Classement

Je ne partage pas ton avis PhilM et pour une fois je vais être sérieux. Chacun voit midi à sa porte mais pour moi, Ferrarista est avant tout un lieu d'échange entre passionnés (sinon je serai allé en face), de DÉTENTE, de bons plans et de rencontres entre gentleman riders. Perso, je ne m'intéresse pas à la mécanique et ne souhaite surtout pas mettre les mains dans le moteur chacun son truc même je peux concevoir que ça en passionne plus d'un et je les respecte, mais je laisse faire les pros qui le font et le feront toujours mieux que moi, pas parce que je roule sur l'or, mais parce que je n'ai pas le temps, chacun son job. Après qu'est ce qu'on entends par information sérieuse ? Si je prends mon cas (et il y en a bcp comme moi) les posts que j'ai initié par exemple ont pour moi du sens et sont plus là pour aider qu'autre chose. Pour avoir passé plusieurs mois sans être inscrit sur Ferrarista quand j'étais à la recherche de ma F430 je sais de quoi je parle. A cette époque malheureusement je n'ai pas trouvé de réponses à un grand nombre de questions que je me suis posé et il a fallut que je me démerde tout seul par moi même pour certains sujets (ex : radars de recul, Autoradio, pb capote, etc...). Et encore s'il n'y avait pas eu Guillaume84 et Fairline, je continuerai à chercher ma F430 en me demandant si je ne cours pas à la catastrophe en achetant une Ferrari. Après c'est vrai je déconne beaucoup (c'est toujours au 2nd degré) mais là encore j'ai rencontré des gens extraordinaire sur ce forum et d'ailleurs j'en rencontre tous les jours... et suis au passage une des rares personne à prendre le temps de les accueillir physiquement avec plaisir quand elles sont de passage dans notre région (et pourtant je suis plutôt bien chargé et occupé au quotidien). Après il faut bien intégrer que tout ce que je poste en particulier sur ma présentation est avant tout pour le partage et pour éclairer, parce que j'y passe du temps pour que ce soit documenté, c'est long, très long voire trop long, et je m'en passerai volontiers, car je me fou éperdument d'être ou pas liké. Dès que je fais une découverte qui me paraît avoir du sens, je poste et argumente, pour éviter aux autres (et il y en a forcément et pas que les nouveaux) de galerer. Si ça peut aider tant mieux, si ce n'est pas le cas, tant pis. Je fais en mon âme et conscience et dis toujours ce que je pense. Après que ça plaise ou pas, peu m'importe. L'idée de Vincenzo me paraît bonne car en dehors de la rubrique F430, il y a des rubrique où je ne vais jamais et savoir qu'elles auraient un intérêt aux yeux des forumer m'inciterait peut être plus à y aller pour les découvrir. Et enfin, et c'est très important, je prends du plaisir à lire les conneries de Rosso scuderia, Stradale, Guillaume84, Jedi et bcp d'autres, parce qu'il n'y a pas que la technique dans la vie...même pour les Ferraristes.

Voilà j'y suis allé! Comme un gamin qui découvre ses cadeaux au pied du sapin de Noël, j'ai ne savais pas par où il fallait commencer à ouvrir à regarder. Lorsque j'ai vu qu'elle était ouverte, je me suis empressé d'ouvrir la portière et me glisser à l'intérieur ( c'est la première fois, hormis la mienne d'habitude je ne touche pas une autre ferrari. Pour moi une ferrari c'est comme une femme, alors celle des autres je ne touche pas, lol). Me voilà à l'intérieur, ouahhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!! Il n'existe pas de mots dans le dictionnaire pour définir cette auto! Esthétiquement elle en ''jette". Pour un essai routier en conducteur ou passager il faudra attendre, peut être à l'occasion du Téléthon de Carcassonne où elle sera présente pour les baptêmes. Contrairement à ce qui a été dit plus haut et selon l'information du commercial elle sera produite à quantité limitée, le chiffre n'est pas encore connu. Délais de livraison d'une année. Je signe le bon de commande le .................................................................................................................................... ........................................................................................lorsque la Française des Jeux m'aura envoyé le chèque , lol. Merci à Ludo, sans qui je n'aurais pas eu l'invitation.

Voila ce que cela va donner dès que tu auras trouver la voiture. Personnellement, je préfère la tenue de Thomas à celle de JP.

Très intéressant cet article, surtout la fin !

En mai 2014, s'il y a des membres intéressés pour aller à Maranello.

Quand j'avais acheté la Ferrari F355 chez Auto Salon Singen, nous étions partis avec ma femme en TGV de Paris à Strasbourg, puis location d'une voiture. Nous avions passé un très beau week-end autour du lac de Constance (Singen est au bord). N'oublie pas de faire un tour à la concession Gohm de Singen, située à quelques centaines de mètres d'Auto Salon Singen. Le propriétaire parle très bien français. Entre les trésors chez Auto Salon Singen et ceux présents chez Gohm, tu as de quoi passer un superbe après-midi ! Pour aller chercher l'auto, nous avions repris le TGV de Paris à Strasbourg puis le train de Strasbourg à Singen, direct à travers la montagne.

