Classement

Elle deconne cette pendule. Ca fait 2 fois que je viens voir ton post, et toujours la même heure...

1) Chacun te fait sa réponse... à toi de prendre et de laisser ce qui t'intéresse, mais ou moins tu as tous les avis. 2) Le niveau d'étude n'a rien à voir avec le "savoir conduire" ni même avec le "savoir vivre".... alors je ne vois absolument pas de rapport avec le fait que tu soit Câdr'sup'. 3) Regret de s'abonner ? Ici la porte est ouverte dans un sens... comme dans l'autre. Quelque soit ta décision, on ne te jugera pas ! 4) Contrairement au idées reçues, le 63 n'est pas le "trou du cul du monde"... et encore moins en matière de Ferrari. On y trouve de splendides voitures , F40, F50 Enzo, 288 GTO.... par exemple mais aussi de vrais passionnés.

Bonjour, voilà, nous avons beau nettoyer nos chères Autos, la pollution, le temps qui passe et les conditions météorologiques que nous rencontrons parfois ne nous permettent pas toujours de garder nos phares dans un état proche du neuf. Le test à faire est simple : vous passez le bout de vos doigts sur la surface de vos phares. Si vous sentez que c'est un peu rèche et que cela "scratch", vous pouvez ameliorer le rendu. Ci-après, une solution simple testée par moi ce week end, peu onéreuse, et surtout très efficace. Le matériel nécessaire est le suivant : 1 bidon de Miror Cuivre (existe pour l'argent, mais je pense moins efficace), un morceau de coton à lustrer, un chiffon micro-fibre, et un rouleau de tiro de carrossier Bon vous voila prêts à frotter en cercles concentriques, puis à finir par des mouvements rectilignes. vous avez obtenu ceci. Un bon essuyage au chiffon Micro-fibre vous donnera cela, Le phare de droite terminé, Le gauche pour ne pas faire de jaloux, A noter, bon effet déperlant, Et là, j'ai eu envie de lui dire, T'AS DE BEAUX YEUX TU SAIS,

Mais non pas d'embrouille, juste une vérité piquante.

Cher Maniaque, fais toi ta propre opinion sur le modèle que tu recherches, pourquoi pas passer sur une belle 360 ( celle de Pierre par exemple ) ?, je crois que tu avais vaguement envisager cette éventualité . Quand j'ai acheté ma CS, j'ai écouté (un peu) mais je me suis surtout fais mon propre opinion ! Et a la fin je me suis retrouvé SEUL a faire le cheque !!! Il est dit que les conseilleurs ne sont pas les payeurs.

Tenir compte de l'avis d'un membre qui connaît l'auto, c'est très bien et cela t'évite éventuellement un déplacement pour rien mais combien portent ils des jugements sans avoir vu l'auto avec des je crois que, on m'a dit que... Je parle cache et je dis toujours ce que je pense et ça ne plait pas toujours. Ce forum est une merveille en matière de rencontres, de partages mais comme tous les forums il se dit parfois n'importe quoi. Il est déplaisant pour un propriétaire de CS de lire que 9/10 des voitures présentées à la vente sont des merguez. Statistiques totalement loufoques et basés sur une impression personnelle et non des faits. Voilà les dérives que je veux dénoncer. Idem pour les SCUD et les 430 aujourd'hui.

Il me semble Maniaque que c'est à toi que j'ai dit "vas voir les autos qui sont susceptibles de t'intéresser". Ne comptes pas les kms. Rien ne vaudra ton coup d'œil et le premier contact avec l'auto sera déterminant. Feeling. Après la première impression, il y a le dossier technique qui est déterminant et la confiance vendeur/acheteur mais l'avis des pseudos connaisseurs est à prendre avec beaucoup de précautions. Pour ma part, en lisant une annonce, je suis incapable de dire si l'auto a tapé, etc... Bonne chasse et je souhaite que tu trouves ton bonheur.

