Classement

Et le Scuderiadu13, tu le crois ? Pour liker à chaque fois toutes les conneries du G84, il ne rate pas une occase... Attends que je t'attrappe toi... Je vais t'en faire chanter des chansons ELVIS, tu vas voir !!! Et en plus si maintenant le Oliv s'y met, on est mal barré... De toutes façons, vous n'y connaissez rien les copains, les "OZ Exode Limited" ne se trouvent pas à Norauto... mais seulement sur ma diva, pigé bande de... Vivement demain que je revois le Steph02, ça va me changer un peu...

On s'en fou d'etre hs sur son sujet, il si est mis lui même avec sa belle bleu et son pseudo je suis loin cherche pas

pas plutôt celle-ci? PS : rossoscuderia va nous détester, on est en plein HS

Merci Alain, toi je sais que tu es un homme bien et clairvoyant...pas comme tous ces voyous aux jantes Golden ! Mes amitiés aux toulousains, et vivement que tu descendes à la CH qu'on profite un peu de te voir. Y'en a marre que ce soient toujours les mêmes J'espère que tu prendras quelques bons dans tes bagages (Rosso, Jedi, etc...)

Trafiquant ?!!! James le mot est grave !!! tu crois ?... ( acheter et vendre en réalisant des profits illicites !! ) Pas possible !! :) pas Exode..

...et entre 2 et 3 ans d'attente à moins d'aller l'acheter à l'étranger, ou alors la prendre avec les aiguilles rouges mais là c'est plus du triple. ...Quand on sait que les coffres chez Rolex en sont remplis, quelle politique marketing à la c** @Golden Scud : On était bien entre nous, je t'avais dit que prendre tes jantes Golden allait attirer les quataris du forum... :D

Non, je pense que l'heure est arrivé James pour toi : Audika !!! :P

T'inquiètes. Nous descendons prochainement dans le SE.À notre retour, il y en aura beaucoup moins. Mdr

Je ne vois pas de Scuderia !!! Elles étaient derrière !!!... :P

Vs avez tous vues.... James fait barrage , obstruction , obligé de freiner pour ne pas abimer son jolie diffuseur d'air carbone !!!...

Désolé j'ai plus de place pour les autres le bras est trop épais... ( Mais pas le cerveau) soyons fou

http://youtu.be/AeAa3T-G1q4

Bonjour à Tous, Je vous propose une sortie le lundi 9 juin (c'est le Lundi de Pentecôte) avec au programme : Le matin : Rassemblement/ point de Départ : café d'accueil. Départ pour l'ascension du Mont Ventoux par Bédoin (versant Sud) Déjeuner au pied du Ventoux à l'ombre des platanes L'après midi : A disposition : un road book sera préparé pour ceux qui veulent explorer les routes magnifiques des environs. Mais pour ceux qui viendraient de loin et qui souhaiteraient reprendre la route du retour, un autre road book plus direct avec une fonction "retour vers l'Autoroute au plus court" sera également proposé. L'inscription est gratuite. Chacun paiera son restaurant. RESERVATION OBLIGATOIRE (vous comprendrez...). Les détails des points de départ (lieu et horaire de RDV) ainsi que du déjeuner (lieu et menu) et les roadbooks seront communiqués par MP à ceux ayant confirmer leur présence. Pour ceux qui viennent de loin et qui souhaiteraient arriver la veille, n'hésitez pas à me contacter : il y a des solutions d'hébergement fonctionnelles que je pourrai vous indiquer. A très bientôt.

Exode est une fois de plus dans le coup. Bizarre quand même. Je pense qu'il dirige le gang. El mentor.

C'est pour ça qu'on ne l'entend plus le El Professore, il doit se préparer à vous accueillir, et peut être préparer un barbecue Géant qui sait ? (Voilà je me suis fait encore un ami ce soir... )

Je t'avoue Exode que je ne peut pas les laisser dans la région tout seul !.... Ils languissent et font des bêtises !. En plus Rossa , respire un peut ma telle confié, mais ça ne lui dit pas , il serait triste. Les copains c'est fait aussi pour soutenir... lol Oui, on vas venir, n'hésite pas à consulter El Professor , il a des infos... :ph34r:

James ne sois pas triste.... Je te crois !..

parce que je suis solidaire de Alain et des CS

Merci et félicitation à toi, tu vas te régaler...

Comment faire ? hormis les éliminer physiquement. Mdr James

Merci Jack, j'avais pas vu et ce coup-ci, JE VIENS !!

c est pour la pause pipi

Mieux vaut les laisser tourner dans la boiboite en attendant

Oui , mais pas avant le volant pour te faire raler le temps que tu es le tiens ma caille

Cette mélodie... <3 Je garde un excellent souvenir de mes tours en CS, mes plus beaux étant ceux que j'ai faits en passager du circuit des 24 heures. On était 5 CS en tête de convoi ! Les Hunaudières et la ligne droite des stands s'en souviennent !

James..... tu doit intervenir !!!

Le volant à led c'est sympa sauf la nuit....

Moi je pense que bientot je n'aurai plus ce vieux volant entre mes mains Et si les leds ne fonctionnent pas je contacterai rosso qui m'a l'air de ne pas y etre insensible Sympa ce petit concours de dayto

Je pense savoir pour qui c'est... Il a pas fini de venir faire le cake à mon bureau avec son plafonnier celui-là... et ses valves ouvertes En tout cas Steph, magnifique travail !... comme toujours, bravo !

Salut à tous, De retour de WE, je rattrape le temps perdu. Je me joins à vous vendredi midi (avant de partir pour les Longs Capots)

Non, simple balthazar...

