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Contenu populaire
Affichage du contenu avec la meilleure réputation le 17/04/2014 dans Messages
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3 pointsJ'avais pas vu ce qu'il y avait marqué au dessus de la scud: "Emporté Sur place". T'as de la chance que j'avais pas ma carte de fidèlité, sinon je l'aurais emporté de suite
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2 pointsYo! Un grand moment de bonheur : la mise en route du moteur, qui a chanté réellement pour la première fois depuis 7 ans (je ne compte pas l'essai en début d'année). Bon ok, il n'est pas mis au point, l'avance à l''allumage reste à régler, les carbus à synchroniser, il semble que la pompe à essence soit faiblarde (une facet rouge), mais il a chanté, et craché des flammes! Content je suis Arnaud
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2 pointsChallenge Ferrari à Nogaro en 1995...(photo J.P. Gauzi )
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2 pointsJe ne suis pas super satisfait de cette photo, mais c'est quand même sympa de voir une 308 sous les fleurs de cerisier, donc je tente ma chance. S'il faut plus grand comme format, j'aurai aussi, bien sûr.
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2 pointsEn cadeau, un petit aperçu de la "spéciale" de dimanche matin .... Imaginez avec les tubis ....
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2 pointsPour vous donner encore un peu plus l'envie de partager ce futur weekend entre nous, je vous mets en ligne un photo d'une campagne d'affichage mise sur Nancy depuis ... lundi Ca ne vous dit rien !!! Perso, il est à la sortie de la ville où je réside, et à chaque fois que je passe devant pour aller au boulot, je n'ai qu'une envie.... Faire demi-tour, sortir le spider et vous appeler un après l'autre pour qu'on se retrouve au pied de ce col que vous connaissez désormais tous...
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1 pointBonjour à tous, Récement inscrit sur ce forum, bien qu'habitué de celui d'en face , je vais faire ma petite présentation. Après quelques messages postés et surtout de nombreux sujets lus (quasiment tous ceux sur la 360 ) je suis content de trouver de nombreux renseignements, d'infos et d'y voir des échanges sympa. Je connais déjà quelques membres ici et ai déjà fait quelques sorties . Pour parler rapidement de moi, j'ai 24ans et j'ai acquis cette sublime 360 modena début mars. Elle appartenait à une personne très sympa (ancien membre d'ici me semble t-il). La voiture est comme neuve et a de nombreuses options que je voulais absolument. En clair, elle a tout ou presque. A vous d'en juger : Il s'agit donc d'une 360 Modena F1 Rossocorsa. Elle est de septembre 2003 et totalise 36500km. Elle a les jantes stradales en 19pouces qui, je trouve, lui donnent un sacré coup de jeune. La grille arrière ET les grilles avant (c'est quand même plus beau que les coupes frittes) Un tubistyle (vraiment indispensable tant le bruit est ) Le boitier F1 de la stradale. Les vitesses passent donc aussi vite que sur une 430 et le coup de gaz au rétrogradage est juste magnifique. Intérieur cuir noir ET ciel de toit cuir (franchement, c'est bien plus classe) Sièges électriques (bon ok c'est pas l'option la plus intéressante mais quand même) Écussons d'ailes d'origine Étriers de freins noirs Peinture d'origine, qui a subit un détailling l'an dernier. Et enfin, très important, un historique plus que limpide. Je dispose de toutes les factures et du carnet. Il n'y a pas le moindre passage à vide dans son entretien . Et elle est évidement full set trousse à outils, kit anti crevaison, housses...
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1 pointAu fait...... Bien évidemment que nous nous inscrivons pour le week end complet de 3 jours et 2 nuits!!!
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1 pointEt les gars... On est juste en train de remonter à une vitesse sidérale notre retard en terme de nombre de réponses et de consultations de la rubrique rencontres!!! Les gars de l'Est et les Suisses sont en train de truster les 3 premières places... Les sudistes sont talonnes:-)
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1 pointAller va je suis généreux c est une impression en relief. Peut on la machine en France. Mais bon sa fait pas tout. Après j ai tjrs mes secret pr le rendu final
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1 pointAlleluia !!! En cette période de Semaine Sainte, le Miracle s'est produit ! Et notre bienfaiteur s'appelle Alain, ferrariste mondialiste qui court avec Seadweller (que je remercie chaleureusement pour son entremise) qui nous sauve la mise. Merci, Merci les Amis. Voilà un bel exemple de ce que peut produire ce forum et ces membres formidables, unis par une passion commune. Merci également à Colin (qui a réveillé les foules), à The Jedi qui a sollicité ses connaissances dans la région, à Galbert et à vous tous de vous être mobilisés pour nous. Promis, la prochaine fois, je serai mieux organisé. Et surtout, à charge de revanche. On vous racontera. En attendant, c'est J-30 !
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1 pointAlleluia !!! En cette période de Semaine Sainte, le Miracle s'est produit ! Et notre bienfaiteur s'appelle Alain, ferrariste mondialiste qui court avec Seadweller (que je remercie chaleureusement pour son entremise) qui nous sauve la mise. Merci, Merci les Amis. Voilà un bel exemple de ce que peut produire ce forum et ces membres formidables, unis par une passion commune. Merci également à Colin (qui a réveillé les foules), à The Jedi qui a sollicité ses connaissances dans la région, à Galbert et à vous tous de vous être mobilisés pour nous. Promis, la prochaine fois, je serai mieux organisé. Et surtout, à charge de revanche. On vous racontera. En attendant, c'est J-30 !
