458 1 267 Signaler ce message Posté(e) le 2 décembre 2018 Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
fiveninenine 45 Signaler ce message Posté(e) le 2 décembre 2018 je l'ai acheté vendredi , il est superbe , bien réalisé , les photos sont splendide et surtout les journalistes ont une vraie connaissance de la marque et de l'histoire Ferrari , comme leurs 2 précédents numéros la qualité est au rendez vous , enfin un magazine qui tient la route Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Cavalino_59 1 415 Signaler ce message Posté(e) le 3 décembre 2018 Il y a 18 heures, fiveninenine a dit : je l'ai acheté vendredi , il est superbe , bien réalisé , les photos sont splendide et surtout les journalistes ont une vraie connaissance de la marque et de l'histoire Ferrari , comme leurs 2 précédents numéros la qualité est au rendez vous , enfin un magazine qui tient la route un mois de retard alors qu'ils ne sont qu'au n°3 par sûr qu'il tienne la route bien longtemps Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xmen59 164 Signaler ce message Posté(e) le 13 mars 2019 bonjour tous le N°4 de la revue Enzo est sortie ...acheté ce matin Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JMM 241 Signaler ce message Posté(e) le 13 mars 2019 Merci, je viens de l'acheter, format plus grand que les précédents, contenu sûrement pas mal - parcouru très vite (mais ils détaillent apparemment un peu mon idole F40 donc forcément bien !) JM Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Franck 7 090 Signaler ce message Posté(e) le 16 mars 2019 Le 13/03/2019 à 07:54, xmen59 a dit : bonjour tous le N°4 de la revue Enzo est sortie ...acheté ce matin Ce qui me gêne un peu, comme beaucoup de revues du même style, qui ne sont "que" des traductions de magazines anglais, c'est que le nouveau numéro est un mixte entre des nouveaux articles et des anciens déjà parus dans le version anglaise depuis plusieurs mois (articles sur F40, 456 GT-612 Scaglietti, Berlinetta Boxer, etc.). Après, c'est super d'avoir un magazine Ferrari en français (tout le monde ne parle pas anglais) et les articles en question ne sont pas des articles d'actualité. A Rétromobile, les gens du magazine Grand-Prix (numéro dédié à Ferrari en kiosque ce trimestre) m'ont appris qu'ils avaient un projet de magazine français dédié à Ferrari (comme ils en ont pour d'autres marques comme Porsche dans leur groupe), mais quand ils ont vu sortir ce magazine Enzo en français, ils ont laissé leur projet au placard. Dommage pour nous sans doute ... Citer 👉 Vous aimez Ferrari ? Passez de spectateur à acteur. Devenez Adhérent Ferrarista.club et vivez l’expérience complète. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
xmen59 164 Signaler ce message Posté(e) le 16 mars 2019 Il y a 3 heures, Franck a dit : Ce qui me gêne un peu, comme beaucoup de revues du même style, qui ne sont "que" des traductions de magazines anglais, c'est que le nouveau numéro est un mixte entre des nouveaux articles et des anciens déjà parus dans le version anglaise depuis plusieurs mois (articles sur F40, 456 GT-612 Scaglietti, Berlinetta Boxer, etc.). Après, c'est super d'avoir un magazine Ferrari en français (tout le monde ne parle pas anglais) et les articles en question ne sont pas des articles d'actualité. A Rétromobile, les gens du magazine Grand-Prix (numéro dédié à Ferrari en kiosque ce trimestre) m'ont appris qu'ils avaient un projet de magazine français dédié à Ferrari (comme ils en ont pour d'autres marques comme Porsche dans leur groupe), mais quand ils ont vu sortir ce magazine Enzo en français, ils ont laissé leur projet au placard. Dommage pour nous sans doute ... Oui sans compter que le magazine "GT Italia" est mort et enterré depuis l'été dernier déjà ... !! Il n'aura , hélas, duré que 13 numéros ! Pourquoi ???? On ne sais rien de plus ... j'espère que ceux qui s'étaient abonnés auront été remboursé. Citer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites