Classement

Oups ! bien compliqué tout ça .. entre le fait de trouver louche qu'une belle voiture ne se vende pas, de penser que l'on peut toujours attendre pour trouver moins cher, d'hésiter entre un coupé et un spider, d'avoir une épouse qui met son grain de sel et qui n'a pas les mêmes goûts que toi, de vouloir limiter la marge du vendeur (quand il en fait car ce n'est pas toujours le cas et il lui arrive même de vendre à perte pour se faire de la trésorerie), de trouver étrange que quelquefois le concessionnaire soit moins cher que le particulier (rien de louche, le professionnel fixe tout simplement son prix en fonction du prix de la reprise car son intérêt ce n'est pas d'avoir un showroom encombré), et bien désolé maniaque, je t'aime bien mais je crois que tu n'es pas prêt d'en avoir une, même si c'est que tu souhaites. Des F430, ce n'est pas ce qui manque, que ce soit en coupé ou en spider. Des belles, nous t'en avons dégotté pas mal. Le marché, tu le connais maintenant. Donc, pour ton budget, tu sais à quoi prétendre. Soit cela correspond à ce que tu souhaites, soit tu rallonges ton budget, soit tu attends un an de plus que ça baisse encore.. soit tu passes à autre chose, parce que vu le nombre de questions que tu te poses, celle qui me vient à l'esprit, c'est si tu es prêt à faire le saut pour une Ferrari.

Petite balade dimanche :

Pour le kilométrage soyez francs les gars, on est tous d'accord qu'une caisse qui a roulé c'est bien mais au moment de l'achat entre une bagnole de 20 000 km et une de 80 000, je me demande laquelle vous choisissez. C'est un peu paradoxal comme truc, puisque la pensée collective est " 80 000 km en 10 ans, c'est bien elle a bien roulé" et au moment de l'achat c'est "en plus elle a que 20 000 bornes donc c'est cool". En ce qui concerne Maniaque, je rejoins Fairline, tu te poses beaucoup trop de questions. Tu n'achéteras certainement pas d'auto si tu te mets dans la tête de faire un achat responsable et parfait. On parle d'auto passion, c'est pas raisonnable, si tu n'as pas ce petit grain de folie tu n'achéteras probablement rien du tout.

De mon coté, j'arrete de rouler avec la CS, car après 30000 kms c'est fichu pour la revente ( elle a 32000 kms)....De ce pas, j'appelle le maçon pour murer le garage ....

Christian,saches que meme la stasi & la NSA n ont pas autant de sourçes que nous sur les CS !

J'adore cette voiture ........ normal...... c'est la mienne.....

Comme beaucoup d'entre vous, je suis un grand reveur

Je ne vous comprendrais jamais les garçons. Pourquoi une telle suspicion ? Des qu'un éventuel acheteur émet à voix haute des sous entendus peu flatteurs, je refuse de lui vendre le produit. Je crois que si vous passez par Toulouse pour m'acheter un VO, passez votre chemin, je ne voudrais pas me fâcher avec vous. Lol

Les acheteurs ne sont pas raisonnables non plus : ils veulent des Ferrari Challenge Stradale (donc 10 ans) de moins de 10 000 kilomètres mais qui aient roulé !

Tu rigoles, ce n'est pas cher...

La bande NART je trouve ça vraiment hideux...

Retour fructueux de Stockholm hier soir, j'ai donc le plaisir de vous annoncer que je suis le nouveau propriétaire de la belle - à mes yeux - 328 bleue (Blu Sera pour répondre à Speedy) - dont je vous avais présenté les photos sur un post sur le forum "Le Marché des 308" le 5 mars (Re désolé pour l'erreur d'emplacement). Elle semble presque complètement d'origine…..sauf erreur de ma part évidement (328 GTS de 1989 avec 42574 km - modèle suisse/suédois donc catalysée (255 cv) avec buses de lave phares. Je rejoins Leo 2, la boule de changement de vitesse n'est pas d'origine; je vais donc la changer par un modèle noire à chiffre orange - merci encore une fois aux auteurs des trois articles "Guide d'achat 308/328" pour la précision des détails sans compter que la check-list m'a bien aidé. Par contre, peut on changer la boule seule - ce qui devrait être assez facile à condition d'en trouver une évidemment - ou faut'il également changer la tringle acier jusque la boîte de vitesse - ce qui serait plus complexe !! Il manque la housse du toit amovible. Le capot moteur ne tient pas seul et il n'y a pas de "barre de maintien". La vitre passager ne remonte pas jusqu'en haut. Les clignotants fonctionnent mais pas le bouton warning. Il n'y a qu'une clef de contact, bref rien de rédhibitoire pour moi. Pour la petite histoire, la voiture appartient - appartenait ! - à un monsieur de 72 ans qui a acheté la voiture il y a 16 ans et vient de la mettre en vente à ce même garage. L'intérieur/extérieur est propre mais je vais confier la voiture à un "rénovateur" pour redonner tout son éclat à la peinture comme l'intérieur qui est effectivement un peu terne (je ne sais plus lequel d'entre vous m'en avez fait la remarque) dès que je récupère la voiture - pour l'instant, je n'ai payé que l'acompte. Quelqu'un sait-il combien de 328 GTS Blu sera ont été construite ?

