Classement

je sais qu'il faudrait d'abord que je me presente alors bonjour à tous je suis Philippe Colombo de Gemenos et je me permets d'intervenir sur ce sujet aprés avoir visionné ta video il est quasiment certain que ce sont tes proteges chaleur de cardans qui sont légérement tordus vers le bas et touchent sur la tete de cardan coté boite il suffit de les detordre un peu en tirant vers le haut ils sont juste à coté des collecteurs ce qui explique que lors du changement ils ne touchaient plus et qu'aprés quelques accelerations ils sont revenus touchés le cardan tu as trois petits boulons que tu peux legerement desserer pour les remonter légerement et tu verras que ton probléme sera reglé je viens juste là pour te donner la solution et te permettre de mieux dormir bonne soirée

sur chandelles il n'entendra rien puisque les roues sont vers le bas et donc ne touchent plus les protections mais je suis certain en ayant entendu ton bruit que c'est ca

Laisse tomber Killer, je l'ai invité... Je sais je suis trop bon, mais que veux-tu je l'aime bien ce pilote de tramway Toi un peu moins... :D

Ptdr il avait déjà regardé si y avait note de frais pour te la renvoyé chez toi...du coup tu as payé tu lui a évité un courrier contre remboursement mdr

Ouai Dorys demi voiture

Mais ce n'est pas Dorys que tu l'avais renommé?

Je confirme, sauf que notre Exode (Némo ) ne met pas n'importe quoi a ses petits petons il va falloir économiser jusqu'au 7 Mars 2015. De toute façon il aura oublié son propre anniversaire notre Némo

Et voui Elvis

Tu devrais nous donner ta date d'anniversaire, car il va falloir que l'on t'achète très vite de nouvelles chaussures.

on dirait une basket de chez Nike la mac laren lol

Il vaut mieux acheter celle qui te fait envie, point .

Salut les amis, C’est avec grand plaisir que je vous présente l’édition 2013 du Téléthon de l’association des GT du Cœur de Carcassonne à laquelle je vous invite de participer... Cette année l’évènement aura lieu à la même date que l’évènement national, à savoir les 7 et 8 décembre prochain sur la zone artisanale de Lanollier à Carcassonne (prés de l’aéroport). Le samedi et le dimanche nous proposerons des baptêmes en voitures de rêve de 9h00 à 19h00 avec pour vedette la Ferrari 458 « Speciale » et la Mclaren MP4-12C spider « 50ème anniversaire ». D’autres Ferrari viendront compléter un plateau exceptionnel avec des Aston Martin, Maserati, Lamborghini, Porsche, Audi R8, Viper et bien d'autres, mais aussi des voitures de courses comme l’an passé… . Comme nous avons "privatisé" toute la zone artisanale, le circuit fermé et sécurisé sera bien plus long que celui de l’année dernière et des zones seront aménagées afin que le public puisse voir évoluer les voitures en toute sécurité. Le prix des baptêmes sera de 30, 40 et 50€ en fonction du type de voitures. Ravi de l’accueil et de la bonne ambiance de cet évènement comme beaucoup d’entre vous Fabien Barthes sera également des notre cette année… Le circuit de karting accueillera cette année non seulement les baptêmes de drift mais aussi des baptêmes en Smart roadster. La nouveauté sera la possibilité de baptêmes en RZR sur une piste dédiée aux quads… Ce week-end que nous espérons mémorable commencera par l’inauguration et un dîner de gala au château de Pennautier le vendredi 6 décembre. Le repas de gala concocté par les chefs étoilés des environs sera animé par le chanteur Virgil et ses musiciens. Les places étant limitées, j’invite ceux qui seraient intéressé de se manifester aux plus vite. Les réservations seront effectives qu’après réception du paiement intégral du montant correspondant à la réservation. Le prix du repas est fixé à 50€ par personne. Pour ceux qui souhaiteraient faire la fête une fois la soirée de gala, quelque chose est prévu et une navette avec minibus sera mise en place... Nous offrons l’hébergement à nos amis pilotes qui viennent de loin pour les nuits de vendredi et/ou samedi au château de Pennautier. Afin de gérer au mieux l’hébergement et l’offre en voiture, je vous invite à vous manifester et m’indiquer si vous souhaitez venir le samedi et/ou le dimanche. Nous offrons également les repas de midi aux pilotes (il y aura à nouveau le dimanche midi les lentilles au foie gras qui avaient l’an dernier connu un franc succès !!!). Enfin, il y aura aussi une soirée avec repas le samedi dans un cadre convivial et à un coût bien inférieur à celui de la soirée de gala…(parking sécurisé). Il y aura aussi bien d’autres nouveautés cette année… Grâce à votre générosité et aux dons de tous, les GT du Cœur de Carcassonne avaient reversé à l’AFM l’an dernier un chèque de 26500€ Nous espérons battre ce record cette année et nous vous attendons nombreux pour réaliser cet objectif. En guise de « teaser » voici une bien belle vidéo des grands moments de l’année passée… http://youtu.be/mo0ORSPr-kA NB : Pour ceux qui le voudraient, nous vous proposons de faire un don en achetant des packs « baptêmes » pour vous, votre famille, vos salariés.. Je fais un don de : - 300€ je bénéficie de l’invitation au cocktail d’inauguration au château de Pennautier et 6 Baptêmes - 500€ je bénéficie de l’invitation au cocktail d’inauguration et au repas de gala pour deux personnes au château de Pennautier et 8 Baptêmes - 1000€ je bénéficie de l’invitation au cocktail d’inauguration et au repas de gala pour 10 personnes au château de Pennautier et 10 Baptêmes Ce don est déductible des impôts sur les sociétés ou de l’impôt sur le revenu à hauteur de 60% pour les entreprises et 66% pour les particuliers