Un truc dans ce genre là ?

Le seul soucis, c'est qu'une 458 n'est pas faites pour refroidir des disques en acier car ils chauffent bcp plus que du CC. Il faut augmenter le flux d'air vers le système de frein. Ensuite, pour ma part, je n'ai absolument jamais eu des freins CC qui freinait mieux que de l'acier. Le CC manque de mordant je trouve. Et puis niveau perf, l’intérêt du CC, c'est que c'est quand même + de 2 fois plus léger que l'acier. Donc passer en acier en parlant perf, c'est un peu aberrant. On passe en acier, uniquement pour le budget selon moi.

On a tous une pensée plus ou moins avouable pour toi Eric !

Oui aucun soucis. ATOMIX-R importe et distribue les systèmes de freinage BREMBO RACING, BREMBO Hautes Performances, les plaquettes PAGID - BREMBO - PFC - HAWK - FERODO RACING, les équipements SABELT, une boîte de vitesses séquentielle pour 996-997 CUP, ainsi que les amortisseurs Moton. Responsable : Julien LE BARS ATOMIX-R Showroom : 10 rue Salneuve - 75017 - PARIS Siège social : 12 rue Grande - 77300 FONTAINEBLEAU Tél. : +33.(0)1.43.80.16.03 Fax : +33.(0)1.43.80.29.08

On oublie pas une CS et on parle de toi dans l'ombre .!!

Le lien ne fonctionne pas (annonce modifiée ?), donc voilà ce dont il s'agit.

Je me disais bien que ses jantes c'était pas normal, il nous a caché etre allé chez noroto lol

Rien d'étonnant si il s'agit d'une SP, j'ai toujours pensé que leurs dessins correspondaient à ceux qui n'avaient pas été retenus à l'origine et reproposés à prix d'or en One-off. I'm a bad guy

Heu ton allée, c'est du Gravistar ?

James, laisse tomber la radio.... la musique dans une Scudéria c'est son moteur :wub: En revanche si tu préfère, je peut enregistrer la Symphonie d'une CS :P

Bonjour à tous, Après de multiples aventures avec des flat six, me voilà depuis une petite semaine heureux propriétaire d une 360 de couleur grise, produite en 2003 avec une boîte F1, quelques options sympa dont les xenons ou les sieges daytona, et qui affiche tout de même 94000kms, un monde de kilomètres pour certains mais qui atteste de la fiabilité du bloc si l entretien est suivi régulièrement. Ayant roulé longtemps en belgique, elle est ensuite venue dans le 94, puis le 33 et le 26 pour finir aujourd'hui hui dans le 57 depuis peu. La rencontre fut étonnante surtout par les conditions de l achat, en échange à dire vrai, et la belle est aujourd'hui hui dans le garage en cours d inspection détaillée pour éviter les petits tracas lors des prochaines sorties. A l audit actuel, les clapets qui sont déconnectés, le coude d admission d air force dégrafe, des visses de phares fêlés .... Plus tout l entretien courant à remettre à plat car les filtres à air sont bien encrasses ! Ce qui laisse penser que le reste doit être à l avenant. Bref beaucoup d heures de mécanique à prévoir pour s'approprier la bête, mais un réel plaisir à la regarder de loin comme de près. Reste à lui trouver une grille challenge, des sieges challenges et de belles roues pour lui donner ce petit plus qui transcende le magnifique en exceptionnel. Les premiers 500kms ont été un rêve de gosse, sans mauvaise surprise sinon ce que l on sait de la modena , donc de belles aventures en perspectives. Au plaisir d échanger à l avenir :-) John

Mais nooonnn...tout ça c'est juste à cause des stripes..... C'est connu les stripes tu permettent d'aller plus vite. D'ailleurs moi sur ma MINI j'ai des stripes....et bien elle va plus vite

Je remet ma Scud sur le marché pour de bon cette fois...

Welcome!! mode taquinage on: c'est un spider qui lui a donné envie d'acheter...pas un spider mode taquinage off En tout cas belle voiture et belle couleur!

Ne t'inquiète pas non plus Cédric, ça se fait vraiment tout naturellement et sans craintes; tout est dans la progressivité... Il n'y a pas que les freins et les pneus qui ont besoin de se mettre en condition, celui qui est derrière le volant aussi, ça te permet de reprendre tes marques dans l'auto, de prendre ou de reprendre la mesure du circuit et de sa trajectoire. En fin de compte, disons que comme pour tout, on est un plus dans l'extrème qu'avec une Gt homologuée...

Improbable rencontre, hier en milieu d'après midi, du côté de Rousset les Vignes (environs de Valréas, Nyons). Chaussée humide et glissante, sans doute pas l'idéal pour une prise en mains. De plus les nombreux ralentisseurs et l'état général des routes dans la région ne sont pas leur terrain de jeu idéal. Une 458 Spéciale venant de quitter Monaco, et un spyder à peine plus ancien, toutes les deux en route pour la Franche Comté. Sympathiques propriétaires, a priori absents de Ferrarista (pffff...savent pas ce qu'ils perdent..)

Et ben maintenant si toute la famille s'y met, on est bien...

http://youtu.be/bjjc59FgUpg

L'idéal aurait d'avoir une sourdine couplée au S-Line avec des valves. Mais ce n'est pas le cas. Il n'est pas cher et le son dès 4000 tr/min est tellement addictif ! Ce n'est pas la puissance du son qui m'intéressait, mais la couleur. Après sur les longs trajets, suffit de trouver la plage agréable et ça va. De toute façon rouler avec une Ferrari pendant plus de 5 min au même régime, quelle que soit le modèle, c'est déprimant...