Classement

Vous mettez en avant les lignes de la 308 et 328 car elles sont les autos de votre enfance et vous ont marqué. ..vous rejettez les lignes de la 458 car elles sont trop modernes..mais les lignes de la 308 et 328 ne l'étaient elles pas à l'époque? ? Vous verrez que dans 30 ans une 458 sera aussi adulée qu'une 308 maintenant. Tout simplement parce qu'elle sera LE SOUVENIR d'enfance de la nouvelle génération actuelle.

Bonsoir, désolé pour la qualité de la photo ..... Il s'agit d'un tableau de ma CS que j'ai fait faire par un Poto à Vincent... :wub: Comment le trouvez-vous? Il est au QG, Jedi et Henri l'on vue et henri à même envisagé de partir avec.. Si vous souhaitez le lien !!!...

A comparer avec cette traverse , et tous ces éléments ! L'emplacement de l'actuateur est indiqué , pour information !

Salut Jeap ! C'est vrai que ça a l'air compliqué http://youtu.be/N6awCshnWnI Mais des lors qu'on maitrise cette technologie , ce doit être top de chez top

Bonjour, Je me présente, Philippe 44 ans, propriétaire depuis peu d'une Modena 360 dans le Haut Rhin en Alsace. Amoureux des belles autos depuis tout petit, je suis passé dernièrement d'une 996 Turbo à une Modena... Je la découvre petit à petit, pour ne pas dire l'apprivoise car ce n'est plus la même conduite, plus balade/promenade que fou du volant. Je découvre aussi le forum petit à petit, et espere faire bientot connaissance avec ce plus petit monde que les Porschiste, et faire quelques belles balades. Pour info, je suis sur un autre forum (Porschiste) en Alsace, http://lfpa.forumactif.com/portal et pour faire un peu le fou je fais un peu de rallyes dans la région sur une Suzuki Swift Cup. A bientot Philippe

Je pense, mais tu avais vu les photos que j'avais posté, Hervé. De plus je t'avais appelé pour te demander un truc, auquel avec ta gentillesse coutumière, tu avais répondu......

C'est le matelas de James, que Rossa lui a préparé au cas ou il change de marque....lol Alain

normal James , tu as aussi le permis de casser

Espérons que le tableau soit de meilleur qualité que la photo. Mdr. Prends des cours auprès de Jérôme. Lol Je peux t'aider si tu veux..... Mdr.

C'est joli Y fait des trucs de ouf l'ami . Je vais le faire travailler sur une pièce pour ma CS . Utile sans y être ………... Félicitations Alain , y a pas à dire tu es le Boss sur ce coup .

Ptin j'espère que le temps sera sec au moins.............

La Ferrari 550 550 Maranello Cuir Cartier Kit Carbone , ont en a déjà discuté , il avait disparu pendant un certain temps ! c'est un particulier , un seul propriétaire précédent ,une 1999 et pas trop de kms , gris intérieur noir , il me semble , c'est une voiture à voir ! Je ne perdrais pas mon temps sur les deux autres !

Paulo, non seulement il rajoute des bougies, mais en plus maintenant il a pleeeeeeeeeeeeeeeiiiiiiiiiiiiiiiiiinnnnnnnnnnnnnnnn de temps libre

Pacha bienvenue sur le forum et prends beaucoup de plaisir avec ta belle...

D'accord la peinture est mate mais avec un traitement swisswax on lui redonne sans problème son éclat d'origine.

Oui, super je porterai les Pizzzzzzzzzzzzzzzzz Alain

En relisant les posts précédents, je vois que je ne suis pas le seul... Un garage qui sera facile à fêter

La mémoire est sélective. On ne retient que les bons moments. Lol

la 348 en version GTB/GTS c'est 320cv , et c'est vrai qu'elle est rare j'ai gardé une 348 GTB pendant presque 4 ans et l'ai revendue à mon frere , jamais aucun souci avec.

C est plus extreme dans la definition de l assiette et des suspensions...Pour l avoir vu tourner sur piste,la GTC (enlevez le H devant,les gars ),ça tourne vraiment fort...je n ai pas les temps sur Fiorano,mais ce qui est certain,c est que ça "desintègre" une 360 ! Il est donc envisageable de se faire plaisir avec quelques sorties pistes,si l envie est au rdv. C est une "berlinette V12" (moins de 50 kg de plus qu une 458,ce qui lui permet de passer du statut de lourde GT à l époque,à celui de berlinette aujourd hui...) polyvalente,en somme;avec un subtil mélange d histoire,de polyvalence et de modernité.

C'est le côté exclusif de l'auto qui plait. C'est comme celui qui achète une SCUD ou une CS et qui ne fait pas de circuit, juste de la route et autoroute. Pour le plaisir des yeux et le plaisir de la posséder et c'est déjà beaucoup.

Je pense que cette déco devrait vous plaire un peu plus! L'avantage c'est de pouvoir changer la déco en 5 mn, il suffit d'ouvrir la baie vitrée!

Elle est superbe, magnifique couleur héhéhé...

Et si je veux garer mon a350 !!!

C'était à mon programme...mais finalement je vais renoncer au déplacement. Je vais jouer les blasés, mais je trouve que les lots, et surtout en Ferrari, ne sont pas du tout au niveau de ce que RM a l'habitude de nous proposer (hormis la 750 Monza). Je pense par contre faire celle de Monaco début mai, dont les 2 premières éditions (2010 et 2012) étaient topissimes !

Voici une source parmi d'autres qui cite ce chiffre : http://www.caradisiac.com/Surprise-la-future-Ferrari-California-se-prepare-91048.htm

Non non, pas du courage, je suis juste en manque si je ne la sors pas au moins deux fois par semaine! Et elle roule par tous les temps, elle est faite pour ça! Par contre, il faut la laver souvent...