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Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

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Ga68

Dans le cas de cette voiture, le faite d’être une série dite Limitée laisse un peu d'originalité et surtout de ne pas etre comme celle du pote de la rue ou de la ville d'a cotée.

L’état correspond a l’époque, pas de carbone ou autre détail visuel moderne.

juste un intérieur différent ou alors j'ai pas saisie la subtilités.

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surfingusa

les phares arrières, sièges coques carobne.

Quid du moteur 300 cv?

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David 84

Les différences entre les tb/ts et SS sont peu nombreuses :

- sièges différents (ceux des versions US) avec le carbone en option

- cavalino chromé sur la calandre en série et bas de caisses et capot moteur peints (comme sur les GTB/GTS qui apparaissent qq mois plus tard en Europe)

- disparition de la grille arrière

- un lame sous le spoiler

- moteur des Européennes (le F119G) pour avoir les 300cv (en réalité 310 cv SAE) avec des rapports de BV un poil différents et l'échappement aussi est un peu revu.

 

Il a également été produit 15 348 SS série 2 (#98696 -> #98907) puis 45 348 Factory Challenge (#97148 -> #98858) qui sont très proches de ces 100 SS, tout cela pour le marché amèricain.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
Notre histoire  -  348 en photo  -  Essai longue durée sur Ferrarista par Franck

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philM

c'est sûr que c'est impressionnant mais a-t-elle le moteur d'origine, a-t-il été refait ... etc. Dès lors qu'on l'a met pas dans un mur, tout est possible


"Dans la vie d'un HOMME il y a un avant et un après avoir réalisé un rêve de gamin" ScuderiaCH

mon coming out le-jour-où-philm-a-perdu-la-boule/

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rastaquouere

Ça fait plaisir . Et nous laisse un peu de marge de roulage....

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David 84

Ça fait plaisir . Et nous laisse un peu de marge de roulage....

C'est pourquoi lorsque l'on voit certains qui "psychose" car leur voiture va prendre des km...

Une Ferrari, c'est avant tout une voiture, et c'est fait pour rouler. De même, contrairement aux idées reçues, les moteurs sont fiables si bien entretenus.


Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
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kitcar

Une ferrari si elle ne roule pas c est les problèmes assures par la suite alors roulez

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kitcar

pour le moteur d une 348 avec 250000 km je ne sis pas du tout choqué il est incassable ce moteur :)

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David 84

348tb #95015...

 

Je viens de tomber sur cette annonce. Soit disant cette voiture est l'ex-voiture de Charles Pozzi.

Je me souviens avoir rencontré Charles Pozzi en 1990 qui, a son grand dam ne pouvait plus rouler en Ferrari, il était alors incapable, à 80 ans, de s'installer dans les Ferrari trop basse pour lui. Il roulait alors en Jaguar (Ch. Pazzi SA était également importateur Jag') plus confortables.

De plus cette voiture n'a pas été vendu, le 07/12/1992 à Charles Pozzi mais à Ch. Pozzi S.A, l'entreprise aux mains de Daniel Marin et ou le vénérable homme n'était plus rien. Elle a été immatriculée le 13/01/1993 dans le 92.

Cette voiture n'est donc pas la voiture perso de Charles Pozzi mais le véhicule de démo des garages (Lyon et Levallois) qui est donc passé de mains en mains durant 6 mois. D'ailleurs, sur le carnet, il figurait clairement "Demonstration" (écrit en rouge)... mais bon, ce sera peut-être effacé au moment de la vente !

Modifié par David 84

Ferrari 348tb #93317 , Ferrari 328 GTS #77637
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David 84

un intérieur carbone sur une 348  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

Mais ça c'est récent, elle ne l'avait pas l'an dernier lorsqu'elle était en vente en pour 37500€ à Brest

Les plastiques devait être collant et le brave marchand a du résoudre le problème avec du film autocollant carbone... et à fait +7000€ !!!!


