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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 21/02/2014 dans Messages
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2 points@maniaque : tu es motivé, mais pas encore de coup de cœur.. Il n'y a pas que ça je pense. Lorsqu'on achète sa première Ferrari, il y a toujours une appréhension, même si c'est l'objet de notre désir et on s'autofreine.. Cool maniaque, laisse toi aller et tu verras .. une Ferrari, c'est comme un top model qu'on n'est pas certain de pouvoir satisfaire et finalement, tout se passe très bien
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2 pointsPour en revenir à ce que dit Scuderiadu13, l'origine de l'auto sur une Ferrari récente importe peu. La mienne était d'Allemagne, un simple coup de fil chez Modena Motors et j'ai eu tout l'historique en détail des interventions sur le véhicule. Pour plus de sécurité, j'ai téléphoné à la concession allemande qui l'avait vendue neuve et l'avait toujours entretenue et l'avait vendue â un français à qui je l'ai acheté en direct. Historique limpide et très bon contact avec la concession allemande qui m'a confirmé toutes les interventions décrites par le chef d'atelier de Modena Motors (Jean Luc à Strasbourg). J'ai eu tous les détails avec même les dates des rappels effectués. Elle a d'ailleurs été couverte en garantie Power sans problème. Donc, l'origine n'est pas le problème, c'est la transparence, qu'elle soit française ou étrangère. Quand à Colombo Challenge, je plussoie. Les véhicules qu'il vend sont toujours en parfait état et le sérieux en garantie suit.
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2 pointsManiaque désolé mais mon ami Philippe Colombo importe les autos d'Italie...ce qui n'empêche que les autos sont dans des états parfait et avec carnet a jour. Double de clefs et tous ce qui va avec. Si elles ne sont pas parfaite il n'achète pas et ne propose même pas au clients. Quand a vérifier l'entretien c'est aussi facile que sur une Française. Et aujourd'hui les belles Françaises ne sont sois pas a vendre sois pas très belle. Les belles ne cours pas les rues et quand elles le sont les proprios affichent un certain prix!! Enfin ne t'arrête pas a l'origine de l'auto mais a l'état et l'historique.
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2 pointsSur Mon agenda est noté Toulouse en Mai. Alors Jérôme tu viendra à ma droite dans le baquet de la CS. Normal tu le vaut bien.
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1 pointIl est d'usage de vous présenter lorsque vous arrivez sur un forum et nous vous remercions vivement de vous présenter afin de vous intégrer facilement à la communauté Ferrarista.fr. Soyez le/la bienvenu(e), nous vous souhaitons uniquement de beaux échanges et de belles rencontres. Pour que cela soit le cas, lors de la rédaction de votre présentation, merci de garder à l'esprit que ce forum est ouvert au public, c'est-à-dire que n'importe qui disposant d'un accès internet pourra lire votre présentation. Pas uniquement les membres du forum. Pas uniquement les abonnés du forum. NE POSTEZ SURTOUT PAS des éléments qui permettraient de découvrir où vous habitez ou de reconnaître des membres de votre famille. Il en va de votre sécurité. Il s'agit de simple bon sens, pas de paranoïa inutile, mais c'est toujours utile de le rappeler. NE POSTEZ PAS des éléments que vous ne souhaiteriez pas que votre assureur, vos employés, le fisc, des voleurs, ... puissent connaître. La sensibilité de chacun est différente sur ce sujet. Pensez à votre cas particulier. Si à la lecture de ces règles de bon sens, vous décidiez que vous ne pouvez pas vous présenter, sachez qu'il est possible de créer ou déplacer votre présentation dans le forum privé des abonnés. Dans ce cas seuls les abonnés pourront lire votre présentation, soit aujourd'hui un peu plus 0,5% des lecteurs du forum. Ferrarista.fr ne peut toutefois pas vous garantir qu'aucune personne malveillante n'aura jamais accès au forum des abonnés. Une personne malveillante ne peut être détectée avant qu'elle n'agisse. Le forum des abonnés réduit (de beaucoup) le risque, mais le risque zéro n'existe pas. Il ne s'agit pas de vous faire peur, mais uniquement de vous rappeler des règles de bon sens que vous pourriez oublier dans votre enthousiasme à partager avec nous votre passion.
