Petite nouvelle

[Alicia 12]

Bonjour à tous

 

Je m'appelle Alicia, j'ai une abarth 595 50th (occasion) et mon père une 4C qu'il compte remplacer par une Ferrari. Mon père m'a laissé de temps en temps sa 4C et elle m'a beaucoup plu même si délicate à manier en conduite musclée. Je rêve de la Ferrari et je me demandais si la conduite d'une Ferrari california était plus facile ou plus difficile que celle de la 4C, pas la même philosophie, ni le même poids, ni la même configuration...j'essaye de me rassurer.

 

J'ai aussi une passion pour la moto en ducati diavel avec laquelle j'arrive à suivre sans trop de soucis mon père et ses amis quand ils ne sont pas derrière moi ...  

[philM 3 540]

bienvenue sur Ferrarista, j'ai jamais conduit de California mais à mon avis toutes les Ferrari modernes et a fortiori celle-là sont faciles à conduire normalement, cela ne te posera sans doute aucun problème d'autant que tu as l'habitude de voitures déjà sportives. Seul l'encombrement de l'auto demandera un peu d'habitude sans doute mais pas plus que si tu devais conduire une berline

[Mika 348 2 357]

il y a 1 minute, philM a dit :

bienvenue sur Ferrarista, j'ai jamais conduit de California mais à mon avis toutes les Ferrari modernes et a fortiori celle-là sont faciles à conduire normalement, cela ne te posera sans doute aucun problème d'autant que tu as l'habitude de voitures déjà sportives. Seul l'encombrement de l'auto demandera un peu d'habitude sans doute mais pas plus que si tu devais conduire une berline

+1 Îl a tout dit. 

'A partir de la 355 les Ferrari sont plus facile à conduire. Je dis conduire car avant (348 par exemple) c'est plus du pilotage que de la conduite cool le coude a la portière. 

bonne balades. Et bienvenue 

[Trois cinquante cinq 3 407]

Bienvenue Alicia !  apparement, on roule la meme voiture au quotidien  ! la California, une fois le gabarit assimilé, est aussi simple a emmener qu une classe C, aucune inquiétude à ce niveau là !!

 Tu es plutot localisé coté Nice ou Cannes dans notre belle région ?

[Nicolas21 2 537]

Bienvenue mademoiselle !!!  

Pour la Calif ne t'en fais pas, elle a été conçue pour être conduite en toute facilité.

Avec la 4C la conduite est plus brutale, tandis qu'avec la Calif, la conduite est plus douce (sans pour autant devenir soporifique  )

[Oliv 11 488]

Bonjour et bienvenue voisine, une calif c'est un jouet à conduire et je pense que c'est plus facile qu'une 4C a partir du moment ou on on a assimilé son empattement plus important pour les deplacements sur la promenade ou la croisette  

[joel 1 251]

bienvenue sur Ferrarista

[guillaume84 2 398]

Bienvenue sur le forum

 

Ma femme roule tous les jours en 695 abarth tributo, un super jouet 

 

La calif c'est une auto polyvalente a souhait, par contre attention le capot est long et plongeant , il faut bien la connaitre pour maîtriser l'encombrement 

[Phoenix85 527]

Bienvenue. Les Ferrari récentes se conduisent très facilement, il ne faut pas avoir d'inquiétudes. Il suffit juste de connaître ses dimensions.

Modifié le 20 septembre 2016 par Phoenix85

[camille 5 057]

Bonjour et bienvenue Alicia. Je n'ai aucun doute sur la conduite pour toi d'une California car lorsqu'on pilote un Ducati Diavel on doit aisément conduire n'importe quelle Ferrari moderne et ou ancienne.

[Alicia 12]

Il y a 22 heures, Trois cinquante cinq a dit :

Bienvenue Alicia !  apparement, on roule la meme voiture au quotidien  ! la California, une fois le gabarit assimilé, est aussi simple a emmener qu une classe C, aucune inquiétude à ce niveau là !!

 Tu es plutot localisé coté Nice ou Cannes dans notre belle région ?