... Décidément, tu n'as rien compris Rosco : en fait je bosse ! Je fais du repérage pour mes clients Je t'explique, ça pourra te servir, mais tu dois respecter scrupuleusement la méthode Exode : 1) D'abord il te faut trouver l'homme de la situation, une sorte de Jedi pour te dénicher ce qui se fait de mieux dans la région... et là chez nous, le Pat13, c'est le Top !!! 2) Ensuite tu envois tes collègues en précisant bien que ce n'est pas toi qui a trouvé l'endroit (au cas où, on ne sait jamais... ) 3) Et seulement après, si le restau est vraiment au top, tu envois tes clients, comme ça pour une fois... eh ben ils seront contents :D :D T'as compris le coup ? Regarde le résultat... Tu crois qu'on va être bien ou pas ? Le tout pour 66€, y'a rien à dire non ?

C'est sans doute une merguez, le proprio a sorti le barbecue. Lol

Et celle là c'est pas plutôt le proprio qui est tapé ?

Pour la présence de Guillaume, il faut auparavant se renseigner sur la possibilité de pénétrer sur le territoire de la commune de Cassis avec une 430 pseudo-scuderia !!!! Faute de quoi, il faudra faire sans lui

j'ai encore mieux comme photo :-)

Nous, on ne bosse pas, on fait bosser les autres et c'est pas toujours facile. MdrEn tous cas, ravi d'avoir déjeuné avec notre Jedi.

Parfois, je ne vous comprends pas. Elle a eu un problème moteur et alors. La mienne à bien eu un problème de boîte remplacé sous garantie. Où est le problème ? Ma voiture vaudrait elle moins ou serait elle une poubelle parce que la boîte a été remplacée ? C'est du grand n'importe quoi. J'ai eu 3 Porsche dont deux d'entre elles ont eu un échange standard moteur pris sous garantie par Porsche. Au niveau de la revente, cela n'a jamais posé le moindre problème. Pourquoi il en serait autrement pour une Ferrari. Il faudrait arrêter de vous masturber les méninges. Si les interventions sont faites sous l'autorité du constructeur, il n'y a pas de souci. Pour mon cas personnel, la concession a établi une attestation commentant son intervention. Je pense qu'il est préférable d'acheter une 2005 avec boîte F1 neuve et unité F1 neuve (dernière génération) que d'acheter une 2005-2006 ou 2007 où les pompes hydrauliques étaient sous dimensionnées et qu'il faudra remplacer à terme. Vous avez le sens critique, c'est bien, mais chez vous, il est tellement développé que cela devient un frein à tout achat.

Petite ballade hier aprèm dans les gorges de l'Ardèche avec le club scuderia prestige

En regardant l'histoire de Horacio.........

Tu sais, je suis convaincu que de posséder ce type de jouet apporte souvent autant de plaisir que de désagrément. Je m'explique ; les constructeurs font la course à la puissance et rivalisent de nouveautés techniques pour être le meilleur à un instant T. L'arrivée de l'électronique à outrance à été une nouvelle source de désagrément mais aussi de développement technique. Porsche ne compte plus le nombre de moteurs remplacés en ES. Ils ont assumé et non pas pour autant perdu leur clientèle qui leur est globalement fidèle. Je suis factuel, par conséquent seuls les faits m'intéressent, je laisse la littérature aux autres. Refouler les voitures accidentées, normal, refouler une voiture dont le PC a été repeint, ou le moteur a été remplacé en ES ou la boîte a été remplacée comme sur la mienne n'a aucun sens à mon humble avis. Voilà, tout simplement. Un constat cependant, il n'y a pas que des gentlemen sur ce forum.

Tien matte une connaissance 997 4S PDK PH2 de mai 2011 Il c'est fait un chouette cado

Facile mdr

ça y est............ après le soleil !!! La grêle arrive James..... Mets le casque.....

Ah ca, j avais trouvé sans qu on me le dise

sympa la pendule !