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1 pointj ai juste une page pro FB. voici le lien https://www.facebook.com/pages/Carbonextreme/169208123129377
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1 pointBonjour Stéphane et bienvenue chez Ferrarista.fr.... Je n'avais pas vue ta présentation.... N'hésite pas à aller découvrir le poste " rencontre à Toulouse ",tu devrai reconnaitre certaines de tes réalisations!!!.... Concernant la prochaine, je suis impatient de voir le petit cadeau que je me fait :wub: ... @+++++++++++++++
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1 pointLa preuve qu'il est pété de boulot il n'a toujours pas répondu , finalement tu as raison Killer84 il est blinder:D
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1 pointElle méritait bien une galerie pour elle seule... https://picasaweb.google.com/100135472644301773345/Ferrari166SpyderCorsa016I1948#
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1 pointAvant modif, tu voyais pas la position des bleus sur la carte. Je viens de tester au bureau en regardant la carte globale de toulouse...Après modif, la position des bleus est redevenue précise. Je pense que le fichier "préférence" doit avoir des paramètres identiques quelque que soit la plateforme (c'est l'équivalent d'un fichier ini contenant les paramètres d'utilisation de Waze). Il faut surtout que tu trouves un explorateur/editeur de fichiers pour te balader dans iOS Je vais regarder ca sur ipad ce soir...
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1 pointSi c'est présenté gentiment et honnêtement, sans vouloir lui faire prétendre à ce qu'elle n'est pas, je ne suis pas choqué, je peux comprendre. Parce que s'il faut attendre d'avoir les sous pour en acheter une vraie... Mais je préférerais quand même qu'on s'en tienne au V12, même pour une réplique: une P4, vraie ou fausse, ça doit avoir un V12...
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1 pointBon voila ce qu'il faut faire sur la 3.7.8 (en tout cas sur android): installez la mise à jourlancez Waze une foisouvrez le fichier « preference » dans le repertoire « waze » de votre mobile avec notepad ++ ou un équivalentéditez la ligne « GeoConfig.Ignore server config: no » (Ctrl F pour la rechercher dans le fichier) et mettre « yes » à la place de « no »faites la même chose pour la ligne « Alerts.Enable Enforcement Alerts: no », mettre « yes »relancez votre waze : les radars sont affichés
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1 pointEh oui, d'origine ce n'est pas le même boulot qu'à la CH...
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1 pointNe tarde pas trop à la prendre, elle va avoir la bande qui va se décoller sinon
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1 pointJe te l'avais dit , le jour ou tu va la voir tu saura que c'est elle
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1 pointC'est l'affaire du siècle pour toi, ou c'est pas normal !
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1 pointok quand j'ai plus d'infos je vous tiens au courant, il y a eu des news ce matin et elles ne sont pas bonnes, la nouvelle orga du GP n'est pas très souple donc les négus sont toujours en cours...ce n'est pas certain que l'on puisse tourner au final ou alors à des prix très conséquent...déjà il refuse pour le moment que l'on tourne sur l'historique et sur le moderne ils veulent réduire les sessions de 20 à 15 min en comptant le tps de roulage du premier tour de piste soit un temps effectif sur la piste en réel de moins de dix minutes...bref tout est en négo, on verra dans les prochaines semaines...mais prépare ta voiture quand même henri :)
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1 pointEn allant les voire ce lundi, je n'ai pas eu l'impression que De Wihem ne savait pas mettre ces autos en valeur. Je pense plutôt qu'il manque de place et les autos sont assez serrées, mais il n'y avait pas 1 cm de poussière dessus. Par contre ils te reçoivent au top, et les voitures sont trillées sur le volet. Mais ils sont assez chers en tarif et ils l'ont même reconnu. Pour la gris sylverstone que tu convoites, j'y était dessus il y a quelques semaines, et elle est très propre et clean au niveau de l'historique. Pour ma part, l'intérieur gris m'a un peu repoussé ! Après c'est à toi de voir car les gouts et les couleurs !!!