Cannes

 

Il y a 13 heures, guillaume84 a dit :

Bienvenue sur le forum

 

Ma femme roule tous les jours en 695 abarth tributo, un super jouet 

 

La calif c'est une auto polyvalente a souhait, par contre attention le capot est long et plongeant , il faut bien la connaitre pour maîtriser l'encombrement 

Donc vous relevez tous son gabarit...faudra que je fasse un peu plus attention, je suis habituée au petit gabarit. La Tributo Ferrari est pas mal non plus, ta femme a bon goût.

 

Il y a 10 heures, camille a dit :

Bonjour et bienvenue Alicia. Je n'ai aucun doute sur la conduite pour toi d'une California car lorsqu'on pilote un Ducati Diavel on doit aisément conduire n'importe quelle Ferrari moderne et ou ancienne.

...pas tout à fait...une moto et une voiture c'est pas vraiment la même chose...mais ce qui me fait surtout peur c'est le logo Ferrari...qui dit Ferrari dit grosse facture si petit accroc même si je suis très méticuleuse avec ma petite abarth, j'ai peur des réactions des autres automobilistes plus nerveux quand on conduit une telle GT. Déjà qu'avec mon abarth j'ai de temps en temps quelques excités, en diavel c'est différent, les automobilistes excités sont le plus souvent expédiés dans les nuages en 3 secondes...le rapport poids/puissance...la qualité de la conduite/pilotage...

[Nicolas21 2 537]

il y a 5 minutes, Alicia a dit :

Cannes

 

Donc vous relevez tous son gabarit...faudra que je fasse un peu plus attention, je suis habituée au petit gabarit. La Tributo Ferrari est pas mal non plus, ta femme a bon goût.

 

...pas tout à fait...une moto et une voiture c'est pas vraiment la même chose...mais ce qui me fait surtout peur c'est le logo Ferrari...qui dit Ferrari dit grosse facture si petit accroc même si je suis très méticuleuse avec ma petite abarth, j'ai peur des réactions des autres automobilistes plus nerveux quand on conduit une telle GT. Déjà qu'avec mon abarth j'ai de temps en temps quelques excités, en diavel c'est différent, les automobilistes excités sont le plus souvent expédiés dans les nuages en 3 secondes...le rapport poids/puissance...la qualité de la conduite/pilotage...

Tu vas surtout en étonner plus d'uns au volant

Ne tente pas le diable en accélérant un peu trop fort (une Calif ça pousse très fort quand ça veut) et conduit comme tu conduis ton Abarth

[camille 5 057]

il y a 18 minutes, Alicia a dit :

Cannes

 

Donc vous relevez tous son gabarit...faudra que je fasse un peu plus attention, je suis habituée au petit gabarit. La Tributo Ferrari est pas mal non plus, ta femme a bon goût.

 

...pas tout à fait...une moto et une voiture c'est pas vraiment la même chose...mais ce qui me fait surtout peur c'est le logo Ferrari...qui dit Ferrari dit grosse facture si petit accroc même si je suis très méticuleuse avec ma petite abarth, j'ai peur des réactions des autres automobilistes plus nerveux quand on conduit une telle GT. Déjà qu'avec mon abarth j'ai de temps en temps quelques excités, en diavel c'est différent, les automobilistes excités sont le plus souvent expédiés dans les nuages en 3 secondes...le rapport poids/puissance...la qualité de la conduite/pilotage...

oui enfin tu mènes un Diavel qui dans le monde de la moto n'est pas une petite frêle et maigrichonne, toutes choses étant égales par ailleurs le parfait équivalent auto de ta Ducat est la Calif. Perso je n'ai jamais vu de petit kéké faire le malin devant ou derrière mes autos.

[Trois cinquante cinq 3 407]

il y a 13 minutes, Alicia a dit :

Cannes

 

Ok, on est  donc voisin ! 

Je croise régulièrement une 595 blanc perlé avec le striping rouge à hauteur de Mougins, ce n est pas la tienne à tout hasard ?

il y a 19 minutes, Alicia a dit :

mais ce qui me fait surtout peur c'est le logo Ferrari..

 

Beaucoup a dire...tu rencontreras de l admiration, de l indifférence feinte et parfois meme de l hostilité...Globalement, pas de soucis majeurs, le plaisir est largement majoritaire, ne t inquiète pas !

