, juste pour le plaisir 

 

 

 

 

 

 

[David 84 3 533]

Apres ces diversions sur les horreurs nippones  et les annonces ou l'on trouve les 250GTO au prix d'une Fiat 500  , on en reviens à nos chères 348.

 

Parfois, je parle d'historique de traçabilité et je peux passez pour un fou et/ou un ayatollah.

Et bien voila l'exemple d'une annonce présentant une belle voiture (348 SS/ts 65/100 #95227) et son historique pour le moins complet avec : carnets, homologation USA, Carfax (liste des 3 propriétaires), TOUTES les factures depuis 1993 et enfin la facture de la dernière révision. Qui plus est, il y a une transparence totale avec les n° telaio, VIN, assembly, moteur.

Vous comprenez pourquoi, lorsqu'une voiture, en France, est présentée à la vente "avec historique" sous prétexte qu'elle possède un carnet (qui parfois n'est même le le sien ), et 2 factures qui trainaient au fond d'un vide poche, on a de quoi rester sceptique. Mais pour le gogo qui y croit c'est un gage de sécurité et pour les vendeurs c'est un gage de qualité qui permet de justifier un tarif de "voiture de collection" et de galvauder le terme "état concours"

 

PS : cela permettra également de découvrir ce qu'est la 348 Série Spéciale (dite SS), réalisée à 113 exemplaires

Oui 113 car il y a eu 100 SS de faite, numérotée (de 1 à 100) puis pour satisfaire les commandes, 13 de plus numérotées de 1 à 13

Modifié le 6 septembre 2016 par David 84