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1 pointCe n'était pas une remarque désobligeante et j'aurai du mettre ET plutôt que MAIS. Comme je cherche essentiellement une origine Française, c'est pour cela que j'ai mis MAIS. On est d'accord qu'elles sont toutes d'origine italienne, cela dit, c'est plus simple quand elles sont d'origine France pour faire les recherches notamment sur les entretiens,... Et puis ma femme est italienne, donc je n'en veux pas une 2ème chez moi !
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1 pointMon cher Vincent, il suffit que tu viennes un jour à Toulouse, et tu y laisses ton empreinte à jamais. Je m'incline.... http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/3992-rencontres-à-toulouse/?p=252290
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1 pointAllez un denier récap maj avant d'aller se coucher... (on boucle samedi...) - Pat13 / 512 TR 2 P - Biturbo / F355 - 2 P - Circuit l'après midi : 1 VOITURE - 2 PASS VISITEURS - David84 / 348 + Barchetta - 4 P - Circuit l'après midi : 1 VOITURE - 4 PASS VISITEURS - David84 Father / 328 - 2 P - Circuit l'après midi : 0 VOITURE - 2 PASS VISITEURS - Exode et Guillaume Moreno / F430 Spider 2 P - Circuit l'après midi : 0 VOITURE - 2 PASS VISITEURS - Guillaume84 / F430 - 2 P - Circuit l'après midi : 0 VOITURE - 2 PASS VISITEURS - Rusty348 / 348 -> 2 P - Circuit l'après midi : 0 VOITURE - 2 PASS VISITEURS (Est-ce que ton Pote vient avec sa F430 Blanche comme la dernière fois ? Il faut qu'on sache) - Thidoc / 456 MGT - 2P - Circuit l'après midi : 0 VOITURE - 2 PASS VISITEURS - Satcam / F355 1 P ? 2P ? Circuit l'après midi ? : VOITURE ? - PASS VISITEURS ? - Franky74 : Pas présent le matin mais circuit l'après midi - JpCarrera / F355 Spider 1 P - Circuit l'après midi : 0 VOITURE - 1 PASS VISITEURS - Joel 07 / 360 Spider 2 P - Circuit l'après midi : 0 VOITURE - 2 PASS VISITEURS Soit pour l'instant 12 voitures et 22 personnes (nombre de personnes à afiner...) 3 voitures sur circuit et 19 Pass visiteur l'après midi au circuit du Castellet (Hors Franky74) À mon avis, ça risque de coincer au niveau des pass visiteurs s'il n'y a pas plus de voitures sur circuit. Je vous dirai ça lundi. Si je n'y arrive pas, j'envoie Killer...Il va les arranger bien comme il faut lui - À confirmer : Gérard (Marseille) poto de Joël oui/non Poto de Biturbo pour le Castellet (subaru sti. On n'est pas sectaire) oui/non ...et Grand Camping Car avec cuisine intégrée de ScuderiaCH, qui, s'il ne vient pas, sera le chauffeur officiel du tour en charge de s'occuper des without bac à sable, et embauché comme cuisto pour la pause et l'apéro... :D ... parce que sont partants si baquet dispo : - Scuderiadu13 - One Day - Kevinliloo34 (au départ de Montpellier ou Nîmes) - Fairline ************************************************************ Rusty348 : MP pour toi. J'ai fait toutes les pompes funèbres de la région : pas de trace de ton pote avec sa F430. Il doit être vivant : Essaie de l'appeler Biturbo : SMS pour toi Joël 07 : on boucle samedi. Après on ne pourra gérer que très peu d'exceptions, mais la porte est encore ouverte. Les inscription sont encore ouvertes... On commence à y voir clair Pat, à toi de jouer ! 22 personnes et 12 voitures, bon courage !