Bonsoir à tous, Je viens de récupérer ma 456. Les supports moteur et transmission ont été changés. je note une nette diminution des vibrations quand j'approche les 160. Merci à tous pour votre aide et vos conseils, en particulier à Bernard et Phil83.

Merci Bruno pour ces photos! Y a pas à dire... Une Ferrari c'est quand même autre chose qu'une Merco ... Surtout si elle est jaune et décapotable ! Bon Biiiiiiiin ... Je vais me coucher.

la photo est top! bien cadré! Bien visé!

Salut askim2, Ça prouve tout simplement que les acheteurs achètent et que les doux rêveurs rêvent à leurs promises sans jamais passer à l'acte. Nous avons discuté avec le vendeur qui nous disait à Alain et à moi même que cette CS était irréprochable avec suivi et tout et tout. D'ailleurs, comme le dit dragon, elle a fait un feu de paille.

+1 Par contre ce n'est pas le dernier règlement appliqué l'année dernière pour l'attribution des points qui a été repris, je me suis donc permis de modifier ton message afin que toutes les règles soient incluses dès le début. Il manquait celle des 18 points.

Bonsoir à tous... les petits, les chevelus, les gros, les blondes, les gentils, les chauves, les polis, les malpolis, les va-nus-pieds, les bois-sans soif... et je dois en oublier quelques-uns! @Bruno: S'il te plait, ne me dis pas que t'es tombé amoureux de ce camion de SLS !!! Pour l'avoir essayé sur circuit, voici le souvenir que j'en ai: 1/ Il faut être contorsionniste pour entrer et sortir de là-dedans 2/ Quand tu es arnaché à ton siège, tu n'as pas le bras assez longs pour rabattre la portière... J'ai du demander de l'aide à une personne qui se trouvait à proximité! 3/ Très coupleux à bas régime, tu as l'impression de conduire un diesel. 6,3l de cylindrée pour à peine 500cv... C'est quand même pas terrible! 4/ Last but not least : Cette voiture est aussi agile qu'un 38T ... Il est vrai aussi que le petit circuit d'Abbeville n'est peut-être pas son terrain de prédilection... M'en fout...Veux pas le savoir!. Non... Franchement Bruno là tu déconnes!!! Fait-moi plaisir, vire moi ces photos du camion !

Bonsoir à tous, Chambre réservée aussi pour nous depuis hier. A+

Interprété par un acteur belge , évidemment http://www.allocine.fr/film/fichefilm_gen_cfilm=29104.html

En ville oui, il tient la route.. Si tu es dans une région vallonnée et si tu aimes l'attaque, tu vas vite arriver au bout.. D'ailleurs, en descendant un col à forte allure, tu seras obligé de lever le pied au milieu..

A la limite, la hauteur n'est pas un problème, c'est l'angle d'attaque et de descente qui pose les soucis...

Ok, je préfère, mais je te garantie que certains, si tu les passent à 20 km/h, tu casses tout... Et à cette vitesse, je considère pas rouler vite. Surtout qu'ils ne sont même pas placés devant une école...

Le fait , n'est pas de rouler trop vite , mais bien de se trouver en face de "casse vitesse" qui ne sont pas conformes , je suppose qu'il existe des normes à respecter , hors les communes ou les régions ne respectent pas toujours ces normes !

Je ne suis pas certain qu'en région parisienne, vous en soyez autan pourvus que dans nos campagnes. Ici tu te retrouve sur une petite route et soudain au milieu de nulle part, un dos d'âne surgit. Étrange non... Et que dire dans nos s villages où il y en a à foison. Il est vrai qu'une règle si elle existe, elle elle doit impérativement respectée. Sans quoi tu ne peux absolument pas anticiper quoi que ce soit. Concernant ta suggestion de faire des photos et faire demi tour, c'est débile. Car suivant ou tu te trouves, tu ne peux plus avancer. Et pourquoi ce serait toujours les même qui s'emmerde, quand on ne respecte pas les règles, on prend une prune alors pourquoi pas l'administration... Cogité sur le sujet...

ca y est, Ferrari vendue... Bon à un de mes potes, il n'a pas la place de la garer elle reste donc chez moi... Dur...