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philM

sans parler des jantes de 355 du pommeau pas d'origine ... etc

on espère toujours qu'il n'y aura pas de pigeon pour ce genre de choses


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David 84

sans parler des jantes de 355 du pommeau pas d'origine ... etc

on espère toujours qu'il n'y aura pas de pigeon pour ce genre de choses

Les jantes, c'est un choix de passer en 18" (que je ne partage pas....) mais bon, et puis des jantes d'origine de 348 se retrouve facilement. On ne va pas faire la fine bouche sur des jantes de 355 alors que certains ne jurent que par les Speedline 18" blanches.

 

Pour ce qui est du pommeau, avouons que ce n'est pas dramatique. Le seul problème serait pour passer la "certif classiche", et combien de personnes veulent le faire ?

 

Donc je suis le premier a dire que le vendeur prends les gens pour des cons en prétextant "ex-Charles Pozzi" mais je n'irai pas jusqu'à dire que cette voiture attends un pigeon sans même avoir vu cette voiture qui, pour une partie de sa vie tout au moins, a été très bien entretenue. 


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philM

pas forcément mais un vendeur soit incompétent soit pas totalement honnête et un prix pas en rapport avec l'auto


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David 84

Une bouzze cette voiture quoi

ah bon, tu l'as vu ?

Ce n'est quand meme pas un up-grade de la monte pneumatique et un pomeau de levier de vitesse qui te font dire cela... j'en connias qui ont également changé les jantes de leur voiture (+ les sièges, les palettes, le volant.....) et ce n'est pas une bouzze pour autant  :P  :P  :P

 

Tu as peut être d'autres infos dessus que je n'ai pas. Elle a bénéficié d'un entretien dans le réseau officiel plus que méticuleux pendant une certaine partie de sa vie...  :wub:  par contre, je n'ai pas l'intégralité de son historique.

 

pas forcément mais un vendeur soit incompétent soit pas totalement honnête et un prix pas en rapport avec l'auto

Ok pour l'avis sur le vendeur, par contre, dur de juger le prix sans connaitre la voiture et son historique !

Modifié par David 84

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guillaume84

Non mais une 348 ça ce modifie pas comme une 430 qui elle je te rapelle au passage c'est que ce n'est que des pieces options que j'ai mis, la non, cela n'existait pas au catalogue ..........

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David 84

Ah ok.... :D

Pour moi une bouze, c'est une auto mal entretenue, a l'entretien minimaliste qui laisse craindre le pire pour l'acquéreur. Concernant #95015, j'ai quelques infos qui montre un entretien sérieux au moins par certains des 5 propriétaires qu'elle a eu. Après je n'ai pas pu juger de visu ni avoir l'historique completToi, tu as d'autres infos dessus ? Si oui, vas-y, balance.....

 

post-1767-0-44863900-1405882847_thumb.jp


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guillaume84

non du tout mais juste je parles pour les modifs qui n'ont rien a voir avec les options d'origine

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kitcar

Il y a toujours des personnes qui ont des 348 et qui veulent que leurs autos ressemblent a des f355 c est a dire jantes de f355 , pars choc avant de f355 etc. etc. . c est très moche et la cote de l auto en prends un coup ...

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rastaquouere

Paraît même qu'en y a qu'on des MR2 et qu'ils veulent qu'elle ressemble a une modena...

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David 84

Voila une annonce alléchante : une 348 GTB à la vente chez un pro que l'on pourrait croire sérieux (ex-concessionnaire) :angry:  :angry:  - annonce

 

Annoncé pour les 320cv d'une GTB, pédalier alu, bas de caisse et capot moteur rouge, cavalino arriere argenté (et pas noir), ok, c'est une GTB

Sauf qu'elle n'a pas le volant ni les garnitures de porte d'une GTB. 1° MEC en 04/1993 soit 6 mois avant la commercialisation des versions GTB/GTS

Une photo du moteur montrerai que c'est un F119G et pas un F119H.

 

De même, ce serait surprenant que ce soit une ZFFUA35B mais plus surement une ZFFKA35B... et même ZFFKA35B000096483  ;)

 

De la part de ce vendeur, cela ne peut être une erreur !!!!!

Je trouve ce genre de comportement inadmissible car combien d'acheteurs lambda vont croire acheter une GTB, qu'il vont surpayer pour finalement se faire prendre pour des cons !

Modifié par David 84

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