Si se n'est pas le pare chaleur comme le suggérait Philippe alors dirige toi sur le lobro de cardan . Ta graisse dure est peut être un soufflet percé dans une autre vie , si le tien n'est pas aussi percé . Et si ce cache tu le vire histoire d'essayer sans ? Et tu vois si le bruit persiste . Vas y par étape , tu ne risque pas de lui faire mal .

non non , je suis en chambre single

Je vais venir gonfler les rangs des Ferrari de la Loire. Et oui, le prix a été négocié de façon raisonnable et naturel. Mais j'insiste encore, c'est seulement à Cannes où l'accueil a été sympathique, le commercial m'a présenté l'auto entre midi et deux (les autres m'auraient certainement dit de repasser à 14h), avec le sourire et passion. Il ne m'en fallait pas plus pour sortir le chéquier.

Regarde sur E Bay, parfois ils passent

Dorys 215...

Surtout merci à toi Alain pour ta confiance.

En tout cas magnifique auto et très belle photo!

Et bien, il aura fallu qu'il se fasse secouer le cocotier pour qu'il franchise le pas. Ouf.. Lol Maintenant, ne fais pas comme Arnaud, ne touches à rien. Lol

Donc c'est validé pour Dorys

C'est vraiment la classe la Haute Sâone !!

Complètement d'accord avec Killer, donc ton surnom serra Dorys "un les copains"

Il faut bien que l'on vienne discuter chez toi puisque tu ne viens plus chez nous!!Et puis nous étions deux et maintenant Trois. Attention...

Une nouvelle a 140 K€ http://fr.auto.de/markt/angebot/id/166/offerid/124985272/cOffset/0/Ferrari-F430-Spider-F1-Scuderia-16M

Si l'on m'avait conseillée, J'aurais commis moins d'erreurs, J'aurais su me rassurer, Toutes les fois que j'ai eu peur, ........ En rouge et noir, j'exilerai ma peur; J'irai plus haut que ces montagnes de douleur, En rouge et noir, j'afficherai mon coeur; En échange d'une trêve de douceur, En rouge et noir, mes luttes mes faiblesses, Je les connais, je voudrais tellement qu'elles s'arrêtent; En rouge et noir, drapeau de mes colères, Je réclame un peu de tendresse. En rouge et noooiiiiiiiiirrrr !!!! ....... Arnaud De rien, cadeau

Tu attends que ta voiture soit froide tu tires dessus vers le haut de manière à les tordre un peu il te faut trois minutes pour faire les deux tu vas l'essayer et tu verras que tu n'auras plus de bruit

Merci, je m'en étais déjà aperçu!

Ne me dites pas qu'il a sauté le pas !! Alors là, grand événement !! Bon maniaque, tu nous en dis un peu plus ? Coupé, spider ? Rouge, noire, grise, rose ?

Pas vraiment compris le sens de ta phrase mais, vois tu beaucoup de pistardes qui soient des spiders toi ? Quand on enlève un élement structurel qui est aussi un élement de rigidité d'un châssis comme l'est à par entière le toit, on ne peut compenser que par des renforts supplémentaires qui compensent plus ou moins ce deficit de rigidité mais qui rajoute du poids. Ce n'est pas vraiment la voie que l'on prends d'habitude dans la conception d'une auto orientée vers la piste. C'est même le contraire puisque l'on cherche à la fois un surplus de rigidité mais aussi un gain de poids !!!! En ce sens, la 16M est assez paradoxale, oui !!!!

j’écoute ..j’écoute !! très attentivement ! je vois ou je pense voir de quoi parle Philippe .... ce sont des plaques anti-chaleur en demi-lune au dessus des cardans coté moteur/boite ? est ce cela ? en Novembre, j'avais déjà regardé de ce coté en ayant démonté le fond plat sur une fosse.... mais tout était clean dans la position de ceci ...et rien ne touchait ou n’était desserré... MERCI Philippe pour ton aide ..je vais quand meme re re garder question : je ne sais plus ..mais puis je "chopper" ces plaques sans oter le fond plat ? et je présume que vous êtes le Colombo ..de Colombo Challenge ?....si oui, ne vous présentez pas pour moi vous jouissez d'une excellente réputation !