J'ai rencontré Dimanche un Ferrarist'men HEUREUX Mêmes les mouches " Kamikase " vont être perturbées

voui

Si tu me le demande maniaque, je peut te montrer une photo de James !!!... ça décoiffe !!...

Je pense que Alain ( trois cinquante cinq ) devrait demander son dossier!!! lol :) Un petit coucou @ Alain ;)

Le but de ce post n'est pas de dénigrer une auto, mais d'être objectif. Cette F430 noire avait un problème de moteur, et Antoine connait cette F430 et n'a posté que de façon objective. Lorsque j'ai porté des jugements sur des autos que je suis allé voire, je ne décrivait que ce que j'avais vu. Pour ma part, le choix est cornélien car je découvre la F430 au fur et à mesure. J'étais parti sur un coupé et E..de m'a fait découvrir le spider. Je voulait du rouge et j'ai vu du jaune et aussi de gris foncé Je ne m'attachai pas spécialement aux options, et avec le temps c'est assez sympa d'en avoir un max. Je suis sur d'une chose, l'intérieur sera noir ! Maintenant, et désolé d'en citer certain, et c'est en bien, mais fairline m'a fais prendre conscience que la bonne, c'est le coup de cœur. Je cherche encore la bonne et je vais certainement descendre dans le sud la semaine prochaine pour finaliser mon tour de France.

Quant j'attendais ma 348 j'ai longuement attendu avant de valider la couleur.... rouge ou jaune !!!!! Et pareil je trouvais la Giallo superbe (même plus belle) mais... j'ai pas osé !!!!! Trop voyant, peur que cela vieillissent mal (le syndrome de la Renault 14 verte !!!!), phénomène de mode... alors en partant sur le Rosso, j'étais certain de ne jamais être déçu !

Bien oui

Faire un raccourci, façon baguette de pain me surprend de ta part. La plus belle des 430 ne peut te garantir un bon fonctionnement mécanique dans le temps. Un jour ça marche, le lendemain ça ne marche plus. C'est ça la mécanique. Nul ne peut prédire un bon fonctionnement. Un entretien rigoureux, c'est excellent mais ce n'est pas un gage permanent de tranquillité. Personne ne peut te garantir zéro souci, zéro problème. Le risque zéro = n'achètes pas ce type d'auto.

Rosso scuderia James... ton auto est saine et a un historique limpide... Elle a eu quelque soucis réglé en concession... Alors que celle ci je n'en suis pas sur du tout. J'ai également vu des autos avec des soucis boîtes moteur réglé par la suite etc mais archi seine historiquement qui ont était vendu très rapidement et qui n'ont plus connu de soucis derrière. Mais il y a des autos a pas approché.

Pas de doute, un V12, ça a du coffre !

Salut Organisateur du S-E ! Tu sais , on peut traiter en direct , mais je serais incapable de faire moneyer... P***** ! C est ça mon probleme ! J ai enfin compris pourquoi je suis condamné au baquet de droite ! Hors plaisanterie, je vais voir si je peux venir le 9 à la bonne heure (11h45...) Je te dirais ca au dernier moment, car je vais faire des A/R ce WE là pour recuperer nos padawans en vacances sur une autre planete...

J'adore ce topic TOP

Ok vu et répondu. Merci, t'es toujours au top !

Comme toi, j'ai vécu l'agrandissement de la famille. Je pensais être bien armé, car, à l'époque, je roulais en 993 TT avec option X51. Qqs mois après la naissance de mon aînée, j'ai acheté un siège Bébé Porsche et, un jour, nous voilà parti tous en famille pour faire 20km... Ce sont les seuls 20km que ma fille a fait dans cette voiture ! Elle était installée mais pas bien : les dossiers sont trop droits, les suspensions étaient trop raides, etc... Du coup, j'ai revendu ma Porsche et je me suis tourné vers une voiture d'égoïste, ma 355, et d'autres voitures d'appoints plus accueillantes pour la famille. Toutes les occasions sont bonnes pour sortir les unes et les autres : tout d'abord, j'ai légué la familiale à mon épouse et je roule en youngtimer en daily . Ensuite, quand je suis seul, je prends la 355. D'ailleurs, ma fille aînée m'accompagne de plus en plus. Et je fais plus de km par an avec ma 355 que je n'en faisais en 993 TT.

