Feux AR de 456: Retour à l'origine !

[Jacques 259]

Voici le design des feux arrières de la 456 Prototype: la référence à la Daytona est amplifiée par ces feux:

 

Or les feux définitifs alourdissent l'arrière, les font ressembler à la Peugeot 406 coupé:

 

 

 

On peut émettre un impératif de simplification donc de coût. 

 

Pourtant la parade existe: la voici: 

 

Il suffit de masquer et de peindre l'entourage des feux ronds à la teinte de votre carrosserie !

 

Evidemment, pour Ferrari, s'eut été une grosse difficulté marketing, sans parler de la gestion des stocks...

 

J'ai utilisé les feux US qui étaient sur la mienne. Tout à fait utilisables en conservant les supports d'ampoules Européens et en utilisant des ampoules de clignotant ambrées..

Modifié le 21 juin 2016 par Jacques

[tifosi101 10 429]

Excellente initiative ! Tu l'avais évoquée dans un autre post et tu l'as fait. Bravo car j'adore le résultat, ça affine les traits de l'arrière. 

Une photo de ces feux AR une fois montés sur ta 456 ?

Modifié le 21 juin 2016 par tifosi101

[Jacques 259]

Normalement ils seront montés demain !

[Ruvo 1 269]

Il y a 2 heures, tifosi101 a dit :

Excellente initiative ! Tu l'avais évoquée dans un autre post et tu l'as fait. Bravo car j'adore le résultat, ça affine les traits de l'arrière. 

Une photo de ces feux AR une fois montés sur ta 456 ?

 

+1

 

Quelques fois on peut avoir de meilleures idées que les concepteurs   

[camille 5 057]

Bonne idée je trouve! j'aimerais aussi voir les photos pour apprécier le résultat.

[Redspid 190]

Bien pensé avec un beau résultat à la clé.

[philM 3 540]

moi j'attends de voir les (belles) photos de Jacques pour juger mais ça peut être effectivement pas mal

[Jacques 259]

Il va falloir attendre un peu, il fallait peindre aussi le bord rouge, derrière le plastique, en noir (teinte carrosserie), sinon le liseré rouge se voit...

[henri66 1 423]

Très sympa. 

Tu as d'autres vies aussi du proto 456?

[Jacques 259]

J'ai çà, bof !

 

 

[henri66 1 423]

en effet, c'est moche de cacher le style comme ca....

 

 

[henri66 1 423]

Le 21/06/2016 à 14:33, Jacques a dit :

 

 

Pourtant la parade existe: la voici: 

 

 

Par contre, j'ai comme un gros doute sur la tenue de la peinture sur ce plastique et d'avoir le meme tendu et la meme brilance sur ce support par rapport au composite de la porte de coffre et a la tole de la caisse.

Il a apprété et apres peint?

[Jacques 259]

Poncé, apprêté, peint, verni. La surface est faible...J'ai voulu garder les références et la marque E3 pour le contrôle technique ou l'expertise.

Maintenant, seul le temps validera l'exécution. S'il faut repeindre tous les 5 ans ce n'est, pour moi, pas un problème.

[rom330ci 37]

Une bonne idée Jacques, hâte de voir le résultat. Ça doit alléger l'ensemble!

[jumtri 29]

oui bonne idée j'y avais pensé sur la mienne et m'étais fait un petit photoshop mais finalement j'avais peur du coté "tuning"...

au final ce n'est pas tant la forme des feux mais plutôt leur taille qui me derangent 

 

 

 

sinon petit exemple de réalisation 

 

 

 

 

Modifié le 23 juin 2016 par jumtri

[Jacques 259]

Il y a 1 heure, jumtri a dit :

 ce n'est pas tant la forme des feux mais plutôt leur taille qui me derangent 

 

 

 

 

Au contraire, je trouve l'ensemble très équilibré et proportionné, avec plus de finesse, du dynamisme et de la classe ! Une vraie Ferrari, et surtout sans méprise possible avec une 406    

 

 

 

Modifié le 23 juin 2016 par Jacques

[dragon1964 7 173]

C'est beau une 406 !!! 

[Giallo-54 1 462]

Il y a 7 heures, Jacques a dit :

Au contraire, je trouve l'ensemble très équilibré et proportionné, avec plus de finesse, du dynamisme et de la classe ! Une vraie Ferrari, et surtout sans méprise possible avec une 406    

 

 

Je partage tout à fait ton avis, le résultat sera sans nul doute superbe.

Le bloc optique arrière m'a toujours rebuté sur ce modele, dont la ligne est pourtant réussi dans son ensemble.

 

On pourrait penser à une phase intermédiaire entre deux optiques et un bloc plus classique, plus longitudinal similaire à la production automobile de l'epoque. Tres dommage, et ta solution me parait remettre ce choix aux oubliettes...

[Jacques 259]

Voilà, ils sont montés et les photos vont suivre. Direction Jersey et Guernesey: son climat, son hotel, sa monnaie !!!

 

 

[philM 3 540]

Avec la 456 ?

[Jacques 259]

Of course, dear chap !

[philM 3 540]

y'aura sans doute l'occasion de faire de belles photos alors, on compte sur toi !

[camille 5 057]

Nous attendons donc les photos mais peux tu nous dire ce que tu en penses?

[Jacques 259]

Je suis plus que content. Il n'y a pas de cassure visuelle et la 456 vue de l'arrière redevient une Ferrari au premier coup d'oeil, même pour un non averti: les 4 feux ronds étant tellement dans l'acquis collectif.

C'est incroyable comme le fait d'enlever 10 cm2 de rouge peut impacter à ce point. C'est unanime dans l'entourage.

[Jacques 259]

Quelques images avant qu'il ne pleuve...Jersey est humide à cette heure , on verra demain !

Modifié le 29 juin 2016 par Jacques