Ferrari 348 : Le Marché De L'occasion

[venturi 728]

Je vous donne un filon : achetez des répliques avant que leur prix explose aussi

 

 

C'est rare....ils copient plutot les 328, 360 voire 430 ou Testarossa ! Dommage....

[Nicolas21 2 537]

Ça intéresse quelqu'un si je fais de la 348 mon sujet de thèse?

[Oliv 11 496]

Ça intéresse quelqu'un si je fais de la 348 mon sujet de thèse?

Dans quel domaine d'etudes?

[Nicolas21 2 537]

Mp pour les détails

[philM 3 540]

une de thèse de psychiatrie 

[magnum 375 262]

Les 308 sont aussi tres chere beaucoup plus chere qu une 348 depuis un moment pourtant une 348 est plus jolie plus large plus puissante est fait tourner les tetes .

La 348 est assez rare au finale en production est plus les annees passe moins il reste de belle auto .

Donc le prix grimpe .

La alpine 110 avec un moteur de renault 12 coute au bas mot 60 000euro ... est sa vds

[Oliv 11 496]

Une 348 plus jolie qu'une 308?

Pas pour tout le monde alors

[magnum 375 262]

On va dire plus trapu est imposant sur la route est au finale plus harmonieux au niveau des parechoc av et ar il y a moins de plastique noir .

Apres plus jolie par forcement mais sur route la 348 en impose plus qu une 308.

[430 357]

j échange une 308 contre 2  348  

[David 84 3 533]

j échange une 308 contre 2 348

Bien évidemment... Si tu parles d'une polyester

[Oliv 11 496]

Bien évidemment... Si tu parles d'une polyester

Meme une GTBi

[David 84 3 533]

Meme une GTBi

T'as raison, une GTBi polyester doit être extrêmement rare donc ça vaut tres cher !

[lapin78 1 042]

Bien joué Lapin78.

Tiens nous informé, au moins, c'est du concret.

 

Oui je vous dirais. Mais au final, si on ne fait pas cet exercice tout simple, comment savoir si les annonces sont de vrais indicateurs du marché ou les rêves humides des propriétaires et marchants ?

En fait, comme je suis par nature "joueur", je joue. A ceci près que je n'ai absolument rien à perdre.

 

Il faut en mettre une à 125000€ pour que celle de lapin parte vite

 

Tu sais Kgb, je suis assez d'accord avec le côté sarcastique de tes interventions. Tu as raison à tous niveaux. Mais une fois encore, une très belle Dino coute maintenant entre 330 et 360 000 €. La génèse, la mécanique, la fiablité, la puissance de cette auto ne sont pas cohérents avec ce prix. Donc pour une GTB... ça vaudra ça. Maintenant ou dans quelques mois/années. C'est comme ça.

On va regarder comment ça se passe

Je ne me suis pas occupé de mettre cette annonce. J'ai pas envie et j'ai pas le temps. Cela dit, il semblerait d'ailleurs que pour le moment, le seul message reçu par la personne qui s'en occupe soit une insulte.

Il faut l'auteur de cette prose soit bien malheureux pour consacrer son temps à ça...

Modifié le 24 mai 2015 par lapin78

[alexquadrifoglio 71]

Nombre d annonces....en chute libre..c est assez impressionnant quand même. .on est passé de 120 il y a qlq semainees à 82 à ce jour..

Par contre j ai l impression qu on ne regard plus trop s il s agit de modèles pré ou post 92...

[Oliv 11 496]

T'as raison, une GTBi polyester doit être extrêmement rare donc ça vaut tres cher !

Mdr

[Trois cinquante cinq 3 407]

Lapin,c est exactement ce qu il faut faire et je ne suis pas du tout ironique.Je suis très curieux de voir à quel prix elle va partir(ou pas...).Méthode experimentale,rien de mieux !

[venturi 728]

Oui je vous dirais. Mais au final, si on ne fait pas cet exercice tout simple, comment savoir si les annonces sont de vrais indicateurs du marché ou les rêves humides des propriétaires et marchants ?

En fait, comme je suis par nature "joueur", je joue. A ceci près que je n'ai absolument rien à perdre.

 

 

Tu sais Kgb, je suis assez d'accord avec le côté sarcastique de tes interventions. Tu as raison à tous niveaux. Mais une fois encore, une très belle Dino coute maintenant entre 330 et 360 000 €. La génèse, la mécanique, la fiablité, la puissance de cette auto ne sont pas cohérents avec ce prix. Donc pour une GTB... ça vaudra ça. Maintenant ou dans quelques mois/années. C'est comme ça.