Philippe est un ami et il ma appelé pour me demandé si il pouvait posté pour aider a la solution de ce bruit sans avoir encore fait sa présentation,je lui ai confirmé qu'il pouvait sans hésitation donner la solution pour que tu puisse réglé ton soucis. Philippe go au garage des membres faire la présentation de toi et ta belle collection

Trop fort Philippe Ecoute le il est callé

Se lever à 7h, la belle affaire! Quand le départ n'avait pas été repoussé à la fin d'après-midi en Australie, ça donnait 4h30 chez nous, et je ne pense pas en avaoir raté beaucoup, des G.P d'Australie. J'aime bien me lever tôt et découvrir le premier G.P de l'année en buvant mon café (il fut un temps, quand le GP était à Adelaïde, de 1985 à 1995, où il clotûrait la saison).

:p et voilà l'autre avec sa demi voiture a encore taper avec ces surnoms...) Et Guillaume avait les oreilles qui traînait bien prêt pour retenir sa...et ce venger

T'es un peu dur toi ! La finition a fait un grand bon en avant et je trouve que ma Speciale n'a plus grand chose à envier à ma GT3 RS Heureusement, je viens de recevoir mon transpondeur ! Je suis sur d'avoir au moins une source de chronométrage fiable

Il veux quoi Elvis ?

Ingénieurs Ferrari ? J'adore cette marque mais n'en demandez pas trop. Ils font un design, un moteur, un son... Et c'est tout ! Ok, j'exagère un peu mais je parle en connaissance de cause. La marque n'est pas bonne dans les détails et finitions. Je râle tout le temps sur l'agencement des éléments, du carbone pas aligné correctement, etc. Sans parler du GPS et du régulateur de vitesse. Les allemands sont bien meilleurs dessus. Quant au "track system", Ferrari n'a rien développé. Ils se contentent d'intégrer au mieux un système existant d'un fournisseur...

Pour ma part, la bonne surprise des vacances : je me suis alligné sur la fleche, avec ma fille de 8 ans pour vivre ça avec elle. Flèche d'or à 41 ans, ça le fait !

Magnifique programme, je je suis la bave aux lèvres. Pas possible cette année pour moi, en revanche s'il se tient en 2015 j'espère bien en être. Bravo pour l'organisation !

Mdr...même si vous avez des surnom bizarre on vous aimes les gars... attention spece de Guigui Tramway a ce que tu vas répondre hein

Ça va faire une belle brochette de voitures une 215, un tramway et comme tu appelle la mienne un pikatchu.....

D'autres combinaisons intéressantes sur la Ferrari 458 Speciale :

Je vais surveiller les notes de la date du 12 mars...

Non. Une 430 est une excellente voiture. Toutefois, elle vieillit et certaines pièces vieillissent mal, un peu comme nous. Les plus âgées ont 9 ans. C'est peu et nous avons peu de recul. La mienne aura 9 ans en avril prochain et décline 26000 km et les pièces s'usent parfois à cause du temps et non à cause des kilomètres parcourus. Et puis, c'est une Ferrari. Lol

Rosso , mon intervention n'est pas a charge ... Je voulais juste apporter ma pierre a l'édifice et ta réponse va bien dans ce sens . En plus simple (je suis un peu tordu des fois ... ), - Moi je suis content du service reçu par mon représentant de marque (pourvu que çà dure ) - Si cela devait changer, MOI le payeur, je changerai de façon d'appréhender le service rendu par mon réparateur . Et de ce fait je changerai de crèmerie et peut être même de marque . Vas savoir .... ... Nous sommes les acteurs PASSIONNES !! Le plaisir de conduire prime c'est vrai mais si le reste n'est qu'un parcours du combattant ... ce sera sans moi . Dans ma vie pro c'est le coté efficacité qui prime dans le choix de mon VF, je roule en Laguna GT non pas que se soit les meilleures voitures du monde mais parce que mon agent est juste excellent en terme de services . Je ne connais personne qui vous fait une rev a 7h du matin avec le café et le sourire ! Dans ma vie privée, j'ai juste pas envie de me prendre la tête pour mon jouet, je fais confiance, je borde les sujets et je ne suis quasi jamais pris en défaut (en tout cas je m'y emploie) . Mais je te rejoins sur les conséquences d'un tel manque de prise en compte tant par la Maison Mère que par certains RA . Sur la bases de ces constatations, je pense que certains concess ne doivent pas voir leurs primes d'ISC très souvent ... Marges de dingue sur les réparations ??? J’arrête c'est un autre sujet . Au plaisir de te rencontrer ou rouler avec toi .

a mon avis il n'y a qu'une personne qui pourrais faire une bonne affaire avec cette auto c'est l'ancien proprio car lui seul sait ce qui se cache sous le capot . Pour les autres c'est la loterie et ceux qui organisent ces ventes sont trés fort pour faire monter la mayonnaise. vaut mieux laisser ca a quelques garagistes qui vont tomber sous le charme puis s'arracher les cheveux pour vendre ce véhicule . Je n'ai rien contre les garagistes et/ou négociants . Faut bien manger chaque jours . @+