Patience et rigueur Bon courage !

a propos Henri, tu devais pas nous faire un petit récapitulatif du coût de tes travaux ?

Courage!!!!!,

Bonjour David, Désolé pour toi. j'espère que bientôt tu donneras de bonnes nouvelles.

J'espère avoir de bonne nouvelle ou pas trop alarmante très rapidement de ton auto

Pas de méprise Georges, j'aime beaucoup les bandes parallèles de la Speciale, pas du tout la bande NART. De même que j'aodre les bandes de la Scud (et je ne la vois pas sans) mais que je n'aime pas du tout la bande sur la Stradale. D'ailleurs si les bandes de la Scud font l'unanimité ça n'est pas le cas pour la CS. L'histoire se répète

Bon , c est bien d évoquer ce problème mais le jour ou ont y laisse un spoiler ou un carter , sur un ralentisseur non conforme , quel recours avons nous . Constat d huissier? Procédure à l encontre de la mairie ou la DDE ? Plainte auprès de la gendarmerie ? Il n y a aucune raison pour que une fois de plus nous nous laissions en.....r. N y a t il pas sur le forum un Homme de L Art qui pourrait nous donner son sentiment ........?

Comme promis, voici la nouvelle pizza créée suite à ta venue dans notre région: Elle porte le nom d'une course de côte qui est une des plus belles qu'on puisse faire... Et voilà ce que ca donne... Et maintenant, j'ai un coup de fatigue...Ca doit être les oignons confits....

tres belle http://www.leboncoin.fr/voitures/634136874.htm?ca=13_s

On disait pareil pour la CS quand elle est sortie Puis pareil pour la scud. Ce que je sais, c'est que now si une scud n'en a pas, personne n'en veut. Moi j'aime bien les bandes de la spéciale, et le tout le reste aussi d'ailleurs.

De rien Adris ! Pareil , je ne suis pas fan des bandes NART , particulièrement sur le Rosso. Je pense que sur le Rosso , le top serai les bandes grises et le top du top ,( sur une 458 Rosso )est l'absence des bandes ! Par contre c'est vrai que dans d'autres couleurs c'est different. Celle de Jeap est vraiment sublime par exemple , ainsi que la future de Sylvain.

Ah merde, j'espère que tu n'auras pas une trop mauvaise surprise !

Vraiment très déçu pour toi...tiens nous au courant en espérant que cela ne sois pas bien grave et qu'elle reparte en balade avec toi très vite Et au plaisir de te revoir assez vite

merci pour les photos ! déjà 2 spéciales ! va y en avoir de partout !

Bah, quand je suis à vélo, j'aimerais bien être doublé plus souvent par ce genre de véhicule...

... Et tu n'achètes jamais rien...

Les 308 et 328 , on en voit pas mal à 100000 kms , les 348 et 355 limite ça dépasse péniblement les 70000 kms les 360 c'est tout en dessous de 60000 kms et les 430 sont naze à 50000 kms . Mede alors !!!!! la 599 , F12 sont pourries sur catalogue Les prochains modèles seront proposés avec le nom du ferrailleur qui la livre .

Au moins celle là ne trahit pas ma conduite de goret

bien dit !! de toute façon; acheter une auto sportive moderne est un puits financier sans fond quoi qu'il arrive ... et qu'aucune ne prendra de la valeur à l'avenir ... donc ...

Ca n'a pas l'air top sur la photo ... je comprend pourquoi l'option n'a pas eu grand succès

Vanessa, Laurent, Vincent, et "458" le plaisir fut vraiment partagé. Comme le dit 458, plus qu'un petit mois à attendre pour vous retrouver

Bah oui négocier c'est normal, après tu feras jamais une belle opération financière en achetant une auto moderne. Si tu attends toujours une baisse, t'achéteras jamais rien. Pour la CS on a négocié le prix, jugé que c'était une bonne affaire et on a acheté, on s'est pas dit "je vais poireauter 6 semaines, il cassera "peut être" encore le prix" C'est pas ça un achat passion, l'auto est OK pour toi, el est dans ton budget t'as négocié, tu achètes point barre.

Laurent et Vanessa, le plaisir fut réciproque. Plus qu'un mois à attendre...

Une journée plus que fantastique! Super cadre!super resto, Super temps et superbe balade! Merci à Pat et EXode qui se sont décarcasser pour organiser cet journée! ! Mention spéciale à mon pilote qui a encore une fois réaliser mon rêve de gamin!! Et pas qu'à moi d'ailleurs puisqu'il a laisser monter une touriste à cassis a la place du pilote rien que pour faire une photo souvenir qu'elle n'est pas prête d'oublier à mon avis. ..c'est un gars d'une générosité incroyable!