On va regarder comment ça se passe

Je ne me suis pas occupé de mettre cette annonce. J'ai pas envie et j'ai pas le temps. Cela dit, il semblerait d'ailleurs que pour le moment, le seul message reçu par la personne qui s'en occupe soit une insulte.

Il faut l'auteur de cette prose soit bien malheureux pour consacrer son temps à ça...

 

 

Surement un zorro du bon coin comme il y en a des milliers, j'ai aussi reçu pour mon jet ( ski ! ) pas l'avion , en vente sur LBC un cours magistrale d'un justicier masqué sur la cote des jets.....comme tu l'écris ils doivent bien être amer ces gens là !

Modifié le 24 mai 2015 par venturi

[348GTB 140]

Pigeons ! pas trop d'accord avec le terme....Amoureux fortuné qui ne compte pas serait plus adapté

Quand au marché qui va plongé....que disait on du marché des 308/328 à l'époque , pas si lointaine, où de 35/40 K€ elles ont commencé à "flamber" pour être entre 80/100 K€ pour un beau modèle...?

Ce ne sera peut être pas le cas des 348 dans les mêmes proportions, mais les spécialistes (ici et ailleurs) s'accordent sur le fait que les prix bas de la 348 n'étaient pas justifiés, peut être un retour à un juste prix dans de moindre proportion qu'une GTB/GTS plus rare !

Mon opinion n'engage que moi mais si quelqu'un met ce prix dans une 348 GTB c'est pour moi bien un pigeon ou plus exactement le dindon d'une belle manipulation.

Il y a un an, voire même six mois, ces autos n'intéressaient absolument personne à part quelques illuminés comme nous. Quand j'ai vendu la mienne (une GTB nickel avec historique limpide et entretien régulier), il a fallu plus de six mois pour que j'ai un contact vraiment sérieux. Depuis la vente Ballion, des dizaines voire des centaines de personnes auraient réalisé qu'ils s'agissait d'autos extraordinaires qui plus est collectors absolus et seraient prêts à payer deux à trois fois ce qu'elles valaient avant le mois de février !!!!!!

Les quelques marchands avec qui j'ai échangé m'ont tous tenu le même discours, ils ont liquidé leur stock dans les deux mois qui ont suivi la vente Baillon et beaucoup d'autos sont parties en Angleterre, terre de spéculation par excellence.

Alors peut-être que je me trompe, mais j'ai du mal à concevoir qu'une auto qui ne rapporte rien ( à part le plaisir de l'utiliser et une hypothétique plus value à la revente) mais qui est contraignante à utiliser et qui représente un cout de fonctionnement important soit un investissement intéressant.

Modifié le 24 mai 2015 par 348GTB

[alexquadrifoglio 71]

Et le Picasso à 180 millions de dollars ça les vaut??

[Oliv 11 496]

:d

[lapin78 1 042]

Et le Picasso à 180 millions de dollars ça les vaut??

J'adore

[alexquadrifoglio 71]

Je faut juste se rendre compte que c est une sorte de bourse... dans laquelle on s’est retrouvé sans le vouloir...

Tant que le banques donneront des intérêts ridicules cela persistera.. Et au final tant mieux si nos voitures prennent de la valeur.. non?

On parle de crise mais c est juste que l'argent est distribué de façon plus inégale...il y a des gens actuellement qui savent pas quoi faire de leur argent.. Google a actuellement 400 milliards de dollars de côté et il savent pas quoi en faire...

La seule différence par rapport à tout autre type d'investissement c’est qu’une voiture procure un plaisir réel et......fait du bruit :)

Il faut pas trop chercher à comprendre de façon rationnelle... suis sûr qu’une 348 fait des meilleurs temps qu’une 250 Gto...et alors??? C est pas pour ça qu’une 250 vaut moins...

Modifié le 24 mai 2015 par alexquadrifoglio

[348GTB 140]

Et le Picasso à 180 millions de dollars ça les vaut??

Ben oui puisque quelqu'un a payé ce prix, mais le Picasso lui il les vaudra toujours.......

[Kgb 15]

picasso c'est réellement unique !

[David 84 3 533]

Ben oui puisque quelqu'un a payé ce prix, mais le Picasso lui il les vaudra toujours.......

Peut-être mais rien est moins sur !!!!