[Phoenix85 527]

il y a 22 minutes, Alicia a dit :

Donc vous relevez tous son gabarit...faudra que je fasse un peu plus attention, je suis habituée au petit gabarit. La Tributo Ferrari est pas mal non plus, ta femme a bon goût.

 

 

Tout les jours, je conduit une Ford Fiesta de 75 ch qui a déjà 20 ans, et c'est très facile de changer de la Fiesta à ma 599. C'est juste une question d'habitude, et puis ça reste une voiture. Il ne faut pas se prendre la tête.

[Alicia 12]

il y a 2 minutes, Nicolas21 a dit :

Ne tente pas le diable en accélérant un peu trop fort (une Calif ça pousse très fort quand ça veut) et conduit comme tu conduis ton Abarth

Mauvais conseil, j'ai une abarth pour m'amuser, j'exploite son potentiel même si de temps en temps (le matin quand je pars au boulot par exemple) je reste calme. Il n'y a que sur autoroute que je suis une parfaite conductrice, pas un excès même pour dépasser je reste douce et précise sur un filet de gaz, sur route par contre ... ... ...

 

[em29 166]

il y a 2 minutes, Phoenix85 a dit :

 

Tout les jours, je conduit une Ford Fiesta de 75 ch qui a déjà 20 ans, et c'est très facile de changer de la Fiesta à ma 599. C'est juste une question d'habitude, et puis ça reste une voiture. Il ne faut pas se prendre la tête.

Accessoirement, ça fait fait pas de mal et ça rappelle pourquoi on se lève tous les matins !

[Nicolas21 2 537]

il y a 8 minutes, Alicia a dit :

Mauvais conseil, j'ai une abarth pour m'amuser, j'exploite son potentiel même si de temps en temps (le matin quand je pars au boulot par exemple) je reste calme. Il n'y a que sur autoroute que je suis une parfaite conductrice, pas un excès même pour dépasser je reste douce et précise sur un filet de gaz, sur route par contre ... ... ...

 

Permet-moi de te contredire mademoiselle, encore récemment on a eu le droit à une bonne piqure de rappel concernant la conduite et la vitesse

 

 

[screensmoke 918]

Il y a 23 heures, Alicia a dit :

Bonjour à tous

 

Je m'appelle Alicia, j'ai une abarth 595 50th (occasion) et mon père une 4C qu'il compte remplacer par une Ferrari. Mon père m'a laissé de temps en temps sa 4C et elle m'a beaucoup plu même si délicate à manier en conduite musclée. Je rêve de la Ferrari et je me demandais si la conduite d'une Ferrari california était plus facile ou plus difficile que celle de la 4C, pas la même philosophie, ni le même poids, ni la même configuration...j'essaye de me rassurer.

 

J'ai aussi une passion pour la moto en ducati diavel avec laquelle j'arrive à suivre sans trop de soucis mon père et ses amis quand ils ne sont pas derrière moi ...  

 

Bienvenue

 

Quelle 4C ? Spider ? Launch ? couleur ?  

[Alicia 12]

il y a une heure, camille a dit :

oui enfin tu mènes un Diavel qui dans le monde de la moto n'est pas une petite frêle et maigrichonne, toutes choses étant égales par ailleurs le parfait équivalent auto de ta Ducat est la Calif. Perso je n'ai jamais vu de petit kéké faire le malin devant ou derrière mes autos.

Depuis que j'ai l'abarth, c'est surtout en haute saison mais vu que j'adopte souvent une conduite musclée, je dois en exciter quelques uns qui souvent sont collés derrière moi alors qu'ils pourraient me dépasser aisément vu qu'ils ont souvent du plus gros calibre...ça m'énerve un peu mais c'est l'effet abarth + fille + conduite sportive qui donne ça. Quand j'avais ma petite 500 lounge 0.9 (petit bicylindre économique et volontaire) j'étais tranquille même quand j'essayais de m'amuser un peu avec (volontaire mais pas sportif ce petit bicylindre).

 

il y a une heure, Trois cinquante cinq a dit :

 

Ok, on est  donc voisin ! 

Je croise régulièrement une 595 blanc perlé avec le striping rouge à hauteur de Mougins, ce n est pas la tienne à tout hasard ?

