Ferrari 250 GT California

[Air512TR 6]

L'intérieur

[Air512TR 6]

Suite

[Air512TR 6]

Encore lus de plaisir!!!

[Air512TR 6]

Enfin, et oui, toutes les bonnes choses ont une fin!

[LUDO 522]

Quelle auto de rêve.  :-*

[Air512TR 6]

Trés belle réalisation ! Mais qui l'a faite , et où , s'il te plait ?

Elle est à vendre dans quelle Vente aux Enchères ?

Elle est en vente ici : http://www.dennigcars.org/1963_Ferrari_250GT_California_Spyder_Recreation_Red_Tan_Pristine_Condition_250GTE_Chassis_Page_1.htm

Price on request!!!

[Invité Maranhello]

Price on request!!!

A ce niveau-là c'est rare qu'ils affichent le prix... Pourquoi le prix doit-il rester confidentiel, d'ailleurs? Pour éviter d'attirer le fisc? Pour ne pas "rebuter" les clients trop tôt en parlant tarif avant qu'ils ne l'aient vue de près?

[Air512TR 6]

A ce niveau-là c'est rare qu'ils affichent le prix... Pourquoi le prix doit-il rester confidentiel, d'ailleurs? Pour éviter d'attirer le fisc? Pour ne pas "rebuter" les clients trop tôt en parlant tarif avant qu'ils ne l'aient vue de près?

Peut-être mais je ne lui demanderai pas car je sais pertinamment que je suis à des années lumières pouvoir l'acquérir!

[Invité Maranhello]

cette auto reste un mystère pour moi !

Elle n'a pas du tout le tableau de bord habituel des California , mais plutôt celui d'une PF II !

Quelqu'un connait-il l'historique de ce panachage California/Série II ?

Je ne suis pas assez connaisseur pour dire de quel modèle il s'agit, mais en tout cas cet intérieur est somptueux...

[Franck 7 088]

[Franck 7 088]

Personne ?

Ce n'est pas la réponse mais la même configuration vendue le 16 août 2009 !

Ferrari 250 GT SWB California Spider de 1962 à Pebble Beach vendue aux enchères par Gooding & Company !

A combien partira-t-elle ? Il faut voir la fin ! :

[Franck 7 088]

Personne ?

Bon allez, voici la réponse à la question posée, le tarif à laquelle celle de Roger Vadim est partie :

[Etienne 2 015]

cette auto reste un mystère pour moi !

Elle n'a pas du tout le tableau de bord habituel des California , mais plutôt celui d'une PF II !

Quelqu'un connait-il l'historique de ce panachage California/Série II ?

Bien connue 1527GT. Son sympathique propriétaire certifie que ce tableau de bord style "250 GTE" est bien d'origine (mais effectivement étonnant). De la même façon, il certifie que la voiture a toujours eu les phares droits, même si on peut trouver une info différente sur le net...

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[Etienne 2 015]

RM avait baptisé la vente "leggenda e passione"...Tu m'étonnes !!

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[Cannelle 72]

Merci, merci pour tes superbes photos, Etienne 

[Etienne 2 015]

Merci, merci pour tes superbes photos, Etienne 

merci Cannelle ! J'ai du stock pour encore longtemps ...et les semaines qui viennent s'annoncent fructueuses O:-)

[nico95 17]

superbe ces cabrios... Merci

Nico

[Etienne 2 015]

Quelques bricoles rencontrées ici ou là... 8)

[Etienne 2 015]

et...

[nico95 17]

Des bricoles tu dit  :

Nico

[Etienne 2 015]

Des bricoles tu dit  :

Nico

histoire de jouer le (presque) blasé... O:-)

Les prochaines avec lesquelles j'ai rendez vous devraient être rouge, et bleu pâle...

Tiens, encore une...

[Etienne 2 015]

encore..

[geo27 2 603]

Pas mal aussi avec l'arceau.  :-*  Elle est toujours à tomber cette auto de toutes façons... 8)

[Etienne 2 015]

et..

[Etienne 2 015]

Tu as pris où cette photo avec la sublissime  California verte ?

Je vois une Bugatti 51  (vu la largeur du radia) , Il y a longtemps ?

Vente RM à Monaco en mai 2010. On remet ça sans un mois !

edit : il s'agit en l'occurence de # 1253GT, qui appartenait alors au "DJ fou" Chris Evans. Dans la série "les détails qui embrouillent" : on admet généralement que les chassis longs (comme elle) ont des ouies latérales à 3 "barettes", alors que celle ci (mais elle n'est pas la seule) en a 2..