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Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 31/07/2013 dans Messages

  1. 1 point
    Je pense que tu comprends ce qu'il veut dire.
  2. 1 point
    Oui, Alain a raison, parle leurs un peu du finlandais !!!
  3. 1 point
    Chez Ferrari, ce n'est pas un problème de pilote, Alonso vaut Raikkonnen (même largement vu l'implication qu'il a dans une équipe ce que n'a pas à l'évidence le finlandais), mais un problème de compétence dans la conception des châssis...
  4. 1 point
    merci scuderia du 13,la chose la plus importante pour moi lors de mon choix etait d avoir les sieges racing avec coque en carbone
  5. 1 point
    Ce n'est pas avec le meilleurs pilote au monde que l'on gagne un championnat , mais avec la meilleure F1........ Ils peuvent donc faire tout les ponts d'Or........... En revanche, pour fabriquer la meilleure F1, il faut acheter les virtuoses, voir des génies ........ Alain
  6. 1 point
    Les étriers giallo, ce n'est pas grave lorsqu'on a l'option Carrosserie Hervé Je vais en faire peut-être hurler plus d'un, moi, c'est la bande qui me gêne.. autant elle aurait eu les 2 bandes étroites grises, j'aurais adhéré, autant le drapeau italien sur du noir métal, je ne trouve pas que cela s'accorde très bien..
  7. 1 point
    Je pense que c est effectivement le meilleur complément que tu puisses trouver ! Tu debrais demander une invit pour la presentation privée du 30 Aout à Maranello à ton concessionnaire.
  8. 1 point
    Pas la peine de se voiler la face, ils n'arrêtent pas de conceder du terrain course aprés course !!! En plus, Mercedes devient de plus en plus compétitif (en course) et Lotus est aussi là en embuscade. Les points vont s'éparpiller et ça ne sera pas au bénéfice de Ferrari et Alonso qui accusent un retard en terme de points significatif. Fernando tient à lui seul cette équipe à bout de bras depuis plusieurs années ce qui permet à Ferrari de faire illusion.!!! Je comprends qu'au bout d'un moment, surtout que ça fait des années, il commence à serieusement à fatiguer... Je l'ai entendu dire des trucs en fin de course qu'il me semble n'avoir jamais entendu comme ses propos sur Grosjean qui était selon lui au départ focalisé sur lui seul! Outre le fait que les images montrent une défense du français dans les règles, on voit que son état d'esprit change et qu'il y a une lassitude certaine vis à vis de son équipe sur qui il ne tire pas à boulet rouge pour l'heure....!!! Mais, jusqu'à quand ? Je ne suis pas un expert mais de toute évidence il manque chez Ferrari des compétences au niveau de la conception du châssis....
  9. 1 point
    Salut Sylvain, Effectivement, je comprends que sortir d'une concession, surtout celles avec un panneau Ferrari, sans bourse délier doit être assez agréable d'autant que d'habitude, elles sont bien assaisonnées !!! Comme tu le dis aussi justement, elles sont (ces révisions) inclues dans le prix d'achat... @ plusse
  10. 1 point
    Effectivement le choix est complexe ... et la barre très haute pour la future voiture... A l'usine j'espère croiser la nouvelle SCUDERIA pour prendre une décision. Sinon premier entretien de la FF fait. C'est sympa de laisser la voiture pour une vidange est rien avoir à régler ... bon d'accord en achetant la voiture les 7 ans d'entretien sont dans le prix de l'auto !!! Mais c'est plaisant quand même
  11. 1 point
    Sincèrement, oublie .. parce qu'à moins de mettre des pièces carbone non usine (et encore), tu vas très vite te retrouver avec une facture plus que conséquente. Il en est de même pour l'option hifi bose systeme. Pour info, le coût des options dont tu parles sont les suivantes : - revêtement carbone poste de conduite : 3.710 euros, - revêtement carbone partie centrale : 3.890 euros - Systeme hifi bose : 5.870 euros - la grille arrière challenge en carbone : 2270 euros, mais il faut également changer le pare choc arrière, donc un ticket de 3000 euros de plus avec en sus la peinture, - l'option des freins carbone/céramique valait 14.000 euros, mais en seconde monte, tu devrais facilement arriver à 20.000 euros, avec les étriers et les durites.. Donc, à moins que la F430 que tu veux ainsi équiper soit bradée, et encore, oublie et oriente tes recherches sur une déjà équipée comme tu le souhaites, quitte à la payer un peu plus chère..
  12. 1 point
    Merci Artho ! A priori reconnaissances (hôtels, restaurants, cruising, karting, arrêts, visites, ...) dans la région prévues pour le week-end du 15 aout !