300 OU 301 KM/H

[camille 5 057]

il y a une heure, Ffredd a dit :

 

+ 5 km/h pour la Scud en données constructeur paraît il (alors que la chaudière est quasi identique) sauf que même si tu es très vite à 280 km/h, après c'est looong à augmenter et c'est chaud d'attendre vu que tu parcoures 1 km en 15 sec et que le gros camion au loin est très vite tout près...   

Le mur d'air qui t'empêche de monter en vitesse max m'est apparu moins problématique avec un turbo mais c'est juste mon ressenti.

Pour en revenir à la sécurité et les pneus, je pense que les exigences techniques et les tests terribles réalisés sur un pneu ayant un indice Vmax de 300 km/h sont telles que le risque d'éclatement est quasi inexistant, même à une vitesse suprieure vu qu'on y reste pas...

15 sec au km ça ne fait que du 240 Km/à 300 c'est 10 sec. voila Ffredd, je ne veux pas insinuer que tu calcules mal.et je mets un 

[philM 3 540]

je crois que j'ai jamais dépassé 180 compteur, vous croyez que je peux bénéficier d'une dérogation ?

[Giallo-54 1 463]

il y a 41 minutes, camille a dit :

15 sec au km ça ne fait que du 240 Km/à 300 c'est 10 sec. voila Ffredd, je ne veux pas insinuer que tu calcules mal.et je mets un 

 

A 300km/h tu parcoures plutôt le kilomètre en 12s ....

[camille 5 057]

il y a 6 minutes, Giallo-54 a dit :

 

A 300km/h tu parcoures plutôt le kilomètre en 12s ....

tu as raison j'avais trop envie de dire à Ffredd son calcul approximatif et je tombe aussi dans le mauvais calcul; l'arroseur arrosé quoi!!!

[camille 5 057]

il y a 37 minutes, philM a dit :

je crois que j'ai jamais dépassé 180 compteur, vous croyez que je peux bénéficier d'une dérogation ?

il y a un près d'un siècle c'était une vitesse record du monde. C'est pas mal philM tu es sur les bonnes traces...

[33manu 4 059]

il y a une heure, philM a dit :

je crois que j'ai jamais dépassé 180 compteur, vous croyez que je peux bénéficier d'une dérogation ?

Essaies les espadrilles en plomb, ou les crocs en plomb : demandes à Oliv

[philM 3 540]

non, il me faudrait plutôt l'option:

 

[jpc 9]

En fait c'est à 301km/h que la Suisse a homologué ce véhicule.

En fait de contraintes physiques sur le pneu, la limite de vitesse s'entend à vitesse constante et j'en connais peu qui rouleront à plus de 300km/h plus de 5mn.

Mais il y a la décélération et les G négatifs à faire passer à la route et c'est là que la différence est importante si elle existe...

 

J'ai demandé s'il était possible au niveau du boitier électronique de brider la vitesse à 295km/h mais cela demande une homologation à titre unique pour chaque véhicule.

Le cout est de plusieurs trains de pneus donc inutile.

 

Comme il est vital d'être couvert en cas d'accident, pas d'hésitation bien que le sentiment désagréable d'être pigeonné est présent.

 

Avec son élégance et son sérieux légendaire, le garage Zenith à Lausanne a pris le changement à sa charge puisqu'ils sont en charge de l'immatriculation de mon véhicule.

 

 

[Phoenix85 527]

Il a du passer au contrôle technique s'ils t'ont vendu. Donc tout devrait être ok.

[Ffredd 2 871]

Il y a 4 heures, camille a dit :

15 sec au km ça ne fait que du 240 Km/à 300 c'est 10 sec. voila Ffredd, je ne veux pas insinuer que tu calcules mal.et je mets un 

 

Oh p..., j'le ferais plus !! 

[Giallo-54 1 463]

Il y a 3 heures, camille a dit :

tu as raison j'avais trop envie de dire à Ffredd son calcul approximatif et je tombe aussi dans le mauvais calcul; l'arroseur arrosé quoi!!!

 

Maintenant, comme l'a bien exprimé Ffredd, traduites de manière différente, les vitesses atteintes par nos voitures, font réfléchir ....

Que ce soit 15, 10 ou 12 qu'il faut pour parcourir le kilomètre, les chiffres parlent d'eux même!

 

Et si tu fais un petit calcul sur les distances d'arrêt, tu vas te rendre compte que rien qu'à 220km, entre le temps de réaction et la distance d'arrêt, il faut un peu plus de 295 mètres pour s'arrêter sur route propre, sans bosses et sèche.... ( a 300km/h il faut 481 mètres).

Autrement dit, toujours regarder tres loins.

[tifosi101 10 429]

Il y a 3 heures, Giallo-54 a dit :

 

A 300km/h tu parcoures plutôt le kilomètre en 12s ....

Il suffit de regarder sa speedmaster 

[Giallo-54 1 463]

C'est également une solution, moins mathématique mais bien plus agréable à l'œil.... 

[dragon1964 7 173]

Il y a 13 heures, florent95 a dit :

 

Plus que limite... Excellent. 

 

Tu as en revanche affirmé que je disais des grosses conneries. 

 

D'autre part, je ne vois pas où nous donnons des conseils ? 

Ni même où l'on parle de difference de prix entre k1 ou non ? 

Et toujours pas où nous disons qu'un pneu non k1 est préférable à un k1 ? 

 

Il il est juste faux de dire qu'il y a obligation à mettre un pneu k1 sur une Ferrari si on respecte les dimensions et indices données par le constructeur. 

 

Ni conseil, ni orientation, ni choix... 

 

L'obligation légale est bien là et pas de mettre un K1!!!

Ensuite chacun ses choix en fonction aussi des disponibilités 

[jpc 9]

En fait la voiture a été rejetee au contrôle suisse et je roule ce we avec les plaques du garage, ils changent les pneus mardi et me rendent la voiture jeudi.

Et il faudra qu'ils aient résolu le problème de l'étanchéité des phares traité dans un autre sujet donc on va voir le délai pour les phares neufs.

Comme je vais à Lausanne regulièrement, ça fait la ballade...

[bernwizard 655]

helo,

 

peut-être à Sion elle aurait passé le contrôle 

 

[Phoenix85 527]

Bizarre qu'ils n'ont pas fait le nécessaire sur ce point.

Surtout qu'ils sont au courant pour cette histoire de pneu.

[magnum 375 262]

Avec la modena 305kmh compteur est une autre fois avec le gps 281kmh  et compteur un peu plus de 290kmh .  

 

La jaguar 300kmh gps mais bridee  !! Elle coupe  a 4500trm en 6ieme ...