Classement

Voila, c'est à peu près ça :

Salut Guillaume, Je prends seulement connaissance de ta mésaventure. Je suis stupéfait de voir une fois de plus que des salauds de la sorte soient capables de tels actes. Déshonneur à ces gens là qui n'ont aucun courage et qui sont prêts à dégrader, voire à dénoncer son prochain tout en restant anonyme et en agissant en toute impunité. La France d'aujourd'hui est la France d'hier, lâcheté et dénonciation sont de rigueur. Je désespère de voir ce pays sombrer peu à peu dans l'insignifiant petit. Même si ceux ne sont que des mots, tu as tout mon soutien moral et je sais que tu retrouveras ta belle encore plus belle. Joyeux Noël à tous avec une pensée particulière pour Guillaume, victime d'un salaud.

De rien. Merci à toi d'avoir témoigné de l'intérêt sur mon choix Certes un essai routier m'aura fait prendre conscience de réelles sensations que l'on éprouverait mais ça n'est pas grave. Je vais écouter mon coeur qui m'a rarement (pour ne pas dire jamais) trompé

D'un point de vue conduite, je ne saurais me prononcer objectivement étant donné que je n'ai jamais été au volant de ces 2 merveilles. Factuellement, la fiche technique donne un net avantage à la Scuderia. Sentimentalement/Subjectivement (et c'est là où j'accroche en premier lieu) les courbes, les galbes, le dessin, bref la beauté extérieure de la CS m'éblouit. On a l'impression que cette diva a été créée d'un coup de crayon. Les entrées d'air arrière semblent être taillées dans la matière alors que celles d'une F430 et 430 Scuderia, certes réussies, donnent un effet "Hulk" à l'auto. L'arrière de la Scuderia me parait épais et quelque peu "massif" alors que celui de la CS, comme la Modena, reste assez fin et racé. La magie de la CS réside en le fait qu'elle me fait rêver de la posséder et d'en prendre le volant, tout en me faisant regretter de la conduire puisqu'une fois dedans, j'ai conscience de ce que je rate visuellement ne la voyant pas rouler!

Buone feste di Natale e di Capo d'Anno a voi 2

Idem, santé à tous et longue vie à Ferrarista!

oui steph, reflechit bien

je n'ai jamais mesuré la conso d'essence de mes autos, et quand il n'y en a plus , j'en remets . mais je pense que la 512TR tourne autour des 20 bons litres , sur route , pas sur autoroute ( c'est pas fait pour ça)

Holà en ce moment je consomme plus d' alcool que je consomme d'essence lol MDR Quand on achete ce type de véhicule la conso c'est le dernier des soucis !!

Merci Vincent. C'est sûr qu'avec des coaches psychologiques tels que toi, Alain, Franck et sans doute bien d'autres, on ne peut qu'avoir envie de posséder une CS. Et me concernant, c'est l'auto qui me fait le plus rêver. Donc sois certain que je ne m'arrêterai pas à mi-chemin quand la Modena sera vendue et me ferai une joie de passer te saluer dans ta région avec la nouvelle

Comme déjà dit sur ton annonce de vente. Fonce , le plus gros est fait , c'est à dire la décision de vendre ta Modena . Le reste ne sera que du bonheur. Je penses que la différence de puissance est pas significative mais après c'est tout le reste qui fera la différence . Les trains , les freins , le look , le son , la boîte , le manque d'insonorisation ....... GOoooooo

Un grand merci de vos encouragements Vincent, Alain et Rosso Scuderia Soyez certains que mon désir Stradalesque ne fait que grandir. J'attends que la miss Modena retrouve un nouveau proprétaire avec qui elle sera dans de bonnes mains. Je vais au passage ouvrir un petit sujet dans la section "Ferrari 360 Modena, CS, F430..." afin d'avoir divers avis et retours d'expériences vécues par les passionnés Ferrarista. Très joyeux et heureux Noël à vous et vos familles

Il est vraiment temps de la vendre. En plus, le jour de Noël, cela fera plaisir à plein de FERRARISTA. Lol

+1 sur le constat de Vincent......... J'ajoute pour moi, 5 ans qu' elle est avec moi et que du bonheur........ :wub: Joyeux Noël à tous Alain