 

Beaucoup a dire...tu rencontreras de l admiration, de l indifférence feinte et parfois meme de l hostilité...Globalement, pas de soucis majeurs, le plaisir est largement majoritaire, ne t inquiète pas !

Moi j'ai une 50th pas une classique en teinte plus ou moins équivalente...mais si tu croises une jeune blonde au volant d'une 50th, il y a de forte chance pour que ça soit moi.

 

il y a une heure, Phoenix85 a dit :

 

Tout les jours, je conduit une Ford Fiesta de 75 ch qui a déjà 20 ans, et c'est très facile de changer de la Fiesta à ma 599. C'est juste une question d'habitude, et puis ça reste une voiture. Il ne faut pas se prendre la tête.

...juste une voiture...pour la fiesta je peux comprendre...pour la Ferrari j'ai beaucoup plus de mal.

Modifié le 20 septembre 2016 par Alicia

[Phoenix85 527]

Il faut voir une Ferrari comme une voiture, ça sert a rien de se mettre de la pression parce que c'est une Ferrari.

[Nicolas21 2 537]

il y a 2 minutes, Phoenix85 a dit :

Il faut voir une Ferrari comme une voiture, ça sert a rien de se mettre de la pression parce que c'est une Ferrari.

Plus un. Ça reste de la tôle, du carbone et des boulons, même avec un cheval cabré

[Trois cinquante cinq 3 407]

Calif V8  ou version T au fait ???

[Alicia 12]

il y a 26 minutes, Nicolas21 a dit :

Permet-moi de te contredire mademoiselle, encore récemment on a eu le droit à une bonne piqure de rappel concernant la conduite et la vitesse

 

 

C'est pas nouveau...j'ai toujours mes 12 points, faut juste savoir se contrôler, après quand je vois une ligne droite tu peux être sur que j'accélère pas, quand c'est trop tentant le risque du radar est trop élevé, faut s'amuser dans l'arrière pays, sur des petites routes sinueuses un peu perdues ici et là avec beaucoup de virages ... les virages ça ralentit (ou arrête ) les rigolos et ça perfectionne les passionnés ...

Il n'y a qu'en diavel que je me suis faite chopée en gros excès de vitesse à plus de 200 par des gendarmes ... mais les gendarmes ont étaient super géniaux (normal c'est des militaires et non des fonctionnaires) ... et un peu dragueurs, m'ont laissés repartir tranquille, c'était en après martini vers Chamonix, sont sympas là haut !

 

il y a 24 minutes, screensmoke a dit :

 

Bienvenue

 

Quelle 4C ? Spider ? Launch ? couleur ?  

Une launch edition rosso competizione avec les jantes 19 noires en 5 ronds, intérieur cuir alcantara, pot racing etc ... mon père l'aime beaucoup mais il pensait à mieux, je pense surtout que c'est peut être le manque de noblesse mécanique (mon abarth fait presque la même sonorité), le manque d'information au cours de ses plus d'un an d'attente et les feux pas franchement beaux ... les feux avant du concept car n'étant pas réalisable alors que pour le marché américain comme par enchantement c'est possible ... le package autour de la 4C compte tenu de son prix lui a laissé un goût amer pour la passion alfa.

[Oliv 11 488]

il y a 6 minutes, Alicia a dit :

C'est pas nouveau...j'ai toujours mes 12 points, faut juste savoir se contrôler, après quand je vois une ligne droite tu peux être sur que j'accélère pas, quand c'est trop tentant le risque du radar est trop élevé, faut s'amuser dans l'arrière pays, sur des petites routes sinueuses un peu perdues ici et là avec beaucoup de virages ... les virages ça ralentit (ou arrête ) les rigolos et ça perfectionne les passionnés ...

Il n'y a qu'en diavel que je me suis faite chopée en gros excès de vitesse à plus de 200 par des gendarmes ... mais les gendarmes ont étaient super géniaux (normal c'est des militaires et non des fonctionnaires) ... et un peu dragueurs, m'ont laissés repartir tranquille, c'était en après martini vers Chamonix, sont sympas là haut !

 

Toi je sens qu'on va bien s'entendre