Une critique ce l'oeuvre lue dans Le Point : "Lorsque je vois des personnes, à la Fiac 2013, en extase devant une Ferrari Dino défoncée de Bertrand Lavier, débattre sur la beauté du capot tordu, je les regarde avec une certaine forme d'interrogation. Monsieur Lavier, ne sachant pas quoi faire d'une Ferrari toute cassée qu'il gardait depuis 1993, a décrété qu'elle serait désormais une oeuvre d'art. Par le simple fait de la voir exposée sur un petit podium, un Turc passant par là a crié au génie et a acheté la voiture pour 250 000 dollars. Cet objet fait partie du mouvement "ready made" initié par Duchamp, où il suffit à un artiste de détourner de son sens un objet trouvé et de dire "ceci est une oeuvre d'art", pour que l'objet sans intérêt au départ se transforme instantanément en art. J'ai trouvé une fois une brique par terre que j'ai cassée en deux en disant "c'est une oeuvre d'art", mais personne n'a suivi... " Le reste de l'article est intéressant, notamment en relatant la supercherie de l'artiste Luka Arbay à la Fiac 2013 : http://www.lepoint.fr/art-de-vivre/j-ai-teste-pour-vous-l-art-contemporain-22-11-2013-1760863_4.php

C'est une idée à laquelle je réfléchis ! A vrai dire plus à une 360 NGT voire GTC plus qu'à la Challenge "normale" qui est certes une vraie pistarde mais beaucoup moins aboutie et pointue que les deux précédentes.... Et comme le dit justement ea32, fini les balades sur des petites routes !!!! Vu le faible gap finalement entre la Challenge et la CS, le fait que la première sois non homologuée route et nous prive de la joie et du bonheur de ce faire une petite virée sympa sur des routes ouvertes; autant passer en GT à quelque chose de vraiment "ultime"

Moi, je dis tout comme Exode, en déplaise à certains. 100% mécanique ou technique = déprime pour le poster que je suis, Pour moi, c'est la convivialité des échanges qui me font être présent. Les sorties, les rencontres, les boufs, les discussions autour d'un verre, c'est ce qui m'anime et me plait. Messieurs, posez vous la question. Que faites vous à part écrire ? Pour moi un forum, c'est un moyen pour aller au devant des autres et en un an, j'en ai rencontré des membres de ce forum. Au lieu d'écrire, bougez vous !!! Et ne dites pas que vous n'avez pas le temps, personne ne vous croira car nous avons tous des agenda de malade. À plus tard...

oui cé pa fo

C'est vrai que le système Bose n'est pas franchement utile... Mais ça fait c.. quand on ne l'a pas ! Par contre, si c'est pour faire le kakou à 30km/h sur la croisette... Alors là, ça devient un outil indispensable ! Pour répondre à Fairline, le kit main libre fonctionne à merveille... Il est vrai que j'ai changé le Becker pour un Pioneer qui possède des filtres qui éliminent assez efficacement les bruits "parasites" et autres bruits de fond... Sur les haut-parleurs, on entend d'une voix claire et distincte son épouse dire : "T'es où? T'es avec qui? Tu fais quoi? Tu rentres quand? "

Les bruit parasite dans la voiture en fait c'est toi quand tu ouvre la bouche, donc ferme la un peu et comme ça tu as pas besoin de hp Bose en plus :D :D :D Je suis loin :D :D

Apparement oui, puisque ses chaussures sont devant la grille de départ...

Il y a eu tout de même des photos sympas:

Triste dimanche en effet. Dans l'adversité, il y a eu une très grande solidarité entre nous où chacun à œuvrer pour l'autre dans la mesure de ses moyens. Des liens forts se sont noués, imperceptibles mais réels et profonds. Nouvelles rencontres ou pas, l'équipage des 9 voitures formait un noyau et un seul. Karim, sa femme et Pascal sont dans nos pensées et ils le savent. Pour conclure, Sylvie et moi sommes ravis de faire partie de cette bande, souvent déjantée et heureusement, mais solidaire, solide et sans faille dans les moments les plus difficiles. Et n'oubliez pas la bouf qui fêtera nos retrouvailles.

Salut les potos Après une nuit pas terrible, je me permet de refaire un petit message Encore une fois Jérôme (the jedi) le hasard ou la malchance font que les choses se sont passées comme ça, on y peux rien , c'est la vie. Nous avons une équipe encore plus soudée, des contacts humain qui ne peuvent exister que dans ces moments là. Maintenant nous sommes rassurés pour Pascal et Karim, la vie continue et on va tout faire pour conjurer le sort, et repartir avec eux de plus belle. Pascal et Karim sans oublier les personnes qui vous entourent, nous pensons bien à vous +++++++ Vous le saviez déjà, mais si il y a quoique ce soit n'hésitez pas , l'équipe au complet est là. Voilà, je ne sais pas si c'est maladroit comme message, mais il fallait que ça sorte . Donc pour terminer , merci à toi Jérôme pour tout ce que tu fais et ne te prends pas la tête.......

Pour rajouter à ce que notre GO a écrit plus haut, merci à vous tous d'être restés jusqu'à l'enlèvement de la dernière voiture, et un gros merci spécial à Sylvain qui m'a gentiment déposé chez moi avant de repartir sous la pluie dans le Gers