Voilà enfin une photo de ma belle... http--,,--//

Je suis avec Pascal sur cette analyse de "distribution à faire": à mon avis ce n'est pas simplement les courroies, c'est sans doute plutôt la totale pour un moteur qui n'a plus tourné depuis un certain temps, c'est à dire dépose des couvercles, dépose des arbres à cames, dégrippage du tout, contrôle du jeu aux soupapes... Je dirais aussi, comme Pascal, entre 4 et 5.000 euros. Demandes-lui SURTOUT depuis quand l'auto n'a plus tourné, et de quand date la dernière visite sérieuse, et le dernier changement de courroies. Si elle est "en sommeil" depuis trois ans ou plus, laisse tomber, ça risque de coûter plus cher au final qu'une voiture bien entretenue et qui roule régulièrement.

Bonjour, moi j'adore la 612 tres jolie voiture (pour moi).yvan

Bonnes Fêtes Hervé

Dans une sens oui, mais ils viennent de m'appeller aujourd'hui et elle a été produite.... Donc dans 10-15 jours si tout va bien

Sous la neige...

Et pour ce soir gaffe : blanc sur rouge rien ne bouge , rouge sur blanc tout fout le camp . Bon OK je sort . BON NOEL A TOUS

merci les amis belges, quand vous passez dans le sud vous genez pas Et t'inquiete, la rage est passée, maintenant elle est entre de bonne mains

Désolé de ta mésaventure Guillaume. Ayant toujours envie de voir le verre à moitié plein, je me dis que malgré cet acte de vandalisme tu as toujours une très belle 430, que tu vas du coup pouvoir profiter de l'Arlesienne et que le Maestro va te la rendre nickel de chez nickel... Et puis dis toi qu'Exode va la trouver si belle qu'il va craquer et faire repeindre la sienne !!! ;-)

HA oui une chose que j'ai pas fait c'est d'intervertir le relais gauche et droit , mais je vois pas pourquoi ça changerai car ça fonctionne avec le bouton droit la montée descente année auto 93 @GUILLAUME ton retro c'est autre chose c'est pas les mêmes commandes, ça peut bien être la commande EN ATTENDANT JOYEUX NOEL A TOUS :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:

Moi j'en reviens, un bisous a ma belle 430 et wahou l'avancée que j'ai vu sur l'autre............ Bientot a la mienne Bon noel et bonne vacances Hervé

Joyeux Noel Hervé!! et félicitation pour le numéro de retro viseur!! le top!!!!

Comme dans toute chose, il convient de regarder le verre du bon côté : - à moitié vide : pour avoir déjà vécu cela sur une de mes autos il y a très longtemps (heureusement pas une de luxe), je compatis à ta douleur mon Guillaume et la tête de con qui t'a fait ça ne mesure certainement pas les années de travail qu'il t'a fallu pour accéder à ton petit rêve. Sans parler de l'absence et du vide à combler particulièrement en ces périodes de fêtes. Mais la vie est ainsi faite et il faut vivre avec. - à moitié plein : ta F430 est entre de très très très bonnes mains, et Hervé sera sans aucun doute le Père Noël qui saura te la rendre parfaite et te redonner le sourire. Tu sais comme moi qu'il fera tout ce qu'il faut pour te la rendre comme s'il ne s'était jamais rien passé et te faire oublier définitivement cette mésaventure. Alors nos pensées t'accompagnent, et même si tu es un putain de branleur de Pilote de Tramway , on t'apprécie quand même Passe de bonnes fêtes Ton ami l'enfoiré de pilote de 215...fois mieux que la tienne :D

Belle vidéo de la Ferrari 458 GT3 sur le circuit de Spa-Francochamps :

Pour ma part, je trouve que cette Lamborghini Hurracan ressemble beaucoup à la Lamborghini Gallardo.

Je suis comme Johnny ! On voudrait se débarrasser de moi, mais je fais chaque année mon come-back !

Ce soir à l'honneur la 328 GTB de Bruno ... A+

en plus pour avoir enfin un vrai son de Ferrari, j'ai trouvé l'accessoire idéal

Alors la phillM tu es au top