Mes Archives....Officina Factory Maranello Assistance Usine client privé Modèna

Au lieu d'aimer Hervé, fait gaffe.... tu risques de tomber pour recel

A votre place j'éviterai de lustrer le film plastique...

Voila, c'est exactement cela lorsqu'il est heureux et surpris!!!......

Je suis de retour, après une route assez calme et propre... J'ai laissé une auto à la peinture abîmée par le temps et l'entretien minimum, je me retrouve avec une auto... Transfigurée... Neuve quoi !!!!! Je suis sur le cul, ce boulot m'a vraiment impressionné, les photos vont venir dans les jours qui viennent.. Je suis HEUREUX !! :D Et les pouces levés sur le retour, je ne les compte même plus !! Rencontre également avec JPCarrera qui est venu avec sa superbe 355 Spider F1, une personne super sympa et très calée sur notre passion commune !

"Petit" WE ferraristique, la bonne nouvelle c'est que les jours s'allongent et la température monte Les grilles de hauts parleurs sont désormais bien fixées, j'ai tout simplement utilisé une vis un peu plus longue pour celle du haut afin de rattraper la distance entre la tôle et la contre-porte assez importante pour cette vis. Et puis j'ai installé la nouvelle centrale clignotante qui fonctionne parfaitement tout en étant moitiée moins haute que celle qui équipait mon auto, plus aucun risque d'interférence avec le cache relais/fusibles. Ce n'est certes pas une Bosch, mais elle "made in Germany" quand même en lieu et place du "Made in Italy", je recommande Les gros colis de pièces seront bientôt là B) @+

Non, je ne suis pas sérieux, mais un peu de pression n'a jamais fait de mal à personne. Lol Et n'oublies pas, le Jedi, c'est 5000€ la journée. Mdr

Qu'entends-tu par "voir si elle m'apporte un vrai plus par rapport à ma 997 full options"? Cette question est étonnante, car ce sont des voitures complètement différentes. Aucune n'apporte rien de plus par rapport à l'autre tellement c'est différent ( je sais, je me répète) Je peux en parler, car j'ai eu une 328, puis une 9964S, puis une F355, et j'ai maintenant une 997 4S pdk . Quand je roule en Porsche, j'ai envie de revenir à Ferrari, et quand j'ai une Ferrari, j'ai envie de revenir à Porsche. Brièvement, on achète une Porsche -récente- pour le confort, la sécurité, le coût d'entretien et la discrétion. Et on achète une Ferrari 355 -donc relativement ancienne- pour les sensations et la ligne sublime. Il faut savoir aussi que le coût d'entretien d'une 355, c'est 3 fois celui d'une 997 (mais quel plaisir la 355!) et que la consommation d'une 355, c'est 2 fois celui d'une 997, mais quelles sensations la 355!

Fréquence d'entretien d'une 348. Je viens d'en voir une qui détient un record. Elle est vraiment "full stock", la courroie est encore celle d'origine soit.... 22 ans !!

Puisque vous aimez, voici une autre vidéo fantastique : Horacio Pagani qui vous raconte sa fabuleuse histoire (et le mot n'est pas trop fort) avec force documents d'époque ! Passionnant ! C'est la même histoire qui vous est racontée quand vous visitez l'usine Pagani.

Annonce de F430 passée sur LBC avec la traduction automatique italien/français de Google: Description de véhicule Accessoires supplémentaires: Antivol, Coussin gonflable pour passager Plus informarzioni: Parfait état, nouveaux pneus, coupant juste couru que des photos (factures) avec reconstitution d'embrayage. En option: freins carbone céramique sièges daytona Capteurs de parking Peau totale avec inserts en carbone Pinces rouges http://www.leboncoin.fr/voitures/614977528.htm