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1 pointPour celle avec le cuir beige y compris sur tableau de bord elle na pas les freins Carbone donc c'est une 2007 immatriculé en 2008. A partir de 2008 les freins Carbone Ceramiques était de série sur les F430 Je te donne les détails de l'usure des freins et embrayage demain.
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1 pointLa Suisse, ses banques, ses référendums d'initiative populiste populaire, ses montres... C'est vrai que vous avez besoin de savoir quelle heure il est http://www.lefigaro.fr/international/2014/02/18/01003-20140218ARTFIG00080-avion-detourne-avant-8-heures-ne-comptez-pas-sur-l-aviation-suisse-pour-intervenir.php Pour les excès de vitesse aussi, on peut tenter sa chance en dehors des horaires de bureau
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1 pointAttention ......si exode arrive avec ça tronçonneuse chez moi il va coupe mon toit
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1 pointCaméra embarquée d'une Ferrari 288 GTO conduite sportivement dans la campagne anglaise, après l'avoir laissée monter en température. Montez le son cette fois-ci encore !
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1 pointIls avaient quand meme annoncé l'année dernière, alors que les ventes étaient en hausse, qu'ils allaient désormais limiter la production à 7 000 Ferrari maximum. Ils avaient annoncé qu'ils augmenteraient les bénéfices en vendant plus de personnalisation sur chaque Ferrari. Ils font ce qu'ils annoncent. Beaucoup d'autres entreprises aimeraient en faire autant. Donc la réponse à la question est la numéro 1.
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1 pointKimi Raikkonen ces derniers jours au volant de LaFerrari sur le circuit de Fiorano, qui se lâche et envoie du lourd : sortie de piste dans l'herbe et flammes qui sortent des échappements. Une LaFerrari comme vous la verrez rarement conduite, alors profitez-en bien :
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1 pointPourquoi dis tu Rosso Scuderia ? Ce n'est pas moi qui l'avait commandé. Lol
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1 pointJ'ai le programme, si qq un le veut, pas de souci en MP !!! On va essayer d'épargner ce pôvr'steph qui sature. Pffff, avec ces autos modernes, les boites robotisées, dès qu'il faut faire qq chose à la main, on est perdu !!!!!
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1 pointBen... Ca a été ma montre de tous les jours pendant 15 ans peut-être. Pourquoi ? Il fallait pas s'en servir ? Personnellement, ça ne me dérange pas qu'elle un peu cabossée. Je l'aime bien et je voudrais juste qu'elle marche et qu'elle ne prenne pas l'eau !
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1 pointC'est tiré de quel jeu vidéo ca? C'est sur la nouvelle PS4? Il envoi de la godasse le garçon! Très très sympa cette vidéo, merci pour le partage!
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1 pointMes commentaires portent avant tout sur des voitures dites modernes, à partir des MODENA. Les finitions sont loin d'être au top et le coût d'entretien est très onéreux lié aux courroies de distribution. Avec l'arrivée de la 430, Ferrari est monté en qualité mais il ne faut pas regarder de trop près. Les boutons lève vitres, la fragilité des cuirs des sièges, les commandes de phares et essui glace ; la qualité où est elle ? La voiture valait au bas mot 175000€. Autre chose, les collecteurs sur les 430. Défaut majeur. Remplacer par de nombreux propriétaires et par des concessionnaires sous garantie ou pas. Que fait Ferrari ? Et bien, on demande aux concessionnaires de remonter les mêmes qui eux mêmes et à leur tour deviendront défectueux. Où est la qualité ? Où est la fiabilité de cet organe ? Où est le sérieux du constructeur qui propose de remplacer une pièce défectueuse par une pièce défectueuse. Je suis déçu du SAV Ferrari, je suis déçu du traitement des clients par ce même SAV qui n'est pas à la hauteur du mythe et de la passion qui nous anime.