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1 pointAlain ,je fais la révision vendredi prochain à Toulouse ,donc je serai au QG à midi...................
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1 pointIl n'y a pas que moi qui attaque, il est encore au bureau pour le moment, il faut lui donner de sujets de discutions pour ce soir...
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1 pointNous en sommes a cette heure a 13 voitures pour 23 personnes ...
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1 pointMerci pour ces retours rapides ! Je suppose que la raison c'est pour fiabiliser les catas ? j'ai bon ? Guillaume , vivement le voyage ! j'ai hâte ! il n'y aura pas que le bruit de nos autos à "comparer" j'espère que le pinard Italien sera à la hauteur de nos productions locales ...lol
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1 pointChallenge Ferrari à Nogaro en 1995......( photo JP Gauzi )
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1 pointoui j'entends Dimitri dans le 81 c'est ca ? si l'occasion se présent (ce qui n'est pas impossible ) je te contact avant pour les tofs colin extras: dernière minute: il faut mettre une annonce dans tous les sujets, modelés et garages pour notre ami biturbo
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1 pointN'oubliez pas de participer, avec vos plus belles photos de Ferrari 308 GT4 (ou Ferrari 308), au concours photos 2014 ! Vous avez jusqu'au dimanche 27 avril 2014 pour déposer vos photos. Tous les détails et le dépôt de vos photos ICI : http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/6089-ferrari-308-ou-308-gt4-votre-plus-belle-photo-de-la-ferrari-dun-membre-de-ferraristafr/
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1 pointC est sur que la boîte à air , elle n a pas été refaite avec une peinture vermiculée comme a l origine Et le Ferrari est un sticker Mais ça reste un travail propre et qui me convient très bien Par contre je ne me souviens pas d avoir eu l inscription UFI a moins qu avec les années c est disparu complètement
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1 pointAh non, tu ne vas pas commencé à leur donner des tuyaux.... Il faut qu'il se débrouille un peu tout seul !!!
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1 pointEcoutes en ce qui me concerne tout fonctionne super bien......En revanche, un auto apprentissage a été necessaire au moment du montage. Par contre, je suis à 42% d'usure en 11 000 kms.....Mais bon, le passage de vitesse est quasiment identique à la 430 en tout point de vu.
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1 pointOn entend bien le rupteur, lol. Trés jolie il te manque plus qu'a la rabaisser un tout petit peu et c parfait
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1 pointJe confirme que les ailes arrières ne sont pas les mêmes que sur la F430. Enfin c'est le carrossier de Modena Sport qui le confirme........ Et pour info, le haillon arrière, c'est 10000 !
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1 pointben dis-donc, tu t'es pas fait refaire que le cendrier alors ... the queen plutôt donc bravo, beau boulot et super photos, ça fait plaisir
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1 pointQu'est-ce que je disais... http://www.ferrarista.fr/forum-ferrari/index.php/topic/4335-non-exode-tu-ne-rêves-pas-cest-bien-ta-f430-spider/?p=265720
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1 pointTu vas nous le faire péter, surtout qu'il avait promis des vidéos, qu'il n'a toujours pas poster...
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1 pointNous t'accueillerons Syvain avec grand plaisir ! D'autant que nous serons (presque) voisins ....Olivier
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1 pointJe te réitère mes félicitations ! J'aime bien ce coté décalé ... Et tu es décalé ! Est ce que la "norme" est d'utiliser une Scud sur la piste ? Ou de la contempler dans son garage ? . j'ai côtoyé a l'époque un propriétaire de Ferrari Enzo qui l'utilisait au quotidien ! Étais ce la norme ? Prenons le plaisir ou il est a prendre ....
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1 pointA la demande générale, un nouveau week-end va vous être proposé. Nous serons fin juin au coeur de la Normandie et du débarquement. Le programme sera dispo je pense demain, suivez vos MP.
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1 pointDonc on démonte, on raccorde les 2 noirs ensemble, les 2 jaunes ensemble et on connecte au RACE Et avant de tout remonter, on teste et là... Alors, c'est qui le KING ? :D
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1 pointSi tout le monde vient, je viens.. Parce que la Franche Comté et moi... Huuuuuuu !
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1 pointEh ben non, je n'en connais pas, tu vois, mon Didier...parce que s'ils sont nouveaux, eh ben par définition on ne sait pas qui ils sont! Mais je repense à l'arrivée de petits nouveaux à certains moments de l'histoire de la course, des Brawn, des Briatore, qui avaient entre 35 et 40 ans; des Ron Dennis qui a pris le contrôle de McLaren avec la fusion avec "Project Four" à 35 ans; un jeune avocat frais émoulu des Etats-Unis qui est devenu le bras droit d'Enzo Ferrari en 1974 à 25 ans, un certain Luca, Luca...Luca comment déjà? Et j'ai l'impression que Ferrari a besoin d'un électrochoc comme ça; elle ne se ré-inventera pas un futur avec les recettes du passé. En tous cas, c'est mon avis. Mais je fais une exception pour Ross Brawn.
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